Un eibarres en la F1

Domingo 27 de Noviembre de 2011 - Fin de Temporada

2011-11-27T16:28:00.000+01:00

Dije que volveria para despedir la presente temporada y de todo el mundo que ha seguido este blog y aqui estoy, para cumplir mi palabra.

Este final de temporada ha sido muy complicado, han sucedido un monton de cosas que la han hecho especialmente dura, tanto en el ambito laboral como en el personal. Al final de año ha llegado toda la gente con las baterias parpadeando y todos por unos u otros motivos con ganas de poner punto y final a esta temporada y ver que nos deparara el futuro.

Prueba de esto lo habreis notado en los blogs de los que integramos el grupo de La Sexta, el mio parado desde hace muchisimo tiempo, y los de mis compañeros Alvarito y Andres con muy poca actividad. Nadie tenia animos para escribir ni contar cosas, supongo que algunos lo habran notado y otros ni se habran dado cuenta. Yo por ejemplo si he notado que como es completamente logico, las visitas han disminuoido de manera considerable, aunque a veces me sorprendia por la cantidad de visitas en determinados dias. Supongo que alguno echaba de vez en cuando un vistazo para ver si me animaba a escribir algo. He de agradecer a la gente que me ha dicho que me leia, una cantidad enorme de gente conocida y desconocida que me lo decian. Ademas alguno incluso a comentado que a ver si volvia a modo de despedida.

Quiero agradecer enormemente a todos los que os habeis pasado por aqui para leer las historias del abuelo cebolleta durante estos dos años. Se habia creado una especie de familia que nos veiamos por el ciber-espacio. He de decir que me hacia muchisima ilusion cuando veia comentarios de la gente, para dar animos, o para criticar o simplemente para hacer saber que estabais ahi. Me gustaria pediros a todos un ultimo comentario de despedida a todos los que os pasabais por aqui, pero se que no tengo derecho a ello porque despues de tanto tiempo sin dar señales de vida seria injusto por mi parte.

Tambien aclarar que no deje de escribir por alguna critica al blog, ni mucho menos. Cuando escribes tienes que estar preparado para las palmaditas en la espalda y las criticas, y estas no han sido las causantes del cese de actividad en el blog, sino que han sucedido muchas cosas.

Pero bueno eso paso. Y ahora solo queda despedir la temporada tanto en la actividad en pista en los circuitos, como en este hueco que habia al otro lado de lo que se veia en las camaras.

En los estrictamente deportivo la temporada termino mas o menos como estaba previsto. Domino arrollador de Vettel que se proclamo bicampeon del mundo gracias a ese magnifico coche desarrollado por Adrian Newey y que el aleman bautizo como Kinky Kylie. Dominio tambien absoluto por equipos con Red Bull como el mejor coche y equipo del año con mucha diferencia sobre el resto.

A final de temporada parece que McLaren apreto un poco y se acercaron a los puestos de cabeza. El final de temporada de Button y de Hamilton fue destacado. No llegaron a dar mucha guerra a Red Bull pero ahi andaban. Habra que tener mucho cuidado con McLaren de cara a la temporada que viene. No se porque pero me da que van a dar mucho que hablar.

Eso si, pierden una pieza en el desarrollo del coche muy importante a mi juicio, a Pedro. Nuestro Pedro Martinez de la Rosa abandona por segunda vez la escuderia britanica, esta vez para embarcarse en una aventura muy dificil, entrar en el equipo HRT y desarrollar uno de los coches de la parte trasera de la parrilla. Tendra muchisimo trabajo y con su esfuerzo y saber seguro que se ven resultados, esperemos que haya tiempo para hacer un coche competitivo. No hace tanto Toro Rosso o Force India por poner un par de ejemplos estaban en la cola del peloton y hoy en dia luchan por los puntos. Yo solo le quiero desear toda la suerte del mundo a Pedro.

Y de Fernando poco que decir. Que nuevamente nos hemos quedado sin verle luchar por el titulo y eso es desesperante para todos. A todos nos afecta de una u otra manera. Es una pena que la escuderia mas rimbombante de la F1 no le haya dado un coche competitivo a un buen piloto. No se si el año que viene lo conseguiran o no. He escuchado de todo, desde que el año que viene no se les escapa el titulo, a otros que decian que para solucionar los problemas habia que hacer un cambio de base en el equipo. Veremos que pasa el año que viene y a ver si con el cambio de normativa se acercan un poco los equipos de cabeza y se empieza a ver un campeonato disputado por varios pilotos, no tan dominado por un unico equipo.

Y con esto no quiero menospreciar al gran dominador de los utimos años. En Red Bull han sido los mas listos y han hecho el mejor coche con diferencia y si a esto le sumas un buen piloto pues da como resultado estos dos ultimos años. Grandes vencedores y totalmente justas sus victorias.

Y el ultimo piloto español, Jaime. Alguersuari a realizado una buena temporada, siempre sin hacer mucho ruido pero con mejores resultados que su compañero de equipo y eso es muy importante. Ademas ha hecho carreras muy buenas. Ahora se duda de su continuidad la temporada qeu viene. A mi me pareceria injusto que se quedase sin coche, pero en este negocio todo puede pasar, absolutamente todo.

Bueno pues esto es un breve resumen.

Es la hora de la despedida, de momento por este año. Veremos que sucede en el futuro para todos los integrantes de la F1. De momento todos nos vamos a coger unas mas que merecidas vacaciones, algunos (Andres y Alvarito sobre todo sois unos cracks) muy merecidas, otros a los que les servira para seguir formandose y estar aun mas preparados para el futuro, otros ya desde hace un tiempo metidos en otros asuntos y otros a la espera de ver que sucedera.

Yo de momento esta semana me ire a casa a Eibar e intentare aprovechar el mes de diciembre lo maximo posible, y ya tengo gran parte organizado; entre visitas medicas, alguna que otra reunion y un viajecito de ocio a Londres se me va a pasar gran parte de los dias.

Despues de eso veremos cuales son los proyectos de cara al 2012.

Pues nada, lo dicho; muchisimas gracias a todos los que por aqui habeis pasado, que espero en el futuro tengamos motivos para seguir en contacto y espero tener noticias de los que estais al otro lado.

Muchas gracias a todos.

Aclaracion

2011-09-05T21:09:00.000+02:00

Antes de nada pedir disculpas a todo el que se haya sentido aludido por mi ultimo post.

Como siempre hago lo escribi y no lo releei y fue victima de un calenton que tuve por distinas circunstancias profesionales y personales.

Mi intencion no era meterme con nadie en concreto sino expresar mi en ese momento estado de frustracion. Fue un mal momento y no debi de decir la gran mayoria de las cosas que dije, muchas de ellas fruto de la irreflexion.

Asi que repito y reitero antes de que la bola que ya se a empezado a crear se haga mas grande y lleve a consecuencias indeseadas e inesperadas, mi intencion no era agredir ni criticar a nadie, simplemente fue un mal momento.

Siento si alguien se ha incomodado por darse aludido, si es asi no tiene mas que decirmelo y dare todas las explicaciones y disculpas necesarias.

Jueves 25 de Agosto de 2011

2011-08-26T09:07:00.000+02:00

El día de hoy ha sido muy tranquilo, quiza demasiado. No ha habido acontecimientos que destacar y me he limitado a pasarlo sin aburrirme demasiado.

La citación para el desayuno ha sido a buena hora, incluso me he despertado antes de que sonase el despertador, desayuno mas o menos casero y de ahí al circuito, teniendo que recoger previamente la acreditacion del vehiculo nuestro y al tv compound.

Nada mas llegar encender la movil y creo que nada mas. Me he puesto a leer correos, la prensa, intentar conseguir aprender a ser aun mas malo con aplicaciones del tipo wifislax o similares. Necesito una aplicación así que sea compatible con macbook pro y que me sirva para que alguien me “invite” a utilizar su wifi en mi casa de Madrid. Si alguien sabe algo concreto le estare eternamente agradecido.

Y a continuación ha venido la maldad del día. Los servicios de captura de clientes telefónicamente son muy pesados, excesivamente pesados y algunos del clan de la sekta hemos optado por combatirles con sus mismas armas. Hoy me han llamado para ver si me cambiaba de compañía de telefono. Le digo a la operadora de turno que yo no soy el titular de la cuenta y que no estoy autorizado a nada. Aun así insiste y al final me tengo que poner grosero y colgarle (metafóricamente). Pues no pasa ni dos minutos y vuelven a insistir para lo mismo, así que ahí es donde empieza la diversión de Gon, Andres y mia. Le contesto y le digo que si que estoy interesado, que me haga una oferta. Despues de explayarse de lo lindo, le digo que le tengo que pasar con mi superior para que valore la oferta, a la que se pone Andres. Le tienen que volver a explicar todo, previo petición a la operadora de todos los datos suyos, nombre, empresa, extensión y no le pide el horoscopo no se porque. Como vemos que la tia insiste me voy a por el responsable de grandes cuentas de la empresa, el señor Gon, que le vuelve a pedir toda clase de datos y le pide que le haga la oferta. Ahí creo que la tia empieza a perder los papeles pero aguanta. Le vuelve a explicar nuevamente todo y gon empieza a pedir datos concretos. Que si la camara es HD, pero hd real o upgradeada, que si puede hablar por telefono porque con la de cosas que tiene. Que si el tiene el PER (Patron de embarcación de recreo)y con eso le vale para navegar. Que si con 8 megapixeles puede ir de China a Italia navegando, que si son 57 terminales en una sola linea de telefono a la que le tienen que pedir permiso para llamar….. Vamos creo que la tia esta a punto de mandarle a la mierda y perder todos los papeles. Y es entonces cuando grandes cuentas le tiene que deviar la llamada a diseño para que vea si los diseños van bien con nuestra imagen, a lo que la tia desiste y nos deja en espera. Mientras tanto Andres insisite desde diseño que quiere hablar con ella y escuchar la oferta que parece tan interesante…… No os podeis ni imaginar las risas que nos estabamos echando los tres, había veces que teníamos que cortar el micro para que no nos escuchasen las risas. Y al final la tia a hecho algo que me han dicho que tienen completamente prohibido, que es cortar ellos la llamada.

Eso si el buen rato que nos hemos llevado no esta escrito. Y se esta convirtiendo en una rutina, cada vez que nos llaman a uno de nosotros tres van pasando por todos los departamentos inimaginables de la empresa y nos dan sus datos y nos explican la misma oferta millones de veces con todo tipo de preguntas absurdas que se nos van ocurriendo en el momento.
Si, somos malos pero peores son ellos.

Luego un rato a “padokear” visitando a compañeros y viendo la ubicación de cada hospitaly para lo que pueda surgir y de ahí al directo del informativo y a comer.

Vamos lo que se dice una mañana de lo mas ajetreado. No he hecho absolutamente nada. Pero lo peor es que la tarde ha sido por el estilo. Despues de comer hemos ido Andrew, Retana y yo a tomar un cafecito y hemos querido innovar yendo a Pirelli a charlar. Alli nos han sacado el cafecito de rigor, unas pastitas y cuando llevabamos ya un rato de charleta los tres, ha venido un amable señor a preguntarnos si estabamos de reunion o charlando, y que si en un rato podiamos abandonar las instalaciones.

Yo personalmente no he entendido muy bien el argumento esgrimido por este tio, no se si es que cerraban, o iba a haber algo o simplemente nos han echado de manera educada. Nos habian dicho que era un sitio donde se podia estar tranquilamente, pero para la primera vez que entro me echan y para Retana era su segunda vez y dice que le han echado amablemente en las dos ocasiones. No se, da que pensar.

Y de nuevo a la UM, a seguir con varios mails que tenia pendientes, que alguien se ha tomado la molestia de leerlos y perder el tiempo en contestar.

Y como estaba aburrido y aun faltaba un buen rato para irnos me he cogido la bici y me he ido a hacer el circuito. Esos cinco kilómetros de recorrido que empiezan prácticamente con la subida a Eau Rouge, mitica y emblematica curva del mundial y famosisima. Así que nada, sin calentar ni nada Eau Rouge para arriba.

La verdad que al comienzo me he sentido bastante bien, tampoco parecia tanto, pero el problema de verdad comienza cuando crees que has alcanzado la cima y ves que no, que aun hay un buen tramo de repecho y lo que es peor, que no se acaba nunca. Madre mia, que mal lo he pasado, hasta el punto que Gon ha empezado prácticamente a la vez que yo pero corriendo y me ha llegado a adelantar y no le podia seguir, iba todo el rato haciendo la goma.

Pues bien, un buen tramo de subida sin calentar ni nada y todo envalentonado. Claro eso casi me cuesta la salud y la vida. Lo he pasado mal, pero al final he conseguido terminar el circuito sin echar pie en tierra cosa que creia que iba a tener que hacer.
Mi primer pensamiento ha sido “que mal estoy fisicamente para no poder hacer cinco kilómetros”, pero cuando he llegado y he mirado el plano del circuito he visto que estaba equivocado, que no eran cinco kilómetros sino siete, y gran parte de ellos picando para arriba.

Al final he tardado veintinueve minutos en hacer el trazado en bici, que no se si esta bien o mal.

Lo que si tiene que ser duro de verdad es hacer el circuito en sentido inverso al de la carrera. Tiene que ser durisimo, de echo nadie lo estaba haciendo a excepcion de Karun Chandok, el unico valiente que he visto que se atrevia.
Y en el sentido de la marcha había muy poquita gente corriendo, creo que he contado tres personas y en bici no había nadie mas, Maiki detrás mio y yo. Es un recorrido bastante duro.

Y así ha sido el día, es todo lo destacable. Cuando he llegado de nuevo a la UM la gente ya estaba haciendo el envio así que no he hecho mas, esperar a recoger y de regreso al hotel.

Hoy estabamos todos tan cansados que hemos optado por no bajar a cenar y hemos ido a un supermercado 24h que habiamos visto y alli hemos comprado provisiones para deborarlas en el hotel.

Este ha sido nuestro día, mañana ya empezara a haber mas movimiento, saldran mas desafios y supongo estare un poco mas entretenido.

Ahh y se me olvidaba. Motivo de reloj rosa para la niña. Ha llegado y ya ha hecho una de las suyas. Juanjo, como se pone la impresora esta a imprimir. Le digo que conecte el cable, la encienda, ponga papel y vea si la tiene configurada en su portátil. Vemos que todo esta bien, pero no imprime. Ella estaba haciendolo solita mientras yo estaba alli de charleta con ella. Pero no había comunicación entre el ordenador y la impresora y no imprimia.

Que raro… todo esta bien y no funciona. Dejame mirar a mi…. Pues esta todo bien, espera que reiniciamos.

En una de estas me da por mirar y resulta que había conectado el conector usb en el slot del RJ45 (de red) del ordenador. Para matarla. Se lo digo, lo mira y dice pues ahí entraba.

Si hay cosas que no cambian por muchas vacaciones… y su respuesta es mejor que no cambien sino que iba a ser…. Así además estas atento y te pongo a prueba…..
La mato o no la mato. El día que empiece yo a poner a prueba a la gente.... Voy a hacer un examen y creo que no va a aprobar nadie, voy a dar suspenso generico.

Lo que tenemos que aguantar los jefes tecnicos, no esta pagado con dinero y aun menos valorado.

Dicho queda.

Miercoles 24 de Agosto de 2011

2011-08-25T09:19:00.000+02:00

Hoy a sido el primer día de verdad después de la vuelta a la rutina y la verdad es que ha tenido un poco de todo. Aunque en terminos generales no lo puedo considerar malo del todo.

El comienzo ha sido con el desayuno en el hotel. Pensabamos que iba a ser una palmada en toda regla pero la verdad es que no ha estado mal. Hemos estado en hoteles supuestamente mejores y el desayuno ha sido infinitamente peor, así que nos podemos dar con un canto en los dientes. Un poquito de zumo, yogurt, fiambre, queso, croissants, pan, mermeladas….. vamos un poquito variado pero la verdad es que no estaba mal. No me quejare en absoluto.

De ahí directamente al circuito a seguir con el montaje y aquí es donde nos ha pasado lo unicamente reseñable del día. Desde que hemos llegado a la puerta del circuito hasta que hemos conseguido ponernos a trabajar ha pasado casi una hora de reloj. Que si por aquí no se puede, que si por la otra puerta, que si la puerta estaba cerrada, que si por la otra, que si vuelta al principio, hasta que ha habido un momento en el que me he cansado de dar vueltas y me he parado en la mitad de un acceso bloqueandolo y creando una caravana considerable, mientras que algunos discutian con el tonto de la puerta de turno.

El tonto de la puerta: Capitulo aparte merece el tipico tonto que le ponen en una puerta con la consigna de decir que no y no pensar ni razonar. Pensaba que de esos solo había en España, pero resulta que el mal se esta extendiendo y ya ha llegado hasta un pais supuestamente civilizado como Belgica.
Pues bien, el tonto de la puerta en cuestion de hoy se llamaba Peda, que es lo que debia de hacer de vez en cuando para endulzar su vida, pillarse un pedo y relajar la mente.

Hemos llegado y que no se podia pasar, detrás de un cartel enorme que ponia TVCompound. Ahí ha salido la avanzadilla a discutir, pero el muy tonto que no que no y que no. Mientras tanto la caravana cada vez era mas grande y la gente se empezaba a poner nerviosa. Y el motor de mi coche apagado y bloqueando la entrada. Ha empezado a llegar gente a decirme si me podia apartar, todo en un correcto frances que yo no domino y que a mi respuesta en ingles seguían en frances, con lo que yo les terminaba respondiendo en euskera. Así que entonces si que flipaban.

Que si muevete, que si estas bloqueando la entrada, que ya lo se lo estoy haciendo a proposito y el Peda cada vez mas ofuscado y llamando a dios y su madre y yo cada vez tocandole los cojones mas.
Y ya el colmo ha sido cuando le he intentado leer su acreditacion y no me ha dejado. Ahí ha saltado mi resorte y me he puesto en modo borde, muy borde y a tocarle los cojones hasta sacarle de sus casillas. Cosa que he hecho al hacerle una foto. Se ha cabreado como una mona, y yo me he reido de el a la cara. Me he vuelto a encerrar en el coche y a poner musica.

A todo esto el resto de gente del equipo ya se estaban rajando y me instaban a mover el coche, y yo que no. Y estos se han puesto nerviosos del todo cuando ha venido el chipiritiflautico de turno que ha sacado la cartera y ha dicho que era policia. Cuando resulta que no lo era, que era del ministerio de frecuencias, vamos un funcionario venido a mas que se cree con galones. Ha sacado la cartera e inmediatamente la ha cerrado, pero la mala suerte es que me ha dado tiempo a leer y empezar a chillarle que el no era policia, mientras se iba. El resto de la gente se ha acojonado (si son buena gente, pero no tienen ni puta idea…) y empezaban Juanjo mueve el coche, venga vámonos, que si pitos y flautas, vamos que al final han dado mas el coñazo mis propios compañeros que el resto. A estos en cuanto les miran mal o les dicen algo, reculan y a hacer lo que les digan. Chavales, esa NO es la actitud. Si te enbravuconas tienes que llegar hasta el final.

Pero bueno, al final por no escucharles mas a estos he movido el coche, después de volver a insultar al tonto de la puerta y amenazarle con que me iba a escuchar.

Y eso ha sido lo mas destacado del día. Pelea para retornar a la F1 y lo suficiente para recordar que no quiero seguir en esta mierda de negocio. Que los que lo disfrutan sigan teniendo orgasmos con ello y nos dejen a los demas en paz. No se si lo he dicho alguna vez, pero esto es todo una mierda. Un timo.

De ahí a comenzar la jornada cada uno con lo suyo y todo el santo día de un lado a otro montando cosas, organizando otras, y dejandolo todo mas o menos a punto para que mañana venga “la parte contratante de la segunda parte” y se encuentren todo a punto. Aun así se quejaran de cosas y seguro que alguna discusión cae, desde luego a mi como me busquen me encuentran. Y sino no twiteeis lo bien que os lo estais pasando mientras el resto estamos currando.

Luego salida del circuito y a cenar. A un sitio que recordabamos del año pasado, que estaba bien y donde Andres y yo hemos vuelto a hacer de las nuestras. Hemos resaltado las cualidades fisicas de una camarera y resulta que la chica hablaba nuestro idioma a pesar de ser Belga. Casualidades de la vida, tiene una tia que vive en Madrid. Y claro Andres y yo a seguir la bravuconada, este es de los mios y si la caga va hasta el final. Menos mal que tenemos un poco de mano izquierda y al final hemos conseguido solventar la papeleta mas que dignamente.

Y eso ha sido todo el día. Alguna que otra cosilla por medio, unas mas alegres, una prueba a la que hemos sometido a algu@ y una conversación telefonica que me ha servido para relajarme un poco ya que el mismo lunes cuando salia de Bilbao a Madrid recibi una noticia que no me gusto absolutamente nada y que hasta hoy no he podido confirmar y ver que se ha quedado en un gran susto, pero solo eso. Espero seguir teniendo noticias estos proximos dias y ya sabes que cualquier cosa que este en mis manos no hay mas que pedirla.

A ver que tal se da el día de mañana, pero me da que a mi personalmente se me va a hacer un poco cuesta arriba. Creo que este verano he gastado toda la diplomacia que tenia acumulada y como alguien no me de motivos para serlo, creo que he entrado en “modo borde” con todo el mundo.

Dicho queda……

Martes 23 de Agosto de 2011

2011-08-24T11:54:00.000+02:00

Parece que no ha pasado el tiempo y ya estamos de nuevo metidos en faena. Y aquí hay opiniones para todos los gustos, desde el otra vez aquiiiii hasta el ya por fin aquiiii

En este ultimo grupo me encuentro yo, en el de por fin aquí. Muchos que me conocen diran que ya se me ha terminado de ir la cabeza del todo, pero no es del todo así. Lo que pasa es que este paron veraniego para mi no ha sido nada bueno. De las tres semanas de paron se puede decir que solo he tenido un fin de semana relativamente bueno. Muchas gracias de nuevo por ese finde y perdon por la parte que me corresponde, lo seguire pidiendo mucho tiempo hasta que quede todo bien claro.

Bueno pues eso, que mis vacaciones han sido bastante exasperantes. He regresado a casa y el destino me tenia preparados unos cuantos desafios unos detrás de otros, además algún viaje no realizado, y mucha mala leche acumulada además de cansancio. Así que por todos estos motivos estaba deseando volver a la rutina a ver si consigo relajarme un poco y dedicar mis pensamientos solo a una cosa, no a varias como hasta ahora.

La mayor parte de los integrantes del equipo de La Sexta, los tecnicos, estaban entre los que decian que no querian volver. Incluso alguno me ha dicho que ha tenido momentos de ansiedad con hiperventilacion. Pero yo creo que es por recordar sus vacaciones de este año. Mira que volver a un sitio tan lejano tan inhóspito. A mi no se me ocurriria ni en broma.
El sector catalufo a lo suyo. Ellos son los resignados. A todo dicen que si y no protestan aunque les metan el dedo en el ojo (chistakoooo). Para empezar en vacaciones deben de haber tenido que pensar en F1 y hoy ya se las han vuelto a jugar en el reparto de habitaciones en el hotel.

Hoy a sido día de viaje, instalacion en el hotel y breve visita al circuito a ver a la gente y hacer un poquito de faena, que al menos a mi me ha servido para adelantar cosas y espero mañana tener un día no demasiado agobiado.

Antes de eso hemos parado en el hotel que nos han puesto este año y por resumirlo de una manera cinematografica, decir que creo que son los decorados originales de cuando se rodo Sissi emperatriz. Un caseron perdido a las afuera de la ciudad belga de Spa, con un acceso rodado mas digno de un tramo del campeonato del mundo de rally, y unas habitaciones de lo mas variado. En el hotel solo hay nueve habitaciones y nuestro grupo somos diez personas, así que a alguien le toca dormir en otro hotel distinto y solo. En principio la suerte estaba echada y ya había adjudicatario, pero el relajo de las vacaciones ha hecho que alguno opte por cambiar y que no se quede solo el agraciado. Menos mal, porque sino no se lo que nos podia esperar.

Dentro del reparto de habitaciones yo no he salido mal parado.

Mi habitación es esta.

Ya digo que es un decorado de peli clasica, pero al menos es amplia y esto solo en una entreplanta. La limpieza no es del todo exquisita, pero bueno visto lo visto no tengo motivos para quejarme.

La palma se la llevan los catalufos. Gon y Molina les ha tocado una habitación compartida con dos habitaciones dentro. Si, si lo dicho. Es una unica habitación, que cuando abres la puerta tienes la zona comun del baño y ducha y luego dos puertas que dan a dos cuartuchos/camas, mas bien zulos, en los que cada uno tiene su cama. Pero la separacion es tan minima que parece que esten juntos. Eso si, intimidad cero.
Cuando se la han dado han hecho un escueto comentario de que no les gustaba, pero no se han quejado, así que han vuelto a tragar y les seguira pasando habitualmente hasta que no cambien su actitud. El siguiente paso y no a mucho tardar es que les veo siempre compartiendo habitación. Son catalanes, les han dicho que les daban la pasta que se ahorrasen y ellos han dicho que no les importa. Se van a ahorrar muy poco dinero y van a perder mucho en intimidad, forma de descanso y momentos de asueto y desconexion. Vamos que eso yo no lo acepto en este trabajo por nada del mundo.

Y poco mas, en el circuito las mismas cosas de siempre, algún que otro brownie que se avecina para mañana. Y también mañana llegada de la otra parte del equipo, que por lo que twitean vienen con muchisimas ganas, así que ya saben lo que tienen que hacer. Aplacarlas un poco y mostrar ese entusiasmo con otra gente, que los tecnicos no estamos en la misma sintonia.

Yo queria volver a la rutina, pero me he dado cuenta de que no es así. Lo que necesito de verdad son unas vacaciones y poder desconectar mi mente y dejarla apagada un tiempo. Pero creo que eso no va a ocurrir hasta el final del año y veremos… Tengo pendiente una escapada dentro de tres semanas, pero me da que se va a quedar en proyecto.

De momento la semana que viene espero poder quedar en Madrid con distinta gente para charlar, comer, reir, llorar y alguien tendra la mala suerte de tener que escuchar mis descontroles mentales. No hay mucho candidato así que intentare hacerlo con sigilo para que nadie salga huyendo antes de tiempo. Porque me da que voluntarios ninguno…..

Bueno pues para empezar la ultima fase esto es lo que hay. De momento no voy a seguir repartiendo estopa, aunque alguien ya se lo ha ganado hoy por no hacer lo previamente hablado, pero se quedara ahí, no sea que vuelva a salir corriendo. Mis compañeros ya se cansaran de mi rapidito y espero que la semana pase volada para la que viene poder descansar mentalmente un poquito.

A ver que ocurre el miércoles y a ver cuando puedo contarlo, porque en el hotel hay una conexión que va lo siguiente a lento. He puesto a cargar una pagina cuando he empezado a escribir esto y aun no se ha cargado. Así que lo mas problable es que esta semana vaya todo con un día de retraso y tenga que publicar lo del día anterior, el día siguiente al llegar a la UM.

Veremos que pasa.

Sabado 30 de Julio de 2011

2011-07-31T07:37:00.000+02:00

Por fin he tenido un dia mas o menos tranquilito, sin demasiados contratiempos. Siempre hay alguno pero bastante llevadero.

