sábado, 23 de julio de 2011

Viernes 22 de Julio de 2011

Si ya lo decia yo... No debia decir que me aburria porque sabia que iba a ser utilizado en mi contra.

El viernes este a sido un poco mas especial de los habituales y he tenido algun que otro desafio que lidiar. El dia comenzaba tranquilo, con llegada al circutio tempranito, cada uno se ponia a encender sus equipos y a probarlos. Todo iba bien y funcionaba asi que por primera vez en los dos años que llevo yo en esto nos fuimos todo el equipo a tomarnos un cafe juntos a Red Bull. Eso si, como es algo habitual y que me reconcome las tripas, desde que decimos vamos a.... hasta que nos vamos pasan mas de cuarenta minutos. A mi ayer desde que dijimos vamos a tomar un cafe hasta que al final decidi irme yo solo porque me canse de esperar me dio tiempo a bajar el coche al parking, subir andando desde alli, encender mi ordenador, revisar los correos, contestar uno urgente, revisar la transcripcion de la rueda de prensa de la FIA, abrir un pendrive y colgar en el blog el post del dia anterior y aun asi estuve esperando un par de minutos mas antes de irme yo solito a tomarme el cafe. Eso si, cuando me ven irme sale la frase "espera espera que ya vamos", con lo que he decidido que a partir de ahora no voy a esperar a nadie y tomar la iniciativa por mi cuenta.

Esto mismo sucede cuando nos tenemos que ir del circuito. Es decir "habeis terminado todos?" la respuesta es si y les digo "vamonos", pues entonces a todo el mundo le da por empezar a hacer cosas, que si una partida con el iphone, que si espera voy a ver una cosa (yo no se que sera esa cosa pero cada dos por tres van a verla, el dia que lo descubra ya contare si merecia la pena), otra clasica es voy voy yo ya estoy, y no sale nadie, luego se ponen a recoger sus cosas y par guardar un ordenador son mas de diez minutos..... de verdad no se que hacen pero al final siempre me tengo que cabrear y pegar un grito. Yo creo que a estos cabrones les pagan por horas y las estiran en el circuito para cobrar mas y a mi no me pagan por horas sino por jornada, asi que cuanto menor sea mejor para mi. 

Esta semana ya me he tenido que cabrear dos veces por ese motivo y en los dias que me quedan me tendre que seguir cabreando por lo mismo. El dia que digamos vamonos y nos vayamos les voy a dar un premio a cada uno.

Pues eso, que el unico desafio que he tenido en el dia a sido con un "regalito" que me ha traido produccion. Me trae un disco duro y me dice "hay que enviarlo por ftp", lo cojo y lo meto en el pc y no lo lee, me voy a otro y tampoco, y en un tercero tampoco. Asi que opto por mirarlo en mi mac y alli a la primera. Primer marron, solo se lee con mac, asi que me toca utilizar mi ordenador particular para el curro, lo que me hipoteca mi ordenador para varias cosas entre ellas escribir esto....

Bueno pues eso, lo primero ya solucionado, me tocara utilizar mi mac. Lo siguiente es que miro el tamaño de los archivos y son mas de 100Gb de envio. Les digo que es imposible enviar esos archivos con la linea de adsl que tenemos, ya que tardarian mas de tres o cuatro dias en enviarse. Y la repuesta es "buscate la vida e inventate algo para hacerlo". Traducido a castellano, jodete y haz algo para que llegue y no me cuentes tu vida. Asi que nos ponemos a darle vueltas como hacerlo y no vemos opciones. Intentamos hacer un "downconversion", recortar los archivos etc etc y no hay manera nos piden renders de mas de 40 horas y luego enviarlo. Estuve dando mil vueltas al asunto y no lo consegui, pedi ayuda a la gente de Madrid a ver si me podian dar una pista de como hacerlo y tampoco pudieron hacer nada, pregunte en TV3 que llevan mucho mas equipamiento que nosotros y lo mismo, pedian muchisimo tiempo de transcodificacion, vamos que estabamos todos rendidos.... 
Le digo a produccion que la solucion es que los que nos han dado los archivos nos los pasen en otro formato o nos los den en video y literalmente pasa de mi. Asi que estabamos ya rendidos y sin opciones hasta que vino el momento de suerte del dia. Repito una frase muy mia, lo importante no es saber sino tener el telefono del que sabe. 

Vino a la UM un responsable de prensa de Mercedes a recoger el disco duro que nos habian dejado con las imagenes. Me pregunta a ver si nos han servido y le digo que lamentablemente no porque no tenemos opociones de hacerlo llegar a Madrid. Me pregunta porque y le suelto mi chapa a lo que me contesta, "ahh bueno, entonces que formato necesitarias tu para poder trabajar con ello". Le doy mi formato y me dice que espere que va a ver que puede hacer. Al minuto y medio me viene y me dice que me da dos opciones, convertirme los archivos a mi formato o subirmelos a un servidor y me da un acceso privado a el y desde alli descargarmelos. Asi que opto por la segunda opcion para que lo hagan directamente desde Madrid y solucionar el problema. Y ademas me dice que para cualquier problema que tenga o si necesito algo mas le llame por telefono y me lo sube al server. Se nota que son europeos y que son profesionales, aqui te facilitan el trabajo todo lo posible. Da gusto trabajar asi.

Vamos que pase de no tener ni idea de como hacer llegar las cosas a su destino a que me sobrase tiempo y me diesen las facilidades para tenerlo de manera lo mas inmediata posible.
Eso si, si espero a que alguien me de alguna pista de como hacerlo o me consigan las imagenes en video igual para el GP de Alemania de 2012 conseguia las de este año.

