domingo, 21 de noviembre de 2010

Domingo 21 de Noviwmbre de 2010

Aunque un poco mas tarde de lo previsto y tal y como habia prometido aqui estoy para hacer un balance final de la temporada.

Temporada que termino hace justo una semana y no de la manera que todos esperabamos. Si algo podia salir mal, salio mal. Nadie esperaba un desenlace como el que se produjo. Todos teniamos un par de resultados en la cabeza, un plan A con Alonso como vencedor y un plan B con Webber como vencedor. Lo que nadie esperabamos es que el temido plan C fuese el vencedor, Vettel campeon.
No voy a  hablar demasido de lo sucedido porque a estas alturas todo el mundo lo sabe y tiene sus opiniones. 

Red Bull tenia muchas posibilidades de dar un golpe de autoridad como asi sucedio o  tambien de hacer el mayor de los ridiculos, pero en este caso supieron manejar muy bien la situacion e hicieron lo que tenian que hacer y ademas lo hicieron de manera brillante, no se les puede reprochar nada. Ellos querian que ganase Vettel y asi lo hicieron, luego se dieron una serie de circunstancias dificiles de valorar y a las que no se les puede poner objecion. Se supone que Webber tuvo un problema con sus neumaticos por un llantazo (curioso que desde que termino la carrera nadie, absolutamente nadie hemos podido volver a ver al australiano, nosotros lo buscamos pero fue imposible y a dia de hoy no he visto imagenes de el en prensa ni una sola declaracion. Algun dia sabremos lo que realmente sucedio, o no.....), luego le pusieron una trampa a Ferrari en la que sucumbieron como noveles y ademas se dieron circunstancias de carrera tan poco previsibles como un Safety Car, y un par de doblados a los que Ferrari no supo como quitarse de encima. Vamos que se dieron las peores circunstancias posibles para Ferrari.
Y lo que se preveia como una fiesta italiana a la que habia muchisimos invitados relevantes se quedo en algo tan triste como un entierro. Habia que ver las caras de la gente despues de la carrera, aquello parecia un velatorio, nadie sonreia, todo el mundo tenia la mirada triste y miraba el suelo. El unico que relamente daba otra imagen, aunque no quiero ni pensar su sentimiento interior, era el presidente Luca Cordero di Montezzemolo. El personalmente se dedico a llamar uno por uno a todos los integrantes de la Scuderia, hacerles un gesto de cariño y despues de meter a todos en el hospitality y encerrarse con ellos, nadie sabemos lo que alli sucedio aunque todos lo imaginamos, arengarles para ver que la vida continua y hay que tener la cabeza bien alta. Solo queda mirar al futuro y preparar con rabia la temporada que viene para conseguir lo que se les a escapado entre los dedos, el campeonato que viene seguro que sera muy diferente.

Y por mi parte poco que añadir, vivi esta ultima carrera de manera especial, distinta. Como dije vivi la carrera a pie de pista, lejos de mi MCR donde se quedaron Andres y Molina al cargo de todo. Yo me converti en la sombra de la rubia y posteriormente de Alvarito. Vivi situaciones distintas como poder ver los coches a escasos centimetros, verlos rodar junto a ti provoca una sensacion indescriptible, moverte por la parrila entre cohes, pilotos, mecanicos, celebrities, periodistas etc etc; tambien sufri un par de situaciones desagradables una al principio por una barbaridad que cometimos Nira Marcelo y yo y de la que nos cayo una reprimenda de la que cada vez que me acuerdo de ella me sonrojo. Y otra que aun siendo menos grave me dolio si cabe aun mas.
Terminada la carrera estaba yo con nuestro infatigable camara Alvaro y nos fuimos los dos a la elebracion del titulo de Red Bull, primero en el podium donde veias las caras de felicidad y donde aprovechamos a saludar y felicitar a varios integrantes del equipo austriaco que conocemos, algunos mecanicos, gente de Renault que tan duro han trabajado, las chicas de prensa y sobre todo a la gente del hospitality que siempre tan bien nos han tratado. Luego seguimos los dos con nuestra labor de mostrar lo que pasaba y nos fuimos al garage de Red Bull donde ya habia empezado la fiesta.
Llegamos y habia una barrera que no se podia pasar y donde habia mas prensa, desde alli empezamos a dar imagenes y poco a poco como siempre sucede esa barrera se diluyo y todo el mundo empezo a entrar al box. Alvaro y yo nos resisitimos un poco mas pero al final hicimos lo de todos pasar y fue ahi cuando sucedio lo peor que podia pasar. Un integrante del equipo se acerco a nosotros dos y nos dijo que saliesemos, retrocedimos un poco pero como el resto seguia dentro volvimos a entrar y este sujeto que se hacia llamar asi mismo "pitbull" nos volvio a llamar la atencion. Los dos le dijimos que porque nosotros fuera y el resto no y sin atender a razones nos expulso; vale era su trabajo, su equipo, su fiesta y todo lo que quiera y hasta ahi nada que reprochar, lo que a los dos nos fastidio fue su frase final "iros a Ferrari, aqui no sois bien recibido. Iros a Ferrari". Los dos nos miramos como diciendo no puede haber dicho eso y se lo preguntamos "Que has dicho?" "Que os vayais a Ferrari, ala fuera". Os juro que los dos somos tios de lo mas tranquilos y pacifistas pero los dos tuvimos las mismas ganas de dejar la camara en el suelo y partirle la cara. Hay que ser gilipollas para un  momento tan bonito como el que estaban viviendo estropearlo de esa manera. Puedes echar a la gente que quieras de tu fiesta, porque es tu fiesta, pero apostillar con esa frase hace que pierdas toda la credibilidad, respeto y todo lo que se te ocurra. Precisamente nosotros somos unos curritos que contamos lo que pasa, pero es que desde nuestra linea editorial jamas se a criticado a Red Bull, jamas ha habido una palabra mala contra ellos, es mas la relacion era mas o menos fluida con ellos, nunca un mal gesto o mala palabra por parte de ninguna de las dos partes hasta ese momento.
Ahi se ha demostrado que en todos los sitios hay gente que no sabe estar a la altura de las circunstancias. Con esto no quiero meter a todos en el mismo saco, repito la gente de Red Bull siempre se ha portado muy bien con nosotros, nos han dado muchisimas facilidades y no hay nada que objetar, pero al menos que sepan que tienen una oveja negra dentro de su estructura y que por detalles tan pequeños como ese hay gente que puede empañar una sensacion tan buena como la que teniamos de ellos.
Me consta que Antonio hizo un comentario en antena al respecto, nosotros no quisimos decir nada. Y tambien creo que desde Red Bull alguien pidio disculpas por esta mala actitud. No se si fue asi o no, espero y supongo que si. De todas formas no me quiero quedar con esta ultima imagen de la temporada, prefiero quedarme con todos los buenos momentos que he vivido con esa gente.

Bueno pues nada mas; la temporada ha terminado. Ha sido mucho tiempo fuera, mucho trabajo, muchas alegrias, muchas tristezas, discusiones, celebraciones etc etc. Esto toca a su fin y es el momento de valorar muchas cosas para que el proximo año sea un poco mejor para todos.
Todavia nadie sabe como va a ser el proximo año para nosotros, nadie tiene claro quien seguira o quien no, como se hara la proxima temporada, quienes estaran o estaremos etc etc
Es todo una incertidumbre.

Para resumir este año decir que he terminado el año con 203.219 Kms en el cuerpo.
A lo largo del año he puesto kilometros de viajes y estos son los ultimos trayectos.