El dia comenzaba mas tarde de lo esperado, el madrugon no ha sido excesivo, aun asi el sueño que tenia al despertarme era de los que hacian que te quedases en la cama cinco minutos mas y al final fueses con la hora pegada. Anoche entre unas cosas y otras me meti en la cama a las diez y media y entre el rato que me quito el ordenador, preparar las cosas para el dia siguiente y una llamada telefonica me dieron mas de las doce y media.

Hoy me ha costado mucho levantarme, el indicador de bateria baja sigue parpadeando y cada vez cuento con mas ganas los dias que me quedan para coger vacaciones y como las fabricas de la F1 cerrar durante dos semanas. Completamente prohibido hablar, estudiar o dedicar un solo segundo a la Formula 1.

Cuando hemos llegado al circuito lo tipico encender la movil, revisar que el ftp habia llegado, preparar equipos, revisar correos etc y directamente a la sesion 3 de entrenamientos libres, paradita para comer algo rapido en un sitio al que me habian invitado expresamente y de nuevo rapido a la movil a preparar todo para la clasificatoria.

Y en ese momento ha sido el unico contratiempo del dia, un fallo que ya habia ocurrido la semana anterior y que suponia estaba controlado y corregido pero que a la hora de la verdad no era asi. Se volvia a repetir lo mismo y la misma respuesta, aqui no es.... Al final he tenido que ir paso por paso para demostrar que el fallo estaba en un sitio concreto y que habia que solucionarlo. Vamos lo que se dice tirar de magia y experiencia. Lo que me vuelve a demostrar que llevo demasiado tiempo en esto y que soy ya perro viejo, lo que por una parte esta bien y por otra te da que pensar.... igual es el momento de darle un giro a la vida.

Y asi ha sido el dia, relativamente tranquilo lo que esta muy bien a estas alturas de la pelicula.

En el plano deportivo poco que decir, ha vuelto el hombre del mazo y a pesar de que todo el mundo decia que Red Bull estaba nervioso han vuelto a demostrar que es practicamente imposible que se les escape el campeonato. Se tendria que dar una catastrofe y no creo que ocurra.

Lo que si parece es que el resto se acercan un poquito, McLaren esta muy cerca y Ferrari tambien, pero no lo suficiente como para tener ventaja. Lo que si puede pasar es que la lucha cuerpo a cuerpo de resultados inesperados y haya alguna que otra sorpresa.

Y los que nos querian vender que Fernando estaba ya metiendo miedo a Vettel.... Pues se ha vuelto a demostrar que aun no. El propio Alonso decia que ni juntando todos los mejores parciales de todo el fin de semana estaban cerca de la cabeza, unicamente podrian haber estado un puesto mas arriba.

Asi que nuestro gozo en un pozo. Habra que seguir confiando en la carrera del domingo y en todo lo que puede pasar en ella.

No se si mañana habra tiempo y ganas de escribir algo, queda la carrera y la recogida que espero sea rapida para poder descansar y desconectar de esto unas semanas. Estamos todos deseando coger las vacaciones. De todos modos intentare escribir algo y sino un dia a lo largo de la semana que viene intentare postear un breve resumen de la primera mitad de la temporada, algunos datos y curiosidades de lo que nos pasa por estos mundos.

Mientras tanto seguire buscando planes para las vacaciones y esperar que no sean un obstaculo en vez de un merecido premio.

Mientras tanto felices vacaciones para todo el mundo y disfrutar de los viajes y el descanso.

Viernes 29 de Julio de 2011

2011-07-30T11:25:00.000+02:00

Estoy muerto!!!!! Esto de dos carreras seguidas para el espectador esta muy bien pero para los que trabajamos en esto y a estas alturas de la temporada es un suplicio por no decir otra cosa.

Estoy llegando a final de semana con el simbolo de la bateria parpadeando, suelo hacer recargas rapidas pero se agotan enseguida y todos los dias llego al final de la jornada muerto. Hoy por ejemplo llevo todo el dia pensando que es sabado y que ya solo me queda mañana y a recoger y enseguida hay alguien que se encarga de recordarme que aun es sabado y quedan dos dias.

Estos dias el tema de conversacion entre toda la familia de la F1 es las vacaciones, todo el mundo pregunta donde vas a ir, que vas a hacer, cuanto tiempo vas a estar.... etc etc y mi respuesta es siempre la misma. A dia de hoy aun no tengo absolutamente nada cerrado y cuantos mas dias pasan mas me desespero porque creo que voy a palmar en vacaciones y al final no me voy a poder ir a ningun sitio, y solo de pensarlo me entran los siete males. Solo pensar que los pocos dias de relax que me quedan de aqui a final de año (si si de año 2011) los voy a tener que pasar en casa me puede y creo que me da un mal. Asi que sigo buscando cosas para descansar y desconectar estos dias y a ver si alguien me ofrece algun buen plan.....

Por otra parte uno de los destinos que tenia pensado era Menorca, pero parece que absolutamente toda la F1 va a ir a esa isla, gente de las teles, de la FOM, de los equipos, organizacion etc etc todos se van a Menorca, asi que aquello va a parecer una extension del paddok.

Hoy hablaba del tema con Mariajose de Canal 9 y decia lo mismo y casualidad despues hablaba con gente de Williams y tambien se iban a Menorca y bastante mas gente. Asi que si quereis encontraros gente de la F1 ya sabeis el destino.

Por otra parte hoy el dia comenzaba muy tempranito, citacion y salida al circuito y yo nada mas llegar directo al box de Williams a seguir con las camaritas preparando la pieza para el domingo. Mira que yo no suelo ser mucho de esos inventitos pero por lo que he visto y me han contado va a quedar muy chulo. Eso si, sigo entrando en el box como Pedro por mi casa, ya me ven y me dicen "adelante" no hace falta que preguntes.

Al final hoy el intervalo de fotos ha sido menor y he tenido que estar mas pendiente de la camara, pero doy fe que ha merecido la pena. Poder entrar en el garaje, ver cosas increibles, oler como huele que es algo muy caracteristico, tratar con la gente que son de lo mas agradables etc etc ha sido una experiencia para recordar. Ademas en una de las entradas al box me acompañaba mi hermano, que a venido hoy de visita al circuito y a estado merodeando y disfrutando como un niño, y le habia dicho que me tenia que esperar fuera asi que se ha quedado alli y le han visto los mecanicos que me esperaba y le han invitado a entrar. Lo dicho gente de lo mas simpatica.

Despues de esto estuve de cicerone con mi hermano enseñandole el paddok, los hospitalities, algunas vistas del circuito, diciendole donde se puede entrar y donde no, las chicas guapas del paddok etc etc. Despues un cafecito en Red Bull y cuando estabamos dando una vuelta por alli empezo a sonar el telefono y empezo mi jornada de stress.

Habia que recibir unas imagenes de Madrid, extraerlas en el Newscutter, enseñarselas al responsable de Ferrari Luca Colaianni, que dio el visto bueno y desde entonces preveer la forma de que las tuviesen para mostrarlas en la celebracion del cumpleaños de Fernando que iba a hacerle el equipo.

Yo les ofreci dejarles mi magnetoscopio con todo lo necesario para que lo pudiesen poner en sus pantallas, pero no estaban muy por la labor, preferian un dvd. Yo les decia que la calidad iba a empeorar bastante que con el vtr la calidad seria mejor y se podria ver mejor, pero ni el responsable de prensa ni el de audiovisuales estaban muy por la labor, preferian lo facil y seguro del dvd, asi que me tuve que subir de nuevo a la movil para pasarlo a un formato que lo reconociesen los ordenadores y la grabadora de dvd. Vamos que la tonteria del video de Alonso me tuvo ocupado toda la mañana y me dejo nuevamente sin comer.

No se como lo hago pero siempre me vienen "los desafios" a la hora de comer y siempre me quedo sin poder comer. Ayer creo que fui el unico que no tuvo tiempo. Molina en la movil y el resto repartidos entre Ferrari, Red Bull y Sauber todos vinieron con el estomago lleno. Aun asi por muchos dias que dejo de comer no consigo adelgazar para la operacion bikini.

Entre pitos y flautas me dieron las cuatro de la tarde y me puse con el siguiente tema. Referente al coche que va a llegar a Eibar a partir del lunes. Me fueron contando como iba a quedar la exposicion, que iban a poner y quitar, algun problemilla que tuvieron de logistica etc. Y me acorde que llevaba dos semanas buscando a la responsble del logro por el paddok y que no le habia visto aun, asi que le llame por telefono para darle personalmente las gracias. Nuevamente fue de lo mas atenta y amable e incluso me dio soluciones a posibles problemas y todas las facilidades para cualquier cosa que necesitasemos se la pidiese a ella directamente y evitasemos estamentos intermedios. No tengo palabras para agradecerle su interes por el Ferrari de Eibar y espero que como quedamos nos veamos despues del paron veraniego y nos podamos tomar algo juntos.

Y en respuesta a algunos comentarios habidos decir que el Ferrari que llega es el del año pasado el F10 con el que estuvo a puntito de proclamarse campeon, lastima de Abu Dhabi. Las negociaciones para conseguirlo han sido largas, bastante largas, pero la verdad es que aunque parecia algo imposible ha habido un monton de gente a la que he recurrido y que me han facilitado las cosas un monton, no he tenido grandes piedras en el camino, eso si tampoco ha sido coser y cantar. Conseguir un coche de F1 requiere pericia, mas aun si es un Ferrari que es algo emblematico, y sobre todo tener en cuenta que son muchisimas las candidatas a optar a tenerlo y no hay coche para cumplir tantas peticiones. Asi que por lo menos estoy orgulloso de conseguir algo emblematico para Eibar, y por lo que me ha llegado se esta creando bastante expectacion. Ya he leido algun articulo de prensa, se que el mismo lunes se va a hacer algun directo desde alli mismo y supongo que habra mas actos.

Y para ir concluyendo la anecdota del dia. Estabamos pasando el tiempo en el paddok todos los tecnicos, unos haciendo fotos, otros de charleta con unos y otros, otros negociando cosas y todos haciendo tiempo. En una de esas vemos que Andres y Gon estan con un miembro de seguridad del paddok que les esta mirando la acreditacion. Yo pienso que estan charlando algo, pero derepente vienen hacia donde nosotros y estos dos partiendose de risa y el de seguridad muy serio. Resulta que nos vienen diciendo que les quieren expulsar porque esas no son sus acreditaciones, que no son ellos y que tienen que ser explusados. Todos nos ponemos a reir pensando que es la tipica broma de estos dos elementos, pero cuando empieza a mirar el resto de acreditaciones y les dice que tienen que ir a la oficina de la FOM empezamos a flipar y nuestro productor se parte de risa y le dice a uno de nuestros camaras "graba esto y siguenos". Asi que ya ves a todo el mundo mirandonos, flipando, algun fotografo dejando testimonio, nuestro camara grabando la escena y todos alucinando. Asi que alli se fueron a dar explicaciones y a ser expulsados.

Yo me acerque a ver que pasaba y al ratito salian de la oficina riendose aun mas, porque el de seguridad la habia cagado con todas las letras y ahora el que iba a tener que dar explicaciones era el. Casualmente cuando salimos estaba Suzanne la maxima responsable de acreditaciones y le contamos el caso e incluso ella se partia de risa. Habia que ver la cara del pobre segurata que estaba alli esperando a dar explicaciones a Suzanne y le veiamos como la cara se le iba descomponiendo.

Fue la anecdota del dia y lo que hizo que nuevamente la prensa española fuese la comidilla del paddok.

Poco mas dio de si el dia, envios y vuelta al hotel todos juntos en fregoneta.

A la llegada al hotel nos dividimos y cada uno hizo su vida. En mi caso me fui con Andres e Izpi a dar una vuelta por la ciuad para buscar algo para cenar rapido y volver al hotel a descansar.

Nos dimos un paseo, vimos un coro de gente cantando Ohh happy day!!, entramos a dar una vuelta en metro que me habian dicho que merecia la pena y despues nos dirijimos a cenar a un sitio que habia visto ya y que me habia dado buena espina.

Entramos a cenar y Andres ya no estaba demasiado convencido y solto la lapidaria frase, esto huele a palmada. Yo le espete un que va, tranquilo....

Pedimos la cena y nos pusimos a ello y fue cuando salto la bomba informativa. Izpi y Andres pidieron unas ensaladitas y yo unos raviolis. Cuando se ponen a cenar de la ensalada de Izpi sale una babosa pequeñita que estira las antenas y nos mira con cara rara. Inmediatamente Andres escupio lo que tenia en la boca y su cara de asco fue digna de foto. Ademas Izpi dijo que la babosa habia salido de dentro de una de las aceitunas que Andres le habia pasado asi que Andrew no volvio a probar bocado e inmediatamente llamo al responsable de sala. Alli aparecio y solo se disculpaba, que si era la primera vez, que si lo sentia etc etc Incluso se ofrecio a sacarles nuevas ensaladas a lo que la respuesta fue de lo mas variada. Izpi le dijo tranquilo no pasa nada yo me como la mia y Andres dijo que no, que ya habia tenido suficiente y que se le habia quitado las ganas de cenar. Y que por supuesto no ibamos a pagar la cena. Asi que fue Andres el que nos invito a cenar anoche. Gracias Andrew!!!

Y de ahi al hotel a descansar porque la bateria se habia terminado del todo. Fue tumbarme en la cama y al ratito recibi una llamada de telefono, estuvimos un rato charlando e intentando tranquilizar alguien que espero alguna vez me haga caso de lo que le digo y se tome la vida con mas calma. Y desde aqui le repito, si se te ocurre algun negocio me lo dices y lo montamos juntos.

Bueno mañana ya por fin es sabado y la actividad en pista sera lo mas importante. A ver que pasa y esperemos que haya buenas noticias.

Dos dias mas y por fin podemos parar a descansar, que lo necesito y mucho. Necesito descanso, recargar las pilas y algun mimo.

Jueves 28 de Julio de 2011

2011-07-29T00:05:00.000+02:00

Estoy intentando recordar lo que he hecho a lo largo del dia de hoy y la verdad es que no me acuerdo, ha sido un dia bastante ajetreado.

Para empezar el dia llegada a una hora normal al circuito, ni demasiado temprano ni demasiado tarde, asi que nada mas llegar lo primero ha sido coger los "trastos de matar" y directamente al box de Williams a seguir preparando la pieza que estoy o estamos haciendo del coche de Maldonado. Hoy he empezado a ver como puede quedar y la verdad es que si la gente de Madrid lo hace tan bien como siempre seguro que queda una cosa muy curiosa, os recomiendo verla en la previa porque a mi al menos me parece interesante.

Cuando he llegado he preguntado por el responsable del garaje y directamente me han dicho que entrase sin preguntar, pero la verdad es que me da un poco de rollo entrar en un sitio tan sagrado sin avisar que estoy por alli asi que a pesar de todo me he presentado y he pedido permiso. El resto de veces que he ido a lo largo del dia era casi como un miembro mas del ilustre equipo ingles.

De ahi a revisar unos correos que tenia pendientes y a empezar a enviar material por ftp a Madrid. Al mismo tiempo respondia varias llamadas de telefono, pedia unos cambios a Madrid y un largo etcetera de cosas que me tenian ocupado.

De ahi a montar todo mi dispositivo para la carrera porque estos dias entre tantas reuniones, calmas, informes, previsiones etc no me habia dado tiempo a montar nada de lo mio y a mediodia ya teniamos un directo para informativos y yo estaba aun en bragas asi que deprisa y corriendo a montar cabina, cableados, ruedas de prensa, configuraciones y un monton de cosas mas que me han tenido sin parar en todo el dia, hasta la hora del directo en el que cuando ya parecia todo calmado ha vuelto a sonar la alarma de crisis, entre que la gente sigue sin saber o sin querer hacer su trabajo, entre que no preparan las cosas con antelacion y dejan todo para el ultimo momento y que siempre vienen a pedir ayuda en el momento mas inesperado pues ha habido que dar alguna colleja a la gente, porque una cosa es no hacer tu trabajo, pero otra es echarle la mierda a los demas y a eso yo al menos no estoy dispuesto y creo que a partir de ahora voy a tener que sacar mi caracter mas a menudo para que la gente se ponga las pilas.

Total que a lo tonto me he plantado en media tarde, una reunion por un lado, busqueda de informacion por otro, Williams, recepcion de un video por internet, luego por uplink, repicado etc etc eran las nueve de la noche cuando he llegado al hotel y sin ganas de absolutamente nada, asi que una cenita super rapida en un restaurante al lado del hotel y al hotel a la cama a acostarme con paracetamol, que no es ninguna con nombre raro, sino que es lo que espero me vaya mejorando poco a poco.

Mañana viernes empieza la actividad en pista, se supone que esta todo montado y probado, en teoria tenemos solo un directo y un envio, aunque algo mas caera ya que es el cumpleaños de Fernando Alonso y algo especial me da que se esta preparando. Asi que se supone que tiene que ser un dia tranquilo, de transicion, espero que no se tuerza demasiado la cosa y pueda ser una jornada mas tranquila.

Y veremos que pasa en la pista. El tiempo esta siendo malo, lluvia y frio, en teoria tiene que mejorar pero seguimos llevando la lluvia alla por donde vamos asi que todo puede pasar, pero asi como la semana pasada mi red de espionajes me decia que apostase a McLaren, esta semana me dicen que apueste a Ferrari. La verdad es que no tengo ni idea cuales son los argumentos, pero si ellos lo dicen sera porque algo mas que yo saben. Veremos lo que pasa.

Intentare seguir contando cosas.

Miercoles 27 de Julio de 2011

2011-07-28T00:24:00.000+02:00

Bueno, pues ya estamos en Budapest y tengo noticia, NO estoy aburrido, sino mas bien todo lo contrario.

El domingo en Alemania seguimos pasando muchisimo frio, mojandonos y pasando calamidades, lo que hizo que al final del día estuviesemos todos bastante fastidiados de salud y nos pegasemos por paracetamoles, ibuprofenos y similares. Estabamos todos con escalofrios, dolor de cabeza, resfriados, etc etc y yo además le sumaba los restos de la migraña, así que vamos estabamos como para irnos de fiesta.

Fuimos al restaurante de referencia de la semana y optamos todos por una sopita bien caliente y algo no muy contundente de segundo y directos a la cama porque al día siguiente partiamos a Budapest.

El lunes nos fuimos al aeropuerto temprano; en Frankfurt embarcamos rumbo Budapest y yo fui uno de los que no se entero de absolutamente nada del vuelo. En cuanto llegue a mi sitio me quede dormido y lo siguiente que me acuerdo es del golpe del avion en la pista al aterrizar. Y creo que no fui el unico. El avion estaba repleto de gente de la F1, estaba Ferrari, McLaren, Renault y algún integrante de HRT, mas el grupo de La Sekta y todos teníamos unas caras de cansados que hizo que para la tripulacion el viaje fuese bastante placido.

Del aeropuerto al hotel, el mismo del año pasado y la verdad es un hotelazo, el Sofitel Puente de las Cadenas. Seguramente sea uno de los mejores hoteles de toda la temporada, por calidad, por emplazamiento, por atención, servicios etc etc. Un autentico lujo que de vez en cuando se agradece.

Yo por ejemplo sigo con suerte en los hoteles y como en Alemania me toco una habitación enorme. Casi tengo que pedir un mapa para moverme por ella sin perderme, las vistas no son muy así pero da igual lo compensa con el resto. Mi cama por ejemplo es tan grande que podriamos dormir todos los integrantes de La Sekta sin llegar a tocarnos. Es una lastima desaprovechar una cama tan enrome para una sola persona.
Como curiosidad el precio de la habitación es de 380€ mas tasas sin incluir el desayuno. Una barbaridad pero que merece la pena.

Ya en el hotel lo tipico, ordenar todo, poner “el laundry”, descansar un rato y directos a comer a un sitio que recordabamos del año pasado y que este la calidad seguia siendo muy buena, pero los precios se dispararon un poco, a día de hoy seguimos sin saber que nos han cobrado, vamos que nos han timado como guiris.

Despues de comer sufrimos la baja de Molina que tuvo urgencias y se fue al hotel a descansar, mientras tanto Gon, Andrew y yo fuimos a buscar un regalo para Maiki. Siempre nos esta diciendo que tiene un elemento en la UM viejo y que quiere renovarlo pero no lo hace nunca. Siempre esta con la misma coña y aprovechando que Budapest es la capital del porno, fuimos los tres a buscarle una muñeca hinchable para regalarsela y hacer la coña. Siempre esta con lo mismo y un día le dijimos que le ibamos a regalar una, pero se lo tomaba a coña, hasta que lo hemos hecho.

Eso si, para comprarla los tres dimos un monton de vueltas por la ciudad. No encontrabamos un sex shop por ningun sitio y eso que recordabamos que el año anterior habiamos visto un monton. Al prinicipio preguntabamos a gente con “pinta mala” con mucha vergüenza, pero después de dar mil vueltas ya preguntabamos al primero que veiamos incluso chicas que veiamos por la calle y fue una de ellas la que nos dijo donde había uno. Así que alli fuimos, al principio entramos con vergüenza pero una vez dentro ya ante la variedad empezamos a reirnos y armar un buen espectaculo.

Cuando ya nos decidimos y compramos una fuimos a pagar y el del sex shop nos pregunto que a ver cuantos dias llevabamos en la ciudad y que si estabamos de vacaciones. Solo respondimos que acababamos de llegar y la cara del tio y su respuesta fue de lo mas exquisita, “ahh llevais un día solo en Budapest y ya venis a un sex shop? Que hareis el ultimo día?” Nuestra cara debio de cambiar. El tio se rio y no se que pensaria pero seguro que eramos unos salidos o que eramos gays o lo que sea y mas aun cuando le dijimos que la envolviese en papel de regalo que era un regalo…. Estoy seguro que no nos creyó a pesar de ser verdad.

De ahí vuelta al hotel y después de salir a hacer una foto de rigor en el puente de las cadenas de la ciudad nos fuimos a la piscina a relajarnos un rato hasta la hora de la cena donde cada uno hizo su plan, uno a tirar de room service, otro salio a por una ensalada cerca y yo fui en busqueda de un restaurante organico que había visto por la tarde y que finalmente no encontre así que como me empezaba a encontrar mal me retire al hotel a descansar.

Además habiamos quedado por la mañana para ir a un balneario tipico hungaro a pasar la mañana.

Pero… resulta que al día siguiente me levante bastante fastidiado, con algo de fiebre, malestar general, dolor de cabeza etc etc vamos un día perfecto para quedarse en la cama, así que baje a desayunar y seguido me subi a la habitación a recluirme. Les dije a mis compis que me encontraba mal y que yo abortaba el plan de wellness, que se fuesen ellos que yo no me encontraba bien.

Así que me meti en la cama y me quede dormido ipso facto, hasta un rato después que empezo a sonar el telefono y desde entonces sigo pegado a el.

Parece ser que en una reunion habida en Madrid han salido ciertos temas de los que yo tenia desconocimiento total y que han repercutido en el equipo desplazado de La Sexta a la F1. Una serie de malentendidos, falta de información o llamemoslo algo así que me han tenido muy pero que muy ocupado y que a día de hoy siguen teniéndome en vilo. De esta me saco ya la carrera total de Diplomacia, porque como responsable del equipo me ha tocado escuchar a una parte, a la otra, intentar calmar a las dos, tranquilizar al personal, bailar entre dos aguas y evitar que los daños ya producidos se extendiesen aun mas. Así que me he tirado dos dias al telefono pegado relajando al personal y diciendoles que esto solo es tele, que no somos cirujanos que salvamos vidas y que un fallo lo tiene cualquiera y aunque no debiese de haberlo, pues si a ocurrido vamos a buscar el porque y la solucion y a que no se vuelva a repetir, no vamos a buscar cabezas de turco.
Vamos que la gente esta muy alterada, con muchos nervios, miedos, tension etc etc y tengo que tratar de tranquilizar a todos e intentar llegar al paron veraniego a descansar, relajarnos y reflexionar.
Pero no es facil y se nota el stress de la temporada, todo el tute que llevamos encima y que la gente necesita desconectar un poco.

Espero que todos mis esfuerzos diplomaticos hayan servido para algo y que no rueden cabezas y si tiene que rodar alguna que sea la mia que como alguien me ha dicho últimamente yo estoy para estas cosas. Aun sigo sin entender muy bien para que estoy yo, si como jefe tecnico, si como responsable de grupo, si como cabeza de turco, si como diplomatico o como que, no lo se y eso me descoloca aun mas. Pero lo que tengo claro es que lo de la diplomacia creo que se me da bien y lo de “repartir juego a lo Guardiola” también se me da bastante bien, estoy mejorando mucho.

Y además de todo esto el martes por la tarde ya tuvimos que ir al circuito a empezar con el montaje y el miércoles todo el día con lo mismo, y yo además de hacer eso he tenido que seguir lidiando con gente, buscando soluciones a problemas pasados y esperar que no se repitan de nuevo bajo ningun concepto porque entonces si que seria grave. Dando un monton de explicaciones y evitando que la gente se strese aun mas, lo que no me ha permitido hacer todo mi trabajo y que vaya bastante retrasado para ser miércoles noche, así que mañana jueves me tocara darme un buen arreon para llegar al directo del mediodia.

Como unica cosa tecnica destacable ha sido que me ha tocado ir con Nira a hacer un Time Lapse al box de Williams y he podido ver cosas de los coches de F1 que no estan al alcance de cualquier mortal. Ver como se estructuran los garajes por dentro, piezas de coches que no estan a la vista, motores abiertos por la mitad con todos sus engranajes a la vista, cajas de cambios, fondos planos etc etc etc, la verdad es que si te gusta esto un poco disfrutas como yo lo he hecho y lo mejor es que a lo largo del día he tenido que ir en varias ocasiones y además de siempre atenderme de manera exquisita, con cordialidad britanica, he podido ver como iba evolucionando el trabajo de los mecanicos en el coche y como iba tomando forma poco a poco, ciertamente ha sido muy interesante. Además creo que los proximos dos dias me toca seguir haciendo lo mismo, con lo que supongo seguire viendo cosas e incluso podre vivir la tension de los garajes un poquito mas cerca de lo que ya lo hago habitualmente.

Es una lastima que no pueda dejar constancia grafica de esto, pero es todo tan secreto que ni por un momento se me ha pasado por la cabeza sacar una foto, ni tan siquiera consultarlo o pedir permiso, estaria fuera de lugar.

Y así han transcurrido estos dias, con muchas cosas y muy intensas y promete que toda la semana va a ser igual, tension a doquier y nervios muchos nervios. Creo que el paron de dos semanas nos llega en el momento justo.

Para desestresarme un poco el miércoles por la noche he tenido visita en Budapest y he podido desconectar durante un ratito del circulo vicioso de la F1. Ha venido mi hermano Iker con Maria a Budapest a conocer la ciudad y hemos ido los tres juntos a cenar y hablar de otras cosas distintas a las habituales. De vez en cuando hacer que el cerebro deje de dar vueltas a los mismos temas hace que un pequeño instante parezco mucho mas largo y lo suficientemente bueno como para desconectar y cargar un poco mas las pilas.

Bueno pues a ver como se da el jueves y veremos que pasa el resto de semana. Espero poder seguir contando cosas, eso querra decir que de momento mi cabeza no ha sido cortada, y aunque al borde del colapso por stress podre seguir contando aventuras. Espero llegar vivo al final de semana y por fin encontrar el metodo de relajarme en agosto, que cada día lo veo mas difícil a ver si algo o alguien me alegran esos dias, que de verdad que lo necesito. Todos los animos seran bien recibidos.