Despues de eso me fui a comer algo porque ya era tarde y ya no habia nada en ningun sitio. Mientras mis compis se habian ido a comer unos a Red Bull y otros a Ferrari, entre ellos Molina que despues de dos años por fin a conseguido ver a la chica mas guapa de la F1, y eso le sirvio de pretesto para meterse conmigo durante un rato. 
Yo tambien fui a Ferrari a comer, pero tuve que comer las sobras porque ya estaban cerrado. Como con Natacha de Canal 9 y hubo que tirar de encanto personal para conseguir que me pusiesen algo de comer aunque fuesen sobras. Menos mal que las chicas Ferrari son un encanto..... Hay que tener amigos hasta en el infierno.

Y lo ultimo destacable del dia fue un regalito que le hicimos a Andres por su cumpleaños. Ayer fue su dia y como nos pillo en un sitio sin muchas cosas, el regalo que le tuvimos que hacer fue llevarle al antiguo circuito de Nurburgring, llamado Konrad, a que se diese una vuelta con el coche dandolo todo. Contratamos una vuelta al circuito y alli se desfogo con el coche. Eso si con la inestimable colaboracion del abuelo Maiki que no paro de decir en los mas de 20kms de circuito, cuidado cuidado cuidado. Que abuelito... por mucho que le deciamos que se callase se pasaba la vuelta dando el coñazo. Ya le hemos dicho que la proxima vez que vayamos a dar una vuelta a un circuito el se va a quedar fuera. Bastante tenemos con no salirnos del trazado como para encima tener que aguantar a alguien dandote el coñazo.

La verdad es que el circuito antiguo es super chulo. No se como los pilotos podian llevar los coches antiguos por aqui, hay enormes desniveles, peraltes que desafian a la gravedad, rectas que terminan en bajada que parecen un tobogan, algunas subidas que parece que vas a despegar con un avion.... Es impresionante y super chulo, la verdad es que merecio la pena pagar por entrar al circuito. 
No descarto yo irme el sabado a darme una vueltecita yo solito para poder disfrutar conduciendolo, asi podre decir que he hecho los dos circuitos de Nurburgring, el actual y el antiguo.

Y eso fue el dia, de ahi al hotel y cada uno a lo suyo. Yo en mi caso repeti la accion del dia anterior, irme al hotel y a tumbarme en la cama. Sigo con mi ataque de migraña y en cuanto llego meto algo al estomago, me tomo una pastilla y a dormir. Estoy en plan abuelo, a las nueve de la noche a la cama.

El resto se dividen, unos se van a correr, otros de paseo, luego a cenar y a preparar alguna trastada. Por lo que he escuchado han sufrido las bromas de la gente Juan Carlos el camara, Miguel Angel, produccion que fue un daño colateral ya que no iban a por el pero cayó, creo que Moulin tambien se quedo sin luz en su habitacion y la ya mencionada de Maiki.

A eso se le suma que se juntaron la gente de La Sekta mas los de Canal 9 a celebrar el cumpleaños de Andrew y a tomar algo (creo que ese algo fue mucho) y las risas y las bromas fueron marca de la casa.

A ver que pasa el sabado y si mejora algo el tiempo y ver que es lo que realmente pasa en la pista. Veremos si lo de Ferrari fue un espejismo o no, si Red Bull ha bajado un poco y si mi soplo de que McLaren va a estar ahi es cierto o me la han colado...

Veremos que sucede. Voy a intentar mitigar mi migraña como pueda.

Ciao a tutti!!

viernes, 22 de julio de 2011

Jueves 21 de Julio de 2011

Ya se que lo que voy a decir no es lo mas apropiado y se que me voy a arrepentir en breve de ello, pero me sigo aburriendo en la F1 últimamente.

No pasa nada interesante y me limito a pasar los días de la mejor manera posible que es intentando matar el tiempo como buenamente se pueda. Aquí cada uno lo pasamos como podemos, por ejemplo Andrew ha aprovechado para sacarse el curso de buceo, empollando la teórica, además se tiene mas que preparadas las vacaciones y creo que China ya no guarda ningún secreto para el. Gon esta aprovechando para sacarse el PER, el titulo de Patrón de Embarcación de Recreo, uffff que miedo me da montar con el en mar abierta, con las que lía seguro que nos convertimos en náufragos o perdidos, que es precisamente a lo que se esta dedicando Molina. A ver la serie de la que tanto había renegado siempre, pero a la que ahora por culpa de una mujer esta mas que enganchado. (Su mujer Ali). Y aparte de eso se dedica a intentar sacarme información que nunca jamás va a conseguir. Maiki pasea por el mundo un libro de un millón de paginas, pero de las que de momento ni tan siquiera a abierto. Es parte de la misteriosa carga que lleva en su “mochila de piedras”, algo que lleva a la espalda y que pesa como un muerto y en la que aparte del ordenador para conectarse al feisbuk, no sabemos muy bien que lleva.

Y yo me había puesto con un manual de mecánica y conceptos teóricos del automóvil, ya que estoy en la F1 y estoy rodeado de coches mejor saber conceptos mas teóricos, y que ya he terminado y ahora he empezado en serio con un curso de italiano. Aparte de tener cierta apuesta cruzada con alguien que no me cree capaz de “parlar” un poco de italiano en septiembre, nunca esta de mas poder relacionarse con mas gente y abrirse puertas en otros países y así poder defenderme en otra lengua. Además en la F1 y en las motos se habla mucho italiano y hay que estar preparado para en el momento que menos se lo esperen poder dar el salto a alguna otra institución italo parlante. Así que nada, tengo hasta el ocho de septiembre para poder progresar lo máximo posible en italiano. Toda ayuda que me podáis proporcionar será bienvenida, desde teoría, cursos o métodos de la lengua, conversaciones, películas etc etc. Tiene que ser muy intensivo. En las próximas semanas espero tener grandes avances, sino……


Pues como últimamente no pasa nada a esto es a lo que nos dedicamos cada uno. Hoy mi labor se ha limitado a ir a hacer la compra para el resto del equipo y tener algo mas que telarañas en el frigorífico. Después dejar a la gente en la UM y cuando he vuelto solucionar tres problemas que había en distintos equipos, pero que debo ser tan bueno que los he solucionado con la mente, porque ni tan siquiera me ha hecho falta sacar las manos de los bolsillos para que se arreglasen repentinamente y escuchar la frase, “te juro que eso lo había hecho yo antes….”