Hasta UK:  108.679

GER:  1445 x 2= 2890
HUN:  1975 x 2= 4350
BEL:  400 + (1314x2) = 3028
ITA:  (1184x2) + 400 = 2768
SIN: 600 + 10875= 11475

TOTAL: 133.190 kms

Singapore - Tokyo: 5317
Tokyo - Paris: 9709
Paris - Madrid:  1053                     16079 kms

Madrid - Amsterdam:  1480
Amsterdam - Seoul:  8560
Seoul - Mokpo:  500                      10540  kms

Mokpo - Seoul: 500
Seoul - Paris: 8967
Paris - Madrid:  1053
Madrid - Eibar: 425                        10945  kms

Bilbao - Barcelona: 650
Barcelona - Paris: 831
Paris - Sao Paolo:  9386                 10867  kms

Sao Paolo - Paris: 9386
Paris - Abu Dahbi:  5237
Abu Dhabi -  Dubai - Abu Dahbi:  130x2= 260
                                                                              14883 k
Abu Dahbi - Paris:  5237
Paris - Madrid:  1053
Madrid - Eibar: 425                                    6715  kms

Con estos 203.219 kilometros he cogido 60 vuelos. Que me han llevado a 24 paises de cuatro continentes, el unico que  no hemos visitado ha sido Africa.
Todo esto en 200 dias fuera de casa, desde finales del mes de enero que sali de casa, acabo de llegar ahora mismo, un monton de tiempo fuera de casa en el que no ves a la familia, a tus amigos, tu propia casa, tu cotidianeidad, vamos tu dia a dia.

Durante este tiempo convives con otra gente que al principio no conoces de nada y que a lo largo del tiempo se convierten en tu familia, y como en todas las familias hay gente con la que congenias mas y con la que te llevas peor, pero al final tienes que tratar con todos. Esto es un Gran Hermano a lo grande y sin nominaciones, aqui no puedes echar al que te caiga mal.
Siempre hay momentos duros en los que te apetece estar solo, incluso mandarlo todo a la mierda e irte a tu casa, pero ganan los buenos momentos en los que no paras de reirte, en los que obtienes unos resultados laborales satisfactorios, en los que consigues cosas que pensabas que no iban a salir.... siempre ganan los buenos momentos a los malos y con eso hay que quedarse.

Desde aqui ahora quiero aprovechar para dar las gracias a mucha gente, gente a la que conozco y a la que no. Dentro de los que conozco a mi compañeros de aventura mas cercanos, a esos que han tenido que sufrir mis momentos de euforia y mis momentos peores. En estos momentos precisamente es en los que te das cuenta quienes son ademas de tus compañeros tus amigos y me quedo con algunos de esos, ellos creo que ya lo saben. Muchas gracias a todos.
Tambien gracias a la otra parte del equipo con la que hemos tenido menos relacion, que son la gente que hacen posible la F1 pero desde Madrid. Mucha gente de la que solo conozco su voz de hablar por intercom, y gente a la que si pongo cara y que tanto han colaborado. Ellos saben quienes son y solo tengo buenas palabras para ellos. Ha habido momentos en los que nos ibamos poniendo piedras en el camino los unos a los otros, pero de manera involuntaria, esas piedras que a veces pesaban toneladas y que otras solo eran unas pequeñas chinas pero que siempre hemos sido capaces de apartar de nuestro camino. Me quedo con los buenos momentos y con el ultimo dia que nos vimos ya en Madrid, momentos de esos son necesarios para hacer equipo. Espero que antes de tomar ninguna decision de cara al año que viene nos volvamos a juntar los mismos y lo hablemos serenamente. Espero que si seguimos seamos de nuevo un equipo, muchas gracias a todos.

Y por ultimo gracias a los que habeis estado leyendo esto. A muchos no os conozco de nada, pero os puedo asegurar que te llena el animo ver que las cosas que te suceden y que cuentas aqui para poder recordarlas en el futuro, son seguidas por gente y que encima les gusta. Esos comentarios que hace la gente, esas preguntas, esos chascarrillos, muchas veces te dan la fuerza para seguir.
Aunque muchas veces llegas al hotel despues de una dura jornada de trabajo y solo te apetece ducharte y meterte en la cama, te auto obligas a escribir para que la gente que te lee, tus amigos y familia sepan que sigues ahi y sepansi has tenido un dia bueno o malo.
Lo dicho a todos tanto conocidos como desconocidos, gente que comenta o que despues me lo han dicho a mi personalmente, muchas gracias por estar ahi, en muchos momentos habeis sido un estimulo para seguir adelante.

Bueno pues esto llega a su fin. De momento el blog no va a registrar mas actividad hasta el año que viene. Alla por enero empezaremos a saber que nos depara el proximo año, si continuamos en esta aventura o no. Si nos dedicamos a otra cosa o si tendremos la segunda parte de esta aventura. Todo esta en el aire.

Ahora mismo solo me queda decir adios y ponerme a descansar. Tengo unos poquitos dias de vacaciones que me los dedicare a mi mismo, a recuperarme fisica y mentalmente de este año.

Finalmente mis vacaciones van a ser mas cortas de lo previsto, el dia 1 me tengo que reincorporar a mi trabajo a dedicarme a otras cosas, aun no se que me depara de aqui a finales de año, pero lo afrontaremos con las mayores ganas posibles.

Aunque no escriba nada proximamente de vez en cuando le echare un vistazo para ver si hay comentarios y poder responder a todos ellos, espero que esto no muera aqui.


FINAL: MUCHAS GRACIAS A TOD@S y seguimos en contacto por aqui.

sábado, 13 de noviembre de 2010

Sabado 13 de Noviembre de 2010

Se acerca el final de la temporada y los nervios van en aumento, al igual que la emocion que hace que todo sea mucho mas tenso en todos los aspectos.

Se nota en el ambiente que hay mucha tension, mucha presion, muchos nervios, inseguridades etc etc. El ambiente se corta con cuchillo jamonero.

Pero empecemos por el principio que es como mejor se cuentan las cosas.

El dia comenzo como anuncie ayer. Nos fuimos de visitar al Ferrari World de Abu Dhabi, el parque tematico que ha montado aqui la Scuderia. Muchos se preguntaran el porque de montarlo en un sitio tan atipico como este, pero es que resulta que el gobierno de este pais ha comprado una parte importante de la scuderia a traves de una empresa del gobierno, el patrocinador Mubadala. De ahi que se haya echo esta enorme inversion en este lejano pais. 

Lo que me suena mas raro es que se vaya a construir otro parque tematico del equipo italiano en tierras valencianas. Hasta hace mas bien poco la Formula 1 era un deporte o mas bien negocio que pasaba bastante inadvertido para la gente. De repente surje la figura de Fernando Alonso y todo el mundo conoce la competicion. Ademas se organizan dos grandes premios en España, uno de ellos en Valencia donde se hace una inversion estratosferica para construir un circuito urbano, habiendo otro fijo a pocos kilometros. Ademas este año se van a celebrar las Ferrari Series en Valencia, y la capital del Turia tambien se ha presentado como ciudad candidata a ser la ciudad donde se todos los equipos hagan las presentaciones de sus coches al comienzo de la temporada.
No se, a mi seguro que se me escapa algun dato, pero esto huele un poco mal. Pero bueno todo sea por la Formula 1.

A lo que iba, que me pierdo. Pues eso que hemos llegado al Ferrari World y al principio nos a costado un poco acceder ya que nadie sabia muy bien quien podia entrar y quien no. Hemos preguntado a una chica de taquillas y nos ha dicho que teniamos que pagar, le hemos dicho que eramos acreditados permanentes y nos ha pasado a otro tio, este lo mismo que no podiamos pasar sin pagar o sin que en el equipo nos hicieran un voucher para poder acceder, pero que lo iba a preguntar a otro. Total que cuando ha venido el tercero le hemos tenido que volver a explicar la misma cantinela hasta que se a dado cuenta que eramos prensa y entonces nos ha dejado acceder gratis al recinto. Eso si previa pertinente acredtacion y rellenado de papeles que era infinito y como hemos dicho que teniamos prisa al final hemos echo un intercambio de acreditaciones. Ellos se quedaban las nuestras y nos daban las suyas y a la salida volviamos cada uno con las nuestras.