Sabado 23 de Julio de 2011

2011-07-24T08:26:00.000+02:00

(A lo largo de este post hay una sorpresa, exclusiva y creo que una gran noticia)

Siempre me han dicho que como mas guapo estoy es calladito y al final van a tener razon.

No voy a volver a decir nunca mas eso de “me aburro” porque es decirlo y al tiempo empiezan los problemas. Si la semana pasada me aburri y el comienzo de esta también, el final esta siendo de traca.

La historieta de ayer del envio por FTP y hoy el “problemon”. Ni mas ni menos que problemas de satelite que nos han impedido tener una previa y una clasificacion de lo mas movidita, es mas puedo decir que aun no se como ha quedado la sesion de hoy, y la verdad es que me da un poco igual…..

Todo empezaba durante la previa de la clasificacion, en la que en determinados momentos nos ibamos a negro y no sabiamos muy bien si era por problemas metereologicos o problemas de satelite o de recepcion en Madrid… pero lo que pasaba era que de vez en cuando nuestras imágenes se congelaban y se cortaba el audio, así que ha empezado el momento de crisis. Todo el mundo preguntando que pasaba e intentando obtener respuestas lo mas rapido posible, lo que hacia que si contestabamos a las preguntas no podiamos seguir buscando el origen del problema y si no contestabamos seguían insistiendo y al final había alguna que otra mala respuesta fruto del stress.

Al principio parecia que el problema era del satelite y estabamos centrados en solucionarlo pidiendo mas potencia a Hispasat, que nos la denegaban, luego intentando conseguir que nos recibiesen con otra antena para ver si la señal era mejor, pero nada no se solucionaba nada.

El siguiente descarte era el viento que soplaba en el circuito y que hacia fluctuar la antena, así que se sube Molina al techo del camion para ver como influia mientras yo vigilaba el analizador de espectro para ver cuando caía la señal y ha sido cuando hemos descubierto el problema, que era que nuestra antena tenia una pequeña oscilación que hacia que nuestra potencia variase hasta 5db lo que es una exageración, así que había que solucionarlo de la mejor manera posible y como no la encontrabamos hemos tenido que optar por la solucion mas alternativa, salir con nuestra señal de video y audio mas basica, esto es una camara y el audio para que nos tuviesen en Madrid y junto con la señal de la FOM poder personalizar de aquella manera.

Para eso hemos tenido que recurrir a salir con el equipo de TV3. Visto que lo nuestro no tenia solucion inmediata y teníamos que salir si o si, he ido corriendo a la UM de TV3 a hablar con el tecnico de uplink a ver si el me subia mi señal con sus equipos, me ha dicho que no había problema que lo podiamos hacer. Aun así hemos tardado un rato porque no queria dar el paso sin avisar a Madrid y sin consultar con producción. Cuando todo el mundo a dado el visto bueno hemos subido y aquí han empezado otros problemas, de polaridad, de frecuencias, de estacion de subida, de operador sin identificar…. Y a todo esto el tiempo seguia corriendo y teníamos que ir improvisando sobre la marcha, y para colmo un cable que tiro a todo correr a TV3 resulta que da fallos intermitentes, así que tengo que cambiarlo a todo correr y lo dejo tirado por la mitad del tv compound. Lo importante era salir, daba igual como y como estaban los cables había que salir si o si. Total que ha sido una cadena de errores uno tras otro de la que no nos hemos librado prácticamente nadie, todos hemos tenido el nuestro. Yo no se porque a la gente en momentos de crisis cuando tiene que hacer lo que le dicen, les da por pensar. Se piensa antes, cuando hay un problema solo piensa una persona y es la que acierta o se equivoca, pero solo uno, el resto acata ordenes. Suena muy feo, no es que vayas dando ordenes en plan dictador, sino que alguien tiene la responsabilidad y si sale bien sera porque esta bien coordinado y si sale mal, porque se ha tomado la decision equivocada, pero solo piensa una persona. Total que a todo el mundo le ha dado por pensar y hacer lo que creia que estaba bien, pero no era el momento. Así que algo que se tenia que haber solucionado en diez minutos nos ha llevado muchisimo mas del deseado. Gran fallo colectivo.

Una vez la señal en su sitio tocaba buscar mas detenidamente la solucion a nuestro problema y aquí es donde cada uno debia de aportar algo, y es cuando nadie lo ha hecho. Total que al final diagnosticado el problema hemos procedido a darle remedio. Nos a costado un par de intentos pero al final parece que esta solucionado, así que esperemos que mañana no haya mas sobresaltos, sino van a rodar muchas cabezas entre ellas la mia.

De todas formas, para evitar eso ya hay pensado un plan B. Para minimizar problemas y dar solucion inmediata y aquí también he tenido que tomar decisiones que en teoria no me corresponden a mi, pero que vistas las dudas del que tenia que tomarlas he tenido que actuar forzado por el responsable de producción del equipo y consensuado con todas las partes implicadas. Así que después de pensar un rato he tomado una decision creo que acertada y que sera la que se tome en caso de crisis. Si acierto sera mi funcion, si la cago me caeran ostias por todos los sitios. Lo importante es que los que estan al otro lado de la pantalla no sepan que hay problemas, si alguno se da cuenta de que los hay la tension se cortara con cuchillo, pero frase de Andres; A nosotros nos pagan por solucionar problemas.

Y este ha sido el día. Al final entre reuniones y demas se ha extendido hasta muy tarde y mañana hay que levantarse muy temprano. De hecho aun estoy esperando que me envien unos datos que necesito para mañana, a ver a que hora de la madrugada llegan.

Pues así se resume mi día, stress, tension y solucion a problemas. Eso me pasa por decir que me aburro y por haber tenido la noche anterior una conversación de lo mas agradable en la que me decian que si yo estaba aquí era porque me necesitaban y que lo de no sentirse valorado en bastante normal, menos mal que de vez en cuando hay alguien al otro lado del telefono que te halaga un poco el oido. Grazie mile!!

Y poco mas que contar, que creo que mi red de espias no estaba demasiado desencaminada, que sigue haciendo muchisimo frio y llueve, que el tiempo nos tiene tocaos a todos, Antonio con un catarro brutal, Alvarito incubando otro, Nira victima de un accidente laboral por culpa de la metereologia, yo con migraña creo que por culpa del gran contraste termico entre España y Alemania y todos empapados y del mal humor por el clima. Incluso hoy alguna ha pensado salir en directo con guantes incluso de trabajo, lo que pasa es que estaban demasiado asquerosos como para salir en pantalla. Y lo peor de todo es que por lo que indican las previsiones la semana que viene en Hungria vamos a tener mas de lo mismo.

En el plano deportivo no puedo decir nada, ya digo que no se que a pasado en la pista, pero mis fuentes me hablaban de McLaren y sigo confiando en ellos, igual es la primera vez que no hay un Red Bull en el podium.

Y para terminar mi solidaridad con los Noruegos por la tragedia doble vivida ayer viernes y el comentario de la otra noticia del día, el fallecimiento de Amy Whitehouse. Cuando nos lo ha dicho Andrew nadie le hemos creido, pero en un momento que he mirado la prensa por Internet lo daban como noticia urgente. No he tenido tiempo de profundizar en la noticia, pero creo que era una cosa que se veia venir. Supongo que el rock and roll se ha cobrado otra endeble victima.

Y para el final lo mejor; la exclusiva que ya me han dado hoy a ultima hora permiso para desvelarla. A todos los aficionados a la Formula 1 y en especial a los Ferraristas. A partir del proximo día dos de Agosto y hasta el día quince podreis ver uno en Eibar. Si, si, como suena habra un Ferrari de F1 en El Corte Ingles de Eibar. Y se podra ver, fotografiar y tener bien cerquita. Creo que es la primera vez que un Ferrari de F1 se puede ver en Euskadi y Eibar va a tener el honor de ser el que lo tenga.

Todo empezo como un reto que me propusieron pensando en que estaria bien pero que se veia como imposible. Las negociaciones han sido largas, ha habido que llamar a varias puertas. Incluso yo mismo lo veia difícil, pero no hay nada como tener el contacto necesario para conseguirlo.

Desde aquí quiero dar las gracias personalmente a Luis Garcia Abad, manager de Fernando Alonso, al propio Fernando y en especial a Ana Garcia del Banco de Santander, sin todos ellos hubiese sido imposible el desafio.
Ahora solo queda poder disfrutar de la Formual 1 un poquito mas cerca de Eibar, y que no me desafien con conseguir una carrera en Eibar, que como me encabezone yo…..

Espero que todo el mundo lo disfrute y que algún@s no me odien demasiado, alguno ya me ha dicho que va a tener “el culo prieto” durante quince dias y alguna lo mas bonito que me ha dicho a sido “fuck you”. Encima que consigo algo distinto para Eibar me lo pagan así. Si llego a saber que voy a conseguir enemigos no lo hago jijijijijijijijij ;-) Al menos a ver si ponen alguna foto de las que hemos comentado, aunque sea pequeñita.

Ya me direis que os parece la noticia y a ver si los seguidores del blog se pasan por alli para verlo. Y a los conocidos ya sabeis, si vais por Eibar me pegais un toque.

Viernes 22 de Julio de 2011

2011-07-23T11:41:00.000+02:00

Si ya lo decia yo... No debia decir que me aburria porque sabia que iba a ser utilizado en mi contra.

El viernes este a sido un poco mas especial de los habituales y he tenido algun que otro desafio que lidiar. El dia comenzaba tranquilo, con llegada al circutio tempranito, cada uno se ponia a encender sus equipos y a probarlos. Todo iba bien y funcionaba asi que por primera vez en los dos años que llevo yo en esto nos fuimos todo el equipo a tomarnos un cafe juntos a Red Bull. Eso si, como es algo habitual y que me reconcome las tripas, desde que decimos vamos a.... hasta que nos vamos pasan mas de cuarenta minutos. A mi ayer desde que dijimos vamos a tomar un cafe hasta que al final decidi irme yo solo porque me canse de esperar me dio tiempo a bajar el coche al parking, subir andando desde alli, encender mi ordenador, revisar los correos, contestar uno urgente, revisar la transcripcion de la rueda de prensa de la FIA, abrir un pendrive y colgar en el blog el post del dia anterior y aun asi estuve esperando un par de minutos mas antes de irme yo solito a tomarme el cafe. Eso si, cuando me ven irme sale la frase "espera espera que ya vamos", con lo que he decidido que a partir de ahora no voy a esperar a nadie y tomar la iniciativa por mi cuenta.

Esto mismo sucede cuando nos tenemos que ir del circuito. Es decir "habeis terminado todos?" la respuesta es si y les digo "vamonos", pues entonces a todo el mundo le da por empezar a hacer cosas, que si una partida con el iphone, que si espera voy a ver una cosa (yo no se que sera esa cosa pero cada dos por tres van a verla, el dia que lo descubra ya contare si merecia la pena), otra clasica es voy voy yo ya estoy, y no sale nadie, luego se ponen a recoger sus cosas y par guardar un ordenador son mas de diez minutos..... de verdad no se que hacen pero al final siempre me tengo que cabrear y pegar un grito. Yo creo que a estos cabrones les pagan por horas y las estiran en el circuito para cobrar mas y a mi no me pagan por horas sino por jornada, asi que cuanto menor sea mejor para mi.

Esta semana ya me he tenido que cabrear dos veces por ese motivo y en los dias que me quedan me tendre que seguir cabreando por lo mismo. El dia que digamos vamonos y nos vayamos les voy a dar un premio a cada uno.

Pues eso, que el unico desafio que he tenido en el dia a sido con un "regalito" que me ha traido produccion. Me trae un disco duro y me dice "hay que enviarlo por ftp", lo cojo y lo meto en el pc y no lo lee, me voy a otro y tampoco, y en un tercero tampoco. Asi que opto por mirarlo en mi mac y alli a la primera. Primer marron, solo se lee con mac, asi que me toca utilizar mi ordenador particular para el curro, lo que me hipoteca mi ordenador para varias cosas entre ellas escribir esto....

Bueno pues eso, lo primero ya solucionado, me tocara utilizar mi mac. Lo siguiente es que miro el tamaño de los archivos y son mas de 100Gb de envio. Les digo que es imposible enviar esos archivos con la linea de adsl que tenemos, ya que tardarian mas de tres o cuatro dias en enviarse. Y la repuesta es "buscate la vida e inventate algo para hacerlo". Traducido a castellano, jodete y haz algo para que llegue y no me cuentes tu vida. Asi que nos ponemos a darle vueltas como hacerlo y no vemos opciones. Intentamos hacer un "downconversion", recortar los archivos etc etc y no hay manera nos piden renders de mas de 40 horas y luego enviarlo. Estuve dando mil vueltas al asunto y no lo consegui, pedi ayuda a la gente de Madrid a ver si me podian dar una pista de como hacerlo y tampoco pudieron hacer nada, pregunte en TV3 que llevan mucho mas equipamiento que nosotros y lo mismo, pedian muchisimo tiempo de transcodificacion, vamos que estabamos todos rendidos....

Le digo a produccion que la solucion es que los que nos han dado los archivos nos los pasen en otro formato o nos los den en video y literalmente pasa de mi. Asi que estabamos ya rendidos y sin opciones hasta que vino el momento de suerte del dia. Repito una frase muy mia, lo importante no es saber sino tener el telefono del que sabe.

Vino a la UM un responsable de prensa de Mercedes a recoger el disco duro que nos habian dejado con las imagenes. Me pregunta a ver si nos han servido y le digo que lamentablemente no porque no tenemos opociones de hacerlo llegar a Madrid. Me pregunta porque y le suelto mi chapa a lo que me contesta, "ahh bueno, entonces que formato necesitarias tu para poder trabajar con ello". Le doy mi formato y me dice que espere que va a ver que puede hacer. Al minuto y medio me viene y me dice que me da dos opciones, convertirme los archivos a mi formato o subirmelos a un servidor y me da un acceso privado a el y desde alli descargarmelos. Asi que opto por la segunda opcion para que lo hagan directamente desde Madrid y solucionar el problema. Y ademas me dice que para cualquier problema que tenga o si necesito algo mas le llame por telefono y me lo sube al server. Se nota que son europeos y que son profesionales, aqui te facilitan el trabajo todo lo posible. Da gusto trabajar asi.

Vamos que pase de no tener ni idea de como hacer llegar las cosas a su destino a que me sobrase tiempo y me diesen las facilidades para tenerlo de manera lo mas inmediata posible.

Eso si, si espero a que alguien me de alguna pista de como hacerlo o me consigan las imagenes en video igual para el GP de Alemania de 2012 conseguia las de este año.

Despues de eso me fui a comer algo porque ya era tarde y ya no habia nada en ningun sitio. Mientras mis compis se habian ido a comer unos a Red Bull y otros a Ferrari, entre ellos Molina que despues de dos años por fin a conseguido ver a la chica mas guapa de la F1, y eso le sirvio de pretesto para meterse conmigo durante un rato.

Yo tambien fui a Ferrari a comer, pero tuve que comer las sobras porque ya estaban cerrado. Como con Natacha de Canal 9 y hubo que tirar de encanto personal para conseguir que me pusiesen algo de comer aunque fuesen sobras. Menos mal que las chicas Ferrari son un encanto..... Hay que tener amigos hasta en el infierno.

Y lo ultimo destacable del dia fue un regalito que le hicimos a Andres por su cumpleaños. Ayer fue su dia y como nos pillo en un sitio sin muchas cosas, el regalo que le tuvimos que hacer fue llevarle al antiguo circuito de Nurburgring, llamado Konrad, a que se diese una vuelta con el coche dandolo todo. Contratamos una vuelta al circuito y alli se desfogo con el coche. Eso si con la inestimable colaboracion del abuelo Maiki que no paro de decir en los mas de 20kms de circuito, cuidado cuidado cuidado. Que abuelito... por mucho que le deciamos que se callase se pasaba la vuelta dando el coñazo. Ya le hemos dicho que la proxima vez que vayamos a dar una vuelta a un circuito el se va a quedar fuera. Bastante tenemos con no salirnos del trazado como para encima tener que aguantar a alguien dandote el coñazo.

La verdad es que el circuito antiguo es super chulo. No se como los pilotos podian llevar los coches antiguos por aqui, hay enormes desniveles, peraltes que desafian a la gravedad, rectas que terminan en bajada que parecen un tobogan, algunas subidas que parece que vas a despegar con un avion.... Es impresionante y super chulo, la verdad es que merecio la pena pagar por entrar al circuito.

No descarto yo irme el sabado a darme una vueltecita yo solito para poder disfrutar conduciendolo, asi podre decir que he hecho los dos circuitos de Nurburgring, el actual y el antiguo.

Y eso fue el dia, de ahi al hotel y cada uno a lo suyo. Yo en mi caso repeti la accion del dia anterior, irme al hotel y a tumbarme en la cama. Sigo con mi ataque de migraña y en cuanto llego meto algo al estomago, me tomo una pastilla y a dormir. Estoy en plan abuelo, a las nueve de la noche a la cama.

El resto se dividen, unos se van a correr, otros de paseo, luego a cenar y a preparar alguna trastada. Por lo que he escuchado han sufrido las bromas de la gente Juan Carlos el camara, Miguel Angel, produccion que fue un daño colateral ya que no iban a por el pero cayó, creo que Moulin tambien se quedo sin luz en su habitacion y la ya mencionada de Maiki.

A eso se le suma que se juntaron la gente de La Sekta mas los de Canal 9 a celebrar el cumpleaños de Andrew y a tomar algo (creo que ese algo fue mucho) y las risas y las bromas fueron marca de la casa.

A ver que pasa el sabado y si mejora algo el tiempo y ver que es lo que realmente pasa en la pista. Veremos si lo de Ferrari fue un espejismo o no, si Red Bull ha bajado un poco y si mi soplo de que McLaren va a estar ahi es cierto o me la han colado...

Veremos que sucede. Voy a intentar mitigar mi migraña como pueda.

Ciao a tutti!!

Jueves 21 de Julio de 2011

2011-07-22T09:10:00.000+02:00

Ya se que lo que voy a decir no es lo mas apropiado y se que me voy a arrepentir en breve de ello, pero me sigo aburriendo en la F1 últimamente.

No pasa nada interesante y me limito a pasar los días de la mejor manera posible que es intentando matar el tiempo como buenamente se pueda. Aquí cada uno lo pasamos como podemos, por ejemplo Andrew ha aprovechado para sacarse el curso de buceo, empollando la teórica, además se tiene mas que preparadas las vacaciones y creo que China ya no guarda ningún secreto para el. Gon esta aprovechando para sacarse el PER, el titulo de Patrón de Embarcación de Recreo, uffff que miedo me da montar con el en mar abierta, con las que lía seguro que nos convertimos en náufragos o perdidos, que es precisamente a lo que se esta dedicando Molina. A ver la serie de la que tanto había renegado siempre, pero a la que ahora por culpa de una mujer esta mas que enganchado. (Su mujer Ali). Y aparte de eso se dedica a intentar sacarme información que nunca jamás va a conseguir. Maiki pasea por el mundo un libro de un millón de paginas, pero de las que de momento ni tan siquiera a abierto. Es parte de la misteriosa carga que lleva en su “mochila de piedras”, algo que lleva a la espalda y que pesa como un muerto y en la que aparte del ordenador para conectarse al feisbuk, no sabemos muy bien que lleva.

Y yo me había puesto con un manual de mecánica y conceptos teóricos del automóvil, ya que estoy en la F1 y estoy rodeado de coches mejor saber conceptos mas teóricos, y que ya he terminado y ahora he empezado en serio con un curso de italiano. Aparte de tener cierta apuesta cruzada con alguien que no me cree capaz de “parlar” un poco de italiano en septiembre, nunca esta de mas poder relacionarse con mas gente y abrirse puertas en otros países y así poder defenderme en otra lengua. Además en la F1 y en las motos se habla mucho italiano y hay que estar preparado para en el momento que menos se lo esperen poder dar el salto a alguna otra institución italo parlante. Así que nada, tengo hasta el ocho de septiembre para poder progresar lo máximo posible en italiano. Toda ayuda que me podáis proporcionar será bienvenida, desde teoría, cursos o métodos de la lengua, conversaciones, películas etc etc. Tiene que ser muy intensivo. En las próximas semanas espero tener grandes avances, sino……

Pues como últimamente no pasa nada a esto es a lo que nos dedicamos cada uno. Hoy mi labor se ha limitado a ir a hacer la compra para el resto del equipo y tener algo mas que telarañas en el frigorífico. Después dejar a la gente en la UM y cuando he vuelto solucionar tres problemas que había en distintos equipos, pero que debo ser tan bueno que los he solucionado con la mente, porque ni tan siquiera me ha hecho falta sacar las manos de los bolsillos para que se arreglasen repentinamente y escuchar la frase, “te juro que eso lo había hecho yo antes….”

Para lo único que me he tenido que manchar las manos ha sido para arreglar un cable de corriente que “fallaba” y después de desconectar todo era una chorrada de primero de EGB, y para conseguir una señal que me han pedido a ultima hora y que después de ir a pedirla y dar mil vueltas para conseguirla y encima mojarme porque justo ha sido el momento de mas lluvia del día, resulta que no llega. En la FOM hacen mil combinaciones y no funciona, así que me dicen que el cable esta mal. Les digo que no porque lo estaba utilizando para otra cosa e iba así que para demostrarlo en vez de que ellos me manden a mi una señal, les mando yo a ellos y “voila” el cable funciona. Así que flipan un poco y me dicen que lo miran y me dicen algo. Al rato, que ya esta solucionado, voy a mirar y sigue sin ir, así que les digo que como esta a punto de pillarnos el toro ( y no el toro rosso ni el red bull) que me dejen hacer una pequeña trampa y que lo sacamos a la española, de aquella manera. Los tíos de la FOM flipan y a uno se le enciende la bombilla y me dice que no, que va a cambiar una cosa y que seguro que funciona. Lo hace, lo miro y efectivamente funciona, le pregunto que cual era el problema y me dice “sorry I made a mistake and I was given you a different signal”, vamos que el tio se ha liado y en vez de darme prensa me estaba dando una señal de sincro y por eso no llegaba nada. No pasa nada, hoy por ti y mañana por mi. Son gente tan sensata, buena y profesional que no se les puede reprochar nada, un fallo lo tiene cualquiera.

Y ese ha sido el día, no he hecho nada digno de mención. Ir a comer, leer la prensa, dar un paseo por la zona comercial para hacer una comprita, café en Red Bull, saqueo del programa de la carrera, ver el final de etapa del tour…. Vamos un aburrimiento.

Y lo peor es que mañana se presenta igual o peor, porque llegaremos al circuito mucho antes y tendré mas tiempo para aburrirme. Así que aprovechare el día para estudiar la “Vita e bella”. Admito sugerencias.

Baccio e abraccio per tutti!!

Martes 19 / Miercoles 20 de Julio de 2011

2011-07-20T19:24:00.000+02:00

Ya estamos aquí y ya es miércoles, es mas ya se a terminado el miércoles y se puede decir que la semana va encaminada.

En esta ocasión salimos de viaje el martes a tierras alemanas y fue un día bastante tranquilo. No hubo sobresaltos y solo hubo un par de cosas destacables.

Una de ellas mi entrada triunfal en el aeropuerto. Hice una autentica Jaimitada, llegue a la hora establecida a la T2 de Barajas y sabia que viajaba a Alemania con Luftansa, pero no sabia mas, así que cuando el personal de tierra me pregunta si tengo tarjeta de embarque le digo que no, a ver si tengo localizador y le digo que tampoco, ya me empieza a mirar con cara rara. Seguido me pregunta que a donde viajo y le digo que no lo se, su mirada me quiere matar y luego me pregunta si al menos se la hora de mi vuelo, le digo que sobre las diez y media y me contesta que a esa hora no hay ningun vuelo a Alemania. Así que como veia que eso era un dialogo de besugos le dije que esperase un poco que iba a tirar del comodin de la llamada.

Así que el siguiente blanco de mi incompetencia fue Andres, que aun no había llegado al aeropuerto, así que le llamo por telefono y le empiezo a hacer las mismas preguntas, a que sitio volamos, a que hora, como se llama el circuito al que vamos y este flipa pero en colores. Su unica pregunta fue la de si estaba borracho. Y mi respuesta fue que no, simplemente que no me había preparado el viaje, así que el descojono fue grande.

Pues nada, nueva conversación con la chica de Luftansa y esta vez le doy las respuestas y le enseño mi nueva tarjeta plata de Star Alliance, así que se facilita todo mucho y me da mis tarjetas de embarque, mi asiento en salida de emergencia y mi sala VIP para amenizar la espera. Sala que no uso ya que mi compi Andrew esta a punto de llegar y no es cuestion de dejarle solo.

Pues con esas ganas y entusiasmo he comenzado mi viaje a Alemania, mi estado de apatia es total y las ganas de que se pare esto son enormes. Me parece que se me van a hacer muy largas estas dos semanas seguidas.

Y el día dio poco mas de si. Llegada al hotel, dejar las cosas, ir al circuito, abrir la movil, tirar la fibra, y de nuevo al hotel, que ya era bastante.

Cuando llegamos al hotel hubo que dejar a Pedrosa (conductor de Canal 9) y a Maiki en el hotel para hacer el check in y mientras nos pusimos a buscar un sitio para cenar. Dimos un par de vueltas y al final fuimos a tiro hecho, un italiano llamado Pinoccio que creo que se a convertido en el restaurante de referencia para toda la semana. Fuimos a cenar y nos saturaron con comida. La cantidad que nos sirvieron era desproporcionada, los platos enormes y nadie se pudo terminar toda la comida. Y encima la calidad era buena.

Para empezar una sopa de cebolla que estaba deliciosa y los segundos fueron variados pero de cantidad desmesurada y muy ricos.

Además el precio no fue nada caro y encima nos regalaron una botella de vino. Vamos casi perfecto. De hecho ya aprovechamos para reservar mesa para la noche siguiente.

Y de ahí a dormir. El día había sido largo y estabamos todos con ganas de dormir, pero aun así tuvimos fuerza para hacer la gamberrada del día.

Estamos en un hotelito de lo mas curioso, no había nadie mas que nosotros y un par de gente de otra empresa.

Nuestro grupo estaba dividido en las dos plantas del hotel y en la parte superior estamos Gon, Maiki y yo. Y cuando Maiki se metio en la habitación procedimos a desvalijar el pasillo y poner todo el mobiliario delante de la puerta de su habitación, lo que hacia imposible poder salir de la misma. Tal trama la intentamos hacer en sigilo, pero fue imposible nos dio un ataque de risa que nos tenia riendonos a todas horas. Ya cuando terminamos llamamos al resto de integrantes del grupo y procedimos a hacer las correspondientes fotos para retratar el momento.

Y fue entonces cuando decidimos tocar a la puerta de Maiki para que saliese y viese el percal y nos insultase y esas cosas. Además para luego poder ayudarle a despejar la entrada y que pudiese salir de la habitación. Pero cual fue nuestra sorpresa cuando abrio la puerta, vio lo que había y se puso a reir y solo nos dijo cabronesssss y volvio a cerrar la puerta. Nosotros estabamos esperando todo tipo de insultos, pero nada ni se inmuto. Insistimos en un par de ocasiones mas, pero como el resultado fue el mismo optamos por irnos y dejarle con todo alli a ver como salia al día siguiente, porque el solo no iba a poder mover los armarios.