Para lo único que me he tenido que manchar las manos ha sido para arreglar un cable de corriente que “fallaba” y después de desconectar todo era una chorrada de primero de EGB,  y para conseguir una señal que me han pedido a ultima hora y que después de ir a pedirla y dar mil vueltas para conseguirla y encima mojarme porque justo ha sido el momento de mas lluvia del día, resulta que no llega. En la FOM hacen mil combinaciones y no funciona, así que me dicen que el cable esta mal. Les digo que no porque lo estaba utilizando para otra cosa e iba así que para demostrarlo en vez de que ellos me manden a mi una señal, les mando yo a ellos y “voila” el cable funciona. Así que flipan un poco y me dicen que lo miran y me dicen algo. Al rato, que ya esta solucionado, voy a mirar y sigue sin ir, así que les digo que como esta a punto de pillarnos el toro ( y no el toro rosso ni el red bull) que me dejen hacer una pequeña trampa y que lo sacamos a la española, de aquella manera. Los tíos de la FOM flipan y a uno se le enciende la bombilla y me dice que no, que va a cambiar una cosa y que seguro que funciona. Lo hace, lo miro y efectivamente funciona, le pregunto que cual era el problema y me dice “sorry I made a mistake and I was given you a different signal”, vamos que el tio se ha liado y en vez de darme prensa me estaba dando una señal de sincro y por eso no llegaba nada.  No pasa nada, hoy por ti y mañana por mi. Son gente tan sensata, buena y profesional que no se les puede reprochar nada, un fallo lo tiene cualquiera.


Y ese ha sido el día, no he hecho nada digno de mención. Ir a comer, leer la prensa,  dar un paseo por la zona comercial para hacer una comprita, café en Red Bull, saqueo del programa de la carrera, ver el final de etapa del tour…. Vamos un aburrimiento.

Y lo peor es que mañana se presenta igual o peor, porque llegaremos al circuito mucho antes y tendré mas tiempo para aburrirme. Así que aprovechare el día para estudiar la “Vita e bella”. Admito sugerencias.


Baccio e abraccio per tutti!!

miércoles, 20 de julio de 2011

Martes 19 / Miercoles 20 de Julio de 2011

Ya estamos aquí y ya es miércoles, es mas ya se a terminado el miércoles y se puede decir que la semana va encaminada.

En esta ocasión salimos de viaje el martes a tierras alemanas y fue un día bastante tranquilo. No hubo sobresaltos y solo hubo un par de cosas destacables.

Una de ellas mi entrada triunfal en el aeropuerto. Hice una autentica Jaimitada, llegue a la hora establecida a la T2 de Barajas y sabia que viajaba a Alemania con Luftansa, pero no sabia mas, así que cuando el personal de tierra me pregunta si tengo tarjeta de embarque le digo que no, a ver si tengo localizador y le digo que tampoco, ya me empieza a mirar con cara rara. Seguido me pregunta que a donde viajo y le digo que no lo se, su mirada me quiere matar y luego me pregunta si al menos se la hora de mi vuelo, le digo que sobre las diez y media y me contesta que a esa hora no hay ningun vuelo a Alemania. Así que como veia que eso era un dialogo de besugos le dije que esperase un poco que iba a tirar del comodin de la llamada.

Así que el siguiente blanco de mi incompetencia fue Andres, que aun no había llegado al aeropuerto, así que le llamo por telefono y le empiezo a hacer las mismas preguntas, a que sitio volamos, a que hora, como se llama el circuito al que vamos y este flipa pero en colores. Su unica pregunta fue la de si estaba borracho. Y mi respuesta fue que no, simplemente que no me había preparado el viaje, así que el descojono fue grande.

Pues nada, nueva conversación con la chica de Luftansa y esta vez le doy las respuestas y le enseño mi nueva tarjeta plata de Star Alliance, así que se facilita todo mucho y me da mis tarjetas de embarque, mi asiento en salida de emergencia y mi sala VIP para amenizar la espera. Sala que no uso ya que mi compi Andrew esta a punto de llegar y no es cuestion de dejarle solo.

Pues con esas ganas y entusiasmo he comenzado mi viaje a Alemania, mi estado de apatia es total y las ganas de que se pare esto son enormes. Me parece que se me van a hacer muy largas estas dos semanas seguidas.

Y el día dio poco mas de si. Llegada al hotel, dejar las cosas, ir al circuito, abrir la movil, tirar la fibra, y de nuevo al hotel, que ya era bastante.


Cuando llegamos al hotel hubo que dejar a Pedrosa (conductor de Canal 9) y a Maiki en el hotel para hacer el check in y mientras nos pusimos a buscar un sitio para cenar. Dimos un par de vueltas y al final fuimos a tiro hecho, un italiano llamado Pinoccio que creo que se a convertido en el restaurante de referencia para toda la semana. Fuimos a cenar y nos saturaron con comida. La cantidad que nos sirvieron era desproporcionada, los platos enormes y nadie se pudo terminar toda la comida. Y encima la calidad era buena.
Para empezar una sopa de cebolla que estaba deliciosa y los segundos fueron variados pero de cantidad desmesurada y muy ricos.
Además el precio no fue nada caro y encima nos regalaron una botella de vino. Vamos casi perfecto. De hecho ya aprovechamos para reservar mesa para la noche siguiente.

Y de ahí a dormir. El día había sido largo y estabamos todos con ganas de dormir, pero aun así tuvimos fuerza para hacer la gamberrada del día.

Estamos en un hotelito de lo mas curioso, no había nadie mas que nosotros y un par de gente de otra empresa.

