sábado, 28 de mayo de 2011

Sabado 28 de Mayo de 2011.

Hoy creo que ha sido el ultimo dia tranquilo en bastante tiempo. No hemos tenido ningun contratiempo reseñable, algun que otro imprevisto de ultima hora y algun duende intentado sabotearnos, pero nada especial.

Por ese mismo motivo decir que la normalidad ha sido la nota predominante. 

Mañana sera todo lo contrario, sera un dia muy dificil, no solo por el programa en si, sino porque cuando terminemos toca recoger toda la movida que tenemos desplegada por Monaco y ademas preparar el cargo para poder llevar todo el material a Montreal de la mejor manera posible, y eso ya de por si es dificil y en Monaco aun mas porque no queda espacio para poder apilar todas las cajas que tenemos que desplazar. Ademas los catalufos son de todo menos ordenados asi que casi desde ahora puedo asegurar que perdere un monton de horas esperando a que cuadren cajas, ademas supongo que con Andres tocara dar otra master session de cableados. Pero bueno eso sera mañana y la verdad que le tengo mucho miedo, me da que la jornada de mañana estara mas cerca de las veinte horas que de las doce.

Asi que por ese motivo hoy me he tomado el dia con relax, aunque ciertas personas han conseguido que en determinados momentos mi nivel de cabreo con el mundo subiese por momentos.

Para relajarme en cuanto hemos terminado la clasificacion y me han comunicado que no entrabamos en el informativo he comido algo de carne rapido en la UM y he desaparecido. Me he ido a un sitio donde sabia que me iba a encontrar gente conocida, es casi imposible no hacerlo alli, pero sabia que el ambiente era el propicio para el relax y asi ha sido.


Desde alli tambien habia vistas a las cabinas de comentaristas que creo que esta semana no las habia mostrado, asi que aqui dejo una foto donde se ven.


Si, si, son esa estructura metalica que se ve al fondo.

El autor de estas fotografias no es otro que el chino de la F1, Chong Hu Lee, de Canal 9.

Y cuando ya estaba relajado y ha terminado la carrera de GP2 me he ido a dar una vuelta con unos amigos de Eibar que habian venido a ver la carrera y que aunque llevaban aqui desde el jueves no habiamos coincidido para vernos.
Nos hemos dado una vueltecilla por la ciudad y enseguida de vuelta al tv compound porque habia que hacer el envio de la tarde y recogida de todo para una vez mas el grupo de la sexta desperdigarse con distintos destinos. 

Como no, el sector catalufo a ver el partido de la final de la Champions, otra parte indecisa de que hacer o no y otros que lo teniamos claro que nos ibamos al hotel a descansar. Nos hemos desperdigado en coches y en el mio hemos vuelto Andres, Nira y su blackberry. Digo esto porque aparte de hacernos unas magias a lo Maiki para irnos (desde que he dicho nos vamos hasta que nos hemos ido han pasado 45 minutos....) se a pasado el camino protestando, que si la musica, que si las comidas, que si la ciudad, que si los franceses, que si las flores. Vamos que todo estaba mal. Aparte me ha hecho dos feos muy grandes que ella sabe que terminara pagandolos asi que nada rubia, que no te digo nada y te lo digo todo ;-P

Y asi hemos terminado el dia, llegada al hotel y cada uno a matar el rato como podia.  Yo escribiendo esto y viendo esta puesta de sol mientras me enteraba que el Eibar no ha subido hoy a segunda division, por lo que he leido le quedan dos oportunidades asi que a ver si hay suerte en alguna de ellas. Supongo que Eibar seguira apoyando al equipo y se seguira respirando ambiente futbolero. Si los comercios siguen apoyando al equipo a ver si alguien se acuerda y pone alguna foto "fea".


Bueno lo dicho que esto ha sido todo por hoy y a ver que pasa mañana que creo que va a ser dificil. Si me da tiempo contare algo y sino pues volvere en Canada.

De lo estrictamente deportivo solo dire que hoy se ha vuelto a demostrar que este circuito es muy bonito pero muy peligroso. Asi lo atestiguan los accidente que han habido hoy, Liuzzi, Rosberg y el gravisimo de Checo Perez. Un autentico golpe que podia haber tenido gravisimas consecuencias y que parece se va a quedar en un tremendo susto. Menos mal que la seguridad en el circuito y en los coches a aumentado y eso gracias a todo se traduce en la seguridad vial de los que nos movemos en la carretera.