Dentro la verdad es que esta bastante bien, es enorme el sitio y tiene de todo desde exposiciones a atracciones como la famosa montaña rusa a la que nadie subimos; yo porque no me gustan ese tipo de atracciones y otros la verdad es que no se muy bien porque. Estaban dando la chapa de subir todo el rato pero al final no fueron. Ahora ya por la tarde noche algunos han vuelto al parque con la intencion de subirse, pero me da a mi que mucho hablar pero poco hacer. Ya me contaran.



Luego tiene cosas de la historia de la Scuderia, simuladores ( a estos si me he subido y en una carrera de ocho coches he entrado segundo detras de Molina, no esta mal... ) restaurantes, tiendas cada metro, un cine y mas cosas. Vamos el paraiso de cualquier ferrarista. Eso si, todo muy caro asi que hay que ir con el bolsillo bien lleno.



Despues de nuevo al circuito a reprobar todo para que no fallase nada en la conexion de los libres tres y la previa mas la clasificacion de la carrera.


Y esta a sido una de las partes mas emocionantes del dia. Despues de ver como habian transcurrido las sesiones de entrenamientos libres todo el mundo estaba con el animo un poco decaido, bueno de la gente con la que he hablado yo, el unico que lo tenia claro desde hace ya mucho tiempo es nuestro Jacobo. El aposto por Fernando campeon desde hace ya ni me acuerdo y lo sigue manteniendo. Es el unico que no ha flojeado en ningun momento.
Pero el resto de la gente andaba decaida; lo que ha sucedido en la sesion de clasificacion no lo esperaba absoltamente nadie. Todo el mundo apostaba por Vettel, Webber, Alonso en ese orden y luego las sospechas de alguna orden de equipo camuflada para darle el campeonato al australiano Webber. Lo que no esperabamos que ocurriese es que Mark clasificase tan abajo, nadie le esperaba quinto. Asi que ahora las oportunidades de que sucedan mil cosas en carrera se abre. Webber tiene que ir al ataque y adelantara a Fernando, si o si. Pero Vettel parte desde la pole y tiene sus opciones si por alguna causa el asturiano y el australiano les sucede algo y no terminan o terminan fuera de los puntos. El otro que ha aparecido y aunque tiene pocas oportunidades es Hamilton. El ingles puede pescar en rio revuelto. Vamos que eso va a ser un autentico lio y mas de uno va a tener que tomarse muchas tilas para calmar los nervios. Promete que va a ser la carrera mas interesante de los ultimos años. Va a ser un autentico espectaculo.

En este barco no tenian muy claro a quien animar, si al australiano o al asturiano.

Y en esta prometedora carrera yo voy a tener una posicion distinta a la habitual y muy privilegiada. Normalmente suelo estar dentro de la Unidad Movil o dentro de las casetas donde montamos los controles tecnicos. Pero en esta ocasion me han dado un pase de Grid. ¿Que qué es eso? Pues ni mas ni menos que un pase que me permite estar en la parrilla de salida y tener full acces a todo lo que pase. No penseis que me lo han dado por buena persona, sino porque como pase lo que pase va a haber follon antes, durante y despues de la carrera, tendre que echar una mano a Nira y al camara que le acompañe para poder afrontar todo lo que nos venga encima, que me da va a ser una lucha de titanes.
Tiene la parte buena de vivir en primera persona todo lo que suceda, pero el inconveniente que ahi va a haber que trabajar mas fisicamente que dentro de mi UM. Intentare aprovechar todo lo que pueda.

Y para terminar el dia poco mas. Lo habitual del sabado, directos para informativos, envios, vueltas subjetivas, comentario de la misma con Alonso, pieza para la RAI, envio del Diario de la rubia... vamos lo de siempre. Y dejar todo preparado para lo que pueda suceder mañana, que por si acaso yo me he tirado un flotador a la piscina. Tengo un presentimiento raro que ojala no se cumpla, pero me da que voy a tener mas stress del deseado y esperado.

Bueno y como conclusiones finales. Durante la grabacion del comentario de Alonso, hemos podido hablar con el representante de Fernando. Yo le he dicho que menuda noche de nervios y su respuesta a sido de lo mas tranquilizadora "tranquilo, esta noche hay que dormir tranquilos". Luego alguna broma del asturiano queriendo hacer el comentario en bable y algun pequeño abuso que nos hemos pegado Antonio, Alvarito y yo con Alonso. Mas adelante y en funcion de lo que pase podremos alardear o callarnos para siempre, solo el tiempo lo dira.

Y al salir de ahi y antes de irme al paddok a hacer el ultimo envio, he cumplido uno de los objetivos que comentaba. De los cuatro, tres estan en la buchaca. El de hoy era de los mas dificiles para mi. Y era sacarle una foto a una chica del hospitality de Ferrari que tiene los ojos mas bonitos de toda la Formula 1. Es una londinense, muy guapa y simpatica y a la que ya le habiamos hecho de paparazzis anteriormente, pero hoy era el dia de sacar la foto. La verdad es que en vivo tiene unos ojos mucho mas bonitos aun, en la foto no se aprecian. Y antes de que Alvarito que se que tiene la pistola cargada diga algo, la verdad es que no es de las mejores fotos que he echo en mi vida. He llegado a un punto tal de nervios que he intentado sacar la foto con la tapa del objetivo puesta, asi que claro me ha caido la del pulpo y a Alvarito le ha faltado tiempo para contarselo a todo el mundo y sobre todo a Jacobo que hoy tenia el dia de meterse con mi timidez... Que se le va a hacer...

Bueno no voy a dar mas explicaciones, os dejo la foto y que cada uno opine.

 
Ahora a dormir que va a ser una noche larga, como lo fue la pasada que tras una cena de tecnicos y camaras de La Sexta nos sento mal la cena a unos cuantos y hemos tenido una noche toledana, vamos que hemos descansado mas bien poco. 

A ver como se da el dia de mañana y a ver si puedo contar algo, pero creo que sera dificil. De todas formas lo intentare y sino el martes cuando llegue a Madrid contare todas las vivencias de este ultimo dia en el que se acaba la Formula 1.       :-(

PD: A la pregunta si se puede entrar en todos los equipos a comer la respuesta varia en funcion de a quien le preguntes. En mi caso personal yo siempre he comido o bien en Red Bull o en Ferrari (estos dos son abiertos a todos los acreditados permanentes de la temporada) una vez en Sauber (donde nos invitaron), en Hispania donde tambien se va con invitacion (Alba nos a dado de comer en algunas ocasiones, muchas gracias!!!) y en algun equipo mas pero a los que solo he podido entrar en algunas ocasiones y siempre invitado por gente del propio hospitality y donde nunca me he encontrado a nadie de prensa española, no se muy bien porque. Pero las veces que he estado alli he comido muy bien, de los mejores sitios. Eso si, a la hora del cafe el unico rico es el de Red Bull.

Lo dicho antes de dar por concluida la temporada algo mas contare a lo largo de la semana que viene.

viernes, 12 de noviembre de 2010

Viernes 12 de Noviembre de 2010

Hoy ha sido el primer dia mas o menos tranquilo en el circuito de Yas Marina. Digo mas o menos porque algun que otro contratiempo a ocurrido, y sobre todo al final del dia el ambiente se a enrarecido  muchisimo por algunos acontecimientos que han sucedido y que a las doce de la noche hora local todavia no se como van a terminar y que consecuencias pueden tener, pero se aproxima tormenta.