Nuestro grupo estaba dividido en las dos plantas del hotel y en la parte superior estamos Gon, Maiki y yo. Y cuando Maiki se metio en la habitación procedimos a desvalijar el pasillo y poner todo el mobiliario delante de la puerta de su habitación, lo que hacia imposible poder salir de la misma. Tal trama la intentamos hacer en sigilo, pero fue imposible nos dio un ataque de risa que nos tenia riendonos a todas horas. Ya cuando terminamos llamamos al resto de integrantes del grupo y procedimos a hacer las correspondientes fotos para retratar el momento.


Y fue entonces cuando decidimos tocar a la puerta de Maiki para que saliese y viese el percal y nos insultase y esas cosas. Además para luego poder ayudarle a despejar la entrada y que pudiese salir de la habitación. Pero cual fue nuestra sorpresa cuando abrio la puerta, vio lo que había y se puso a reir y solo nos dijo cabronesssss y volvio a cerrar la puerta. Nosotros estabamos esperando todo tipo de insultos, pero nada ni se inmuto. Insistimos en un par de ocasiones mas, pero como el resultado fue el mismo optamos por irnos y dejarle con todo alli a ver como salia al día siguiente, porque el solo no iba a poder mover los armarios.

Total que hoy a aparecido a la hora del desayuno, nadie sabe como lo ha hecho pero a aparecido. Nos hemos quedado todos “open mouth”.

Y el miércoles ha sido aun mas aburrido que el martes. Llegada temprana al circuito y cada uno a los nuestro. Montaje intenso porque solo tenemos un día para poder montar todo, ya que el jueves son las pruebas y tiene que estar todo operativo. Así que hemos estado cada uno a lo nuestro y el montaje ha ido mas o menos ligerito.

Y no ha habido nada digno de destacar, un día bastante aburrido.

Cuando lleguemos al hotel se supone que habra llegado la parte del equipo que falta y veremos el recibimiento de cada uno y los planes para el día siguiente.

Iremos contando lo que suceda en dias venideros.

Y antes de terminar hacer un breve comentario de la noticia de esta semana. El cambio de poderes y de parte de la estructura del equipo anteriormente llamado Hispania y actualmente HRT. Las cabezas visibles, los Carabante, han sido expulsados de sus cargos y aun no se sabe muy bien quien se queda al frente de la estructura. La empresa que compro los derechos aun no ha matizado quien sera el que tome el poder.

Y por otra parte también se ha cambiado parte de la estructura del equipo. La mas destacable para nosotros ha sido el cese de la jefa de prensa Alba Saiz.
A mi me pillo  por sorpresa la noticia tras leer varios tweets, no me lo creia y suponia que estaba entendiendo mal lo que ponia, pero no, no a sido así y le han cesado de su puesto. Una pena esa perdida, porque aunque yo no tenia mucho trato directo con ella, las veces que he tenido que acudir a ella para pedirle algo siempre ha sido muy amable y fuera de las carreras también teníamos una buena relacion, así que ha sido una pena y esperemos poder verla de nuevo por los circuitos en breve,

Bueno pues mañana seguiremos contando cosas aunque sea de manera atemporal porque en el hotel no hay ningun tipo de conexión a Internet y en algunos casos publicare justo cuando vayamos a salir del circuito y en otros cuando lleguemos al mismo. Va a ser un poco caos pero así sera.

Ahh y menos presion por parte de alguna “overonista” que en cuanto he abierto el correo ya tenia un mail suyo pidiendo explicaciones de a ver porque no había escrito nada de Alemania aun…..  Joeerrr que impaciente la chica. Me voy a tener que desestresar poniendo su cara a determinado jueguecito de movil jijijijijiji...... ;-)

domingo, 10 de julio de 2011

Sabado 9 de Julio de 2011

Me aburroooooo!!! Así se suele dirigir a mi cierto personaje que cuando no tiene nada que hacer me llama por telefono para decirme la socorrida frase. Aunque ahora debe de estar bastante ocupado porque no tengo últimamente noticias de el.
Así estoy yo aburrido, de no tener prácticamente nada que hacer y de la maldita lluvia. Tengo unas ganas terribles de llegar a casa y achicharrarme a 40 grados.

Además me ha picado el mosquito de la apatia y así estoy, completamente ploff, sin ganas de nada, mas que de la llegada de alguna buena noticia que no termina de producirse y apunto de entrar en “modo moña” que para mi equipo de gente ya saben que cuando yo entro en ese estado la que viene es curva cerrada.
Estoy de un modo en el que no me apetece hacer nada, me duermo en cada esquina (y algunos cabrones no paran de hacerme fotos para chantajearme), no hablo con nadie y conduzco de manera agresiva. Y además no me meto con nadie ni nadie se atreve a meterse conmigo.

Bueno hoy “el manipulador” ha intentado hacerme chantaje emocional. He cogido con él, el shuttle que nos lleva del parking al tv compound y alli me ha dicho que “eso no se hace” “no se abandona el barco en mitad de la travesia” “no te puedes ir” y cosas así. Ya le he dicho que me siento minusvalorado y que habra que hacer algo para cambiar la situación.  Me ha empezado a decir que si el invierno de Londres es duro, etc etc. Vamos lo que se llama chantaje emocional.
Lo que el quiere es tener a alguien con quien meterse y tergiversar la realidad y yo soy su perfecta cobaya. Jejejeje. En el fondo es un buen chico y se que me echaran de menos.

Bueno pues eso, que no últimamente no pasa nada y me aburro.