Total que hoy a aparecido a la hora del desayuno, nadie sabe como lo ha hecho pero a aparecido. Nos hemos quedado todos “open mouth”.

Y el miércoles ha sido aun mas aburrido que el martes. Llegada temprana al circuito y cada uno a los nuestro. Montaje intenso porque solo tenemos un día para poder montar todo, ya que el jueves son las pruebas y tiene que estar todo operativo. Así que hemos estado cada uno a lo nuestro y el montaje ha ido mas o menos ligerito.

Y no ha habido nada digno de destacar, un día bastante aburrido.

Cuando lleguemos al hotel se supone que habra llegado la parte del equipo que falta y veremos el recibimiento de cada uno y los planes para el día siguiente.

Iremos contando lo que suceda en dias venideros.

Y antes de terminar hacer un breve comentario de la noticia de esta semana. El cambio de poderes y de parte de la estructura del equipo anteriormente llamado Hispania y actualmente HRT. Las cabezas visibles, los Carabante, han sido expulsados de sus cargos y aun no se sabe muy bien quien se queda al frente de la estructura. La empresa que compro los derechos aun no ha matizado quien sera el que tome el poder.

Y por otra parte también se ha cambiado parte de la estructura del equipo. La mas destacable para nosotros ha sido el cese de la jefa de prensa Alba Saiz.

A mi me pillo por sorpresa la noticia tras leer varios tweets, no me lo creia y suponia que estaba entendiendo mal lo que ponia, pero no, no a sido así y le han cesado de su puesto. Una pena esa perdida, porque aunque yo no tenia mucho trato directo con ella, las veces que he tenido que acudir a ella para pedirle algo siempre ha sido muy amable y fuera de las carreras también teníamos una buena relacion, así que ha sido una pena y esperemos poder verla de nuevo por los circuitos en breve,

Bueno pues mañana seguiremos contando cosas aunque sea de manera atemporal porque en el hotel no hay ningun tipo de conexión a Internet y en algunos casos publicare justo cuando vayamos a salir del circuito y en otros cuando lleguemos al mismo. Va a ser un poco caos pero así sera.

Ahh y menos presion por parte de alguna “overonista” que en cuanto he abierto el correo ya tenia un mail suyo pidiendo explicaciones de a ver porque no había escrito nada de Alemania aun….. Joeerrr que impaciente la chica. Me voy a tener que desestresar poniendo su cara a determinado jueguecito de movil jijijijijiji...... ;-)

Sabado 9 de Julio de 2011

2011-07-10T07:00:00.003+02:00

Me aburroooooo!!! Así se suele dirigir a mi cierto personaje que cuando no tiene nada que hacer me llama por telefono para decirme la socorrida frase. Aunque ahora debe de estar bastante ocupado porque no tengo últimamente noticias de el.
Así estoy yo aburrido, de no tener prácticamente nada que hacer y de la maldita lluvia. Tengo unas ganas terribles de llegar a casa y achicharrarme a 40 grados.

Además me ha picado el mosquito de la apatia y así estoy, completamente ploff, sin ganas de nada, mas que de la llegada de alguna buena noticia que no termina de producirse y apunto de entrar en “modo moña” que para mi equipo de gente ya saben que cuando yo entro en ese estado la que viene es curva cerrada.

Estoy de un modo en el que no me apetece hacer nada, me duermo en cada esquina (y algunos cabrones no paran de hacerme fotos para chantajearme), no hablo con nadie y conduzco de manera agresiva. Y además no me meto con nadie ni nadie se atreve a meterse conmigo.

Bueno hoy “el manipulador” ha intentado hacerme chantaje emocional. He cogido con él, el shuttle que nos lleva del parking al tv compound y alli me ha dicho que “eso no se hace” “no se abandona el barco en mitad de la travesia” “no te puedes ir” y cosas así. Ya le he dicho que me siento minusvalorado y que habra que hacer algo para cambiar la situación. Me ha empezado a decir que si el invierno de Londres es duro, etc etc. Vamos lo que se llama chantaje emocional.
Lo que el quiere es tener a alguien con quien meterse y tergiversar la realidad y yo soy su perfecta cobaya. Jejejeje. En el fondo es un buen chico y se que me echaran de menos.

Bueno pues eso, que no últimamente no pasa nada y me aburro.

Así que me metere con algo y en este caso sera con la F1.

La competición esta cada vez mas adulterada. No entiendo como una competición de tan alto nivel, tanta repercusion, que mueve tanto dinero y es tan mundialmente conocida y seguida puede tener una tan mala organización.

Lo que últimamente esta sucediendo ya es esperpentico, pero lo de esta semana en concreto ya roza el ridiculo.

Como puede ser que las reglas por las que se rige una competición varien en funcion de cómo se levante el comisario de turno. Lo que a principio de temporada era legal a mitad no lo es, al día siguiente lo vuelve a ser y un ratito después ya no lo es. Así que como te despistes un minuto ya no sabes si estas dentro de la legalidad o fuera.

Y eso es lo que ha pasado que los tan manidos escapes soplados al principio de temporada eran validos, pero como ahora Red Bull lo ha desarrollado tan bien y tiene tanta ventaja que amenaza con cerrar el mundial en un par de semanas, alguien ha decidido que el show debe continuar y ahora ya no es legal. Bueno un poquito si, pero al final no. Vamos algo vergonzoso. Y que deja mal a todas las partes.

Entiendo que se quiera igualar la competición pero lo que no se puede hacer es que ahora Red Bull tenga que dejar de usar algo dentro de la legalidad porque se desvirtua la competición.
Vamos que no me gusta nada el asunto. Si los ingenieros de Red Bull son los mas listos de la clase, sacaran las mejores notas y si el resto son los que copian en los examenes corren el riesgo de que les pillen y no aprueben.

Esto unido a ciertas situaciones bochornosas como el aguacero de Canada y decisiones que se van tomando sobre la marcha hace que la imagen de la Formula 1 vaya desprestigiándose ella solita.
Lo siento por la gente, pero esta claro que Newey y Horner han hecho el mejor coche y van a ser los justos vencedores de la temporada, así que el resto de gente se tendra que aplicar ya de cara al año que viene.

Bueno pues eso, que me parece que esto es una farsa y como no tengo nada que contar y me aburro despotrico contra lo primero que me viene a la cabeza.

Mañana la carrera, a ver que sucede y espero que si existe justicia gane el mejor y no haya mas manipulaciones que desvirtuen la carrera.

Que gane el mejor.

Viernes 08 de Julio de 2011

2011-07-09T10:08:00.000+02:00

Todo sigue igual, la vida continua tranquila y yo sigo explorando nuevas profesiones para cuando decida definitivamente abandonar el mundo de la tele.

Hoy me ha tocado toda la mañana hacer de antenista. Resulta que algunos de los monitores nuestros de cabina tienen que recibir la señal por rf que nos proporciona la FOM y resultaba curioso que ningun día había funcionado a pesar de que el resto de televisiones tenian los suyos funcionando.
Así que a primera hora he ido a revisar toda la instalacion y me he dado cuenta que la nuestra seguia sin funcionar. He echado un vistazo por encima y ya me ha parecido raro que no hubise ninguna señal. Así que he recurrido a la FOM para ver si me solucionaban el problema….

He tenido que contactar con Steve, uno de los tecnicos de la FOM que soluciona este tipo de problemas y a pesar de que le he despertado de una reparadora siesta que se estaba echando, se apuesto manos a la obra. Ha empezado el mismo procedimiento que yo, ir descartando problemas desde el principio. Y al final ha llegado a la misma conclusión que yo. El cable en el otro extremo no debia estar conectado, así que hemos recurrido a las instalaciones del propio circuito y enseguida el diagnostico era el mismo.

La solucion pasaba por intentar descubrir cual era el cable nuestro y ver donde no estaba conectado, cosa que nos podia llevar muchisimo tiempo, o recurrir a la solucion facil. Ver donde había señal y desde alli hacer un loop y llevarla a mi cabina. Y la mas facil era traer la señal desde TV3, así que enseguida se han puesto manos a la obra y en un breve espacio de tiempo de mas de dos horas estaba el tema solucionado.

Estoy seguro que en otros paises el domingo estaria todo sin solucionar.

Y una vez terminado eso me he dirigido a la UM para checkear que todo estaba bien, pero en el camino me he encontrado con Izpi, uno de nuestros camaras y me ha dicho que tenia un problema con su camara, así que he ido a Ferrari a echar un vistazo y curiosidades de la tecnica. Cuando llega un tecnico a solucionar un problema, el mismo ha desaparecido. Misteriosssss

Y como no había tal problema, hemos decidido que lo mejor era ir a comer algo, así que hemos hecho una visita gastronomita a Red Bull para saciar el hambre. El menu se a compuesto de pasta con queso y de segundo carne en su punto con un pastel de patata que recordaba mucho a una tortilla de patata y que estaba realmente bueno.

Y de ahí si, a la UM a preparar todo porque en breve espacio de tiempo teníamos directos y había que revisar todo.

Hemos hecho el directo y luego cada uno a sus cosas. El resto del equipo tecnico a comer, yo a redactar varios informes pendientes, reenviar otros anteriores, responder a varias preguntas y varias cosas mas.

El resto del equipo tecnico ha comido en la UM y a estrenado un nuevo juguetito que habiamos comprado esta misma mañana. Llevamos tiempo detrás de un cuece-pasta para poder hacer pasta y arroz y ampliar un poco nuestro menu.
Pues resulta que han comprado uno y a la hora de la verdad era una cazuela de coccion lenta así que no nos servia para nada. Se han pasado mas de tres horas para hacer algo parecido a cocer un poco de pasta. Solucion, limpiarlo bien y hacer una gamberrada, devolverlo a la tienda.
Alli Gon a tenido que tirar de imaginación y ha convencido al tio que no lo queríamos y nos han devuelto el dinero. Somos un poco cabroncetes.

Y poco mas que contar. La tarde me ha llevado a hacer varias gestiones personales. Alguna que otra pequeña reunion para conseguir datos y telefonos de la gente que sabe para ocasiones venideras y otra reunion mas personal en la que he sacado en claro, que mi ingles es bueno, que aun tiene que mejorar un poco y que ya he aprobado todas las asignaturas de la carrera de producción. He hecho labores de productor avanzado y he conseguido varias cosas. La verdad es que hasta yo mismo he flipado de lo que he sido capaz de conseguir yo solito, sin ayuda de nadie. I love Britain!!

Y cuando estaba en plena ejecución me ha llegado un “nuevo desafio”. Resulta que había que conseguir una rueda de prensa que alguien no me había dicho que tenia que grabar y he tenido que abandonar mi reunion para conseguirla y al final por falta de comunicación en la empresa he conseguido la citada rueda de prensa por dos sitios distintos. Así que me he encontrado con el mismo material por duplicado y no era cuestion de decir a una de las partes que ya no lo necesitaba…. Así que finalemente he tirado de Canal 9 para solucionar el desaguisado que alguien había preparado. Repito, me encantan los desafios…..

Y así a sido el día, seguimos sin sobresaltos y lo mas repetido entre los tecnicos de las teles es que vaya GP mas aburrido y que maldita lluvia y frio. Estamos deseando que vuelva el calor.

Así que retirada temprana al hotel donde nos hemos reencontrado con nuestro Maiki, que por circunstancias bastante dolorosas nos había tenido que abandonar precipitadamente esta semana pero que ya se a reincorporado al grupo y a pesar de que aun esta un poco tocado, intentaremos que en breve vuelva a deleitarnos con su risa.
Todos juntos nos hemos ido a cenar a un sitio que nos ha recomendado producción y que no estaba mal. Había variedad de sitios para cenar y a pesar de que nos a costado un tanto decidirnos al final a estado bien.

Lo gracioso de la cena a sido a la conclusión de la misma. Yo creo que esto no había que contarlo, pero me han encomendado a hacerlo así que me debo a Molina y lo tendre que contar.
Hemos salido del sitio de cenar y alguien (la verdad es que no se quien a sido) a tomado la cabeza de carrera y a puesto rumbo al hotel. El resto del pelotón le hemos seguido sin decir nada, cada uno diciendo una tonteria mayor que la anterior y riendonos sin parar. Pero cuando llevabamos ya un rato caminando han empezado las dudas de si era el camino correcto. A nadie nos sonaba los sitios por donde estabamos pasando, pero continuabamos en ruta. Además tenia a Andres especialmente cabreado conmigo porque me había negado a ir a cenar en coche, porque el sitio estaba cerca, así que la vuelta le he tenido que estar escuchando que me iba a cortar las piernas y cosas tan cariñosas como esas. Todo por no caminar un poquito. Un poquito que a sido un muchito porque nos hemos perdido y aquí lo vergonzoso, hemos tenido que tirar de GPS para poder volver caminando al hotel. Y lo peor de todo es que teníamos dos GPS y cada uno nos mandaba a un sitio distinto. Como era posible? Mismo sitio departida, mismo destino dos GPS y dos caminos distintos. Al final hemos seguido al mio por la unica razon de que era el unico telefono con bateria, el de Gon estaba al 2% y bajando.
Y menos mal que le hemos hecho caso al mio, porque el melon había puesto mal la direccion del sitio, en vez de poner el numero 500 de nuestra calle había puesto el 5, por eso ibamos en caminos contrarios. Si le llegamos a hacer caso aun estamos dando vueltas por Milton Keynes y no ibamos a llegar a tiempo al circuito mañana.

Bueno pues así a asido nuestro día, seguimos sin grandes sobresaltos y esperando a ver que pasa mañana donde empieza la competición de verdad. Pero por lo visto en el día de hoy, la vida sigue igual. La verdad es que no he podido prestarle atención a los libres pero por el resultado todo es lo mismo y mañana sera una continuación de los dos ultimos años. Lo que me tengo que enterar bien es que a pasado en la rueda de prensa de la FIA con los directores de equipo, me dicen que ha habido una polemica entre Martin Whismart y Christian Horner sobre la nueva reglamentación que creo que hoy mismo a media mañana ha ido cambiando sobre la marcha. Si es así, insisto que esto es una autentica farsa. No conozco ningun deporte, competición o lo que sea que las reglas van cambiando semana a semana y aun menos sobre la marcha en funcion de decisiones que se toman a cada instante. Creo que si es así, estan desvirtuando la competición y estan perdiendo toda la credibilidad.

De todas formas me tengo que enterar que ha pasado y después valorarlo, prometo hacerlo mañana. A ver que pasa sobre la pista que es lo que verdaderamente nos interesa.

Jueves 7 de Julio de 2011

2011-07-08T11:48:00.000+02:00

Voy a empezar con un tópico: 7 de Julio, San Fermin. Enhorabuena a todos l@s pamplonicas y a disfrutar de esas masificadas fiestas.

Mientras tanto por aquí, por England seguimos en la campiña inglesa, tranquilidad, educación y frías temperaturas. Hemos pasado de un calor sofocante en España a una temperatura bajita que hace que vayamos con varias capas de ropa, en mi caso y como soy muy friolero he tenido que “tirar” de forro polar y chamarra en determinadas ocasiones. Hace un frío considerable.
Y será porque me he mimetizado con la “brit culture”, pero si como decía algún anónimo, llevo varios días, sin enfadarme, sin chillar, ni discutir y todo en plan muy tranquilo. Alguno ha intentado sacarme de mis casillas pero creo que voy a sacar mi flema británica y no me voy a volver enfadar, aunque eso no lo voy a prometer. Eso si, el día que me chine….. miedo me da.

Y poco que contar, todo sigue muy tranquilo por aquí. El día de hoy ha sido relativamente relajado. Me he pasado toda la mañana haciendo de electricista. Las nuevas instalaciones de Silverstone están muy bien para la prensa escrita, pero la verdad es que no han pensado demasiado en las teles y las tomas de corriente y telefonía están muy a desmano y la forma de pasar los cables aún peor. Reseñar que la toma principal de corriente esta justo en la mitad de la zona de comentaristas y encastrada en el suelo, así que lo más fácil es darle una patada y desconectar todo. Además añadiendo a eso el handicap de que las tomas son inglesas y tenemos que poner un adaptador para nuestros equipos, lo que hace que todo sobresalga mucho y sea muy peligroso, porque con todos los respetos los plumillas no se fijan en esas cosas y un momento de emoción y sobresalto puede llevarles a dar una patada y dejar todo sin corriente, lo que puede ser catastrófico. Así que he tenido que tirar de ingenio, trampas y favores para conseguir el material necesario para poder hacer una acometida y que se quedase todo bien recogido y no hubiese ningún peligro. Unos alicates, varios destornilladores, unos cables y un favor diciendo que algo que me iban a dejar no se lo iba a devolver nunca más han hecho que después de un tiempo consiguiese mi objetivo. Eso si, a pesar de que ya estaban avisados del cuidado que iban a tener que tener, nadie valorará el trabajo y el ingenio.

Y además de eso he tenido que seguir haciendo de chispas, porque a pesar de que ayer dejé todo funcionando hoy cuando he llegado la corriente no funcionaba. Los duendes de la técnica han elegido la pasada noche nuestra cabina para desmontar varios cables y una bobina de la SAI que utilizamos. No me explico como ayer todo funcionaba y hoy sin que nadie tocase se había estropeado eso. Así que desde que me he dado cuenta que no funcionaba, hasta que he diagnosticado el problema y lo he resuelto me ha llevado prácticamente toda la mañana. Me he dado cuenta que se mas de electricidad que lo que yo mismo pensaba.

Entre medias un conexionado de la fibra, una mini reunión con el responsable de la FOM en el tv compound, un cafecito en Red Bull y la rueda de prensa oficial de la FIA me han tenido mas de cinco horas ocupado. Y me he quedado sin hacerme la foto que quería poner hoy aquí. Cuando hemos llegado estaba “Rayo Macqueen” en el paddok y he hecho la de luego me saco la foto, y cuando he ido ya no estaba. A ver si aparece por aquí otro día y me hago una foto con él. Aparte de eso los cabr…. de mis compañeros tampoco colaboran demasiado. Ya desde el año pasado me deben una foto, mas bien LA FOTO, y hoy se lo he recordado a los tres, que esa no se la perdono, así que a ver si algún día lo conseguimos. Y hoy tampoco han hecho mucho a la hora de hacérmela cuando hemos visto a Rayo Macqueen. Mi querido Gon, no quiere retratarme en determinadas compañías, así que esa se la guardo.
Luego me han dicho que me iban a regalar un Formula 1, pero que como se habían enterado tarde pues que se me había pasado la oportunidad. Yo que he estado a punto de tener un Hispania en mi poder….. A ver si Alba se anima otro día y aunque sea con retraso yo se lo acepto, sino me tendré que conformar con una camiseta o sudadera o algo así. Por pedir que no quede.

De ahí a comer y aquí la anécdota del día. Junto a las cabinas han puesto un servicio de catering para la prensa. En un salto me he escapado para ver hasta que hora estaba abierto y me dicen que hasta las ocho ininterrumpidamente, así que se lo comunico a mis compis y cuando llegamos pasadas las tres de la tarde, nos dicen que esta abierto, pero que el servicio de comidas calientes solo hasta las tres. Es para matarlos, así que hemos tenido que salir del circuito a comer al mismo sitio que ayer. Eso si, un menú bastante diferente. Si ayer teníamos varias cosas para elegir, y un ambiente tranquilo, hoy estaba a reventar de gente y menú de batalla y caro. Así que hemos engullido algo y de nuevo al circuito a seguir currando. En el camino he vuelto a hacer una de las mías. Había una “simpática” camarera a la que amablemente le hemos pedido en un correcto inglés la comida y nos ha atendido correctamente, lo que pasa es que he apostillado alguna cosita en castellano y no se porque me da que me ha entendido y no le ha gustado demasiado. Y eso que no era nada malo, era una exaltación de sus cualidades, pero creo que no era la forma correcta.

Y ya de nuevo en el circuito, me he puesto a redactar un informe pendiente que no he podido terminar porque Gon me ha puesto a hacer unas pruebas que me han tenido toda la tarde dando vueltas para solucionar un problema que al principio ni el propio melón sabia de donde venía. Al final creo que ya esta solucionado, pero he dado mas vueltas que un tio-vivo. Espero que por su bien mañana no me haga dar mas vueltas.

Y así a transcurrido el día. Toda la mañana de electricista y toda la tarde dando vueltas para solucionar otro problema. No he tenido mucho tiempo de más.

Mañana la jornada empieza muy pero que muy temprano y promete ser “pestosa”. A ver como se da y como matamos el tiempo. Yo creo que lo dedicare a estudiar idiomas, para ser un hombre de provecho.
Hoy comentábamos que tenemos tal mezcla de lenguas en la cabeza que ya no hablamos bien ninguna. En mi caso mezclo el castellano con el ingles, el catalán y el italiano. Es lo que tiene estar rodeado de estas gentes. Los italianos me hablan en castellano o en inglés, yo a ellos les hablo en italiano para aprender y ganar una apuesta que tengo pendiente para septiembre. Algún italiano nos ha sorprendido hoy hablando en catalán, diciendo que tiene que aprenderlo porque le “agrada molt”. He querido decir una palabra en castellano y no me salía, he tenido que preguntar a mis compañeros como se decía en castellano. Cuando hablo con los ingleses me invento palabras en spanglish, ufff esto es horrible. Encima que no hablo mucho, mezclo tantas cosas que ya no me entiendo ni yo mismo.

De momento me centraré en el italiano que es mi próximo desafío. Así que si alguien me puede echar una mano en aprender italiano rápida y fácilmente será “bienvenuto”.

Es uno de los retos que me quedan, porque otro desafío que me habían puesto ya lo he solucionado hoy. Creo que en este caso me han infravalorado y a sido muy sencillo, solo hacia falta tener el teléfono del que lo sabía, y yo lo tenía. Muchas gracias a quien ha colaborado y lo dicho, tranquilo que no va a salir de mí y no lo voy a utilizar de acosador, no es mi tipo. ;-)

Bueno pues sigo tranquilo y relajado, a ver cuanto dura. Mañana más y mejor.

PD – Diccionario:

SAI / UPS: Sistema de alimentación ininterrumpida. Uninterrupted power system. Equipo que nos permite tener corriente durante un tiempo determinado con unas baterías cuando se nos corta la corriente. Tienes diez minutos para solucionar el problema o todo se va a la mierda.

Tv compound: Lugar dentro del circuito destinado a la ubicación de las unidades móviles de televisión. Es el área donde se colocan las UM y donde montamos nuestro equipamiento técnico. Zona restringida única y exclusivamente a los trabajadores donde nadie que no sea técnico o este acreditado tiene acceso. Hay mucha tecnología y dinero en equipamiento junto como para ser de libre acceso. Zona donde se respira un ambiente enrarecido porque los que allí trabajamos estamos en tensión constante por diversos motivos; marrones, condiciones, horas, sueldos, mas marrones…..

Miércoles 6 de julio de 2011

2011-07-07T11:05:00.000+02:00

Pues ya estoy en UK, mas concretamente en Silverstone en el circuito después de un largo viaje desde Madrid con algún que otro inconveniente que algunos ya conocerán. Problemas que no van mas haya de un viaje con un grupo de adolescentes con las hormonas revueltas y con un nivel sonoro considerable. Y precedido de un incompetente por no llamarle de otra manera en el mostrador de British Airways que me dice que me va a dar un asiento en ventanilla lejos del tumulto y el cabr.. de el me da un medio bien centrado, y para colmo no me pasa la Iberia Plus con lo cual me tocara reclamar mis codiciados puntos para poder viajar de ocio a final de año y gratis.

Además se daba la circunstancia que me tocaba viajar solo. Mi compi de viajes Andrés, se ha pasado al lado oscuro y ya viaja en Business, come solomillos, le dan una suite y cena con Lobato. Vamos que me ha dejado tirado y a viajado un día antes, el lunes, para grabar un repor en la fabrica de Williams, que por lo que me ha comentado a mi me hubiese gustado especialmente, pero no pudo ser, yo no soy de sonido y esta vez le tocaba a el. Por otra parte, la parte catalana viajaba desde Barna y llegaban bastante antes que yo.

Después a la llegada a Heathrow lo típico, recoger el coche y camino del circuito, también solo y con menos miedo que el año pasado, que era la primera vez que conducía por el lado izquierdo y la verdad es que me costó bastante adaptarme, menos mal que tenia un buen copiloto sino hubiese tenido mas de un accidente. Un año después y varios kilómetros y países después ya lo tengo controlado.

Llegada a circuito y aparte de arrancar la móvil, ver las nuevas instalaciones de Silverstone y saludar a mis compis poco mas, vuelta al hotel a descansar que el día de hoy martes iba a ser duro.

Y hoy martes la verdad es que se presuponía duro, pero ha sido mas tranquilo de lo esperado. Llegada al circuito temprano y cada uno a lo suyo. Cada uno a montar sus cacharritos y echar una mano al que pega un grito, y si estas cerca colaboras con el. Toda la mañana liados con nuestras cosas y gracias a que las nuevas instalaciones de Silverstone son especialmente complicadas, hemos podido avanzar mas de lo esperado. Resultara raro esto que he dicho, pero si al ser especialmente complicado el montaje, nuestra producción ya anteriormente asesorados por la propia FOM nos alquiló la fibra, que es lo que mas trabajo nos da, y además ohh sorpresa la otra fibra que también solemos tirar, también fue contratada. Así que nos hemos ahorrado día y medio de tiradas de cables.

Y a eso de la hora de comer ha llegado Andrés acompañado de Antonio y de Marcelo y lo primero que han hecho es preguntar por el sitio de comer, así que nada, directamente a comer.

A la vuelta, seguimos con lo nuestro y una prueba que ha salido correctamente, así que yo he continuado terminando de montar el commentary booth y poco más. Todo bastante relajado.

El único inconveniente ha sido un problemilla ajeno a mi, que indirectamente me ha salpicado porque aunque yo sabia que existía, no me he preocupado mucho por ello porque los responsables del asunto estaban trabajando en ello, así que he delegado en ellos. Pero a última hora mi teléfono ha empezado a sonar pidiéndome explicaciones de que estaba sucediendo, así que he tenido que dar las oportunas explicaciones a altas esferas, que solo llaman cuando el problema es muy grave. Se las he dado a todos y parece que han sido convincentes porque no me han dado mucho mas la chapa con el asunto. A ver si mañana sigue igual o tengo que explicar lo mismo a mas personas. Supongo que algún daño colateral tendrá, pero mas nos vale a todos los implicados que sepamos cuales son nuestras responsabilidades y aceptemos sus consecuencias porque sino mas de uno lo va a pasar muy mal de aquí a final de temporada y aun queda muchísimo.

Pues así de tranquilo ha sido el comienzo de semana, a ver si todo sigue de igual manera y esta carrera se hace sencillita y pasa rápido.

Y para concluir un anticipo de algo de lo que no puedo dar mucha información aún. En breve la Formula 1 sonara fuertemente en Eibar. Y no solo porque haya un eibarrés en la F1, como es mi caso, sino que alguna sorpresita va a haber en poco mas de un mes. Hasta aquí puedo leer. Cuando me den permiso para contar mas lo haré, pero creo que va a ser un bombazo.

Eso si, a alguna no le ha hecho ni puñetera gracia y ya me ha mandado a tomar por ahí. Espero que lo haya hecho de buena fe porque sino vamos a tener un problema serio. Valóralo tu!!.

Eso sí, estoy seguro que te encantan los desafíos….