Tormenta como la de esta mañana. ¿Quien dice que en el desierto no llueve? Error. Alli donde va el equipo de F1 de La Sexta llevamos el agua. Sitios donde hacia tiempo que no llovia han caido enormes aguaceros para contradecir a la historia. Por ejemplo aqui en Abu Dhabi llevaba desde el ocho de junio sin llover y hoy por la mañana a caido una tormenta que ha dejado todo empapado y ha cancelado la actividad en la zona de esparcimiento y zona comercial. Ademas ha hecho que los libres uno comenzasen con el asfalto mojado lo que ha echo que los equipos tuviesen que poner neumaticos de agua.


Y asi reseñable no ha sucedido mucho mas. Hoy hemos podido comer algo que no fuesen los asquerosos sandwitches de siempre y entre los libres uno y dos hemos ido a comer. Cada uno a donde a podido. En un principio Alvaro y yo hemos ido a Ferrari a por algo de pasta, pero mientras estabamos en la cola se ha terminado la comida asi que hemos tenido que pasar al plan B, que tambien nos ha fallado, luego el C que era el recurrente Red Bull pero tampoco estaba muy clara la situacion, asi que hemos tenido que tirar del ultimo backup, nos hemos acercado a Hispania donde su jefa de prensa Alba nos ha invitado a entrar a comer al hospitality. Alli un poquito de ensalda y pasta y algo que yo personalmente echo de menos porque aunque parezca mentira es muy dificil conseguir pan, e Hispania es el unico equipo que tiene, asi que se agradecer muchisimo la invitacion.
Despues habia una mousse de chocolate con una pinta exquisita que decia comeme, pero al final a los dos nos ha dado verguenza abusar de la hospitalidad y nos hemos ido sin probarlo, nos parecia abusar demasiado.
Y mientras volviamos al paddok hemos visto una imagen de lo mas curiosa y que no hemos podido resistirnos en retratarla, los monos de Kubika colgados al sol para secar el sudor de la primera sesion y preparandose para la segunda. Desde luego una imagen curiosa.


Luego los libres dos donde tampoco se ha visto nada reseñable. Los resultados de los viernes no suelen ser significativos, aunque todos firmabamos ahora el resultado que se a dado en los mismos. Con esta clasificacion Fernando se proclamaria campeon del mundo.

Despues de los libres y antes del play out he seguido con mi vuelta a los circuitos. Hoy ha sido tambien caminando y ya de noche. La verdad es que el circuito es bastante bonito, no lo consideraria de mis favoritos pero tiene cosas chulas. A mi me han llamado la atencion dos cosas; la primera de ellas es que es bastante plano. Solo tiene dos pequeños desniveles, pero por lo demas es bastante llano. Sobre todo si lo comparamos con Interlagos que era una constante montaña rusa con subeybajas.



Y la segunda muchos se van a reir y esto me va a costar las gracietas de mis compañeros, pero el circuito tenia un olor bastante peculiar. Muchos direis que se me a pirado la pinza del todo, pero ya esta mañana Gon nos decia por intercom (aviso a todo el mundo, JAMAS le deis una intercom a Gonzalo porque no para de hablar por ella, creo que tiene sidrome de cajera de burrikin), pues eso que Gon decia esta mañana que habia jabon en la pista, que la estaban limpiando con detergente. Claro, le a caido la del pulpo con la tonteria, pero en su defensa dire que es cierto. Que la pista olia a jabon. Olia a limpia. En el mundo arabe la limpieza es casi una obsesion y parece ser que la extrapolan a cosas como la pista. Yo he pasado despues de la ultima sesion del dia y ya digo que olia a jabon, a algo limpio. Curioso.

Dejo algunas fotos del circuito.


En la ultima foto se ve uno de los protectores de las viseras de los cascos de los pilotos. Esa tira que se quitan en mitad de carrera y que se queda asi en la pista.

Y como ultimo comentario del dia decir que creo que aunque involuntariamente hemos gafado a Fernando Alonso. Andaba yo por el paddok buscando al productor para comentarle una cosa cuando a aparecido Fernando de la rueda de prensa que terminaba de dar y algunos compañeros han empezado a pedirle que les firmase la acreditacion. Al final muchos miembros de la prensa española estaban guardando su autografo como recuerdo de final de temporada. El se a puesto a firmar todas las acreditaciones y como yo andaba por alli me ha mirado para firmarme la mia. Yo no tenia intencion de pedirselo pero ya que se a ofrecido no le he dicho que no. 
Pues bien, eso que no debia dejar de ser mas que una anecdota, casi se convierte en ecatombe. Llegamos al tvcompound y nos ve Alvarito con las acreditaciones firmadas y nos empieza a decir que eso no se puede hacer, que solo se puede tener firmada por el campeon del mundo, que ya hemos gafado la carrera etc etc. Vamos que nos a entrado a todos un sentimiento de culpa que no se yo....
Asi que nada, sino gana Fernando que sepais que es culpa de parte de la prensa española, por pedirle que nos firmase la acreditacion sin haber sido aun campeon.
De esto no se a enterado la rubia, pero con lo supersticiosa que es, seguro que en cuanto nos vea nos va a caer la bronca del siglo a todos. No creo que nos vaya a decir nada bonito precisamente.

Bueno pues mañana mas. El dia comenzara nuevamente temprano, pero esta vez porque nos han dado permiso para poder ir a visitar por la mañana el parque tematico de Ferrari que se a montado en Abu Dhabi. Los que han estado dicen que esta bastante bien, sobre todo la montaña rusa, a la que yo no me subire porque no me gustan nada esos artefactos..... Pues eso, que hemos negociado con nuestro productor y hemos llegado a un acuerdo para poder entrar antes, dejar todo en funcionamiento y poder ir a visitarlo con la condicion de estar comunicados constantemente y en nuestros puestos de trabajo hora y media antes de entrar en directo por primera vez.

A ver que tal esta el sitio y sino surge nada extraño que nos impida la visita.

Para termnar, lo prometido. Las fotos de estos ultimos dias. Alguna tendra un comentario especial porque se lo merece.... Yo digo que si esto dura un par de meses mas, algunos cambian a sus novias por nuevas parejas. Que no te digo nada y te lo digo todo.....

 Vista de parte de la ciudad de Sao Paulo. 28 millones de habitantes.
 Monumento a los descubridores de Brasil. (No, nosotros no descubrimos nada...)
 Tori de entrada al barrio japones de la ciudad. La tradicion dice que la primera 
vez que se pasa por alli hay que pedir un deseo,
La comunidad japonesa de la ciudad es la mayor del mundo fuera de Japon.

 Miseria e indigencia en la ciudad. Por desgracia mucha.,,,
 El contraste, la bolsa de Sao Paulo.
 Carretera dedicada al famoso piloto Ayrton Senna.
 Detalle de los baños de la churrasqueria donde comimos. La primera vez que lo veo.
 Mezquita de Abu Dhabi que llamo al rezo a las cinco y diez de la mañana y
que no nos dejo dormir.
 Belleza al sol de Emiratos Arabes Unidos. Merecia una foto.
Guapa y culta, que mas se puede pedir.
 Webber con sus mecanicos antes de las verificaciones de la FIA del jueves.
 Coche Hispania.El año que viene va dar mucho que hablar seguro.....
 Cena en el media center donde nos colamos.
 Asi quedaron nuestros platos despues de saquear lo que pillamos. Parecia que no 
habiamos comido en dias... Ahhh es que no habiamos comido en dias....
 Ejem!!!! Chicas no es lo que parece. ¿O si?
Mas ejemmmm. No pienso decir nada mas.
Me voy a dormir, Yo solito.

jueves, 11 de noviembre de 2010

Lunes 08, Martes 09, Miercoles 10, Jueves 11 de Noviembre de 2010

Ya es jueves y llevaba toda la semana sin poder escribir nada. Se han dado tantas circunstancias que me ha sido imposible poder contar nada.

Por donde empezar... La verdad es que no lo se, han pasado tantas cosas que intentare hacer un resumen de todo lo ocurrido para que en el futuro me pueda acordar de todas estas circunstancias.