Así que me metere con algo y en este caso sera con la F1.
La competición esta cada vez mas adulterada. No entiendo como una competición de tan alto nivel, tanta repercusion, que mueve tanto dinero y es tan mundialmente conocida y seguida puede tener una tan mala organización.
Lo que últimamente esta sucediendo ya es esperpentico, pero lo de esta semana en concreto ya roza el ridiculo.
Como puede ser que las reglas por las que se rige una competición varien en funcion de cómo se levante el comisario de turno. Lo que a principio de temporada era legal a mitad no lo es, al día siguiente lo vuelve a ser y un ratito después ya no lo es. Así que como te despistes un minuto ya no sabes si estas dentro de la legalidad o fuera.
Y eso es lo que ha pasado que los tan manidos escapes soplados al principio de temporada eran validos, pero como ahora Red Bull lo ha desarrollado tan bien y tiene tanta ventaja que amenaza con cerrar el mundial en un par de semanas, alguien ha decidido que el show debe continuar y ahora ya no es legal. Bueno un poquito si, pero al final no. Vamos algo vergonzoso. Y que deja mal a todas las partes.
Entiendo que se quiera igualar la competición pero lo que no se puede hacer es que ahora Red Bull tenga que dejar de usar algo dentro de la legalidad porque se desvirtua la competición.
Vamos que no me gusta nada el asunto. Si los ingenieros de Red Bull son los mas listos de la clase, sacaran las mejores notas y si el resto son los que copian en los examenes corren el riesgo de que les pillen y no aprueben.

Esto unido a ciertas situaciones bochornosas como el aguacero de Canada y decisiones que se van tomando sobre la marcha hace que la imagen de la Formula 1 vaya desprestigiándose ella solita.
Lo siento por la gente, pero esta claro que Newey y Horner han hecho el mejor coche y van a ser los justos vencedores de la temporada, así que el resto de gente se tendra que aplicar ya de cara al año que viene.
Bueno pues eso, que me parece que esto es una farsa y como no tengo nada que contar y me aburro despotrico contra lo primero que me viene a la cabeza.

Mañana la carrera, a ver que sucede y espero que si existe justicia gane el mejor y no haya mas manipulaciones que desvirtuen la carrera.
Que gane el mejor.

sábado, 9 de julio de 2011

Viernes 08 de Julio de 2011

Todo sigue igual, la vida continua tranquila y yo sigo explorando nuevas profesiones para cuando decida definitivamente abandonar el mundo de la tele.

Hoy me ha tocado toda la mañana hacer de antenista. Resulta que algunos de los monitores nuestros de cabina tienen que recibir la señal por rf que nos proporciona la FOM y resultaba curioso que ningun día había funcionado a pesar de que el resto de televisiones tenian los suyos funcionando.
Así que a primera hora he ido a revisar toda la instalacion y me he dado cuenta que la nuestra seguia sin funcionar. He echado un vistazo por encima y ya me ha parecido raro que no hubise ninguna señal. Así que he recurrido a la FOM para ver si me solucionaban el problema….
 
He tenido que contactar con Steve, uno de los tecnicos de la FOM que soluciona este tipo de problemas y a pesar de que le he despertado de una reparadora siesta que se estaba echando, se apuesto manos a la obra. Ha empezado el mismo procedimiento que yo, ir descartando problemas desde el principio. Y al final ha llegado a la misma conclusión que yo. El cable en el otro extremo no debia estar conectado, así que hemos recurrido a las instalaciones del propio circuito y enseguida el diagnostico era el mismo.
 
La solucion pasaba por intentar descubrir cual era el cable nuestro y ver donde no estaba conectado, cosa que nos podia llevar muchisimo tiempo, o recurrir a la solucion facil. Ver donde había señal y desde alli hacer un loop y llevarla a mi cabina. Y la mas facil era traer la señal desde TV3, así que enseguida se han puesto manos a la obra y en un breve espacio de tiempo de mas de dos horas estaba el tema solucionado.
 
Estoy seguro que en otros paises el domingo estaria todo sin solucionar.

Y una vez terminado eso me he dirigido a la UM para checkear que todo estaba bien,  pero en el camino me he encontrado con Izpi, uno de nuestros camaras y me ha dicho que tenia un problema con su camara, así que he ido a Ferrari a echar un vistazo y curiosidades de la tecnica. Cuando llega un tecnico a solucionar un problema, el mismo ha desaparecido. Misteriosssss
 
Y como no había tal problema, hemos decidido que lo mejor era ir a comer algo, así que hemos hecho una visita gastronomita a Red Bull para saciar el hambre. El menu se a compuesto de pasta con queso y de segundo carne en su punto con un pastel de patata que recordaba mucho a una tortilla de patata y que estaba realmente bueno.
 
Y de ahí si, a la UM a preparar todo porque en breve espacio de tiempo teníamos directos y había que revisar todo.
 
Hemos hecho el directo y luego cada uno a sus cosas. El resto del equipo tecnico a comer, yo a redactar varios informes pendientes, reenviar otros anteriores, responder a varias preguntas y varias cosas mas.

El resto del equipo tecnico ha comido en la UM y a estrenado un nuevo juguetito que habiamos comprado esta misma mañana. Llevamos tiempo detrás de un cuece-pasta para poder hacer pasta y arroz y ampliar un poco nuestro menu.
Pues resulta que han comprado uno y a la hora de la verdad era una cazuela de coccion lenta así que no nos servia para nada. Se han pasado mas de tres horas para hacer algo parecido a cocer un poco de pasta. Solucion, limpiarlo bien y hacer una gamberrada, devolverlo a la tienda.
Alli Gon a tenido que tirar de imaginación y ha convencido al tio que no lo queríamos y nos han devuelto el dinero. Somos un poco cabroncetes.

Y poco mas que contar. La tarde me ha llevado a hacer varias gestiones personales. Alguna que otra pequeña reunion para conseguir datos y telefonos de la gente que sabe para ocasiones venideras y otra reunion mas personal en la que he sacado en claro, que mi ingles es bueno, que aun tiene que mejorar un poco y que ya he aprobado todas las asignaturas de la carrera de producción. He hecho labores de productor avanzado y he conseguido varias cosas. La verdad es que hasta yo mismo he flipado de lo que he sido capaz de conseguir yo solito, sin ayuda de nadie. I love Britain!!