E insisto a todos los implicados que si quieren alguna foto me la pidan que algún huequecito pequeño puedo ocupar, aunque sea testimonial. Documentación gráfica tengo para aburrir y algo concreto puedo conseguir en fechas próximas.

PD: Y para la gente que me ha dicho que no entiende la jerga que utilizo aquí, un pequeño diccionario.

Commentary booth: Cabina de comentaristas desde donde el narrador y los colaboradores comentan cuanto ocurre en el transcurso de la carrera.

Domingo 26 de Junio de 2011

2011-06-27T01:03:00.000+02:00

Por fin se a terminado el GP de Valencia. Parecia que no iba a acabar nunca pero ya esta. Acabo de llegar al hotel hace un ratillo y ahora a descansar unos dias antes de la siguiente carrera de Silverstone, que para nosotros supone un nuevo desafio, ya que el trazado britanico se a remodelado y ha cambiado el tv compound, los boxes, el grip y todo, por lo que es como si fuese un circuito nuevo.

Tenemos algo de informacion ya que nos lo a proporcionado la FOM, en mi caso Rohan, la persona responsable en el tvcompound. Tenemos alguna planimetria, algo de informacion y en caso de que todo vaya muy mal o peor de lo esperado tenemos un "backup" para lo que pudiera pasar. Pero eso sera dentro de quince dias y ya veremos que pasa entonces.

De momento hoy lo que ha pasado era mas o menos lo esperado. Red Bull por mucho que intenten quitarles sus alas, ellos siguen por encima del resto. Tienen un coche buenisimo, un buen piloto y creo que por lo que ha demostrado en su carrera uno de los mejores ingenieros/diseñadores que ha habido en la F1. Hoy Vettel a vuelto a dar otro recital y se ha llevado la victoria sin problemas, mucho mas facil de lo que decian en la tele.

La sorpresa ha sido el segundo puesto de Fernando en carrera. Otra cosa totalmente inesperada. Fruto del trabajo y del buenisimo piloto, pero lejos aun de los austriacos. Veremos que pasa a partir de la proxima carrera que se supone prohiben los difusores soplados lo que todo el mundo dice que es la gran ventaja de Red Bull. Yo creo que no va a pasar nada y van a seguir dominando al resto sin ningun tipo de problema. Diran que el trazado de Silverstone les favorece y tal, pero hoy por hoy tienen un coche netamente superior al resto de la parrilla. Y el resto de equipos los saben y por eso mas de uno se ha puesto a trabajar ya en el coche del años que viene, a ver si hay mas suerte. Mas les vale dedicarse a full para el 2012 o sino Newey seguira campando a sus anchas por el mundial.

Y poco mas. Que el calor ha sido sofocante, la recogida un infierno y todo con muchas ganas de terminar porque ha sido una carrera dura para todos.

De la parte positiva de esta semana decir que alguien a conseguido su objetivo esta semana, que no era otra cosa que salir de la F1 y este ha sido el gran Handson, o Javi de Canal 9. El hombre llevaba intentandolo dejar muchisimo tiempo, como otros cuantos, pero el a sido el siguiente en conseguirlo. Primero fue Mario, luego Martita y ahora el. A ver cuando es el siguiente y quien es... Yo creo que va a ser antes de lo esperado. Mucho vaticinan que no va a haber mas bajas, pero yo creo que si y muy rapidas. Y hasta ahi puedo leer.

Otra cosa positiva es que por fin han aparecido unas gorras que llevaban perdidas desde hacia tres o cuatro carreras. Ya todo el mundo las daba por perdidas y hoy a ultimisima hora han aparecido por arte de magia. La artifice de traer tan buena noticia a sido nuestra rubia (un poco mas adelante me metere con ella) y el receptor de la misma se ha puesto mas contento que si le hubiese tocado la loteria. Ya le he dicho yo que hoy la rubia tenia barra libre para pedir lo que quisiese.

Y siguiendo con Nira, decir que la canaria ha sido la protagonista de la jornada de hoy, por su buen hacer y por la anecdota que ha sufrido. En lo que ya es un clasico de entrevista despues del Driver s parade, se ha encargado de entrevistar a Sebastian y este estaba en plan graciosillo hoy y nos ha dejado a todos "open mouth" especialmente a Nira que no se podia creer lo que estaba pasando. Le ha preguntado por el numero de paradas previstas para la carrera de hoy y el germano le ha respondido que para decirselo antes le tenia que dar un beso. Al principio nadie hemos entendido lo que pasaba, hasta que Vettel lo ha vuelto a repetir y ya ha empezado el cachondeo. Que si un beso, que si en España son dos, que si bueno ya tres... no sabemos si besos o paradas.... jajajajaja la pobre Nira sabia que la que le venia era buena y asi a sido. En cuanto hemos dado paso a la siguiente pieza se han abierto todos los intercoms y todo el mundo a por la rubia. La pobre no sabia donde meterse y aseguro que lo ha pasado francamente mal y claro los cabrones de sus compañeros, osease nosotros, le hemos picado un poquito....., un poquito bastante, pero como una campeona ha aguantado el chaparron. Eso si, creo que ya tiene prevista la venganza de esto a uno por uno. No se por quien empezara, pero debemos de estar preparados no?. Rubia, conmigo no seas excesivamente mala, que con lo mal que nos llevamos igual nos finiquitan a los dos.... Y tu tienes que cumplir tu promesa para la ultima temporada ;-P jijijijijiiii

Y la parte negativa tenia pensado obviarla, pero no puedo. No seria justo conmigo mismo y se que esto me va a traer aun mas represalias que las que estoy teniendo ultimamente, pero la verdad es que me da un poco lo mismo. Si alguien no esta agusto ya sabe lo que tiene que hacer....

Ahi vamos. Como ya dije el año pasado y este he insinuado algo, esta carrera es con mucha diferencia la peor para trabajar los medios acreditados. La peor del todo el campeonato, junto con Barcelona. Parte del denominador comun es que el host lo lleva el mismo equipo, y aunque hay gente maravillosa trabajando en el y muy seria ademas de muy buena profesional, hay otra parte que parece que te va perdonando la vida siempre. Y a mi esa actitud no me gusta.

Puedo asegurar que esta organizacion, y siempre hablo en el aspecto de trabajo, nada que ver con la organizacion de la carrera en si, es la que mas quejas se ha llevado de toda la F1. Creo que todas, absolutamente todas las teles que trabajamos en esto hemos tenido problemas con ellos y mas de uno hemos presentado una queja formal a la FOM que es la responsable de TODO el tinglado de la F1. Yo el primero.

Todos los dias habia problemas con los accesos, que si hoy no puedes pasar por aqui, que si ayer si, que si hoy se podia hasta las siete de la mañana, que si como no se ingles no entiendo lo que pone en las acreditaciones, que si a partir de las siete de la mañana la calabaza se convierte en no se que y lo que hasta entonces se podia, ahora ya no se puede.... vamos un autentico CAOS y desorganizacion total. La profesionalidad de la gente de accesos dejaba muchisimo que desear. Problemas para aparcar, para entrar, para salir, para moverte con la bici, incluso para ir al servicio. Una de las cosas mas graves que he visto yo es no permitir la entrada al maximo responsable de prensa de Ferrari y a uno de los personajes mas conocidos de la F1. Incluso algun piloto que accedia al circuito por la mañana en moto a tenido alguna discusion con los seguratas. Creo que opto por entrar sin hacer ni put. caso y si se atreven que le digan algo. Solo habia una persona que tenia dos dedos de frente y era capaz de pensar mas alla de lo que le habian dicho y razonar, y el pobre me consta que ha tenido problemas para poder terminar su semana laboral. Vamos penoso.

Y lo peor de todo esto esta por venir. Si digo que el host, que es el que nos tiene que proporcionar las señales y ayudarnos en todo lo que necesitemos a las teles, es una parte de la compañia para la que yo trabajo, en vez de facilitarnos las cosas ha hecho todo lo contrario. Solo nos ponia trabas y problemas. Habia momentos que parecia que te estaban poniendo a prueba. Puedo decir que de los dos años que llevo en la F1 ha sido el peor host de todo el mundo. Me he sentido vacilado constantemente. Ya no se si eran rencillas entre departamentos de la empresa, o era algo personal o es que se les ha escapado el tema de las manos.

Y lo que peor me ha sentado es una cosa que me ha dicho mi compi Molina. Uno de los tios que mas problemas nos ha dado resulta que estaba de "responsable" de host, yo mas bien diria que de irresponsable, pues bien el citado elemento en pretemporada estuvo trabajando como operador en uno de los tests de invierno y tuvo problemas con su camara. Se le habia estropeado y no podia grabar y dar servicios a sus clientes. Y claro, recurrio a la gente de su compañia a ver si le podian ayudar a arreglar su camara. Y resulta que esa gente de su empresa era yo y el tio vino y le eche un vistazo a la camara y se la puse de nuevo en marcha y poco mas de cuatro meses despues es el que me ha estado tocando los huevos con mas insistencia. Yo no habia caido en la historia hasta que me lo ha recordado el gran Molina, que es pobre se nos a lesionado a mitad de semana y aun asi ha dado el callo hasta el final como un campeon y como un tonto y sabe que se lo digo con cariño. Pues eso, que el es quien me ha abierto los ojos. Espero por el bien del susodicho, que no vuelva a tener problemas con la camara o con cualquier otra cosa, porque sino arrieros somos y en el camino nos encontraremos.

Ya se que mucho pensareis ahora mismo que menudo cabron soy y que mala persona, pero los que me conocen de hace tiempo saben que yo no era asi, pero ciertas cosas me han hecho ser peor persona.

Bueno y no voy a seguir porque tendria para siete posts mas y la mala leche se me acumula y me sube por la venas, asi que aqui lo dejo.

Ahora a casa a descansar unos dias, hacer tramites personales, medicos, asesorias, bancos y con un poquito de suerte playita, a ver si mejoro este moreno Agroman que tengo.

Mañana lunes regreso a Madrid, y el martes a casa a descansar unos dias antes de partir a London City.

Asi que nada, sigo esperando comentarios a los posts de esta ultima semana, a ver si la gente se empieza a animar que esto esta decayendo.

Seguimos en contacto, o al menos eso creo, veremos que pasa despues de lo que acabo de escribir, que seguimos en contacto en tierras britanicas.

Sabado 25 de Junio de 2011

2011-06-26T00:40:00.001+02:00

Hoy mas que nunca me he dado cuenta que la noticia y la inspiracion estan donde menos te lo esperas.

El dia ha sido muy tranquilo, sin sobresaltos y hoy por primer sabado en el tiempo que llevo en la F1 he podido comer como las personas humanas. Estamos que lo echamos por la ventana y entre pitos y flautas nos hemos encontrado con mas gente de produccion que tecnicos en el equipo y la responsable de produccion de Overon Irene o como yo la he rebautizado Irina, nos ha deleitado con una enorme paella que hemos podido degustar todo el equipo. Y digo todo el equipo porque habia contidad suficiente para todos, pero una parte del mismo no se muy bien porque no ha querido ni tan siquiera degustarla, asi que luego no digan que no les hemos ofrecido, sino que no han querido....

Y asi ha sido el dia, y cuando empezaba a buscar temas para contar en el post de hoy, me he decidido a ir a "paddokear" un poco con mi camara de fotos nueva. Habia que probarla y que mejor que en paddok donde a parte de haber un monton de gente, hay cosas que fotografiar y miles de colores que poder reflejar.

Cuando he ido la verdad es que no habia demasiada actividad en el paddok y entonces he pensado que habria que cambiar de tema de post y he decidido pasar a pit lane para mostrar cosas como el podium, la parrilla de salida, los dispositivos que detectan quien se ha saltado la salida, los medidores de velocidad y tiempo etc etc. Vamos la tecnologia que nos da todos los datos de los coches. Asi que he empezado a hacer fotos, pero estaba claro que el dia no era para eso, que el dia me tenia destinado otro tema. Y es cuando me he dado cuenta que la noticia puede saltar en cualquier momento. Y sin quererlo he encontrado el tema del dia de hoy.

Se que este post me va a resultar agridulce, porque una parte de los lectores va a estar encantado del tema, pero otra parte me va a llamar de todo, desde machista a salido y alguna que otra lindeza, y sino al tiempo.

Pues eso, que estaba yo haciendo fotos de los dispositivos cuando me he dado cuenta que iban a empezar a preparar a las pit-babes para la jornada de mañana. Han aparecido todas de una sala y han saltado a pista ataviadas con sus uniformes, sus banderas y sus sonrisas. Y sin pretenderlo me he convertido en el unico fotografo que estaba presente en "la sesion de entrenamientos". Y como nadie me ha dicho lo contrario me he puesto a hacer fotos de la parte bonita de la F1, las guapas pit babes que mañana saldran en todas las imagenes de tv y que seran objeto de miles de fotografias. Y ahi estaban hoy, todas solo para mi. Asi que la parte escrita del post termina aqui y daremos por cierto el refran de que vale mas una imagen que mil palabras y he aqui varias imagenes.

Del anterior post de ayer viernes esperaba algun comentario y resulta que nadie ha dicho nada, asi que a ver si de este obtengo algun comentario. A ver si aqui alguien dice algo y por favor, el sector femenino, no os metais mucho conmigo....

Y para mi la mas guapa de todas. Que opinais vosotros?

Viernes 24 de Junio de 2011

2011-06-25T01:19:00.000+02:00

Hoy a vuelto a ser un dia apacible y tranquilo, de esos que echaba de menos desde hace un tiempo. A pesar de que el dia comenzaba temprano para el equipo, yo esta vez no tenia que madrugar tanto porque "me encantan los retos" y esta mañana tenia alguno.

Asi que para cuando mis compis se han ido al circuito, yo me he puesto en marcha y tras desayunar tranquilamente he emprendido mi jornada laboral matutina esta vez fuera del circuito.

Los retos tampoco eran excesivamente complicados, el unico handicap era que no conozco lo suficiente la ciudad de Valencia como para poder ir a tiro fijo y he dado alguna vuelta mas de la deseada, pero bueno. Objetivo cumplido y reto superado.

Si en sitios tan distantes y donde conseguir cosas puede ser una odisea, como por ejemplo Kuala Lumpur, lo habia conseguido, jugando en casa no podia ser tan dificil.

Las anecdotas graciosas de la mañana se las han llevado los taxistas valencianos. Vaya tres me han tocado, uno que me ha explicado todas las señales sonoras que exigen para sacarse el titulo de patron de embarcacion de recreo, todas, no se a dejado ni una.

Otro que me ha dado su version sobre el verano y la indumentaria femenina. Ufff!

Y el tercero un taxista marroqui, que no hablaba castellano pero que estaba empeñado en llevarme por una calle que sabia yo que no era la mia. Al final ha cedido un poco el y otro poco yo y hemos llegado a buen puerto.

Ya en el circuito ha sido poner el pie en el mismo y empezar el telefono a sonar con distintos cambios de ultima hora, ciertas inquisiciones que me hacian por algo de lo que yo aun no estaba enterado y ademas me encuentro con otro integrante del equipo lesionado. No solo lesionado, sino totalmente cojo y con la rodilla que parecia un jamon iberico. Le pregunto que a ver que le ha pasado y me dice que nada, que no sabe que le ha pasado pero que se a levantado asi sin motivo.

Vuelvo a preguntar si tiene algo que ver la hoguera de San Juan de la noche anterior y todos sus daños colaterales y me dice que no, que se acosto bien y se ha levantado asi. Ya no he querido preguntar mas porque no quiero saber lo que pasa por las noches en las habitaciones. La ignorancia es la fuerza.

Y poco mas que destacar, dia apacible en el que he podido comer como una persona y que a la vuelta de la comida me habia propuesto tres retos importantes por conseguir. A cada cual mas dificil, pero que al final han resultado mas sencillos de lo esperado. Asi da gusto.

El primero era conseguir cierto autografo de cierto piloto y la verdad es que casi puedo decir que me lo he encontrado de cara y no a sido excesivamente dificil, aunque eso si, no estaba demasiado por la labor. Llevo viendole tres dias por el paddok y los tres dias no parecia excesivamente feliz, sino mas bien todo lo contrario, asi que me da que algo le pasa o le estan haciendo. Opto mas por la segunda opcion y a posteriori dire si estaba en lo cierto o no, pero me da que va a volver a dar que hablar.

El segundo era conseguir contactar con cierta persona que se mueve por el paddok y que me habian dicho que era la interlocutora necesaria para un nuevo reto.

Volviendo del autografo por el paddok casualidad me la he cruzado, me he presentado y esperaba que no me hiciese nada de caso o me diese largas, pero ha resultado todo lo contrario, me ha atendido superamablemente, me ha dado todo tipo de facilidades y me ha dicho que si tenia algun tipo de problema con el asunto se lo indicase a ella directamente, vamos todas las facilidades del mundo, asi da gusto.

Y el tercero puede parecer el mas sencillo, pero os aseguro que nos ha costado mas de tres semanas lograrlo y no era otro que conseguir una foto con "la rubia". Si con nuestra plumilla Nira. Ultimamente nos han sucedido ciertos acontecimientos que nos llevaron a la determinacion de hacernos una foto para en parte callar ciertas bocas y en parte para desconcertar a determinadas personas.

Nunca era el momento oportuno, pero hoy se han aliado los astros y lo hemos conseguido. Aqui dejo testimonio grafico del momento.

Y eso que nos llevamos mal...

Yo queria de fondo el mar y algun barquito, pero el fotero de turno, el gran Alvarito ha dicho que no, que el fondo debia de ser Ferrari. Ahora que lo pienso no se porque, se lo tendre que preguntar mañana, en el momento y por no discutir he dicho que vale.

Pues asi ha transcurrido la jornada. Finalmente se ha alargado un poco mas de lo deseado porque hemos tenido que hacer un directo bastante tarde, cosa no habitual, y la jornada ha sido un poquito mas amplia de lo normal.

Y luego de ahi desvandada en grupos. Unos se han ido en coche, otros caminando direccion al hotel, que al ser circuito urbano y estar muy cerca te lo puedes permitir y sirve para descomprimir.

Y otros nos hemos ido a dar una vuelta al circuto. Habia mas gente interesada en dar vueltas al circuito que bicis, pero al final lo hemos conseguido y nos hemos dividido en grupos. Cuatro personas en dos grupos. Por un lado se han ido Irene y Juanma a dar la vuelta pero a ritmo "Verano Azul" y yo me he ido con Nira con intencion de ir un poquito mas rapido, pero al final hemos ido volando. La primera parte podia seguirle el ritmo, pero la segunda estaba haciendo la goma. Menudo ritmito lleva la canaria, esta como para hacer el tour. Yo queria ir un poco a ritmo, pero al final si dura algunos kilometros mas se me escapa y no la pillo. Finalmente he aguantado el tiron y hemos entrado juntos en meta. Eso si poco antes de finalizar el recorrido ha hecho un par de cambios de ritmo para sortear gente que habia en pista y hay a mi me ha dejado rezagado, el resto de viaje a rueda y dando algun que otro relevo de vez en cuando, pero cortito que no tenia muchas mas fuerzas.

En el camino hemos ido charlando de todo un poco y hemos llegado a ciertas conclusiones laborales que a los dos nos han descolocado, pero...... Lo unico que he sacado en claro es que mañana me va a hacer de personal shopper, ya que mis gafas de sol han muerto y que mejor opinion que la de una fashion para comprar unas nuevas.

Y cuando regresabamos a la UM hemos visto otra de esas imagenes surrealistas que solo pasan en España. Lo del host de las dos carreras españolas tiene merito. Han conseguido que todas las teles de todos los paises estemos enfadados con ellos. Cada uno por su motivo pero todos enfadados y mira que es dificil. Una de las ultimas y que supongo que traera consecuencias es la del acceso al tv compound. Estaba intentando Luca Colaiani, responsable maximo de prensa de Ferrari, acceder al tv compound para una entrevista y el segurata de turno que no le dejaba pasar. Discusion al canto y al final Luca a optado por acceder y que si se atrevia le parasen. Los responsables de los accesos de este circuito son de lo peor. Creo que todos los que trabajamos aqui hemos tenido discusiones con ellos, todos. Que si aqui no puedes estar, que no puedes pasar, que enseñame la foto, que si hoy no puedes acceder a pista, que si ahora no te dejo salir de un sitio restringido en el que ya estoy dentro.... vamos un sin vivir. Y cuando les haces cara saltan con la frase de "espera que le voy a llamar al responsable", con la que intentan acojonarte, pero nuestra respuesta es siempre la misma. "por favor que venga que yo voy a llamar al responsable de la FOM y vamos a reirnos todos un rato". Y otra frase mitica es la que resulta de una discusion en la que tienes toda la razon del mundo y en la que ademas en los carteles que hay en cada acceso viene explicado en ingles, y le dices "lee lo que pone ahi que lo explica muy claro" y su respuesta en vez de callarse es la de cagarla "yo es que no se ingles y no tengo que saber que pone ahi". Ala chaval, te acabas de lucir. Quiza ni tan siquiera ese sea tu sitio. Si vas a estar en un evento internacional en el que vas a tratar con gente de todos los paises del mundo y en el que el idioma starndard que se utiliza es el ingles, lo minimo que tienes que saber es el idioma en el que te van a hablar. Y sino ese no es tu sitio.

Ahh eso si, es mucho mas importante que le pasa a los equipos de futbol y los fichajes o los famosos que culturizarse un poco. Eso del paro de cinco millones de personas, el recorte de derechos, la crisis internacional etc etc no son importantes.

Sigo diciendo lo mismo que llevo toda la vida, seguimos viviendo en el norte de Africa, con todo el respeto del mundo para los africanos, pero es que tu viajas por Europa o por el mundo y la gente esta muchisimo mas avanzada, aqui seguimos viviendo de folcloricas y futbolistas. Que pais!!!

Bueno pues esto es todo. Solo una pequeña aclaracion. La desidia de estos ultimos dias no es por el blog en si, es por otro motivo. No tiene nada que ver con el blog o lo que exprese la gente. Los problemas vienen por otro lado. La temporada esta siendo muy dura para todos y para unos aun algo mas. A mi ultimamente me crecen los enanos y parece que todo lo hago mal, asi que por eso se te quitan las ganas de todo y te vienes un poco abajo.

Lo que necesito urgentisimamente son un par de semanas de descanso y vacaciones donde mi unico objetivo del dia sea despertarme, comer, leer, playa, sol, siesta y descanso. Nada mas. A ver si lo consigo algun dia.

Ciao.

Jueves 23 de Junio de 2011

2011-06-24T14:16:00.000+02:00

Como aun se que todo lo que diga va a ser utilizado en mi contra, sere breve y concreto.

Esta semana esta siendo de lo mas extraña, comenzo el martes.

Comenzo con un enorme madrugon para poder coger el AVE de Madrid a Valencia. Viaje y recogida de coche de alquiler. De ahi al hotel a hacer el check in para dejar el equipaje, cambiarse de ropa e ir directamente al circuito. A media mañana ya estabamos en el circuito y despues de los rutinarios saludos al resto del equipo que procedia de Cataluña y que llevaban ya un dia, nos pusimos a trabajar.

Todo el materia llegaba desde Canada y habia que volver a integrarlo todo en la UM, cosa bastante complicada. Que resulto aun mas cuando me di cuenta que en Monaco no etiquete bien ciertos cables y resulta que a la hora de montar no lo tenia demasiado claro. Me llevo mas tiempo del previsto y a ultima hora cuando sali del circuito me quedaba aun bastante trabajo para el dia siguiente.

Dia siguiente que fue el miercoles y que ademas para mi resultaba un tanto especial.

Llegamos al circuito tempranito y cada uno continuó con su labor. A mi me costo un poco mas de lo normal porque mi trabajo se veia interrumpido por constantes llamadas telefonicas y sms que me queria saludar. Agradezco enormemente a todos los que se acordaron y me llamaron para felicitarme por mi cumpleaños. Algunas lo hicieron muy a primera hora de la mañana y hasta bien entrada la noche estuve recibiendo felicitaciones.

Los que me conoceis sabeis que me gusta ser discreto y hasta media mañana lo fui, pero en un grupo tan grande de gente tambien grande, siempre hay alguno que tiene buena memoria o que se apoya en las tecnologias para ciertas cosas y en cuanto llegaron me felicitaron y de ahi se desato el resto de miembros con felicitaciones y reproches por no decir nada.

Muchisimas gracias a todos por las felicitaciones y por hacerme pasar un dia agradable.

Ya ni me acuerdo cuando fue la ultima vez que pase mi cumpleaños en casa con los amigos y la familia, pero si puedo decir que este ha sido uno de los mejores de los ultimos años.

Cosa bastante rara y dificil nos juntamos todos los tecnicos del equipo de La Sexta y alguna redactora y he de reconocer que me sorprendieron. Sin yo enterarme de nada a la hora del postre aparecio una tarta, como no de chocolate, y la consiguiente cancion de felicitacion. Lo prepararon muy bien porque en ningun momento sospeche nada.

Tengo que dar las gracias a todos los "chavales". A todo el equipo por la felicitacion y por el regalo tan especial que me han hecho. Son gente atenta y se quedan con todos los detalles y como no, acertaron de pleno con el regalo. Lo dicho, muchas gracias; lo sabeis pero lo repito, sois todos muy grandes.

Ademas "la rubia" me hizo otro regalo que se lo agradezco tambien mucho. Una libreta para apuntar cosas "a lo Hemingway". Ya le he dicho que apuntare cosas y que algun dia se llevara una sorpresa. No se le ocurre otra cosa que retarme a conseguir cierta informacion y cree que no lo voy a hacer, pero algun dia se va a llevar alguna sorpresita.

Por la noche tambien nos juntamos otra parte del equipo para cenar juntos y echar unas risas y a los postres se nos volvio a unir Nira, que salia entonces de currar y nos tomamos un buen gin-tonic para rematar la jornada.

El jueves fue mas tranquilo. A mi me tocaba rematar la cabina de comentaristas, que aun no tenia nada montado y terminar de perfilar cosillas. Eso si, por un descuido me lleve un gran calambrazo por una derivacion de corriente que me cargo de energia para el resto del dia. Hacia tiempo que no me llevaba ningun latigazo de esos, pero lo he vuelto a recordar y me ha servido para saber que no me gusta.

Luego hemos tenido alguna visita a la UM. Ha venido Irene de Overon y Juanma, nuestro responsable de viajes. Los dos han sido recibidos con corchopanazos de bienvenida y la verdad es que se han adaptado bien. Aunque eso si, alguna al final ha terminado por "caerme mal" jijijiji.

Y eso ha sido todo. Luego nos hemos ido todos juntos a cenar y nos han pegado un buen plumazo. Cena nada del otro mundo, pero factura descomunal.

Y asi a terminado para mi la jornada de hoy. Retirada al hotel a descansar y a prepararse para mañana que tengo "nuevos retos" que aforntar a lo largo de la mañana. A ver como se dan.

El resto del equipo se ha ido a la playa a celebrar las hogueras de San Juan. A ver como me vienen mañana.

Bueno, pues esto ha sido todo. La verdad es que no ha sido nada ameno y tengo la sensacion que nada claro, porque me esta costando muchisimo escribir esto. No estoy centrado o en tension y eso se nota.

Prometo al menos intentar mejorar, eso si; no se cuando...... o nunca.

Sabado 11 de Junio de 2011

2011-06-11T23:04:00.000+02:00

Hoy mas que nunca me hago un OFF.