Empecemos por el lunes 08, que fue el dia que salimos de Sao Paulo direccion a Abu Dhabi, via Paris. Nuestro vuelo salia por la noche asi que tuvimos todo en dia para poder disfrutar un poco de la ciudad. Nuestro conductor Santos se ofrecio para darnos una vuelta por la ciudad en el coche para enseñarnos lo mas tipico y poder hacernos una idea de como era esa inmensa ciudad de mas de veinte millones de habitantes. Una locura de gente, de calles, de trafico y de un monton de cosas. Sorprendia mucho la pobreza que se veia y por lo que nos contaba Santos la violencia que tambien habia. Buena cuenta de ello tuvo Jenson Button, de quien a estas alturas ya conocereis la aventura que tuvo que sufrir el sabado a la salida del circuito, con persecucion por parte de unos vandalos que no tenian muy buenas intenciones con el. Al final todo quedo en un susto pero nos previno a todos de lo mal que se puede pasar si no andas con cuidado. Todas las alarmas se encendieron cuando trascendio la noticia de intento de secuestro sino algo mas por parte de unos bandoleros.
Bueno pues eso, que nosotros dimos una vuelta por la ciudad con altas medidas de seguridad, Santos nos indicaba cosas y nos decia donde podiamos aparecer o hacer fotos y donde era mejor que supiesen que ibamos dentro de la furgoneta.

Luego a la hora de comer nos llevo a una tipica churrasqueria donde pudimos disfrutar de un excelente rodizzio, con un monton de variedad de comida y una carne sencillamente exquisita. Algunos nos pusimos hasta las orejas para poder recuperar las ganas de comer perdidas a lo largo de la anterior semana.

Y de ahi al aeropuerto a hacer todos los tramites necesarios para poder volar a Paris, tarjetas de embarque, controles de seguridad, aduanas, etc etc

Siguiente aventura el vuelo. Un vuelo de mas de doce horas en el que tuvimos distintas sorpresas, algunas gratas y otras mas ingratas. Las malas fueron que tuvimos que hacer todo el trayecto sin sistema de television en el avion. Se estropeo nada mas salir y por muchos intentos que hicieron para solucionarlo no fueron capaces de ponerlo en marcha. No solo eso, sino todo lo que va unido tampoco funciono, las luces individuales de lectura, el sistema de llamada a la tripulacion ni nada de nada. Ibamos en el avion un monton de gente de la F1 y un monton de tecnicos y entre todos nadie se atrevio a echarle mano al bicho, no fuese a ser que cayesemos al oceano por cortar el cable equivocado ;-)
La parte buena fue que pudimos dormir todo el viaje, porque la gente al estar a oscuras no podia hacer mas que dormir. Ademas el avion no iba del todo lleno y muchos se encontraron filas de asientos en las que poder acostarse para dormir.
Yo no tuve la suerte de encontrar mucho espacio. Tuve varios planes en marcha; nada mas entrar me encontre a Andres hablando con uno de la tripulacion en perfecto castellano, resulta que era de valencia aunque llevaba mas de veinte años viviendo en Francia y ya tenia el acento. El nos indico que no iba lleno y que cuando terminasen de contar nos podiamos mover, el nos iba a avisar. Pero para cuando nos aviso la gente ya se habia movido y nada intento fallido.
Plan B, intentar entrar en los asientos de economy plus, son igual que los de economy pero con un poquito mas de espacio que te permite al menos recostarte un poco mas y dormir. La comida sigue siendo la misma pero al menos el espacio es un poco mayor. Pero aqui tampoco hubo suerte, intento fallido, asi que solo nos quedaba el backup definitivo, que fue pedirle al valenciano-frances a ver si nos dejaba dormir donde descansa la tripulacion, unos camastros en la parte baja del avion, con la misma presion y temperatura que la cabina. Se lo sondeamos pero no le hizo demasiado caso y al final no pudo ser. Tuvimos que quedarnos en nuestro sitio. Mas bien tuve que quedarme porque Andrew se fue a otra fila con un "pa amb tumaca" catalan y abandono su compañia para intentar dormir con mas espacio. Algo consiguio dormir...
Yo me quede con mi compañia, que todo hay que decirlo, no era nada mala. Una brasileira muy guapa, que iba a Tolouse, via Paris a trabajar. Ibamos en una fila de dos asientos e intentamos ir lo mas comodos posibles para tan largo viaje. La verdad es que el vuelo no fue nada malo. Se me hizo muy corto el trayecto.

Llegada a Paris, y veniamos de tres horas menos y treinta y cinco grados y nos encontramos en Francia en la misma franja horaria que España y con poco mas de ocho grados de temperatura. Asi que estuvimos todos congelados el rato que estuvimos en Paris.
A la salida del vuelo, el desembarque se hizo muy lento, y como nosotros viajabamos en la ultima fila no sabiamos que pasaba para ir tan despacio. Al llegar a la puerta nos dimos cuenta que estaba la policia revisando los pasaportes uno por uno. Buscaban a alguien o algo y revisaban todo exhaustivamente. Yo di con un policia que hablaba un poco de castellano, tras el correspondiente "bonjour" y cara de no haber roto un plato nunca, me examino el pasaporte con lupa (literal) y me dijo que continuase. No tuvo tanta suerte Andres a quien le retuvieron y por lo que cuenta le hicieron un largo interrogatorio y mas exhaustivo registro del equipaje de mano.

En estos casos ya hemos aprendido por experiencias anteriores que no hay que esperar al compañero. Pensareis que que mala persona, pero esta comprobado que si esperas por alguien al final a ti tambien te hacen lo mismo, asi que cuando a uno le paran el resto intentamos salir corriendo. A todos nos a tocado sufrirlo en nuestras propias carnes.

Nada otro control de seguridad, de pasaportes, de inmigracion y menos de una hora para tomar un cafe y coger el siguiente vuelo con destino a Abu Dhabi.

Al final los pasajeros eramos practicamente los mismos en un vuelo y en el otro. De Brasil veniamos un monton de prensa y a Emiratos se nos unieron algunos pilotos de GP2.
En el control de seguridad de Paris tuvimos otra muestra de "amabilidad" francesa. En Charles de Gaulle son especialmete antipaticos los de seguridad y te miran todo una y otra vez, te preguntan por todo y te quitan todo que a ellos no les convezca. Detras mio venia una periodista suiza que hace la Formula 1 con su operador de camara. Y a este le preguntan que a ver que era eso. La periodista y yo no pudimos evitar echarnos una mirada de complicidad y reirnos. Era ibvio que era una camara de television, pero el segurata debia tener el chip alterado, asi que nada al pobre camara le toco explicarlo, encender la camara, ver que grababa, desmontar parte de la misma  etc etc. La suiza y yo seguimos adelante porque nuestras risitas no le gustaron nada al segurata y temimos que nos hiciesen un control mas profundo a los dos. Y no nos iban a poder quitar nada, pero el engorro de desmontar todo el equipaje de mano y dar explicaciones, ademas de no poder desayunar no nos parecio bien y tiramos, mas vale prevenir que curar. Los dos hicimos notar la hospitalidad francesa.
Poco mas tarde les volvi a ver y volvimos a reirnos de la situacion.

Siguiente vuelo, ya martes. Paris -Abu Dhabi, distinto avion, distinta tripulacion pero practicamente mismos pasajeros. A nosotros se nos unieron varios pilotos y mecanicos de GP2. Yo entre en el avion con el ganador de la GP2, el venezolano Pastor Maldonado, y nada mas entrar a los dos mas algun otro piloto italiano que iba se nos fue la mirada a una chica que viajaba en Bussiness ella sola, los cuatro nos ofrecimos amablemente a acompañarla por si necesitaba algo, pero no nos hizo mucho caso. Ya le dije yo a Pastor que casi mejor, que ibamos a llegar a Abu Dhabi y nos ibamos a tener que poner a trabajar y era mejor estar concentrados... todos echamos unas buenas risas.