Y cuando estaba en plena ejecución me ha llegado un “nuevo desafio”. Resulta que había que conseguir una rueda de prensa que alguien no me había dicho que tenia que grabar y he tenido que abandonar mi reunion para conseguirla y al final por falta de comunicación en la empresa he conseguido la citada rueda de prensa por dos sitios distintos. Así que me he encontrado con el mismo material por duplicado y no era cuestion de decir a una de las partes que ya no lo necesitaba…. Así que finalemente he tirado de Canal 9 para solucionar el desaguisado que alguien había preparado. Repito, me encantan los desafios…..

Y así a sido el día, seguimos sin sobresaltos y lo mas repetido entre los tecnicos de las teles es que vaya GP mas aburrido y que maldita lluvia y frio. Estamos deseando que vuelva el calor.

Así que retirada temprana al hotel donde nos hemos reencontrado con nuestro Maiki, que por circunstancias bastante dolorosas nos había tenido que abandonar precipitadamente esta semana pero que ya se a reincorporado al grupo y a pesar de que aun esta un poco tocado, intentaremos que en breve vuelva a deleitarnos con su risa.
Todos juntos nos hemos ido a cenar a un sitio que nos ha recomendado producción y que no estaba mal. Había variedad de sitios para cenar y a pesar de que  nos a costado un tanto decidirnos al final a estado bien.
 
Lo gracioso de la cena a sido a la conclusión de la misma. Yo creo que esto no había que contarlo, pero me han encomendado a hacerlo así que me debo a Molina y lo tendre que contar.
Hemos salido del sitio de cenar y alguien (la verdad es que no se quien a sido) a tomado la cabeza de carrera y a puesto rumbo al hotel. El resto del pelotón le hemos seguido sin decir nada, cada uno diciendo una tonteria mayor que la anterior y riendonos sin parar. Pero cuando llevabamos ya un rato caminando han empezado las dudas de si era el camino correcto. A nadie nos sonaba los sitios por donde estabamos pasando, pero continuabamos en ruta. Además tenia a Andres especialmente cabreado conmigo porque me había negado a ir a cenar en coche, porque el sitio estaba cerca, así que la vuelta le he tenido que estar escuchando que me iba a cortar las piernas y cosas tan cariñosas como esas. Todo por no caminar un poquito. Un poquito que a sido un muchito porque nos hemos perdido y aquí lo vergonzoso, hemos tenido que tirar de GPS para poder volver caminando al hotel. Y lo peor de todo es que teníamos dos GPS y cada uno nos mandaba a un sitio distinto. Como era posible? Mismo sitio departida, mismo destino dos GPS y dos caminos distintos. Al final hemos seguido al mio por la unica razon de que era el unico telefono con bateria, el de Gon estaba al 2% y bajando.
Y menos mal que le hemos hecho caso al mio, porque el melon había puesto mal la direccion del sitio, en vez de poner el numero 500 de nuestra calle había puesto el 5, por eso ibamos en caminos contrarios. Si le llegamos a hacer caso aun estamos dando vueltas por Milton Keynes y no ibamos a llegar a tiempo al circuito mañana.
 
Bueno pues así a asido nuestro día, seguimos sin grandes sobresaltos y esperando a ver que pasa mañana donde empieza la competición de verdad. Pero por lo visto en el día de hoy, la vida sigue igual. La verdad es que no he podido prestarle atención a los libres pero por el resultado todo es lo mismo y mañana sera una continuación de los dos ultimos años. Lo que me tengo que enterar bien es que a pasado en la rueda de prensa de la FIA con los directores de equipo, me dicen que ha habido una polemica entre Martin Whismart y Christian Horner sobre la nueva reglamentación que creo que hoy mismo a media mañana ha ido cambiando sobre la marcha. Si es así, insisto que esto es una autentica farsa. No conozco ningun deporte, competición o lo que sea que las reglas van cambiando semana a semana y aun menos sobre la marcha en funcion de decisiones que se toman a cada instante. Creo que si es así, estan desvirtuando la competición y estan perdiendo toda la credibilidad.
 
De todas formas me tengo que enterar que ha pasado y después valorarlo, prometo hacerlo mañana. A ver que pasa sobre la pista que es lo que verdaderamente nos interesa.

viernes, 8 de julio de 2011

Jueves 7 de Julio de 2011

Voy a empezar con un tópico: 7 de Julio, San Fermin. Enhorabuena a todos l@s pamplonicas y a disfrutar de esas masificadas fiestas.

Mientras tanto por aquí, por England seguimos en la campiña inglesa, tranquilidad, educación y frías temperaturas. Hemos pasado de un calor sofocante en España a una temperatura bajita que hace que vayamos con varias capas de ropa, en mi caso y como soy muy friolero he tenido que “tirar” de forro polar y chamarra en determinadas ocasiones. Hace un frío considerable.
Y será porque me he mimetizado con la “brit culture”, pero si como decía algún anónimo, llevo varios días, sin enfadarme, sin chillar, ni discutir y todo en plan muy tranquilo. Alguno ha intentado sacarme de mis casillas pero creo que voy a sacar mi flema británica y no me voy a volver enfadar, aunque eso no lo voy a prometer. Eso si, el día que me chine….. miedo me da.

Y poco que contar, todo sigue muy tranquilo por aquí. El día de hoy ha sido relativamente relajado. Me he pasado toda la mañana haciendo de electricista. Las nuevas instalaciones de Silverstone están muy bien para la prensa escrita, pero la verdad es que no han pensado demasiado en las teles y las tomas de corriente y telefonía están muy a desmano y la forma de pasar los cables aún peor. Reseñar que la toma principal de corriente esta justo en la mitad de la zona de comentaristas y encastrada en el suelo, así que lo más fácil es darle una patada y desconectar todo. Además añadiendo a eso el handicap de que las tomas son inglesas y tenemos que poner un adaptador para nuestros equipos, lo que hace que todo sobresalga mucho y sea muy peligroso, porque con todos los respetos los plumillas no se fijan en esas cosas y un momento de emoción y sobresalto puede llevarles a dar una patada y dejar todo sin corriente, lo que puede ser catastrófico. Así que he tenido que tirar de ingenio, trampas y favores para conseguir el material necesario para poder hacer una acometida y que se quedase todo bien recogido y no hubiese ningún peligro. Unos alicates, varios destornilladores, unos cables y un favor diciendo que algo que me iban a dejar no se lo iba a devolver nunca más han hecho que después de un tiempo consiguiese mi objetivo. Eso si, a pesar de que ya estaban avisados del cuidado que iban a tener que tener, nadie valorará el trabajo y el ingenio.