Por otra parte Vettel sigue con su recital y sigue amenazando con cerrar el mundial en poco mas de un mes. No creo que mañana haya sorpresas y casi se da por seguro su victoria, y tengo la sensacion que van a hacer doblete. Encima de alargarnos la temporada como se rumorea hasta mediados de diciembre va a estar todo cerrado en agosto y el resto de la temporada puede ser (perdon por la expresion) un truño.

Bueno y ya lo ultimo de verdad, estas palabras van dedicadas al coordinador tecnico de Madrid ;-) con el que esta semana esta habiendo especial complicidad y al que le dedico la frase que tanta gracia le hizo el otro dia. "Ye sui tre contant de la votre compani" A ver que me dices tu. Agur!!


Viernes 27 de Mayo de 2011


Uff que raros son los viernes en Monaco. A todos nos resulta un dia atipico, porque como el dia anterior ya ha habido actividad en pista de los formula 1, piensas que estas en sabado y ya estas a  punto de terminar la semana, pero cuando llegas al circuito y ves que lo unico que hay son actos promocionales y mucha gente en la calle pero nada de actividad en pista, se te hace un tanto extraño.

Hay que decir que al menos la jornada comenzo bastante tarde para nosotros. La noche anterior se nos habia complicado un poco y al menos tuvimos la oportunidad de dormir bastante mas de lo habitual. Aun asi la fiesta de Red Bull para unos y la de Bollywood para otros hizo que todos tuviesemos las caras un poco mas largas de lo habitual y un poco mas de ojeras.

Llegamos a mediodia al circuito y despues de encender y probar que los duendes no habian hecho de las suyas dejamos todo preparado para el envio y el directo que teniamos para el informativo. Mas o menos todo fue bien y no hubo sobresaltos ni carreras.

Despues del directo hubo que hacer unas pruebas y a mi me toco ir al pit lane a comprobar una cosilla. Mientras iba vi como Mark Webber iba en sentido contrario al mio, el direccion a su hospitalitie y yo direccion pit lane. Lo curioso es que cuando yo llegue al final del pit lane el ya estaba alli y yo no me habia parado a nada ni con nadie. Estos tios van deprisa hasta cuando estan fuera del coche. La verdad es que no se como lo hizo.

Luego volvia por la calle del pit lane firmando autografos a todo el mundo que se lo pedia. No dejo a nadie sin su firma. Bueno a alguien si, a mi. Justo delante de el iba su responsable de prensa, Amelie, a la que le pedi una foto para que me la firmase y llevarsela a alguna SuPeRFaN que tiene. Me dijo que cogiese las que quisiese pero luego resulta que me despiste en algo y no pude pedir que me la firmase Quiza en otra ocasion....
Y ya cuando estaba a punto de llegar a la zona "tranquila" del paddok, veo como me empieza a llegar una marabunta de gente detras mio. Era como una ola gigante que iba arrastrando todo. Una ola roja que iba llena de gente y por delante a unos tipos que iban arrasando con todo.
Eran los pilotos de Ferrari, que venian de un acto y sobre todo el piloto asturiano era el foco de todas las peticiones de autografos, fotos, besos etc etc.
Incluso los seguratas me intentaron apartar a mi, pero les enseñe la acreditacion y me dejaron pasar.
Una vez en la zona sin gente, me miro el asturiano y me dice "esto es lo peor de las carreras", mi respuesta tampoco se quedo corta, "esto y aguantarnos a todos nosotros". Se rio y continuamos camino. Seguro que por dentro pensaba que si, pero fue politicamente correcto y no me lo dijo.

Yo despues de comer me desanexione del resto de la gente y opte por irme solito a dar un paseo por la ciudad y alejarme del ruido y del ambiente de los motores.

Subi a la zona del castillo monegasco a hacer un poco de turismo y tener otras vistas de la ciudad. Vistas como estas.


La verdad es que la ciudad para venir de turismo y con dinero esta muy pero que muy bien, ahora bien para trabajar es un poco tortura. De todas formas momentos de relax como ese compensan un monton de malas leches.

Y luego como la cabra siempre tira al monte, volvi a la zona del circuito. Y me pasee por el pit lane donde tienes la oportunidad de ver los coches aun mas cerca de lo habitual. Estuve viendo detalles muy concretos de ciertos coches por ejemplo Toro Rosso, Hispania, Mercedes y uno de los coches que me parecen mas curiosos y bonitos a la vez, el Renault.