En este viaje poco que contar, el sistema de video si funciono, habia espacio, yo me cambie a un asiento con mas sitio y segui durmiendo practicamente todo el viaje. No asi Andres que tuvo compañia en el viaje. Una chica española que viajaba a EAU a visitar a su novio que era piloto. Ellos iban mas adelante que yo y no me entere, pero se peleaban los dos por quitarse la palabra. Era competicion a ver quien hablaba mas y creo que gano Andres.

Cuando aterrizamos coincidi en el control de inmigracion con ella y sabia de donde era yo, que hacia, de donde venia, a donde iba, como iba a ser la semana etc etc.. vamos que Andrew le habia contado mi vida. Luego mientras esperabamos pusimos a parir a unas cuantas que pasaron cerca, a los controles de seguridad y nos metimos un poco con Andres que tiene una falta de sueño preocupante y como la chica era anestesista no hacia mas que pedirle algo para poder dormir. jijijiji menuda ida de olla hubo alli en un momento. La otra no le queria dar nada, el otro pedia, yo me metia con el, ella sugeria que tomar pero no decia nada claro, a mi me aumento mi dosis de naproxeno para combatir mis migrañas, vamos tuvimos una consulta medica insitu. Ahh y lo mejor de todo. Mientras nos metiamos con el zombi de Andres hizo la chica un comentario que a mi me agrado y que a Andrew no le hizo ni puta gracia. Nos echo a los dos la misma edad, veinticinco años, a mi me quito unos cuantos pero a Andres compararle conmigo no le sento nada bien. Esta claro que yo me conservo muy bien y que el esta un poco perjudicado por la edad jijijijijijiji....

Y de ahi a la siguiente aventura. Resumiendo muy mucho decir que llegamos al aeropuerto a las once y media de la noche y nos acostamos a las cinco y media de la mañana, y no de fiesta. Nos paso de todo, a mi un policia aburrido me intento quitar el pasaporte por parar en un semaforo a preguntar por nuestro hotel. Se lo metio en el bolsillo y al principio no me lo queria dar. Despues de ablandarle un poco, tuvo un desfallecimiento y me dio una oportunidad de treinta segundos para salir corriendo y que no me volviese a ver, sino la retirada seria definitiva, asi que sali disparado sin darle opcion a que se arrepintiese.
De ahi llegamos al hotel y nos dicen que no tenemos reserva, que es a partir del dia sigueinte. Le enseñamos los bonos que dicen lo contrario y el tio empeñado en que no nos daba habitacion. Nos queria cobrar setecientos euros en efectivo por la habitacion. Despues de pasar cinco tarjetas, ninguna funcionaba casualmete, decia que no valian. Nosotros le deciamos que valian en todos los paises del mundo menos alli? El tio era un gilipollas que nos queria robar a la cara. Llamada al servicio 24 horas de nuestra agencia de viajes. Me coge una chica, me identifico le explico el problema y su respuesta es que no me puede ayudar porque son las once y media de la noche en España. Le digo y las tres y media en Abu Dhabi. Vamos un servicio 24h que no funciona de noche, que alguien me lo explique...
Luego me he enterado que otras dos agencias de viajes españolas hacen lo mismo, los servicion 24h solo funcionan de dia.... Madre mia que pais!!!!
Siguiente plan, llamar a nuestro productor. Casualmente esta volando y no nos coge. Siguiente, llamar al responsable de viajes de La Sexta. Le mando un sms para contarle y resulta que me llama desde Nueva York, que esta alli de vacaciones, asi que le jodo sus vacaciones.... Vamos un infierno.
La tia de la agencia despues de montarle el pollo me dice que va a investigar algo y que me llama en un momento. Hoy es jueves por la noche y sigo esperandole...
A todo esto se le suma otro problema, estan en camino nuestro productor Miguel, Nira y un camara y resulta que el del hotel nos dice que ellos no tienen habitacion. Asi que les tengo que buscar habitaciones en otro hotel. Ya son las tres de la mañana... Cuando el tio parece que accede a darnos nuestras habitaciones a cambio de dejarle un deposito de todo el dinero que teniamos los tecnicos, nos dice que vale pero que al dia siguiente nos lo devuelve en dinares. Ahi es cuando yo exploto y le mando a la mierda, le digo que me devuelva los pasaportes y el dinero que nos vamos a otro hotel, que ya se encargara la empresa de la Formula 1 de solucionar el problema. El tio dice que el hotel al que habiamos mandado a los otros tres y que me dijo que tenia habitaciones para nosotros era muy caro, que nos iba a salir muy cara la noche. El tio vio que al dia siguiente iba a tener una bronca importante con la FOM y se lo empezo a plantear, pero ya por mis santas narices, le digo que no me importa que me devuelva todo y que el dinero no nos importa que ya lo pagara alguien y al dia siguiente la FOM solucionaria el porblema. El tio cambia la actitud y ahora era ya que nos quedasemos, pero me salio mi vena macarra y como decian mis compañeros, el espiritu de la "kale borrika" y le mande a la mierda y nos fuimos al otro hotel. Salio la noche infinitamente mas cara, pero no permitiamos que nos tocase las narices un pringao que nos queria robar en la cara. Supongo que despues de esto dimos cuenta a la tele, a nuestra agencia de viajes y a la FOM y el pobre habra tenido alguna que otra pesadilla por nuestra culpa, pero vamos que no me da ninguna pena... el solito se lo a buscado.
Ahora cuando entramos en el hotel, el tio desaparece de recepcion. Si piensa que se va a librar de una charlita conmigo lo lleva claro... le dire cuatro cosas o sino va a tener cinco hojas de reclamaciones a su nombre, por listo.

Total nos fuimos a dormir a las cinco y pico de la mañana.

Miercoles: Despues de dormir poco mas de siete horas, nuestro productor nos manda al circuito a montar el operativo.Aun sabiendo que nuestro cargo no ha llegado alli, nos vamos al circuito y tenemos que esperar alli un buen rato a que llegue y poder empezar a montar. Ademas a todo el mundo le entran las prisas y con nuestra opinion en contra montan un envio de imagenes a Madrid para TV3, La Sexta y Canal 9. Somos los ultimos en llegar y tenemos que dar servicios a todo el mundo. El resto de gente llevaba desde la mañana y tenia todo bastante avanzado pero aun asi pringamos nosotros. Que me lo expliquen que me he perdido algun capitulo... Bueno no me lo he perdido pero no lo entiendo.

Empezamos o seguimos con el montaje y nos dan las dos de la mañana currando en el circuito. Todo bajo la atenta mirada de produccion, que en todo el año no se a preocupado de que hacemos y como lo hacemos y en el ultimo GP se pone duro con nosotros para montar y hacer un directo el jueves que es muy complicado. Evidentemente cenamos unas pizzas asquerosas, tenemos sueño, estamos deshidratados porque a las doce de la noche hace veinticinco grados de temperatura en mitad del desierto... vamos lo mejor para estar todos contentos.