Y además de eso he tenido que seguir haciendo de chispas, porque a pesar de que ayer dejé todo funcionando hoy cuando he llegado la corriente no funcionaba. Los duendes de la técnica han elegido la pasada noche nuestra cabina para desmontar varios cables y una bobina de la SAI que utilizamos. No me explico como ayer todo funcionaba y hoy sin que nadie tocase se había estropeado eso. Así que desde que me he dado cuenta que no funcionaba, hasta que he diagnosticado el problema y lo he resuelto me ha llevado prácticamente toda la mañana. Me he dado cuenta que se mas de electricidad que lo que yo mismo pensaba.

Entre medias un conexionado de la fibra, una mini reunión con el responsable de la FOM en el tv compound, un cafecito en Red Bull y la rueda de prensa oficial de la FIA me han tenido mas de cinco horas ocupado. Y me he quedado sin hacerme la foto que quería poner hoy aquí. Cuando hemos llegado estaba “Rayo Macqueen” en el paddok y he hecho la de luego me saco la foto, y cuando he ido ya no estaba. A ver si aparece por aquí otro día y me hago una foto con él. Aparte de eso los cabr….  de mis compañeros tampoco colaboran demasiado. Ya desde el año pasado me deben una foto, mas bien LA FOTO, y hoy se lo he recordado a los tres, que esa no se la perdono, así que a ver si algún día lo conseguimos. Y hoy tampoco han hecho mucho a la hora de hacérmela cuando hemos visto a Rayo Macqueen. Mi querido Gon, no quiere retratarme en determinadas compañías, así que esa se la guardo.
Luego me han dicho que me iban a regalar un Formula 1, pero que como se habían enterado tarde pues que se me había pasado la oportunidad. Yo que he estado a punto de tener un Hispania en mi poder….. A ver si Alba se anima otro día y aunque sea con retraso yo se lo acepto, sino me tendré que conformar con una camiseta o sudadera o algo así. Por pedir que no quede.

De ahí a comer y aquí la anécdota del día. Junto a las cabinas han puesto un servicio de catering para la prensa. En un salto me he escapado para ver hasta que hora estaba abierto y me dicen que hasta las ocho ininterrumpidamente, así que se lo comunico a mis compis y cuando llegamos pasadas las tres de la tarde, nos dicen que esta abierto, pero que el servicio de comidas calientes solo hasta las tres. Es para matarlos, así que hemos tenido que salir del circuito a comer al mismo sitio que ayer. Eso si, un menú bastante diferente. Si ayer teníamos varias cosas para elegir, y un ambiente tranquilo, hoy estaba a reventar de gente y menú de batalla y caro. Así que hemos engullido algo y de nuevo al circuito a seguir currando. En el camino he vuelto a hacer una de las mías. Había una “simpática” camarera a la que amablemente le hemos pedido en un correcto inglés la comida y nos ha atendido correctamente, lo que pasa es que he apostillado alguna cosita en castellano y no se porque me da que me ha entendido y no le ha gustado demasiado. Y eso que no era nada malo, era una exaltación de sus cualidades, pero creo que no era la forma correcta.

Y ya de nuevo en el circuito, me he puesto a redactar un informe pendiente que no he podido terminar porque Gon me ha puesto a hacer unas pruebas que me han tenido toda la tarde dando vueltas para solucionar un problema que al principio ni el propio melón sabia de donde venía. Al final creo que ya esta solucionado, pero he dado mas vueltas que un tio-vivo. Espero que por su bien mañana no me haga dar mas vueltas.

Y así a transcurrido el día. Toda la mañana de electricista y toda la tarde dando vueltas para solucionar otro problema. No he tenido mucho tiempo de más.

Mañana la jornada empieza muy pero que muy temprano y promete ser “pestosa”. A ver como se da y como matamos el tiempo. Yo creo que lo dedicare a estudiar idiomas, para ser un hombre de provecho.
Hoy comentábamos que tenemos tal mezcla de lenguas en la cabeza que ya no hablamos bien ninguna. En mi caso mezclo el castellano con el ingles, el catalán y el italiano. Es lo que tiene estar rodeado de estas gentes. Los italianos me hablan en castellano o en inglés, yo a ellos les hablo en italiano para aprender y ganar una apuesta que tengo pendiente para septiembre. Algún italiano nos ha sorprendido hoy hablando en catalán, diciendo que tiene que aprenderlo porque le “agrada molt”. He querido decir una palabra en castellano y no me salía, he tenido que preguntar a mis compañeros como se decía en castellano. Cuando hablo con los ingleses me invento palabras en spanglish, ufff esto es horrible. Encima que no hablo mucho, mezclo tantas cosas que ya no me entiendo ni yo mismo.

De momento me centraré en el italiano que es mi próximo desafío. Así que si alguien me puede echar una mano en aprender italiano rápida y fácilmente será “bienvenuto”.

Es uno de los retos que me quedan, porque otro desafío que me habían puesto ya lo he solucionado hoy. Creo que en este caso me han infravalorado y a sido muy sencillo, solo hacia falta tener el teléfono del que lo sabía, y yo lo tenía. Muchas gracias a quien ha colaborado y lo dicho, tranquilo que no va a salir de mí y no lo voy a utilizar de acosador, no es mi tipo.     ;-)

Bueno pues sigo tranquilo y relajado, a ver cuanto dura. Mañana más y mejor.