El tecnico que estaba esperando para la verificacion me miraba con cara rara porque me estaba fijando en detalles distintos que tienen, como los escapes, los alerones delanteros, un flap que tienen curioso en el que yo no habia reparado nunca, el fondo plano con unas endiduras llamativas etc etc.
Ya cuando empece a mirar el copckit, con el asiento, las notas que llevan pegadas dentros, las levas de cambio, los retrovisores etc etc el tio se acerco a mi y me miro a ver si me habia colado o estaba acreditado. Cuando vio la acreditacion se quedo un poco mas tranquilo, pero aun asi me pregunto que si era "media" o qué porque no iba uniformado, iba vestido de calle. Le explique que era de prensa y que como era dia off me dedicaba a ver coches de otra manera que por la pantalla. Al final estuvimos hablando y no se mosqueó. Es mas incluso me dejo hacer fotos del coche, planos muy detalle de ciertas partes del coche. Aqui dejo un par de ellas.


Y para finalizar "un robado" del coche gran dominador de la temporada, el Red Bull de Vettel. Estaban trabajando en los dos coches, pero opte por fotografiar el claro dominador del año. No se si, con esta foto se podra sacar algo de informacion de los secretos de Adrian Newey.

Bueno y mañana sabado aun o por fin. Veremos que pasa en clasificacion aunque me da que Vettel volvera a sacar el mazo y seguira dominando. Por lo que comentaban  algunos mecanicos de Ferrari seguiran dominando la temporada con total claridad. 

No se si a partir de junio cuando prohiban los escapes soplados se equilibraran las fuerzas, pero me da que puede ser demasiado tarde ya.

viernes, 27 de mayo de 2011

Jueves 26 de Mayo de 2011

Parece que la calma se empieza a apoderar de nuestras vidas en Monaco, al menos lleva dos dias acompañandonos y por supuesto es muy bien recibida.

Como estaba prevista la jornada fue relajadita, el trabajo fue duro el martes y miércoles, ayer ya habiamos terminado el trabajo y solo era prestación de servicios así que los tecnicos estuvimos mas relajados.

Parar empezar el día nos toco madrugon, otra vez inexplicable citación a las ocho de la mañana para un envio y un directo a las dos de la tarde. Inexplicable.

Así que para pasar el rato encendimos todo, probamos y nos fuimos a tomar un café. Y alli se dio la primera anécdota del día.

Mientras estabamos tomando el café de repente vemos que empieza a aparecer seguridad y policia por todos los lados, empiezan a desalojar los alrededores y nosotros pensamos que es que alguien importante iba a aparecer. Nosotros seguiamos a lo nuestro y vemos que un artificiero se acerca a una mochila sospechosa que había a escasos quince metros nuestros. La gente sale de ahí y nosotros no solo no huimos sino que nos acercamos mas a tener la foto del acontecimiento. El “pompier” nos miraba y flipaba.

Total, falsa alarma y vuelta a la normalidad, nosotros seguiamos con nuestro café.

De ahí a leer el periodico, hablar con gente, llamadita a Madrid para hablar con antiguos compañeros etc etc, vamos matar el tiempo de la mejor manera posible.

Luego el envio, el directo y a no volver a hacer nada, así que como terminamos pronto y hasta eso de las siete y media de la tarde no teníamos el siguiente acontecimiento, cada uno a lo suyo.
Yo me fui a dar un paseo por el circuito para poder hacer fotos de los sitios mas emblematicos del trazado.

Aquí dejo una muestra de lo mas destacado.
Pit Lane
 Incorporacion del pit lane a pista
 Podium, esperemos ver otro venceder que no sea Red Bull, por el bien de la temporada.
 Grid. Linea de meta.
 Final de recta de meta y comienzo subida al Casino
 Subida al casino
 Casino
 Bajada Loewe.
 Curva entrada al tunel. En mi opinion una de las mas dificiles del circuito.
Entrada y salida del tunel
Uno de los presentadores del afamado Top Gear, que andaban grabando por aqui.
Zona de la piscina a la Rascasse.
 La Rascasse
 Salida de la Rascasse y entrada a Pit Lane
Entrada a meta.
Pelousse de la aficion.

 Y la siguiente obligación que teníamos era a las siete y  media de la tarde. Como cada año la gente de Red Bull prepara una fiesta para toda la prensa permanente acreditada en la F1. Y este año volvieron a organizarla. Así que nos vimos en la obligación de acudir a ella.
 Para que luego digan que la gente que trabajamos en esto no tenemos que hacer grandes esfuerzos……

La fiesta era parecida a la del año pasado, aunque según comentamos todos no sabemos porque pero nos parecio un poco mas apagada.

Para entrar tenias que presentar la acreditacion permanente y una vez ahí tenias a un grupo de chicas recibiendote con distintos tipos de bebidas de bienvenida.

La decoración y ambientacion del sitio era simple pero muy atractiva, nada recargada. Además había una performance de unos grafiteros que estaban realizando un mural que posteriormente los pilotos de las dos escuderias de Red Bull firmaran para subastarlo en obras beneficas. En este caso algo de daño en la medula espinal.