Pero no todo termina ahi, llegamos al hotel a las dos de la mañana y produccion cuenta. Son las dos, dormis ocho horas y salimos asi que a las diez saliendo para el circuito. Se olvida contar que desde que llegamos tenemos que ducharnos, deshacer la maleta, dormir, levantarnos, nueva ducha, desayuno y salida, asi que las ocho horas se reducen a poco mas de seis.
Jueves, diez de la mañana ya listos en la puerta del hotel con unos cuarenta grados de temperatura y sueño para regarlar y de nuevo al circuto porque hay un directo a las cinco de la tarde hora local y hay que salir con todo el operativo montado.... Ahh eso si, antes hay que para en un supermercado a comprar agua y comida, porque es todo lo que vamos a tener en todo el dia, unos sandwitches frios....
Total que seguimos currando a destajo y evidentemente a costa de nuestra salud conseguimos salir en directo a pleno rendimiento. Eso si, el ambiente entre todos no es el mas agradable, todo el mundo enfadado, la tension se corta con cuchillos, prisas, malas caras y malos modos... y discusiones en todos los frentes. Creo que nadie se ha librado hoy de una mala cara o actitud o respuesta por parte de otra persona. Yo seguro que tambien he dado alguna, pero a mi me han dado un par de ellas espectaculares, menos mal que no se las tomo en cuenta y que lo va a solucionar invitandome a una cerveza y con una sonrisa, pero si esto se diese en mas carreras acababamos todos a cuchilladas...
Y despues de salir al circuito a las diez de la mañana llegamos al hotel de nuevo a las diez y media de la noche. Menos mal que Marta me ha pegado un chivatazo que habia comida en el Media Center y nos hemos colado vilmente en el para saquear toda la comida y bebida posible. Parecia lo que era, que llevabamos cuatro dias sin comer. Asi que dabamos verguenza ajena, pero hay momentos en los que lo que piense la gente te da absolutamente lo mismo.
Ahora acabo de llegar al hotel, pegarme una duchita y ponerme a escribir esto porque ya eran varios dias sin escribir y hoy mi "coordinador tecnico" (jijijiji) ya me ha echado en cara que llevaba muchos dias sin contar lo que por aqui pasaba, asi que nada a cumplir y ahora a tirarme en la cama a ver si consigo ver un capitulo de house y a dormir que mañana nuevamente a las diez de la mañana nos a citado produccion para ir de nuevo al circuto, que como pagan por nosotros por doce horas, hay que meterlas... Y mañana empieza la actividad en pista, a ver si el dia se hace mas ameno.

A partir de mañana a ver si me entero que se esta cociendo en el paddok, que se dice de la carrera del domingo, de las pocas o muchas posibilidades de Alonso.. A ver si me mezclo con plumillas y me entero que se dice.
Mañana tambien publicare algunas fotos de estos dias, prometo que alguna bastante comprometida de algun integrante de La Sexta, y a ver si puedo cumplir los tres objetivos que me quedan por cumplir de lo que me habia propuesto para esta temporada. Me quedan tres, uno de ellos esta tirado, ese caera, el otro no se si me voy a atrever. Prometo intentarlo, pero alguna vez ya lo he echo y me ha dado mucha verguenza, asi que no se yo.... y el tercero no esta directamente en mis manos, dependo de dos personas y se tiene que dar la casualidad que las dos coincidan y se pongan de acuerdo. Este tambien esta bastante dificil...
A ultima hora "me se ha venido al celebro" otro objetivo que no es nada dificil, pero que depende de mi estado de animo me esforzare por conseguirlo o lo dejare pasar, ya veremos...

Lo dicho, despues de esta chapa, si alguien a conseguido llegar a leer hasta aqui, me despido hasta mañana, que intentaremos que sea mejor, porque peor es dificil.

lunes, 8 de noviembre de 2010

Domingo 07 de Noviembre de 2010

Hoy a sido el dia de San Espidifen 600. Enhorabuena a todos los accionistas de la farmaceutica responsable del medicamento porque hoy en Brasil era el bien mas codiciado por todo el mundo. Al que no le solucionaba un dolor de muelas, le solucionaba el de cabeza, a otros la resaca y a la gran mayoria nos calmaba un poco la gripe que estamos pillando y que aunque nos sigue de lejos la tenemos presente para que podamos escapar de ella. A ver si esta proxima semana le seguimos rehuyendo.

Vamos a lo verdaderamente interesante del dia, la carrera.

Si ayer decia que veia el asunto ciertamente complicado hoy tengo que decir que lo veo aun menos claro. Esto tiene pinta de agonia hasta la ultima curva de la ultima vuelta del ultimo gran premio. Creo que hasta entonces no vamos a saber el resultado del campeonato e incluso puede que aun habiendo terminado la carrera tengamos dudas y polemicas sobre el posible ganador.

Fernando sale de Brasil como se preveia, sus cuentas siguen siendo claras y todo le cuadra. Sigue lider, con algo menos de ventaja sobre el segundo, el australiano Webber. Y lo sigue teniendo en su mano, pero no se yo como va a lidiar Christian Horner la que se le avecina el proximo fin de semana. Haga lo que haga va a recibir criticas y los parabienes de esta semana por el campeonato de constructores conseguido, se le van a tornar en criticas acerrimas en funcion del resultado, pero nadie va a estar contento, eso que quede claro.
El dice que van a seguir sin ordenes de equipo, pero eso les puede costar el campeonato en funcion de lo que hagan. Y francamente, despues de la temporada que han hecho, de tener el coche mas completo (yo no me atrevo a decir que el mejor coche), de tener a un piloto durante gran parte del campeonato lider, y despues de no haber rematado la jugada, como no consigan el objetivo que tienen propuesto, que no es otro que el titulo de pilotos con el aleman Vettel, a Horner le va a caer la del pulpo.
Porque va a ser muy dificil explicar como teniendo el titulo en la mano con Webber, le han perjudicado en multitud de ocasiones y nunca han apostado por el australiano y si por el aun demasiado joven, fogoso e inexperto Vettel. He de reconocer que el aleman es un buen piloto, pero a veces se le cruza el cable y hace autenticas locuras, lo que algunos ya hemos empezado a llamar "veteladas". Parece que se le junta la fase con el neutro y hace corto.

Bueno a ver que pasa, insisto no lo tengo del todo claro, no se que tramaran los austriacos, pero esperemos que no les salga bien y Alonso consiga el titulo. Y voy a decir algo politicamente incorrecto, pero si no gana Alonso yo quiero que gane Webber.

De la carrera de hoy pocas sorpresas, el inicio ha sido el esperado, aunque Hulkenberg ha dado un poco mas de guerra de la esperada, otro que viene bueno. Al aleman yo le uniria a Kubika como futuro campeon del mundo, junto a Vettel y si tiene un poco de suerte a Rosberg. El futuo pasa por esos pilotos.
Los Red Bull se han ido con facilidad, y el ferrari de Alonso ha necesitado un poco mas de trabajo del esperado para luchar por el tercer puesto. Desilusion con Massa, a quien un erroneo cambio de neumaticos le ha sacado de la lucha o al menos de poder dar guerra a Red Bull. Y Hamilton, pues como siempre, si pero no. Ese chico es un buen piloto pero necesita un poquito mas de entrenamiento de coco y poder afrontar las malas situaciones con mas cabeza, me recuerda a algunos integrantes de nuestro equipo, la presion les hace debiles.

Y en el aspecto de detras de las camaras, nuevo dia complicado. Hoy hemos estado en varias ocasiones en "Def con dos", situaciones muy criticas de las que hemos salido muy justo. Entre problemas con satelites, dejadez de algunos, priorizacion de cosas que no tienen prioridad y varias cosas mas, hoy alguno me ha copiado y se ha tenido que enfadar, o al menos a tenido que levantar la voz para que la gente se pusiese las pilas. El aludido ya sabe que tiene mi apoyo y que en ocasiones hay que hacerlo y que es bueno, asi que la llamadita posterior se agradece pero como ya le he dicho no es en absoluto necesaria. Yo he vivido muchas situaciones de esas y se que es un calenton sin mas. A ver si por lo menos sirve para que la semana que viene nos tomen un poco mas en consideracion nuestras decisiones.