PD – Diccionario:

SAI / UPS: Sistema de alimentación ininterrumpida. Uninterrupted power system. Equipo que nos permite tener corriente durante un tiempo determinado con unas baterías cuando se nos corta la corriente. Tienes diez minutos para solucionar el problema o todo se va a la mierda.
 
Tv compound: Lugar dentro del circuito destinado a la ubicación de las unidades móviles de televisión. Es el área donde se colocan las UM y donde montamos nuestro equipamiento técnico. Zona restringida única y exclusivamente a los trabajadores donde nadie que no sea técnico o este acreditado tiene acceso. Hay mucha tecnología y dinero en equipamiento junto como para ser de libre acceso. Zona donde se respira un ambiente enrarecido porque los que allí trabajamos estamos en tensión constante por diversos motivos; marrones, condiciones, horas, sueldos, mas marrones…..

jueves, 7 de julio de 2011

Miércoles 6 de julio de 2011

Pues ya estoy en UK, mas concretamente en Silverstone en el circuito después de un largo viaje desde Madrid con algún que otro inconveniente que algunos ya conocerán. Problemas que no van mas haya de un viaje con un grupo de adolescentes con las hormonas revueltas y con un nivel sonoro considerable. Y  precedido de un incompetente por no llamarle de otra manera en el mostrador de British Airways que me dice que me va a dar un asiento en ventanilla lejos del tumulto y el cabr.. de el me da un medio bien centrado, y para colmo no me pasa la Iberia Plus con lo cual me tocara reclamar mis codiciados puntos para poder viajar de ocio a final de año y gratis.

Además se daba la circunstancia que me tocaba viajar solo. Mi compi de viajes Andrés, se ha pasado al lado oscuro y ya viaja en Business, come solomillos, le dan una suite y cena con Lobato. Vamos que me ha dejado tirado y a viajado un día antes, el lunes, para grabar un repor en la fabrica de Williams, que por lo que me ha comentado a mi me hubiese gustado especialmente, pero no pudo ser, yo no soy de sonido y esta vez le tocaba a el. Por otra parte, la parte catalana viajaba desde Barna y llegaban  bastante antes que yo.
 
Después a la llegada a Heathrow lo típico, recoger el coche y camino del circuito, también solo y con menos miedo que el año pasado, que era la primera vez que conducía por el lado izquierdo y la verdad es que me costó bastante adaptarme, menos mal que tenia un buen copiloto sino hubiese tenido mas de un accidente. Un año después y varios kilómetros y países después ya lo tengo controlado.

Llegada a circuito y aparte de arrancar la móvil, ver las nuevas instalaciones de Silverstone y saludar a mis compis poco mas, vuelta al hotel a descansar que el día de hoy martes iba a ser duro.

Y hoy martes la verdad es que se presuponía duro, pero ha sido mas tranquilo de lo esperado. Llegada al circuito temprano y cada uno a lo suyo. Cada uno a montar sus cacharritos y echar una mano al que pega un grito, y si estas cerca colaboras con el. Toda la mañana liados con nuestras cosas y gracias a que las nuevas instalaciones de Silverstone son especialmente complicadas, hemos podido avanzar mas de lo esperado. Resultara raro esto que he dicho, pero si al ser especialmente complicado el montaje, nuestra producción ya anteriormente asesorados por la propia FOM nos alquiló la fibra, que es lo que mas trabajo nos da, y además ohh sorpresa la otra fibra que también solemos tirar, también fue contratada. Así que nos hemos ahorrado día y medio de tiradas de cables.
 
Y a eso de la hora de comer ha llegado Andrés acompañado de Antonio y de Marcelo y lo primero que han hecho es preguntar por el sitio de comer, así que nada, directamente a comer.

A la vuelta, seguimos con lo nuestro y una prueba que ha salido correctamente, así que yo he continuado terminando de montar el commentary booth y poco más. Todo bastante relajado.

El  único inconveniente ha sido un problemilla ajeno a mi, que indirectamente me ha salpicado porque aunque yo sabia que existía, no me he preocupado mucho por ello porque los responsables del asunto estaban trabajando en ello, así que he delegado en ellos. Pero a última hora mi teléfono ha empezado a sonar pidiéndome explicaciones de que estaba sucediendo, así que he tenido que dar las oportunas explicaciones a altas esferas, que solo llaman cuando el problema es muy grave. Se las he dado a todos y parece que han sido convincentes porque no me han dado mucho mas la chapa con el asunto. A ver si mañana sigue igual o tengo que explicar lo mismo a mas personas. Supongo que algún daño colateral tendrá, pero mas nos vale a todos los implicados que sepamos cuales son nuestras responsabilidades y aceptemos sus consecuencias porque sino mas de uno lo va a pasar muy mal de aquí a final de temporada y aun queda muchísimo.

Pues así de tranquilo ha sido el comienzo de semana, a ver si todo sigue de igual manera y esta carrera se hace sencillita y pasa rápido.

Y para concluir un anticipo de algo de lo que no puedo dar mucha información aún. En breve la Formula 1 sonara fuertemente en Eibar. Y no solo porque haya un eibarrés en la F1, como es mi caso, sino que alguna sorpresita va a haber en poco mas de un mes. Hasta aquí puedo leer. Cuando me den permiso para contar mas lo haré, pero creo que va a ser un bombazo.

Eso si, a alguna no le ha hecho ni puñetera gracia y ya me ha mandado a tomar por ahí. Espero que lo haya hecho de buena fe porque sino vamos a tener un problema serio. Valóralo tu!!.

Eso sí, estoy seguro que te encantan los desafíos….

E insisto a todos los implicados que si quieren alguna foto me la pidan que algún huequecito pequeño puedo ocupar, aunque sea testimonial. Documentación gráfica tengo para aburrir y algo concreto puedo conseguir en fechas próximas.

PD: Y para la gente que me ha dicho que no entiende la jerga que utilizo aquí, un pequeño diccionario.
 
Commentary booth: Cabina de comentaristas desde donde el narrador y los colaboradores comentan cuanto ocurre en el transcurso de la carrera.