Había gran cantidad de gente en la energy station y una cosa que me sigue pareciendo sorprendente es que los grupos de gente de distintas televisiones interactuabamos entre nosotros, no había mezcla de distintas teles de distintos paises. El mundo esta globalizado pero la gente de la F1 no nos unimos a ello. Con lo bien que hubiese estado conocer mas gente, mas formas de trabajo, inquietudes, etc etc. Pero bueno es lo que toca.

La ambientacion musical estuvo muy bien, había una mezcla de chilla out, musica yo la defino como disco aunque no lo sea, puchi puchi pum pum y un DJ que nos mantuvo a todos bien animados.

Otra cosa curiosa era ver a la gente que normalemente ves uniformada vestidos de calle. Algunos no nos dio tiempo a ir al hotel a ducharnos y cambiarnos para la fiesta, pero la gran mayoria si y te sorprendia ver a la gente vestida de calle. Hubo de todo, sorpresas buenas y malas.

Por lo demas en la fiesta lo pasamos bien, bebimos, comimos, nos reimos (sobre todo) y pasamos una buena noche.

Al final a alguno se le hizo larga la noche y no había forma de sacarlo para irnos al hotel. Quedamos en que ya nos ibamos y alguno desde ese momento le costo salir mas de una hora y no porque tenia la rodilla mal, que descubrimos una nueva terapia para la lesion de ligamentos de rodilla, el alcohol. Hace que dejes de cojear y puedas saltar y correr…  En una de esas le fui a sacar de las orejas y estaba dandole una chapa a una chica que conocemos de Red Bull que hasta me dio vergüenza ajena y después de intentar un par de veces llevarmelo opte por irme yo.

Eso si, la vuelta en el coche hasta Menton, donde tenemos el hotel, fue de lo mas surrealista. Conducia Andres, que era el unico que no había bebido nada, yo iba de copiloto indicandole el camino, pero la parte de atrás del coche era un no parar. Alguno queriendo parar cada dos por tres a mear y dar el coñazo, que si patadas por un lado, gritos por otro, incongruencias por todos, Molina intentando apaciguar a la fiera pero nada de nada. Vamos que nos dio el viaje. Eso si, en cuanto se recupere de la pierna nos las va a pagar a todos y bien pagadas.

Bueno, pues esto es todo resumidamente. El viernes promete ser un día de transición y de relax para todo el equipo que cada uno lo aprovechara como buenamente pueda. Veremos que pasa.

jueves, 26 de mayo de 2011

Miercoles 25 de Mayo de 2011

 
Hoy a sido el primer día de relativa calma en Monaco. La jornada ha sido incesante pero no ha sido ni la mitad de dura del resto de semana. Lo unico que ha hecho un poco mas difícil el día ha sido el calor que hacia por la mañana y que se ha ido mitigando a lo largo del día. Por la tarde incluso amenzaba con caer alguna gota de agua, pero no ha sido así.

En cuanto hemos llegado al circuito cada uno a terminar lo suyo, todos teníamos faena por hacer y solo el día de hoy para dejar todo concluido y en funcionamiento.

Yo tenia aun unos cuantos cables por tirar y además tenia que enterarme de quienes eran los pilotos que iban a intervenir en la rueda de prensa del día de hoy. Así que como nadie lo sabia he tenido que empezar a investigar y al final he ido directo a quien lo podia saber para que no me mareasen, porque estos monegascos parecen mas españoles que franceses, siempre van con un no en la boca y te marean hasta que al final te pones serio y pegas un grito, entonces sueltan un “excusemua” y pa´lante.

Despues de esta labor de producción he ido a preparar el directo que teníamos al mediodia con Antonio. Como ibamos pillados de tiempo he tomado la decision que se hacia con cable y con retorno telefonico. No nos podiamos arriesgar a salir en directo sin probar los equipos y cagarla, así que para minimizar problemas a la antigua usanza, cable y movil que eso sabemos que no suele fallar.

Y de ahí a la mala costumbre que tengo diaria de comer. Algunos se querian quedar a probar cosas o a tirar de sandwitch y yo les he dicho que pasase lo que pasase yo me iba a comer que me lo tenia merecido. Así que en cuanto a terminado el directo me he cogido a Andres y nos hemos ido a un restaurante a comer algo caliente y digno.  En el camino ya ha llamado producción para ver donde estaban algunas imágenes y pedir alguna cosa, pero cuando le he dicho que había salido a comer no ha vuelto a insistir.