Y poco mas, despues de estar mil horas en directo y cuando la gente apaga la tele, nosotros hemos comenzado una nueva jornada laboral que nos ha llevado hasta las once y media de la noche con la recogida de todo el material y preparacion del cargo, porque pasado mañana tenemos que empezar a montar todo de nuevo para el desenlace de la temporada. Nueva situacion dificil con la que tendremos que lidiar, pero que a mi personalmente me gusta, los retos dificiles "me ponen".
Y como curiosidad decir que cuando ya estabamos a punto de terminar, habiamos encargado unas pizzas para cenar, y de las que tambien han dado debida cuenta la gente de la BBC. Se han unido al grupo de La Sexta para cenar algo, nosotros hemos puesto la comida y ellos la cerveza y asi hemos tenido un rato de charleta al margen del trabajo que ha servido para seguir uniendo lazos. Eso si, nos han hecho algun comentario que ha minado nuestra moral. Ellos en total llevan treinta y tres tecnicos para hacer la produccion, luego cuenta periodistas y produccion mas la radio, vamos un monton. Y nosotros somos cuatro y el del tambor. Que diferencia, el otro dia nos mino la moral la Sky alemana y hoy la BBC inglesa, ademas conozco el despliegue de la RAI porque compartimos algunas cosas juntos. Cuando ven lo que hacemos los cuatro que estamos y el producto final, alucinan, no se creen que es posible hacerlo. He aqui la diferencia entre Europa y Africa. Insisto.... nos queda tanto por aprender.... A ver si algun super-mega jefe que ha estado hoy por aqui ha visto esto y se apiada y da mas recursos para el año que viene, que falta van a hacer.

Mientras tanto seguiremos dando el "Do de pecho"  ;-)  jijijijijijiji (broma interna) y multiplicandonos por mil para hacer el trabajo. Incluso despues de terminar la carrera siguen surgiendo problemas que hay que ir resolviendo como hoy, que por ejemplo a nuestro conductor no le dejaban entrar nuevamente en el circuito despues de haber ido a dejar a los periodistas y a los camaras al hotel. Se a encontrado con que en la puerta no le dejaban pasar, asi que nos ha llamado y hemos tenido que parar la recogida para solucionar el problema. Que si produccion portuguesa, que si no falo portugueis, que si ahora lo miro, que si ahora voy.... total mas de media hora perdida para que el pobre Santos pudiese entrar y pudiesemos seguir usando su vehiculo.

Ufff que cansancio, me estoy dando cuenta que se nos esta haciendo larga la temporada y que la semana que viene cuando esto termine no se como vamos a reaccionar, pero a alguno estoy seguro que nos va a venir el bajon. Pero no a todos porque alguno de los nuestros hoy despues de terminar este duro dia se han ido de fiesta a un sitio que les han recomendado. Se nota que son muy jovenes y tienen fuerza y ganas para seguir la marcha. Me estoy dando cuenta que me estoy haciendo muy viejo... tendre que empezar a buscar otros objetivos en la vida.........

De momento a descansar que mañana tenemos mas de treinta horas de avion para llegar de Brasil a Abu Dhabi haciendo escala en Paris, Paris mon amour.

Bueno  pues el martes o miercoles mas y espero que mejor.

Y como decimos Marta y yo; UNO, un GP nos queda!!!!!!

Bona nit.

domingo, 7 de noviembre de 2010

Sabado 06 de Noviembre de 2010

Ya queda menos… el domingo empezaremos a ver que es lo que va a suceder definitivamente en este emocionante y loco campeonato.

Yo voy a ser sincero, no las tengo todas conmigo. La gente entendida y menos entendida dan por claro favorito a Alonso para el campeonato, pero yo aun soy un poco escéptico. De acuerdo que solo depende de el mismo, pero los contrincantes que tienen son muy duros y no se lo van a poner nada facil.

Y eso sin contar con todos los imprevistos que pueden suceder, tanto a favor como en contra. No hay mas que ver hoy el resultado de la qualfying. Quien hubiese apostado un solo euro por Hulkemberg? Nadie.

Es verdad lo que siempre han dicho, que la suerte al final es justa y lo que te da por un lado te lo quita por otro pero….

De todas formas el mas optimista y tranquilo de todos es el propio Fernando. No se si con esto voy a desvelar un secreto, pero hoy mientras haciamos el comentario de la vuelta subjetiva el decia que no era tan difícil como creiamos, que aun sin estar en el podium en las dos proximas carreras se podia ser campeon. Nos expuso sus argumentos y son totalmente ciertos. Es mas, nos dio el resultado de las dos proximas carreras. Cosa que eso si que si, no pienso desvelar ni bajo tortura.

En definitiva que todo el mundo esta convencido de que si y ojala que asi sea pero yo creo que al menos unos cuantos de los que estamos siguiendo este campeonato lo vamos a pasar mal por los posibles resultados que se puedan dar.

Mañana domingo veremos si estamos un poco mas tranquilos o incluso aun mas nerviosos. A mi me afecta directamente en que dependiendo del resultado de mañana la semana que viene puede ser mas o menos dura laboralmente para mi. No es lo mismo llegar a Abu Dahbi con el campeonato resuelto que estando lider con ventaja (mucha o poca) con el segundo clasificado, o ser segundo. Todo eso hara variar nuestra proxima semana.

Que sea lo que tenga que ser.

Y en lo que se refiere a nuestro dia de hoy… como todos los sabados. Ni mas ni menos, bueno un poco mas de lo normal por los informativos de la noche pero el resto igual que siempre. Algun que otro contratiempo que se ha solventado sin mayores problemas.

Bueno yo si he tenido un problema que me a tenido atareado todo el dia. Al final he encontrado cual era el origen del mismo, pero la solucion esta siendo difícil. Se nota que no son los mismos tecnicos de siempre los que nos dan señales, porque esto seria historia. Aquí la señal de la FOM nos la da gente de una tele de aquí y no colaboran tanto como los britanicos. Aun asi decir que estan poniendo todo el empeño posible en buscar soluciones, y hemos probado mil alternativas. Yo creo que mañana se solventara.

Aparte de eso, pelea con el ordenador de edicion de Nira que no se dejaba (el ordenador…. Que ya veo a unos cuantos con los dientes afilados) pero al final si Windows no quiere por las buenas quiere por las malas, y asi a tenido que ser. Bendito mac, cuantos quebraderos de cabeza me ha evitado.

Y poco mas. Mañana se presume un dia duro y muy muy largo. Dependiendo del resultado de la carrera tendremos mas o menos horas de directo, pero aun asi luego la posterior recogida va a ser muy larga. Aquí ya decia que todo estaba muy lejos, asi que recoger todo nos va a llevar bastante tiempo.
Me da que no vamos a poder ir a la famosa fiesta que se da en Brasil después de la carrera. Hoy Nira y Alvaro nos decian a Andres y a mi, que teniamos que quedar después de la carrera para ir a tomar algo a un sitio que conocen, pero cuando les he dicho la hora que presumo terminaremos se les han quitado las ganas y han optado porque hagamos la fiesta en Madrid cuando volvamos.

Ademas les recuerdo a los tres que se han envalentonado y han puesto un reto. Yo sere el juez del mismo, asi que a ver como demuestran sus habilidades culinarias y cocteleras.

Si puedo mañana contare como ha transcurrido el dia y la carrera, sino a partir del martes que ya estaremos en Emiratos Arabes, volvere a contar el ultimísimo Gran Premio de la temporada con el que daremos por concluido el año y hare algun que otro balance del mismo.

Para ilustrar el dia de hoy y como solo he podido hacer dos fotos en todo el dia y no son precisamente publicables aquí (ahiiii lo que uno tiene que callar…. Valgo mas por lo que callo que por lo que cuento), os dejo un recopilatorio de fotos que he ido haciendo por distintos paddoks del mundo con zapatillas de color amarillo.

Muchos os preguntareis el porque de esto; pues bien yo soy poseedor de dos pares de zapatillas Munich amarillas, de las de toda la vida. Y no hago mas que escuchar que como puedo llevar eso en los pies, que soy un hortera. Incluso mi madre dice que son feisimas. Pero con estas fotos quiero demostrar que son gente sin criterio estilista ninguno, porque el amarillo es el color de moda para los pies y aquí claros ejemplos.