Se que todo lo que hoy diga va a ser utilizado en mi contra asi que mejor que me calle. Voy a seguir las indicaciones de la gente. Estoy muchisimo mas guapo callado, asi que eso hare.

Ya supongo que no volvere a dar señales de vida hasta Valencia, si es que vuelvo....

Agur ta eskerrik asko.

Viernes 10 de Junio de 2011

2011-06-11T00:44:00.000+02:00

Hoy he tenido cuatro comienzos distintos para el post de hoy, pero los acontecimientos han ido cambiando mi forma de abrir el comentario de hoy.

He pasado del hoy no tengo nada que contar, al que mayor me estoy haciendo, al parece que Ferrari espabila y al final me he decidido por el noticion de la jornada. Con esto quiero abrir porque los que me conocen saben que me alegro sobre manera.

Hoy y cuando absolutamente nadie se lo esperaba, creo que ni el propio protagonista, Pedro Martinez de la Rosa se ha vuelto a subir en un coche para disputar un nuevo GP de Formula 1.

La jornada comenzaba con el mexicano Sergio Perez parecia que recuperado del tremendo accidente que tuvo en Monaco. Ayer mismo en la rueda de prensa que tuve que seguir en directo decia que se veia recuperado y que estaba a la espera que el medico de la FIA lo diese por recuperado para subirse al monoplaza. Y asi fue, le dieron el OK y hoy se subia en la primera jornada de libres de Canada.

Pero la noticia surgia cuando al finalizar la misma, empezaba a correr el rumor que no iba a volver a salir porque se habia sentido un poco indispuesto y estimaba que no estaba lo suficientemente recuperado como para competir.

Y enseguida salio el nombre de Pedro para sustituirle. Algunos pensabamos que era mas un deseo que teniamos que una realidad, pero cuando la noticia iba tomando cuerpo y parecia que se habia llegado a un acuerdo entre Sauber y McLaren todo el mundo en el paddok, nos alegrabamos enormemente.

Muchos me diran que no soy objetivo porque es mi piloto favorito, pero como ya he dicho alguna ocasion anterior, creo que Pedro es la persona con mas carisma y mas querido de todo el paddok. Tiene ganado a todo el mundo con su sencillez y simpatia y los supuestos rivales dentro de la pista le admiran fuera de ella. Lo digo porque yo tengo el privilegio de escuchar conversaciones "off the record" cuando se junta con Marc Gene, piloto de la escuderia directamente rival Ferrari. Las conversaciones de ambos son de total respeto y creo que de mutua admiracion. Y como ya comente el año pasado, otro reflejo de como se le quiere, fue que despues de bajarle injustamente del coche a mitad de temporada y cuando ya otro piloto ocupaba su asiento, en una cena que estuvimos con integrantes de Sauber, vimos a todos los mecanicos, asistentes, gente de prensa etc etc con camisetas de apoyo a Pedro. Cuando lo vi y se lo dije a mis compañeros no me creyeron, pero cuando se dieron la vuelta y lo vieron con sus propios ojos todos flipamos y nos emocionamos.

Pues a lo que ibamos, que hoy Pedro se ha montado en el coche, con las curiosidades de que iba con el mono de su verdadero equipo, McLaren en un coche de Sauber. Algunos de los logos de marcas comerciales tenian que ser tapados con cinta americana por incompatibilidades entre patrocinadores de ambas escuderias y varias curiosidades mas, pero lo importante es que estaba subido en el coche y salia a dar pocas vueltas en los libres 2, para acostumbrarse al coche para mañana.

Que nadie piense que va a hacer un papelon, porque no, porque no conoce el coche para nada, pero lo importante es que en cuanto ha habido una vacante el primer piloto del que se han acordado en el paddok a sido el GRAN PEDRO!!

Otra curiosidad referente a este tema nos atañaba a nosotros directamente. Pedro es nuestro comentarista y se daba la curiosidad que por otras cosas Marc no nos iba a poder acompañar en Canada y Pedro iba a ser el unico colaborador, pero tampoco va a poder ser, asi que este fin de semana la cabina estara unicamente compuesta por Antonio y Jacobo.

Cuando Antonio se enteraba creo que se alegraba enormemente de la noticia, en ningun momento valoraba que no iba a tener a sus dos espadas. Era mas fuerte la emocion de verle compitiendo que la enorme perdida que representaba para nuestros intereses.

Bueno, pues a ver que pasa mañana que promete ser un dia grande.

Y del resto de cosas poco que contar.

A lo que iba, hoy me he dado cuenta de lo mayor que me estoy haciendo. Creo que a pasos agigantados. Uno ya no tiene la edad de trabajar, salir de noche y volver a ir a trabajar de empalmada. Y eso fue lo que paso ayer. Me levante a las seis de la mañana para ir a trabajar, todo el dia currando en el circuito y cuando llegamos al hotel salimos a cenar y la noche se nos complico. Es lo malo de salir a la calle con golfos, que te llevan a la perdicion y yo como encima soy facil de enredar pues eso. Que se me a juntado la noche con el dia y he tenido que volver a ir a currar sin dormir. No he podido ni desayunar, no tenia estomago para ello y he llegado al circuito y despues de preparar alguna cosilla que tenia pendiente, me he tirado por la caracola a ver si conseguiar descansar un poco.

Ha sido imposible, ruidos, frios (esto va para Ana, en las caracolas y en la UM siempre hace un frio de muerte, los equipos tienen que estar refrigerados, pero no tanto como lo hacemos nosotros. Asi que suele ser habitual que en la calle haga 40º y nosotros estemos trabajando dentro con el forro polar puesto. Ya me ha pasado en muchas ocasiones la de estar a mas de 40º en la calle y yo con el polar puesto y tener que salir corriendo porque se ha estropeado algo y pegarte una carrera de muerte con el polar puesto y la gente mirandote con cara de "este tio esta loco". Es algo muy habitual entre los tecnicos. Por ejemplo esta misma semana aqui en la calle hacer un calor sofocante y los tecnicos de las teles estamos en las caracolas con abrigos puestos.)

Pues a lo que iba que estaba intentando dormir pero era imposible, ruidos, frio, telefonos, gente entrando y saliendo.... asi que en una he tomado la decision de ir a buscar las llaves de un coche e irme a dormir dentro. Y otro de las aves nocturnas me ha acompañado, Gon. Otro que ha dormido poco, al menos el a dormido.

Pero el intento nuevamente a fallado. Justo nos hemos ido los dos a los que estan constantemente requiriendo. Entre que me llamaban a mi por telefono, a el por walkie, teniamos que mandar cosas a otra gente etc etc, la verdad es que he dormido solo horita y media.

Cada vez que me llamaban por telefono, yo con mi voz de dormido, contestaba y enseguida me preguntaban si estaba bien. Les decia que si, que estaba durmiendo un poco y he tenido todo tipo de reacciones, desde vale vale perdona te dejo dormir, a la de produccion de "pero es verdad que has salido anoche?, pues ahora a dar el cayo", y alguna otra de "ya me enterado que hiciste anoche...". Con lo discreto que soy yo.

Pues eso, que ya no estoy para salir y tener que ir a currar al dia siguiente.

Despues de dormir un rato, tocaba comer algo porque desde la cena de ayer no habia metido nada solido al estomago y el mago Maiki nos ha dicho donde podiamos comer algo, asi que alli hemos ido. Y en el camino nos hemos hecho alguna foto, entre las que destaca una en la que poso con mi coche nuevo.

Luego a pasar el dia como buenamente se ha podido, hasta que a media tarde me han dado una noticia de esas que te da un vuelco a la vida.

Alguien conocido y buen amigo, ha tenido un grave percance de salud y a pesar de estar a mas de 5500kms las noticias llegan me lo han contado. La vida es asi de jodida, de un momento a otro pasas de estar como una rosa a estar verdaderamente jodido.

Ayer mismo por la mañana me enviaba un sms para preguntarme que a ver que tal andaba por Canada, y como me pillo a las cuatro de la mañana hora local, pues la verdad es que no le conteste pensando en hacerlo cuando me levantase, pero al final entre unas cosas y otras no lo pude hacer. Y hoy me entero de esto. Vamos una verdadera putada.

Desde aqui le quiero mandar todos los animos del mundo y esperar que solo sea un gran susto y que no pase a mayores. Asi que nada Juanito, a recuperarse y sobre todo tomarse las cosas con muuuucha calma que mas vale estar bien de salud que todas las cosas superficiales de las que nos rodeamos y en las que por nuestro trabajo nos movemos. Paciencia y "pa lante".

Bueno, pues nada que la jornada a sido tranquila y que me voy a la cama en cuanto pueda, que me muero de sueño y ya no soy un crio para recuperarme rapido.

Ademas mañana tengo que estar recuperado al 100% porque a ultima hora a surgido un gravisimo problema que de momento nos impide poder transmitir mañana. Espero que los tecnicos seamos lo suficientemente inteligentes y profesionales para solucionarlo. De lo contrario tendremos que salir al aire unicamente colgados de una linea de telefono. Pero eso sera mañana, me voy a dormir que llevo 40 horas seguidas despierto.

Mañana mas y seguro que mejor.

Ahhh que se me olvidaba. Este es un mensaje cifrado para algunos que lo entenderan perfectamente sin necesidad de explicaciones.

Juanjo a vuelto a sacar la bici para dar un paseo y se a sentido tan a gusto que ha decidico volverse a poner a competir. Tiembla Contador que Juanjo ha vuelto al ciclismo.

Espero comentarios.

PD: Las fotos de Pedro de la Rosa son del fotografo oficial de F1, Jose Maria Rubio.

Jueves 09 de Junio de 2011

2011-06-10T02:01:00.000+02:00

Antes de que nadie diga nada mas, ya he corregido mis fallos temporales en los ultimos posts. No se porque pero yo aun creia que estabamos en Mayo y no pensaba que habia avanzado tanto el tiempo. Sin darme cuenta me he presentado ya casi a mediados de junio y llevo como quien dice seis meses dando vueltas por el mundo siguiendo cochecitos que dan vueltas. Y lo peor es que aun me quedan otros seis meses haciendo lo mismo. Seis? Bueno no lo tengo tan claro, veremos cuanto mas queda.

Y tras esta introduccion, contar lo que ha dado de si el dia de hoy, que ha sido poco o mas bien nada. El dia se puede resumir que he estado rodando en el circuito con Fernando Alonso, y he llegado antes que el a la linea de meta. Como se te queda el cuerpo? Pues asi a sido. Ahora bien, las circunstancias que han llevado a ese desenlace es lo que cuenta.

El dia a comenzado bien tempranito y bien aburrido. Seguimos sin saber porque los jueves tenemos que llegar los tecnicos tan temprano a los circuitos, si para nosotros ya lo tenemos casi todo montado y no nos hace falta pegarnos los madrugones que nos pegamos para luego pasar un monton de tiempo muerto en el circuito.

Pues bien, hemos llegado y despues de hacer varias chorraditas ha llegado el tiempo de asueto y descanso. Yo he comenzado el dia pegandome con un enchufe que me ha llevado mas de cuarenta minutos hacerlo, y al final se ha ido a la basura porque era imposible de montar. Total que se ha vuelto a demostrar que lo barato al final siempre resulta caro. Gastas poco dinero y al final lo tienes que tirar y gastar mas en comprar dos buenos, asi que te has gastado los malos y los buenos.

Despues de eso, peleas con algun cable que yo creia que estaba bien conectado, pero que Gon insistia que no, que no llegaba nada por ahi. Asi que a buscar el fallo y despues de dar unas cuantas vueltas y comprobar que estaba todo bien, lo he dejado hasta que tuviese ganas de ir hasta las cabinas y chequearlo. Al final no he ido y a ultima hora de la tarde me llega el melon y me dice que era fallo suyo, que el monitor donde habia que verlo no estaba bien configurado.....

Y cuando creia que el resto de dia iba a ser de aburrimiento, ha llegado produccion y ha soltado la bomba informativa. "Tengo una buena y una mala noticia, cual quereis primero?" La respuesta estaba clara, la mala. Y como no, por llevar la contraria nos ha dado la buena. No hay directo a mediodia, esa es la buena y la mala es que hay que grabar un reportaje y Juanjo se tiene que ir a organizarlo.

Yuhu!!! Que suerte!!! Otro marron que me caia... Nadie nos habia dicho que habia un reportaje con Alonso dando una vuelta al circuito con el boogie y con varias minicamaras, mas las dos camaras, mas microfonia etc etc. Aqui te vas enterando de las cosas a ultima hora, sin tiempo de reaccionar.

Asi que nada, me tocaba ir a montar las malditas minicamaras, (odio al tio que las invento) y a coordinar como hacerlo.

En cuanto al video lo tenia claro, pero en lo referente al audio tenia dudas y me he ido al que sabe de esto, a Andres. Lo empezamos a valorar y resulta que al final nos imponen una metodologia con la que los dos no estamos demasiado de acuerdo, pero donde manda patron no manda marinero, asi que acatamos ordenes y pa´lante. Antes de eso, intetamos contactar con algun camara pero como siempre no da señales de vida hasta cinco minutos antes, cuando quiere cambiar todo. Y es cuando digo yo que por mis santos....... no se cambia nada a falta de cinco minutos.

Y asi comienza la aventura del dia. Tenemos que conseguir dos boogies, uno para Antonio y Fernando y otro para los camaras y para mi en el que grabar. Cuando ya los conseguimos viene otra pelea, hay que montar las camaras y preparar algunas cosillas mas, asi que en vez de llevar todo decido traer el boogie a nuestra caracola, y claro para eso hay que pedir permisos, explicar el cuando, el porque, el para que, por quien etc etc, dar un millon de explicaciones, que me toca darlas a mi. Y hay que pedirselas al que llaman el ogro del tvcompound, pero no hay nada como ir de buenas maneras y pedir bien las cosas para que te las den. Asi que le explico todos los detalles a Nigel y sin dejarle que me pregunte nada le aclaro todas sus dudas. Asi no puede decir nada y finalmente me da el permiso. Alguno que otro flipa de como le he conseguido convencer.... Se llama diplomacia, y es una cosa de la que cada vez carezco mas. Pero esta vez a funcionado.

Asi que nada, despues de eso toca montar todo y acudir a la citacion, para eso tenemos que esperar a que termine la actividad en pista y podamos meternos nosotros.

Bueno pues lo siguiente tiene poco que contar y mucho que ver. Asi que pondre unas imagenes del repor y el grueso del mismo y lo importante lo podreis ver en la previa de la carrera.

Como curiosidad, decir que en el repor nos ha acompañado Jacobo, con quien ultimamente tengo una cruzada, el se mete conmigo y yo le llamo lo que es, peridosita manipulador, siempre desde el respeto y el cariño jijijij, y durante el trayecto hemos tenido alguna conversacion digna de mencion, pero que se quedara en el off the record. Eso si Jacobo, en cuanto los tecnicos se enteren de lo que has dicho de la alemana te van a dejar de hablar todos, que lo sepas...

Y poco mas. Decir que alguna que otra incidencia ha habido y eso me ha llevado a tener ciertas reuniones con el organigrama de la sexta para explicar cosas. Cosas que no me incumben pero no se porque me tocan todas a mi. Si Guardiola (grandisimo entrenador y futbolista) llegase a nuestro equipo iba a aprender lo que es repartir juego. Aqui nadie tiene el marron, siempre es del que esta mas cerca, vamos que la mierda corre como el balon en el centro del campo del barça. Pero eso es otra historia.

Luego una vez terminado eso, me ha vuelto a tocar tener que sacar la informacion de las malditas minicamaras y hacerlas llegar a Madrid, nuevamente via FTP, aunque no va a poder ser todo, porque falta un clip que no cabia en el ordenador y que habra que enviar mañana.

He dejado hipotecado el ordenador de Nira para hacerlo asi que mañana cuando llegue y vea que esta terminantemente prohibido tocarlo tendremos otra de nuestras discusiones. Pero bueno, hemos llegado al pacto de la concordia asi que creo que esta vez la sangre no llegara al rio. Asi que ya sabes rubia, tomatelo con filosofia y de vez en cuando hazme caso y unete a mi bando.

Bueno pues esto es todo por hoy. Como decia al principio, he competido en la pista con Fernando Alonso, ya que conduciamos los dos, y he llegado a meta antes que el, sin DRS, ni flaps, ni escapes soplados, ni efecto suelo ni nada de nada, con cuatro tios en el carro y he llegado a meta antes que el, que conste en acta. ;-P

A ver que pasa mañana viernes que ya empieza la actvidad en pista, nos centraremos un poco mas en el plano deportivo, a no ser que pase algo digno de ser contado.

Algunos de los integrantes del equipo de grabaciones

Y el vencedor una vez llegado a meta quitandole importancia al asunto.

Martes 7 y Miercoles 8 de Junio de 2011

2011-06-09T00:40:00.001+02:00

Bueno pues siguiendo con la rutina de nuestro "bonito"y "reconocido" trabajo hoy voy a mostrar como son los dos primeros dias en cualquier circuito del mundo.

Para todos son los dos dias mas duros de trabajo porque es cuando tenemos que hacer toda la instalacion de los equipos y la infraestructura necesaria para poder llevar a cabo cualquier GP.

Ya conte en el anterior post como eran los dias de viaje, y en este me he propuesto contar mas o menos someramente como son los dias de instalacion, dias en los que todos estamos un poco mas susceptibles e ingratos de lo habitual, sobre todo porque la presion es tanta que estamos ariscos.

Ademas me he propuesto hacerlo en un circuito en el que no tenemos UM y todo es aun un poco mas dificil. Cuando tenemos la UM gran parte de los equipos estan montados fijos en racks y no hay que cablearlos nio hacer grandes configuraciones, solo adecuarlo a lo que necesitemos en cada momento.

Pero las carreras de fuera de Europa tenemos que llevar todo el equipamiento e ir instalandolo en cada circuito del mundo.

Lo primero que hacemos cuando llegamos al tv compound de cada sitio tenemos que ver que todo el "Kargo" (todo nuestro material) ha llegado correctamente. Han llegado todas las cajas y no tienen desperfectos. Lo habitual es que no pase nada, pero de vez en cuando tenemos algun sustito con cajas golpeadas y tenemos que ver si el contenido ha resultado afectado.

En esta ocasion, cuando llegamos a Montreal nos encontramos nuestra "caracola" (termino con el que se designa al habitaculo que nos ponen en cada circuito para convertirlo en nuestro lugar de trabajo) con todo el material dentro. Hay que decir que esta caracola en concreto es muy grande para lo habitual porque suelen ser una cuarta parte de esto y tenemos que hacer autenticos tetris para que entre todo.

Cuando llegamos el material esta todo mezclado, audio, video, enlaces, RFs, camaras, redaccion... todo es un batiburrillo de cosas que aunque estan perfectamente numeradas y organizadas lo que hay que hacer es que cada uno se encargue de su material y lo revise.

Una vez cada uno con lo suyo, hay que volver a hacer una subdivision, lo que va al commentary booth, lo que va al satelite, lo del MCR, lo de paddok, etc etc. Y eso nos lleva otro buen rato, porque aunque todo esta relativamente ordenado, cada uno tiene cosas en sitios distintos y hay que aunar equipos.

Y lo siguiente en este caso ha sido llevar las cosas al commentary, que aqui en Canada esta lejisimos. Aqui todo esta lejos, muy lejos, asi que en esta ocasion nos han puesto un boogie de golf en el que transportar los equipos y poder movernos nosotros los dias de montaje con relativa facilidad.

De esta guisa es como transportamos material, nosotros en la foto solo llevabamos una parte del equipo, otra parte iba en una fenwich con mas integrantes colgados del transporte y haciendo el cabra. En uno de los viajes nos vio el productor de TV3 y no dijo nada, pero la cara que puso fue la de ya estan los vandalos. Y la cara que puso el responsable de la FOM en el tv compound, Nigel, fue la de "bueno, lo de estos spaniards ya lo doy por imposible". Todas estas cosas se controlan mucho, la prevencion de riesgos laborales, el cuidado de las formas, la imagen etc etc. Pero como decia uno, para que estan las normas, para saltarselas... y es lo que hacemos nosotros dia si y dia tambien.

Antes decian que Nigel, iba echando broncas y apuntando cosas en su libretita y despues lo comunicaba a la FOM y te caia la gran bronca, pero ya digo que creo que con nosotros ya no puede, por muchas pifias que hacemos a mi por lo menos nunca me han dicho nada. Quiza sera por eso, o porque a cara de perro no me gana nadie.

Bueno pues siguiendo con la jornada laboral, desde que llegamos al circuito hasta que empezamos a distribuir material pasaron casi cuatro horas, tiempo en el que solo habiamos movido cosas, no habiamos empezado a trabajar cada uno en nuestras cosas.

Pues bien, despues de eso cada uno empezo a lo suyo. Para mi en concreto era un dia complicado porque en Monaco solo habia metido los equipos en sus correspondientes racks y no habia podido cablear nada, asi que me tocaba cablear las cosas y ver que con las prisas no me habia dejado nada en la UM, al menos nada que me fuese imprescindible. Y venia precisamente con la duda de si me habia dejado un par de cosas importantes en el camion.

Total, que era la una del mediodia y todavia no habia empezado con lo mio y sabia que me iba a lleva un buen rato asi que me aisle del resto de gente y comence a lo mio, que era cablear todos los equipos que traia y que me son necesarios para poder trabajar.

En esos momentos cada uno esta a lo suyo, todos concentrado en lo nuestro pero de vez en cuando a todos se nos escapa un mecaguen, un joder o un hayyy de haberte echo daño con un destornillador, clavarte un alicate, cables etc etc. Es entonces cuando el resto de tu alrededor empieza a soltar burradas para destensar la situacion.

Bueno, como la jornada pintaba larga hicimos un break para ir a comer. Un ratito para desconectar, llenar un poco el estomago y sobre todo en esta ocasion hidratarnos un poco, porque con el calor que hacia durante todo el dia estabamos muertos de sed.

Paradita de una hora y a continuar. Ahora cada trabajo era mas especializado. Cada uno nos centrabamos en lo nuestro para poder llegar a buen puerto.

Decir que por suerte para nosotros en este circuito la tirada de la fibra que conecta los distintos sitios del circuito no la tuvimos que hacer, ya que se alquilo a la FOM, lo que nos quito un dia entero de cableado de distintas zonas.

Ya a media tarde la cosa pintaba de esta manera, lo que al principio del dia era una zona desangelada, a media tarde ya parecia un poco mas un MCR.

Bueno y como el montaje del dia iba bastante mas avanzado de lo previsto tomamos la decision unilateral de por una vez retirarnos a una hora mas o menos logica, eso si despues de mas de nueve horas de trabajo ininterrumpido.

Fue el momento de retirarse al hotel a pegarse una buena ducha y poder disfrutar del resto del dia relajandonos cada uno a nuestra manera.

Unos optaron por quedarse en la habitacion, gimnasio, paseo por la ciudad, shopping etc etc. Hacer tiempo para que llegase la hora de la cena.

Mientras algunos nos fuimos de paseo por la ciudad, Gon volvio a dar una de las anecdotas de las suyas. Bueno aunque él no fue el directo protagonista. Ibamos caminando cuando vimos a una chica ataviada con ropa de calle, unas gafas de sol y encima de ellas unas gafas de piscina, si de piscina. Y ademas llevaba en una muñeca atado un globo. Asi que cuando le vimos inevitablemente le miramos y claro, algo habia que decir, asi que no se muy bien como entablamos una conversacion con ellas y la cosa acabo en que la chica le regalo el globo a Gon y yo me encargue de retratar el momento, porque sabiamos que no nos iban a creer cuando lo contasemos.

De ahi continuamos dando una vuelta y de ahi quedamos el resto de integrantes de los tecnicos para ir a cenar, esta vez acompañados de una nueva integrante. La historia es larga, pero resumiendo es que el dia anterior Gon y Molina conocieron en el gimnasio del hotel a una ragazza italiana que estaba aqui currando y al final quedaron para ir a cenar con nosotros al dia siguiente.

Asi que nada la pobre chica inconsciente en cuestion, Chiara, se vino a cenar con nosotros. Nos fuimos a cenar a la zona antigua de la ciudad y alli tuvimos distintas charletas, con gran variedad de temas. Total que al final la noche se alargo un poco mas y ella aprendio de costumbres españolas, aunque ya habia vivido en Madrid un tiempo, y nosotros aprendimos una serie de conceptos italianos que ella nos enseño. Incluso se cruzo alguna apuesta por medio relativa al aprendizaje de otros idiomas. No sabes bien lo que has hecho Chiara, a cabezon no me gana nadie.

Bueno y de aqui a dormir que el miercoles todavia iba a ser un dia complicado de montaje.

En esta ocasion llegamos otra vez los tecnicos al circuito y continuamos con el montaje, esta vez a medida que cada uno iba terminando lo suyo iba echando una mano al que lo necesitase. A mi para empezar el dia me toca poner en marcha el ADSL canadiense porque a la rubia le hacia falta a mediodia. Asi que peleas con la compañia canadiense porque decian que no estaba pedido, yo le decia que si, le enseñaba los documentos de confirmacion etc etc. Vamos un clasico.

El dia avanzaba y las cosas empezaban a tomar forma. Los equipos estaban mas o menos cableados y aunque muchas veces nadie nos crea, todos estos cables son necesarios y sabemos donde, porque y para que es cada uno de ellos. No estan puestos al azar.

Bueno pues despues de dos jornadas de trabajo esta todo mas o menos configurado. No del todo porque faltan cosas por concluir pero bueno se puede decir que el trabajo dificil ya esta hecho.

Asi quedan los equipos y el MCR despues de dos dias de trabajo.

Por hoy damos por concluida la jornada, quedan aun pequeños detalles por hacer pero mañana sera otro dia. Hoy llevamos ya muchas horas en el circuito y necesitamos desconectar un poco. El dolor de cabeza se apodera de mi y espero poder llegar al hotal a pegarme una ducha e ir a la piscina a relajar cuerpo y mente, cenar algo rapidito y a dormir, que llevo un par de dias durmiendo mas bien poco y ademas estos ultimos dias me han despertado a las cuatro de la mañana. Mira que aviso a la gente que tengan en cuenta la diferencia horaria, pero nada.

En Europa no me llama nunca nadie, pero llegas a otros paises con diferencia horarias enormes y a todo el mundo le da por hacerlo.

A ver si me llama mas gente esta semana, pero por favor!!! Tened en cuenta la diferencia horaria. Estoy a seis horas menos que en España.

Como siempre, mañana mas y mejor.

Lunes 06 de Junio de 2011

2011-06-07T05:15:00.002+02:00

Siempre estoy diciendo que los viajes en avion hasta nuestros destinos son rutinarios y monotonos, y la verdad es que siempre son así de tediosos. Cada vez me gusta menos viajar en avion y no porque le tenga miedo, sino porque todo lo que ello conlleva me produce tal astio que estoy empezando a coger mania a todo lo que se refiere viajar en avion.

Hoy estando en otra de esas esperas por demora en el aeropuerto se me ha ocurrido que quiza era buena ocasión de contar que sucede en uno de nuestros viajes.

Esperas eternas, controles de lo mas estupidos, perdidas de equipajes, atracos a mano armada en las tiendas etc etc.