Esa ha sido la mañana, entre medias alguna charla profesional seria con algún integrante del equipo, para dejar claros ciertos temas y unas risas con Nira. La pobre ha tenido hoy su día de mala suerte. En circunstancias bastante escatologicas ha perdido sus gafas de sol que eran prácticamente nuevas. Cuando me lo ha contado no he podido parar de reirme y claro el resto del día ya he tenido la coñita con ella en torno a las gafas.

Además me ha dicho que a ver que le preguntaria a Jenson Button en un reportaje que iba a grabar esta tarde y después de estrujarme el cerebro para conseguir una pregunta va la tia y me dice que eso no se lo pregunta. Vamos que no se para que me ha hecho pensar…. Ya le he dicho que para compensar va a tener que hacer acto de presencia en cierto sitio. Eso y la conversación posterior a la reparacion de una impresora se quedan para el “off the record”, aunque creo que alguno ha escuchado la conversación y aun estando presente se ha mordido la lengua para no envenenarse y meterse conmigo…..

Ya por la tarde me quedaba recoger el cable del directo de informativos y pasarlo a ser el cable de la señal WIF de la FOM. Así que nada, hemos tirado el cable y cuando alguno ha visto que tenia la señal en otro formato distinto me ha preguntado que haber como lo había hecho, que el lo había intentado y no le habian dejado. La respuesta ha sido simple. Anticipacion. Siempre te tienes que anticipar a los potenciales problemas y a los deseos de los editores y productores. Tienes que conocer a tu enemigo para poder vencerlo y como yo a los mios me los conozco siempre intento ir un paso por delante de ellos, para que no me pillen y me pase lo que le ha pasado a este hoy, que ha tenido bastantes problemas.

Y con las pruebas de satelite, un envio y una conversación seria y profunda con producción ha terminado el día. Duro pero llevado al final. No se si la charla dara los frutos deseados, pero al menos ya conocen mi punto de vista en ciertos aspectos, que no es poco.

Y ya antes de irnos hemos empezado a presentar a la parte “no tecnica” del equipo el nuevo elemento que hemos comprado para solucionar ciertos problemas que se dan todos los fines de semana. Un aparato para arreglar el “no me funciona”. Para muetra una imagen.


El corchopanazo. Esa va a ser la nueva herramienta para arreglar muchas cosas, un buen golpe y ya veras como la gente se despista menos. A la rubia todos le amagaban pero nadie le daba, por su mala leche, hasta que he llegado yo y sin pensarmelo dos veces he cogido el mio y le he soltado uno bien sonoro. Y un aviso, esto es lo que os espera a partir de ahora. Me da que van a ser los tres euros mejor invertidos de toda la temporada.

Y mientras hacia tiempo a que Gon terminase de soldar un cable me he puesto a pasar el rato con el telefono, me han pillado despistado y esta ha sido la consecuencia.
Aquí te despistas un rato, bajas la guardia y alguno siempre hay que te la prepara y de esta manera me he quedado. Viendo la foto parece mas una imagen de peli de adultos que una broma.

Bueno pues como quien dice, lo mas duro ya esta hecho. Ahora solo falta que empiece la actividad en pista y el programa en si. De hecho aquí en Monaco los entrenos libres 1 y 2 pasan del viernes al jueves porque los viernes en Montecarlo no hay actividad en pista. Es día festivo y no se hace nada, así que todo se anticipa un día. Mañana ya tendremos los coches en pista y veremos que pasa, aunque me da la sensación que no va a pasar nada nuevo. Todo seguira mas  o menos igual, dominio Red Bull y el resto a ver que sorpresa puede dar.

Me siguen sorprendiendo cosas que pasan en Ferrari como el nombramiento de hoy de Patt Fry. No entiendo nada, Aldo Costa destituido, Patt Fry entra a mitad de temporada…. Sera porque lo han dado ya todo por perdido este año y se quieren centrar en el proximo? No se, llevo dos semanas diciendo que no entiendo muchas de las cosas que pasan en Ferrari y el tiempo me esta dando la razon. A partir de mañana ya puedo empezar a relacionarme con mas gente y a ver si alguien me da una explicación logica.

Bueno pues eso, que a ver que sucede mañana y todo lo que pase lo contaremos aquí. Bueno casi todo, porque mañana por la noche es la fiesta de Media de Red Bull y como sea la mitad de interesante y buena que la del año pasado va a ser emocionante. Veremos como acaba cada uno y contare solo lo que se pueda, me imagino que seguire valiendo mas por lo que callo que por lo que cuento.

Prometo contar solo lo que se pueda, así que ojala no pueda contar muchas cosas  ;-)   jijijijijii.