En el ultimo viaje tuvimos que pasar todo eso junto. Nuestro vuelo de Niza a Madrid debia salir a las 1830 para poder llegar a casa después de dos semanas de durisimo trabajo (BCN & MON). Pues bien, llegamos al aeropuerto según lo establecido, dos horas antes de la partida. Ibamos con los deberes echos y sacada ya el día anterior la tarjeta de embarque, para que solo fuese llegar y dejar la maleta. Pero este procedimiento que en teoria debia de ser tan sencillo se fue complicando poco a poco.

Llegamos y la cola de los “Ñus” era enorme, así que tiramos de magia y morro y nos fuimos a ponerle ojitos a la chica del mostrador de business para que con la tarjeta ya en la mano nos dejase efectuar el drop off. Ya cuando llegamos vimos que uno de los mega super jefazos de Mediapro estaba “tirando” de telefono, así que supusimos que debia de haber algún problema, pero bueno no creiamos que él fuese a tener demasiados problemas para solucionarlo.

Despues de casi diez minutos el y su acompañanate se fueron con el equipaje facturado y las tarjetas de embarque en la mano. Luego supimos que el problema es que ellos volaban en business y les habian dado asiento de “chusma” como a nosotros.

Cuando llegamos a la susodicha francesa, le decimos que solo es el drop off (tirando de ojitos y caida de parpados…), pero resulta que la francesita es francesa y nos hace ella a nosotros ojitos diciendonos que hay overbooking en el vuelo y si queremos ceder nuestros asientos. Que por ello nos da 250€. Nos miramos y después de lo duro de las ultimas semanas decimos que ni por todo el oro de Francia, que no, que queremos volar. Ella insiste y nos dice que nos da la pasta y podemos volar al día siguiente mas o menos cuando queramos. Le decimos que muchas gracias pero que no, que dejamos el equipaje y nos vamos. Ella sucumbe y nos dice que hay una hora de retraso en el vuelo, pero que saldrá. (Atentos a la jugada posterior de la gabacha).

Pues nada, que vamos a pasar los controles de seguridad y a esperar a embarcar para volar a casa.

Pasa el tiempo y la hora de demora se convierte en mas de tres horas tirados y atrapados en el aeropuerto de Niza, que además es muy pequeño y no tiene muchas cosas que hacer mas que esperar.
Ya a esas alturas algunos pensamos que deberiamos haber aceptado el overbooking y estar a esas horas en el hotel durmiendo.

Bueno, el avion nuestro llega procedente de Madrid y después de efectuar la limpieza empezamos a embarcar pasadas las nueve de la noche, total que cuando salimos son casi las diez y las dos horas de vuelo las doce de la noche en Madrid. Mas de tres horas y media de retraso y sin poder quejarnos porque las indemnizaciones son a partir de la sexta hora. Pero bueno, hemos llegado, recogemos el equipaje y a casaaaaaa a dormir.

Jajajajaj, que nos lo creiamos nosotros. Llegamos a la cinta de recogida de equipaje y después de mas de veinte minutos de espera empiezan a salir maletas, pocas pero van saliendo. Estabamos Andres, Izpi y yo esperando y a nosotros se nos unieron dos integrantes del equipo Hispania, Alba y Maria. Empezamos a hablar y vemos que la cinta se para y no han salido nuestras maletas, bueno las de Maria si, que nos mira con una cara diciendo la que les espera a estos…

Alba se va a mirar si han habilitado otra cinta y yo trato de clamar a la gente diciendo que hay mucha gente sin equipaje que saldran mas tarde, aunque en mi interior pienso que no hay tu tia y que nos hemos quedado sin maletas….

Al no venir Alba en un rato me voy a empezar otra investigación por mi cuenta y efectivamente llegamos al mostrador de Iberia y nos dice que nuestras maletas se han quedado en Niza. COMO??? Si las maletas estaban dentro del avion… Pues bien, alguien que no sabemos quien ni porque ha decidido que cuando ya estabamos montados en el avion los equipajes debian de salir y no avisarnos, así que nuestras maletas se quedan en tierra, incluso después de haber tenido que pagar sobrepeso, aun así tienen las santas narices de bajarte tus maletas y dejarlas en tierra porque ellos quieren.

Nos indignamos y cabreamos, pero no tiene vuelta atrás.Nuestras maletas se quedan en Niza y nos dicen que llegaran al día siguiente a las siete y media de la tarde y que nos las entregaran otro día mas tarde. Manda webs. Total que nos enfadamos y quejamos pero es lo que hay.

Finalmente el equipaje llego dos dias después, procedente de Paris, si Paris, no se que coño tendria que visitar mi maleta en Paris, pero se fue alli y volvio sucio como si hubiese estado en una pelea de barro y golpeado, vamos echo un asco.

Y aquí es donde vuelve a jugar la francesita, casualidades de la vida, todas las maletas que se perdieron fueron las que hicimos en drop off en business. Vamos que como no aceptamos el overbooking nos lo hizo pagar de otra manera….

Bueno, y después de esta anécdota, sigo narrando como es un viaje habitual para la gente de La Sexta.

Llegada al aeropuerto dos horas antes de vuelo, como en esta ocasión volamos en una compañía que no conoce nadie, no tenemos las tarjetas de embarque, así que nos toca hacer la cola de los “Ñus” (Así llama Andres a las ordas de gente que se pelean por hacer cola para coger tarjetas, para embarcar, para entrar, para salir, para todo…).

Peleate con la chica de turno para tener un asiento mas o menos digno para las ocho horas de vuelo. Le decimos que no es imprescindible que vayamos todos juntos y que nos de salidas de emergencia, o ventanillas o pasillos. La tia pone cara de buena persona y dice que si, pero hace lo que le sale de las narices y nos pone pegaditos. El unico que triunfa Andres, que le da salida de emergencia, a mi se supone que me ha dado un pasillo y resulta que es “un medio” rodeado de ñus. Con lo que aquí empieza la siguiente pelea. Menos mal que “el niño del avion” en esta ocasión nos ha tocado lejos. Siempre siempre hay un niño lloron en todos los aviones del mundo. Viene en el pack con la tripulacion y por lo general nos suele tocar a nosotros al lado. Esta vez le hemos despistado y estaba por delante nuestro.

Antes de eso, hemos tenido que pasar el control de seguridad. “Riguroso” control en el que estan prohibidas un monton de cosas, pero que en ocasiones por despiste yo he metido liquidos, comidas, destornilladores y varias cosas prohibidas.

Aquí hacemos otra de nuestras coñas. Al segurata de turno le preguntamos que donde metemos las pistolas y los explosivos, si con el ordenador o en otra bandeja a parte. Según lo espabilado que sea o se rien, o te miran mal o como en el caso de hoy nos dice que bajemos la voz, que hay policia y que no nos van a dejar volar. Aquí soltamos la siguiente de nuestras frases “No hay guebos”. Ojala algún día nos dejen sin volar, así un suplicio menos.

Una vez despegamos y se apaga la luz de cinturones, levantamiento rapido a buscar asientos vacios. Como somos habituales tenemos ya practica y enseguida localizo una fila de tres vacia, así que dejo mis cosas alli a la espera que no esten en el baño o algo así. Espero un rato de rigor y cuando me voy a tirar aparece un tio y me dice que es su sito. Le pregunto si va alguien mas y me dice que no, así que me acoplo en el otro extremo, así al menos podemos ir los dos estirados. Por cierto el tio es español y un poco raro, yo creo que es un poli de incognito, por la manera de vestir, por la forma de actuar, por las miradas y por una estraña bandolera de la que no se despega para nada. Es poli, o es un tio que va a dar el palo en el avion.

Luego llega la siguiente aventura. La hora de la comida o como yo le llamo la hora del envenenamiento. Te sirven comida de este tipo.

(esto se supone que es pollo, al menos así me lo han vendido, pero el pollo brilla por su ausencia)

Que le llaman comida por no decirlo de otra manera, pero que es simplemente asqueroso. Todo sabe igual de mal, pidas carne o pescado (JAMAS repito JAMAS se os ocurra pedir pescado en un avion, es muerte segura. Incluso la amable tripulante de cabina te dira que el pescado es mejor que el otro plato de turno, que va es mentira. Incluso alguna azafata nos ha confesado que es incomestible). Yo he optado por comer lo menos posible en los aviones y o bien ya voy comido o me llevo sandwitches o como lo menos posible. Siempre tiro de mi bebida isotonica, eso nunca falla.

Y mientras tanto a pasar el tiempo, revistas, periodicos, pelis, musica, charla, cabezadas, incordiar al vecino etc etc. Todo es bueno para pasar el rato. Depende de lo largo que sea el vuelo pues te da tiempo a mas o menos.

Lo ideal es hacerte “amigo” de algún/a tripulante de cabina, siempre te tratan mejor, te dan algo mas comestible, cuando pasan al lado tuyo te dan charleta, te confiesan cosas que el viajero no debe de saber etc etc, y te descubren compartimentos del avion estancos a la gente, pero que si les caes bien y te los sabes camelar puedes conocer, hablo de la zona de descanso de la tripulacion. Unos camastros en la parte baja del avion que al menos te permiten ir en horizontal un rato. No te dejan estar alli todo el vuelo pero cuatro o cinco horitas las pasas que ni tan mal.

Ahh y otro consejo, cuidado con lo que se habla en el avion. Las tripulaciones tienen la mala costumbre de hablar varios idiomas y por lo general el castellano es uno de ellos, así que si dices alguna burrada te pueden entender y hacer pagar las consecuencias. Andres y yo somos especialistas en eso, pero ya tenemos ojo clinico para las que hablan castellano y rara vez nos equivocamos. Gracias a estos, conocimos en un viaje a Helena (con H), que cuando nos escuchaba hablar en castellano en referencia a su nombre se reia y ya después de un rato nos confeso que nos entendia y se lo había pasado bien porque lo habiamos hecho con respeto, así que desde ese momento nos trato a los dos especialmente bien y se dirijia a nosotros en castellano, mientras que al resto de la gente lo hacia en ingles. Incluso alguno de nuestros compañeros se mosqueó porque a el le hablaba en ingles y a nosotros no, que a ver porque si eramos todos compañeros… Ahhhhh amigo, la experiencia y el saber ganarte a la gente.

Siguiente paso. Llegada y recogida de equipajes. Bueno según en que pais te toque, habra que pasar controles de seguridad, de inmigración, medicos, de trabajo etc.

En este caso solo inmigración (terminantemente prohibido hacer fotos) y recogida de equipaje. Nueva espera hasta que llegan las maletas y a ver si con suerte no se pierde ninguna.

Una vez la maleta en tu poder, siguiente paso. Cambio de dinero. Cuando vamos fuera de Europa tenemos que cambiar a la divisa local, así que para pagar menos comisiones lo que hacemos es juntar todo el dinero que queramos cambiar y hacerlo uno solo, así la comision se divide entre los que seamos. Como norma lo que solemos cambiar nosotros por GP esta en torno a los 150 o 200€.

Y de ahí al siguiente paso. A recoger el coche de alquiler. Siempre tenemos un coche de alquiler en todos los paises y este año me ha tocado a mi tener que recogerlo, así que vamos a la agencia de turno y después de presentar el DNI, el pasaporte, el carne de conducir, el internacional, la tarjeta, el booking y pelearte con ellos nos dan un coche que siempre es pequeño para los que vamos y nuestras maletas. Así que toca cubicar todo en el maletero.

Y aquí puede o no venir la siguiente aventura, que es llegar al hotel. La aventura empieza si te dan un coche automatico, si te toca conducir al contrario de lo que estas habituado, si tienes que ir a un pueblo perdido, o si tienes que ir a una calle concreta de una gran ciudad de un pais que desconoces por completo. O tienes intuición femenina o como nosotros te descargas un GPS para el movil del pais al que vas y a esperar a tener suerte que tenga la calle que quieres.

Lo de los viajes en coche lo dejo para otro capitulo porque merecen algo aparte. Son indescriptibles. Los que han montado con nosotros flipan y algunos optan por no volverlo a hacer nunca y otros por querer siempre viajar con nosotros.

Luego llegada al hotel y a por la ultima odisea del día. Encontrar el hotel y hacer el check in, que aseguro no suele ser nada facil, por un lado porque la gente se lia y por otro porque somos nosotros mismos los que la liamos en la recepcion, que si fumador o no fumador, que si vistas a un lado o a otro, que si cama grande o pequeña, que si hay wifi, que si todos juntos en la misma planta para poner un router y crear una red propia que si la abuela fuma… vamos que damos mucha guerra. Y ya para rematar suele estar la de que hay que poner una tarjeta de credito para gastos y nadie la queremos poner, porque te cobran un deposito que luego hay veces que hay que luchar porque te lo devuelvan, así que explicale tu al de turno que la tarjeta la pone el jefe que llega dos dias mas tarde, que si esta todo ya prepagado, que si no tenemos tarjetas, vamos una odisea que puede acabar con victoria nuestra, la de que se dan por vencidos y nos lo dan a condicion que le digamos el nombre de nuestro jefe, o victoria de ellos que puede ser porque te quiten todos los contenidos del minibar y lo que pidas a la habitación lo tengas que pagar en efectivo, o porque al final después de luchar hasta la saciedad alguien le de su tarjeta y acabemos la pelea cuanto antes para ir a descansar. Todo depende de lo cansados que estemos y las ganas de lucha que tengamos.

Así son nuestros bonitos viajes, contados de manera somera. Si profundizasemos en mas cosas, daba para un libro en si.

Mañana martes y a ver que pasa en el circuito, pero me da que esta semana también va a ser hostie hostie. Veremos.

Sabado 28 de Mayo de 2011.

2011-05-28T22:15:00.000+02:00

Hoy creo que ha sido el ultimo dia tranquilo en bastante tiempo. No hemos tenido ningun contratiempo reseñable, algun que otro imprevisto de ultima hora y algun duende intentado sabotearnos, pero nada especial.

Por ese mismo motivo decir que la normalidad ha sido la nota predominante.

Mañana sera todo lo contrario, sera un dia muy dificil, no solo por el programa en si, sino porque cuando terminemos toca recoger toda la movida que tenemos desplegada por Monaco y ademas preparar el cargo para poder llevar todo el material a Montreal de la mejor manera posible, y eso ya de por si es dificil y en Monaco aun mas porque no queda espacio para poder apilar todas las cajas que tenemos que desplazar. Ademas los catalufos son de todo menos ordenados asi que casi desde ahora puedo asegurar que perdere un monton de horas esperando a que cuadren cajas, ademas supongo que con Andres tocara dar otra master session de cableados. Pero bueno eso sera mañana y la verdad que le tengo mucho miedo, me da que la jornada de mañana estara mas cerca de las veinte horas que de las doce.

Asi que por ese motivo hoy me he tomado el dia con relax, aunque ciertas personas han conseguido que en determinados momentos mi nivel de cabreo con el mundo subiese por momentos.

Para relajarme en cuanto hemos terminado la clasificacion y me han comunicado que no entrabamos en el informativo he comido algo de carne rapido en la UM y he desaparecido. Me he ido a un sitio donde sabia que me iba a encontrar gente conocida, es casi imposible no hacerlo alli, pero sabia que el ambiente era el propicio para el relax y asi ha sido.

Desde alli tambien habia vistas a las cabinas de comentaristas que creo que esta semana no las habia mostrado, asi que aqui dejo una foto donde se ven.

Si, si, son esa estructura metalica que se ve al fondo.

El autor de estas fotografias no es otro que el chino de la F1, Chong Hu Lee, de Canal 9.

Y cuando ya estaba relajado y ha terminado la carrera de GP2 me he ido a dar una vuelta con unos amigos de Eibar que habian venido a ver la carrera y que aunque llevaban aqui desde el jueves no habiamos coincidido para vernos.

Nos hemos dado una vueltecilla por la ciudad y enseguida de vuelta al tv compound porque habia que hacer el envio de la tarde y recogida de todo para una vez mas el grupo de la sexta desperdigarse con distintos destinos.

Como no, el sector catalufo a ver el partido de la final de la Champions, otra parte indecisa de que hacer o no y otros que lo teniamos claro que nos ibamos al hotel a descansar. Nos hemos desperdigado en coches y en el mio hemos vuelto Andres, Nira y su blackberry. Digo esto porque aparte de hacernos unas magias a lo Maiki para irnos (desde que he dicho nos vamos hasta que nos hemos ido han pasado 45 minutos....) se a pasado el camino protestando, que si la musica, que si las comidas, que si la ciudad, que si los franceses, que si las flores. Vamos que todo estaba mal. Aparte me ha hecho dos feos muy grandes que ella sabe que terminara pagandolos asi que nada rubia, que no te digo nada y te lo digo todo ;-P

Y asi hemos terminado el dia, llegada al hotel y cada uno a matar el rato como podia. Yo escribiendo esto y viendo esta puesta de sol mientras me enteraba que el Eibar no ha subido hoy a segunda division, por lo que he leido le quedan dos oportunidades asi que a ver si hay suerte en alguna de ellas. Supongo que Eibar seguira apoyando al equipo y se seguira respirando ambiente futbolero. Si los comercios siguen apoyando al equipo a ver si alguien se acuerda y pone alguna foto "fea".

Bueno lo dicho que esto ha sido todo por hoy y a ver que pasa mañana que creo que va a ser dificil. Si me da tiempo contare algo y sino pues volvere en Canada.

De lo estrictamente deportivo solo dire que hoy se ha vuelto a demostrar que este circuito es muy bonito pero muy peligroso. Asi lo atestiguan los accidente que han habido hoy, Liuzzi, Rosberg y el gravisimo de Checo Perez. Un autentico golpe que podia haber tenido gravisimas consecuencias y que parece se va a quedar en un tremendo susto. Menos mal que la seguridad en el circuito y en los coches a aumentado y eso gracias a todo se traduce en la seguridad vial de los que nos movemos en la carretera.

Por otra parte Vettel sigue con su recital y sigue amenazando con cerrar el mundial en poco mas de un mes. No creo que mañana haya sorpresas y casi se da por seguro su victoria, y tengo la sensacion que van a hacer doblete. Encima de alargarnos la temporada como se rumorea hasta mediados de diciembre va a estar todo cerrado en agosto y el resto de la temporada puede ser (perdon por la expresion) un truño.

Bueno y ya lo ultimo de verdad, estas palabras van dedicadas al coordinador tecnico de Madrid ;-) con el que esta semana esta habiendo especial complicidad y al que le dedico la frase que tanta gracia le hizo el otro dia. "Ye sui tre contant de la votre compani" A ver que me dices tu. Agur!!

Viernes 27 de Mayo de 2011

2011-05-28T10:15:00.001+02:00

Uff que raros son los viernes en Monaco. A todos nos resulta un dia atipico, porque como el dia anterior ya ha habido actividad en pista de los formula 1, piensas que estas en sabado y ya estas a punto de terminar la semana, pero cuando llegas al circuito y ves que lo unico que hay son actos promocionales y mucha gente en la calle pero nada de actividad en pista, se te hace un tanto extraño.

Hay que decir que al menos la jornada comenzo bastante tarde para nosotros. La noche anterior se nos habia complicado un poco y al menos tuvimos la oportunidad de dormir bastante mas de lo habitual. Aun asi la fiesta de Red Bull para unos y la de Bollywood para otros hizo que todos tuviesemos las caras un poco mas largas de lo habitual y un poco mas de ojeras.

Llegamos a mediodia al circuito y despues de encender y probar que los duendes no habian hecho de las suyas dejamos todo preparado para el envio y el directo que teniamos para el informativo. Mas o menos todo fue bien y no hubo sobresaltos ni carreras.

Despues del directo hubo que hacer unas pruebas y a mi me toco ir al pit lane a comprobar una cosilla. Mientras iba vi como Mark Webber iba en sentido contrario al mio, el direccion a su hospitalitie y yo direccion pit lane. Lo curioso es que cuando yo llegue al final del pit lane el ya estaba alli y yo no me habia parado a nada ni con nadie. Estos tios van deprisa hasta cuando estan fuera del coche. La verdad es que no se como lo hizo.

Luego volvia por la calle del pit lane firmando autografos a todo el mundo que se lo pedia. No dejo a nadie sin su firma. Bueno a alguien si, a mi. Justo delante de el iba su responsable de prensa, Amelie, a la que le pedi una foto para que me la firmase y llevarsela a alguna SuPeRFaN que tiene. Me dijo que cogiese las que quisiese pero luego resulta que me despiste en algo y no pude pedir que me la firmase Quiza en otra ocasion....

Y ya cuando estaba a punto de llegar a la zona "tranquila" del paddok, veo como me empieza a llegar una marabunta de gente detras mio. Era como una ola gigante que iba arrastrando todo. Una ola roja que iba llena de gente y por delante a unos tipos que iban arrasando con todo.

Eran los pilotos de Ferrari, que venian de un acto y sobre todo el piloto asturiano era el foco de todas las peticiones de autografos, fotos, besos etc etc.

Incluso los seguratas me intentaron apartar a mi, pero les enseñe la acreditacion y me dejaron pasar.

Una vez en la zona sin gente, me miro el asturiano y me dice "esto es lo peor de las carreras", mi respuesta tampoco se quedo corta, "esto y aguantarnos a todos nosotros". Se rio y continuamos camino. Seguro que por dentro pensaba que si, pero fue politicamente correcto y no me lo dijo.

Yo despues de comer me desanexione del resto de la gente y opte por irme solito a dar un paseo por la ciudad y alejarme del ruido y del ambiente de los motores.

Subi a la zona del castillo monegasco a hacer un poco de turismo y tener otras vistas de la ciudad. Vistas como estas.

La verdad es que la ciudad para venir de turismo y con dinero esta muy pero que muy bien, ahora bien para trabajar es un poco tortura. De todas formas momentos de relax como ese compensan un monton de malas leches.

Y luego como la cabra siempre tira al monte, volvi a la zona del circuito. Y me pasee por el pit lane donde tienes la oportunidad de ver los coches aun mas cerca de lo habitual. Estuve viendo detalles muy concretos de ciertos coches por ejemplo Toro Rosso, Hispania, Mercedes y uno de los coches que me parecen mas curiosos y bonitos a la vez, el Renault.

El tecnico que estaba esperando para la verificacion me miraba con cara rara porque me estaba fijando en detalles distintos que tienen, como los escapes, los alerones delanteros, un flap que tienen curioso en el que yo no habia reparado nunca, el fondo plano con unas endiduras llamativas etc etc.

Ya cuando empece a mirar el copckit, con el asiento, las notas que llevan pegadas dentros, las levas de cambio, los retrovisores etc etc el tio se acerco a mi y me miro a ver si me habia colado o estaba acreditado. Cuando vio la acreditacion se quedo un poco mas tranquilo, pero aun asi me pregunto que si era "media" o qué porque no iba uniformado, iba vestido de calle. Le explique que era de prensa y que como era dia off me dedicaba a ver coches de otra manera que por la pantalla. Al final estuvimos hablando y no se mosqueó. Es mas incluso me dejo hacer fotos del coche, planos muy detalle de ciertas partes del coche. Aqui dejo un par de ellas.

Y para finalizar "un robado" del coche gran dominador de la temporada, el Red Bull de Vettel. Estaban trabajando en los dos coches, pero opte por fotografiar el claro dominador del año. No se si, con esta foto se podra sacar algo de informacion de los secretos de Adrian Newey.

Bueno y mañana sabado aun o por fin. Veremos que pasa en clasificacion aunque me da que Vettel volvera a sacar el mazo y seguira dominando. Por lo que comentaban algunos mecanicos de Ferrari seguiran dominando la temporada con total claridad.

No se si a partir de junio cuando prohiban los escapes soplados se equilibraran las fuerzas, pero me da que puede ser demasiado tarde ya.

Jueves 26 de Mayo de 2011

2011-05-27T18:20:00.002+02:00

Parece que la calma se empieza a apoderar de nuestras vidas en Monaco, al menos lleva dos dias acompañandonos y por supuesto es muy bien recibida.

Como estaba prevista la jornada fue relajadita, el trabajo fue duro el martes y miércoles, ayer ya habiamos terminado el trabajo y solo era prestación de servicios así que los tecnicos estuvimos mas relajados.

Parar empezar el día nos toco madrugon, otra vez inexplicable citación a las ocho de la mañana para un envio y un directo a las dos de la tarde. Inexplicable.

Así que para pasar el rato encendimos todo, probamos y nos fuimos a tomar un café. Y alli se dio la primera anécdota del día.

Mientras estabamos tomando el café de repente vemos que empieza a aparecer seguridad y policia por todos los lados, empiezan a desalojar los alrededores y nosotros pensamos que es que alguien importante iba a aparecer. Nosotros seguiamos a lo nuestro y vemos que un artificiero se acerca a una mochila sospechosa que había a escasos quince metros nuestros. La gente sale de ahí y nosotros no solo no huimos sino que nos acercamos mas a tener la foto del acontecimiento. El “pompier” nos miraba y flipaba.

Total, falsa alarma y vuelta a la normalidad, nosotros seguiamos con nuestro café.

De ahí a leer el periodico, hablar con gente, llamadita a Madrid para hablar con antiguos compañeros etc etc, vamos matar el tiempo de la mejor manera posible.

Luego el envio, el directo y a no volver a hacer nada, así que como terminamos pronto y hasta eso de las siete y media de la tarde no teníamos el siguiente acontecimiento, cada uno a lo suyo.
Yo me fui a dar un paseo por el circuito para poder hacer fotos de los sitios mas emblematicos del trazado.

Aquí dejo una muestra de lo mas destacado.

Pit Lane

Incorporacion del pit lane a pista

Podium, esperemos ver otro venceder que no sea Red Bull, por el bien de la temporada.

Grid. Linea de meta.

Final de recta de meta y comienzo subida al Casino

Subida al casino

Casino

Bajada Loewe.

Curva entrada al tunel. En mi opinion una de las mas dificiles del circuito.

Entrada y salida del tunel

Uno de los presentadores del afamado Top Gear, que andaban grabando por aqui.

Zona de la piscina a la Rascasse.

La Rascasse

Salida de la Rascasse y entrada a Pit Lane

Entrada a meta.

Pelousse de la aficion.

Y la siguiente obligación que teníamos era a las siete y media de la tarde. Como cada año la gente de Red Bull prepara una fiesta para toda la prensa permanente acreditada en la F1. Y este año volvieron a organizarla. Así que nos vimos en la obligación de acudir a ella.

Para que luego digan que la gente que trabajamos en esto no tenemos que hacer grandes esfuerzos……

La fiesta era parecida a la del año pasado, aunque según comentamos todos no sabemos porque pero nos parecio un poco mas apagada.

Para entrar tenias que presentar la acreditacion permanente y una vez ahí tenias a un grupo de chicas recibiendote con distintos tipos de bebidas de bienvenida.

La decoración y ambientacion del sitio era simple pero muy atractiva, nada recargada. Además había una performance de unos grafiteros que estaban realizando un mural que posteriormente los pilotos de las dos escuderias de Red Bull firmaran para subastarlo en obras beneficas. En este caso algo de daño en la medula espinal.

Había gran cantidad de gente en la energy station y una cosa que me sigue pareciendo sorprendente es que los grupos de gente de distintas televisiones interactuabamos entre nosotros, no había mezcla de distintas teles de distintos paises. El mundo esta globalizado pero la gente de la F1 no nos unimos a ello. Con lo bien que hubiese estado conocer mas gente, mas formas de trabajo, inquietudes, etc etc. Pero bueno es lo que toca.

La ambientacion musical estuvo muy bien, había una mezcla de chilla out, musica yo la defino como disco aunque no lo sea, puchi puchi pum pum y un DJ que nos mantuvo a todos bien animados.

Otra cosa curiosa era ver a la gente que normalemente ves uniformada vestidos de calle. Algunos no nos dio tiempo a ir al hotel a ducharnos y cambiarnos para la fiesta, pero la gran mayoria si y te sorprendia ver a la gente vestida de calle. Hubo de todo, sorpresas buenas y malas.

Por lo demas en la fiesta lo pasamos bien, bebimos, comimos, nos reimos (sobre todo) y pasamos una buena noche.

Al final a alguno se le hizo larga la noche y no había forma de sacarlo para irnos al hotel. Quedamos en que ya nos ibamos y alguno desde ese momento le costo salir mas de una hora y no porque tenia la rodilla mal, que descubrimos una nueva terapia para la lesion de ligamentos de rodilla, el alcohol. Hace que dejes de cojear y puedas saltar y correr… En una de esas le fui a sacar de las orejas y estaba dandole una chapa a una chica que conocemos de Red Bull que hasta me dio vergüenza ajena y después de intentar un par de veces llevarmelo opte por irme yo.

Eso si, la vuelta en el coche hasta Menton, donde tenemos el hotel, fue de lo mas surrealista. Conducia Andres, que era el unico que no había bebido nada, yo iba de copiloto indicandole el camino, pero la parte de atrás del coche era un no parar. Alguno queriendo parar cada dos por tres a mear y dar el coñazo, que si patadas por un lado, gritos por otro, incongruencias por todos, Molina intentando apaciguar a la fiera pero nada de nada. Vamos que nos dio el viaje. Eso si, en cuanto se recupere de la pierna nos las va a pagar a todos y bien pagadas.

Bueno, pues esto es todo resumidamente. El viernes promete ser un día de transición y de relax para todo el equipo que cada uno lo aprovechara como buenamente pueda. Veremos que pasa.

Miercoles 25 de Mayo de 2011

2011-05-26T00:02:00.000+02:00

Hoy a sido el primer día de relativa calma en Monaco. La jornada ha sido incesante pero no ha sido ni la mitad de dura del resto de semana. Lo unico que ha hecho un poco mas difícil el día ha sido el calor que hacia por la mañana y que se ha ido mitigando a lo largo del día. Por la tarde incluso amenzaba con caer alguna gota de agua, pero no ha sido así.

En cuanto hemos llegado al circuito cada uno a terminar lo suyo, todos teníamos faena por hacer y solo el día de hoy para dejar todo concluido y en funcionamiento.

Yo tenia aun unos cuantos cables por tirar y además tenia que enterarme de quienes eran los pilotos que iban a intervenir en la rueda de prensa del día de hoy. Así que como nadie lo sabia he tenido que empezar a investigar y al final he ido directo a quien lo podia saber para que no me mareasen, porque estos monegascos parecen mas españoles que franceses, siempre van con un no en la boca y te marean hasta que al final te pones serio y pegas un grito, entonces sueltan un “excusemua” y pa´lante.

Despues de esta labor de producción he ido a preparar el directo que teníamos al mediodia con Antonio. Como ibamos pillados de tiempo he tomado la decision que se hacia con cable y con retorno telefonico. No nos podiamos arriesgar a salir en directo sin probar los equipos y cagarla, así que para minimizar problemas a la antigua usanza, cable y movil que eso sabemos que no suele fallar.

Y de ahí a la mala costumbre que tengo diaria de comer. Algunos se querian quedar a probar cosas o a tirar de sandwitch y yo les he dicho que pasase lo que pasase yo me iba a comer que me lo tenia merecido. Así que en cuanto a terminado el directo me he cogido a Andres y nos hemos ido a un restaurante a comer algo caliente y digno. En el camino ya ha llamado producción para ver donde estaban algunas imágenes y pedir alguna cosa, pero cuando le he dicho que había salido a comer no ha vuelto a insistir.

Esa ha sido la mañana, entre medias alguna charla profesional seria con algún integrante del equipo, para dejar claros ciertos temas y unas risas con Nira. La pobre ha tenido hoy su día de mala suerte. En circunstancias bastante escatologicas ha perdido sus gafas de sol que eran prácticamente nuevas. Cuando me lo ha contado no he podido parar de reirme y claro el resto del día ya he tenido la coñita con ella en torno a las gafas.

Además me ha dicho que a ver que le preguntaria a Jenson Button en un reportaje que iba a grabar esta tarde y después de estrujarme el cerebro para conseguir una pregunta va la tia y me dice que eso no se lo pregunta. Vamos que no se para que me ha hecho pensar…. Ya le he dicho que para compensar va a tener que hacer acto de presencia en cierto sitio. Eso y la conversación posterior a la reparacion de una impresora se quedan para el “off the record”, aunque creo que alguno ha escuchado la conversación y aun estando presente se ha mordido la lengua para no envenenarse y meterse conmigo…..

Ya por la tarde me quedaba recoger el cable del directo de informativos y pasarlo a ser el cable de la señal WIF de la FOM. Así que nada, hemos tirado el cable y cuando alguno ha visto que tenia la señal en otro formato distinto me ha preguntado que haber como lo había hecho, que el lo había intentado y no le habian dejado. La respuesta ha sido simple. Anticipacion. Siempre te tienes que anticipar a los potenciales problemas y a los deseos de los editores y productores. Tienes que conocer a tu enemigo para poder vencerlo y como yo a los mios me los conozco siempre intento ir un paso por delante de ellos, para que no me pillen y me pase lo que le ha pasado a este hoy, que ha tenido bastantes problemas.

Y con las pruebas de satelite, un envio y una conversación seria y profunda con producción ha terminado el día. Duro pero llevado al final. No se si la charla dara los frutos deseados, pero al menos ya conocen mi punto de vista en ciertos aspectos, que no es poco.

Y ya antes de irnos hemos empezado a presentar a la parte “no tecnica” del equipo el nuevo elemento que hemos comprado para solucionar ciertos problemas que se dan todos los fines de semana. Un aparato para arreglar el “no me funciona”. Para muetra una imagen.

El corchopanazo. Esa va a ser la nueva herramienta para arreglar muchas cosas, un buen golpe y ya veras como la gente se despista menos. A la rubia todos le amagaban pero nadie le daba, por su mala leche, hasta que he llegado yo y sin pensarmelo dos veces he cogido el mio y le he soltado uno bien sonoro. Y un aviso, esto es lo que os espera a partir de ahora. Me da que van a ser los tres euros mejor invertidos de toda la temporada.

Y mientras hacia tiempo a que Gon terminase de soldar un cable me he puesto a pasar el rato con el telefono, me han pillado despistado y esta ha sido la consecuencia.

Aquí te despistas un rato, bajas la guardia y alguno siempre hay que te la prepara y de esta manera me he quedado. Viendo la foto parece mas una imagen de peli de adultos que una broma.

Bueno pues como quien dice, lo mas duro ya esta hecho. Ahora solo falta que empiece la actividad en pista y el programa en si. De hecho aquí en Monaco los entrenos libres 1 y 2 pasan del viernes al jueves porque los viernes en Montecarlo no hay actividad en pista. Es día festivo y no se hace nada, así que todo se anticipa un día. Mañana ya tendremos los coches en pista y veremos que pasa, aunque me da la sensación que no va a pasar nada nuevo. Todo seguira mas o menos igual, dominio Red Bull y el resto a ver que sorpresa puede dar.

Me siguen sorprendiendo cosas que pasan en Ferrari como el nombramiento de hoy de Patt Fry. No entiendo nada, Aldo Costa destituido, Patt Fry entra a mitad de temporada…. Sera porque lo han dado ya todo por perdido este año y se quieren centrar en el proximo? No se, llevo dos semanas diciendo que no entiendo muchas de las cosas que pasan en Ferrari y el tiempo me esta dando la razon. A partir de mañana ya puedo empezar a relacionarme con mas gente y a ver si alguien me da una explicación logica.

Bueno pues eso, que a ver que sucede mañana y todo lo que pase lo contaremos aquí. Bueno casi todo, porque mañana por la noche es la fiesta de Media de Red Bull y como sea la mitad de interesante y buena que la del año pasado va a ser emocionante. Veremos como acaba cada uno y contare solo lo que se pueda, me imagino que seguire valiendo mas por lo que callo que por lo que cuento.

Prometo contar solo lo que se pueda, así que ojala no pueda contar muchas cosas ;-) jijijijijii.

Martes 24 de Mayo de 2011

2011-05-25T00:39:00.000+02:00

A pesar de despertarte por la mañana y lo primero que ves nada mas levantarse son estas preciosas vistas, robablemente hoy sea uno de los dias mas dificiles de la Formula 1 para un tecnico que esta dentro de este circo.

Estamos en Monaco, ciudad del glamour por excelencia y el Gran Premio en mayusculas de la temporada. Seguramente sea esteticamente el mas bonito de todos y el mas carismatico, pero puedo asegurar que para todos los que trabajamos en esto es uno de los mas complicados de todos.

No solo porque venimos directamente desde Barcelona sin haber podido descansar, sino que ademas al ser un circuito urbano y con la ciudad moviendose a su ritmo es todo dificilisimo.

Ademas Monaco no es precisamente un sitio grande y todo tiene que hacerse con precision milimetrica, desde mover camiones, a aparcarlos, montar estructuras, edificios etc etc etc.

Nosotros tuvimos que dejar la movil el mismo lunes ya aparcada y abierta en el circuito, no asi nuestros compañeros de TV3 y C9 que lo han tenido que hacer hoy bien tempranito. Gracias a eso hoy hemos podido llegar un poco mas tarde al circuito, a eso de las diez y media de la mañana, pero ha sido llegar y ponerse a currar porque hoy tocaba una de las cosas mas dificiles de cada carrera, que no es otra cosa que tirar la fibra. Hoy ademas tenia la dificultad añadida de hacerlo por la ciudad, de tener que subirse a sitios inverosimiles y ademas el tremendo calor que hacia hoy en el principado. Ha sido durisimo. Sumale que tenemos una baja en el equipo, ya que Gon no puede hacer esfuerzos por esta rodilla, y en vez de estar de baja en su casa, se ha venido aqui a terminar de estropearsela.

Para empezar habia que tirar cable desde el tv compound a un paseo que teniamos encima y desde ahi seguir tirando a una terraza que ya conociamos de años anteriores que esta a una altura considerable y que es de oficinas y una escuela.

Para subir segun tengas suerte o no te toca subir por un ascensor o ingeniartelas para llegar alli, como ha sido nuestro caso. En el que Andres ha tenido que subirse a una fenwick para que le elevasen a la terraza. Lo de subirse a la fenwick, esta completamente prohibido pero habia que hacerlo si queriamos seguir trabajando.

Hemos incurrido en todas cosas prohibidas en cuanto a salud laboral se refiere asi que si nos llegan a pillar se nos cae el pelo, y aun mas si tenemos algun accidente.

Una vez arriba este año teniamos otra trampa. Estan rehabilitando el edificio y a la ya de por si dificultad, habia que añadirle andamiaje en la terraza, jardines si cuidar, zarzas, ortigas y demas fauna y flora que lo hacian todo mas complejo.

Pasado un rato yo he encontrado una forma de subir a la terraza sin jugarme la vida y he subido a echarle una mano a Andres. Aun asi entre los dos lo hemos pasado bastante mal.

Una vez finiquitado la tirada de fibra, que nos ha llevado mas de tres horas, tocaba ir a comer. Somos animales de costumbres y hemos ido al mismo sitio que el año pasado y en mi caso he comido el mismo menu que el año anterior, vamos un clasico. Alli hemos echo de las nuestras y hemos vociferado, observado, mirado y analizado.

Y de ahi vuelta al tv compound, que teniamos que seguir cada uno con lo nuestro, todavia teniamos mucha faena por delante.

Pero hemos hecho un par de paraditas.

Una para jugar en unos columpios de un parque.....

Al final yo me he tenido que bajar porque habia una niña queriendose subir al columpio y creo que estaba mas indicado para ella que para mi. La pobre me miraba con una cara como diciendo "ya eres mayorcito para hacer el tonto ahi subido". Y tenia toda la razon del mundo.

Y a continuacion yo he hecho una parada a hacer unas fotos para ilustrar este blog.

El tema sigue siendo el mismo. El montaje de todas las infraestructuras del paddok, en este caso hospitalities y oficinas. El trabajo es incesante y es dificil explicar la precision milimetrica con la que se mueven y acoplan las distintas estructuras. La gran mayoria de ellas vienen desde Barcelona y son costosas de montar.

Por ejemplo en McLaren me han dicho que montar la estructura del hospitalitie les cuesta mas de 48 horas unas veinticinco personas trabajando sin parar.

Otras vienen desde otros sitio, como la impresionante estructura flotante de Red Bull. Es simplemente increible semejante edificio sobre el mar. Con un area inmensa, distintas zonas, alturas, piscina incluida etc etc. Vamos un sitio enorme y donde mas ambiente va a haber en este GP. Nos decian la semana pasada que van a estar trabajando mas de 80 chicas para atender a todos los trabajadores e invitados, que van a ser muchos.

De este sitio supongo dare mas informacion a lo largo de la semana porque va a ser sitio de concentracion y donde van a haber un par de fiestas de las que hacen epoca en la temporada. Siempre suele haber un antes y un despues de la fiesta de Red Bull de Monaco.

Y el resto de equipos tambien seguian con lo suyo, cada uno a su ritmo y con su edificio, pero todos terminados para mañana miercoles. Esta noche habra gran movimiento de gente por alli trabajando.

Y continuando con nuestro trabajo, seguiamos peleando con los de telecomunicaciones, con guardias, con algun que otro compañero nuestro que no ayudaba precisamente, montando la cabina de comentaristas etc etc.

Vamos que hemos tenido de todo un poco y que nos ha llevado hasta bien entrado el dia en la ciudad. Para mañana queda terminar de montar todo, probar que funcione y corregir posibles fallos. A todo esto habra que añadirle que tenemos un directo para el informativo del mediodia y alguna que otra sorpresita que nos han ido anticipando por partes y que estoy seguro que va a hacer otro dia complicado y que mas de uno lo tenga torcido y cabreado, y sino al tiempo...

Domingo 22 y Lunes 23 de Mayo de 2011

2011-05-24T00:46:00.000+02:00

Tengo la extraña sensacion que la temporada esta casi concluida. La superioridad manifiesta de los Red Bull es tal que no veo a nadie capaz de superarles.

Los unicos que creo que pueden estar ahi son los McLaren, pero creo que por desgracia para el espectaculo de la F1, van a estar siempre un paso por detras.

De los Ferrari, poco que decir. Simplemente NO tienen coche. Estan netamente bastante por debajo de Red Bull, McLaren y si me apuras de Mercedes.

Tienen solo un piloto, que es muy bueno, pero solo una persona no puede desarrollar el coche y ademas ganar carreras. Sino solo hay que comprobar los resultados del otro Ferrari, para ver que el coche no esta bien y el piloto no acompaña.

Me sorprende mucho la tan temprana renovacion de Fernando por Ferrari, la semana pasada. No entiendo muy bien determinadas cosas. Tan temprano, tanto tiempo, tan de repente.... Hay algo que no me termina de cuadrar, pero bueno todas las partes sabran lo que hacen, y esta claro que en una relacion tan prolongada el asturiano tiene que conseguir grandes objetivos, eso al menos dice la logica.

Hay que seguir reconociendo que Alonso es un magnifico piloto, lo volvio a demostrar el domingo con una salida y unas primeras vueltas simplemente magnificas. Dignas de quitarse el sombrero aunque sea el piloto odiado por muchos. Yo creo que no se valora suficientemente bien lo que hace con los coches.

Otra cosa es la estrategia de la escuderia. Yo creo que el titulo del año pasado se les escapo por culpa de la estrategia y el no aguantar mas tiempode lider en la carrera de ayer fue por lo mismo, por seguir a los demas y no hacer su carrera. Creo que no hubiese podido ganar la carrera, pero tampoco hubiese sido doblado si hubiese ido a lo suyo.

Pero bueno, para eso hay gente bastante mas inteligente que yo que le pagan por pensar esas cosas.

Por nuestra parte, dia mas o menos normal. Sin demasiados sobresaltos.

Por mi parte si hubo un par de cosas que no termine de entender bien. Tuve una visita en la unidad movil inesperada y al final del "bolo" otra llamada telefonica tambien inesperada y que me dejo completamente descolocado, pero bueno algun dia lo entendere. Algun otro compañero tambien flipaba pero me decia que me lo tomase con humor y asi lo hare.

Y el resto de dia tampoco tubo nada significativo, eso si volvimos a terminar tardisimo por culpa de algunas "magias" que nos aplico Maiki.

Luego llegada al hotel y a tirar de room service y a dormir que hoy tocaba dia tambien completito.

A primera hora maleta, check out del hotel, drop off del coche en el aeropuerto, facturacion de equipaje, vuelo, recogida del coche nuevo, check in en el hotel, comida a eso de las cinco de la tarde y de ahi al circuito.

Alguien nos quiere hacer "la jugada" y nos han hecho ir al circuito en vez de dejarnos descansar. Todo el equipo esta roto de cansancio y necesitabamos un poco de relax, pero no nos han dejado y creo que esto a final de semana se pagara de una u otra manera. Pero bueno, como yo soy muy obediente no he protestado a a ver que pasa.

Mientras nosotros ibamos al circuito, nos hemos dividido en dos grupos. Unos se quedaban a abrir la movil y otros (Gon y yo) ibamos a hacer las compras de comida para esta semana. La semana pasada no fuimos a hacer la compra y no hubo nada en la nevera. Esta visto que sigue habiendo esclavos que tenemos que hacer de todo.

En la compra la verdad es que nos lo hemos pasado bien, hemos dado unas cuantas vueltas, comprado un poco de todo y nos hemos deleitado la vista con todo lo que hemos visto. Incluso con la comida ;-)

Ademas a la hora de pagar nos hemos topado con una chica que los dos creemos que era Sarah Jessica Parker, y sino era su doble. Luego pelea con la cajera, dejar todo en la movil y "paseo" por Montecarlo para ir a dejar la cabeza tractora al parking.

Eso si, antes de llegar a media tarde al camion, nos hemos dado una vuelta por el circuito con el coche. Andres no conocia el circuito y nos hemos dado una vuelta, aunque no la hemos podido dar entera porque habia un tramo, el de la piscina, cerrado a todo el trafico.

Vamos un dia completito que ha terminado a las diez de la noche en el hotel y sin cenar otro dia mas. Estamos todos tan cansados que cada uno se ha recogido y se a relajado como ha podido, unos con pelis, otros durmiendo y yo un rato al ordenador escribiendo esto y metiendome con otra persona por internet. Menos mal que me ha dado un poco de vidilla para este rato.

Ahora a dormir que mañana y pasado van a ser dias muy pero que muy duros. A ver como se dan.

Y antes de terminar este post quiero dar mi mas grande felicitacion y enhorabuena a mi compañero Alvarito. Este pasado Gran Premio ha hecho un trabajo simplemente excepcional. Todos hacen un trabajo buenisimo, pero lo de el esta carrera ha sido digno de quitarse el sobrero. Se lo dije personalmente y se lo quiero decir por aqui. Nuestro trabajo no esta nunca valorado y el dia que nos plantemos muchas cosas cambiariamos, pero nuestros jefes tienen la suerte para ellos, desgracia para nosotros, de tener gente que nos gusta nuestro trabajo y que todos somos realmente profesionales. Que unas veces nos salen mejor y otras peor las cosas pero que damos siempre todo y no nos valoran lo suficiente. Te encuentras situaciones en las que te dejan con el culo al aire por no asumir un error propio y nunca decimos nada, nos piden opinion y hacen todo lo contrario, decimos como hacer las cosas y no nos prestan atencion..... vamos que en muchas ocasiones no pintamos nada y cuando resolvemos la papeleta parece que es nuestra obligacion (que la es, que para eso nos pagan), y cuando tenemos algun pequeño fallo nos lo restriegan por la cara. Y luego en algun momento de ocio que tenemos nos lo echan en cara muchas veces. A mi por ejemplo no se han atrevido a decirmelo porque saben que les voy a responder, pero a otra parte del equipo si se lo han dicho. Yo en mis momentos de ocio hago lo que quiero, con quien quiero y donde quiero. Solo faltaba eso....

Bueno que mi mas gran enhorabuena a todo el equipo que hacemos esto. A los que nos desplazamos por el mundo y a la parte de Madrid que como he dicho muchas veces tienen una gran paciencia con nosotros y en determinados casos conmigo en especial. No se como podria agradecerles esas charlas que de vez en cuando tenemos ellos en los sillones naranjas y nosotros perdidos en el mundo.

Muchas gracias a TODOS. Algun dia igual tiro de la manta y publico fotos de animo entre ciertas partes del equipo que nos dan fuerza a todos para seguir en esto.

Dejo de ser moña y me voy a dormir. Mañana intentare seguir contando cosas.

Sabado 21 de Mayo de 2011

2011-05-22T08:54:00.000+02:00

Ya por fin es sábado y eso indica una cosa buena y otra mala. La buena es que ya se esta terminando otra semana mas, pero la mala es que desde aquí nos vamos directamente a Monaco. Dos carreras pegadas que hacen mella en el cuerpo de los tecnicos.

Además como creo que ya dije el año pasado, los GPs de casa suelen ser los peores, porque se quieren hacer mas cosas, además tienes un monton de visitas que vienen a ver tu trabajo y que la verdad es que en determinados momentos incordian bastante y porque basta que juegues en casa para que te toquen las narices mas de lo normal.

Hoy para empezar el día ya no he aguantado mas y he discutido con los de seguridad del circuito. Hay mucha gente a la que le das una indicacion y una porra y ya se les apaga el cerebro, no son capaces de razonar con nadie. Como en todas las profesiones habra buenos y malos profesionales, pero es que a mi últimamente me tocan todos los malos.

En nuestro caso tenemos una pegatina en el coche que es para “delibery”, osea que nos permite entrar en el tv compound con el coche por un periodo de quince minutos para trasporte de material, porque la mayoria de las veces es muy voluminoso y pesado. Pues bien, la gente de Barcelona no se debe haber leido las indicaciones de la FOM en la que se indica eso y aunque hay pegatinas que así lo corroboran, nos encontramos con el problema que estan en ingles y en este pais es sabido que ni dios habla un segundo idioma.

Así que los primeros dias me cabreaba y pasaba, aunque también es verdad que en algún momento me han parado mis compañeros. Pero hoy ya no he aguantado mas. Teníamos que meter un bulto muy grande y con un peso de 60kg y pretendian que lo hiciese un solo tio buscandose la vida, así que he salido del coche, he dado un portazo y me he ido directamente a hablar con el responsable de la FOM y del host, que para mas inri son de nuestra propia empresa. He montado un pollo de los buenos y les he dicho que como no se me permitiese hacer mi labor en condiciones me iba a quejar a otras personas y entonces alguien tendria que dar la cara. Así que en ese momento han reculado y me han dado de repente la razon. Lo que estaba prohibido ahora ya se podia hacer. Esta claro que hay que cabrearse para conseguir algo.

El problema ha venido a ultima hora del día, en el que ha habido cambio de turno y parece que no se hablan entre ellos y ha vuelto a pasar lo mismo, así que esta vez si que me he cabreado de verdad he montado una bronca de las de epoca y mañana pienso hacer una protesta formal a la FOM por la negligencia del host local, que recuerdo son de mi propia empresa. Pero es que me toca los coj…. que la gente no haga bien sus trabajo y eso repercuta en el mio.

Supongo que se montara una buena, pero repito lo mismo de ayer. Para lo que me queda en el convento me cago dentro. (Martita te voy a ganar la apuesta ya veras…)

Y eso ha sido la parte negativa del día.

En el aspecto positivo algo también habra que destacar.
El día ha sido muy pero que muy tranquilo. Hasta mediada la tarde prácticamente no he tenido ningun contratiempo, todo ha salido bien y sin problemas. En los libres 3, hemos tenido la grata compañía de Alvarito en la UM, que nunca había visto una sesion de entrenos desde el camion y a aprovechado esta ocasión para hacerlo. Alli nos hemos reido un rato.

Despues en la qualifying un solo contratiempo que sucede cuando alguien cambia una bateria gastada por otra gastada o a medias y le mete la camara un enlace y una antorcha. Normalmente pasa que se termina la bateria y das un negro de lo mas interesante. Uff no quiero ni pensar lo que tiene que haber pasado en Madrid. Aquí Gon y yo hemos tenido un micro segundo de sobresalto, pero enseguida nos hemos dado cuenta que no era fallo nuestro y enseguida hemos sabido de donde venia el fallo así que nos hemos relajado. Eso si, hemos tenido tiempo para vacilarnos el uno al otro un rato por el mini-susto.

Y esa ha sido toda la emocion del día. Ya finalizada la tarde y cuando el cansancio hacia mella en la gente hemos empezado a desvariar. Que si musica personalizada para la gente, que si compras en los stands y promesas de dar clases de castellano por el mundo y la parte mas chula del día.

Teníamos que hacer una prueba para una cosa que vamos a hacer en la previa de mañana y consistia en dar la vuelta al circuito en coche y me ha tocado a mi conducir. El circuito es de lo mas interesante, tiene un par de curvas muy difíciles y unas rectas rapidas. Primero hemos dado una vuelta lentito para comprobar los niveles de rf y la segunda vuelta se suponia que era de recomprobación pero he aprovechado para ir un poquito mas fuerte e intentar emular a los pilotos, pero lo primero es que no estoy capacitado para ere ritmo, además tenia un coche que no anda ni cuesta abajo y por ultimo tenia a Maiki dando el coñazo, que si cuidado, que si la curva, que si esto vuelca facil, que si no pises los pianos etc etc etc, vamos peor que mi madre cuando se monta en el coche conmigo.

Y ya de ahí retirada al hotel. Estabamos todos tan cansados que nos hemos llevado algún equipo sin darnos cuenta al hotel, otros decian frases incoherentes, otros empezabamos a cojear por puro cansancio y la rubia ha caido rendida después de una semana dura.

Queria haber subido otra foto de la rubia, pero como no me la ha pasado pues nada tendre que publicar esta. A ver si la semana que viene me la pasa o le hago alguna en Monaco.

Y eso ha sido todo. En el aspecto deportivo he acertado hoy de pleno la pole. Tenia confianza en Markitos. En el que me he equivocado a sido en el cuarto puesto, pensaba que seria para Button, pero se lo ha adjudicado Fernando que ha hecho una vuelta excepcional.
Despues he tenido la oportunidad de estudiarme la vuelta subjetiva de Fernando y tiene aun mas merito. Ha apurado hasta el infinito, a tenido casi al final un pequeño fallito y a pesar de no saber mucho de motores, los que hemos escuchado el ruido del motor no nos sonaba demasiado bien, sonaba un poco raro.

Para mañana y no se porque pronostico una victoria de Fernando. Creo que los dos Red Bull van a hacer alguna de las suyas y Alonso va a poder aprovecharse de la situacion y creo que Lewis tampoco va a querer arriesgar demasiado porque mas vale poco que nada. Y además Fernando Alonso ha dicho que va a ser agresivo en la salida, para ello debe de salir bien, cosa que últimamente no se le ha dado demasiado bien.

Veremos que pasa finalmente mañana, pero al menos el deseo es que por el bien del campeonato no ganen los Red Bull porque sino el campeonato va a ser muy aburrido con tanta superioridad y se puede dar el caso de Button y Brawn GP en el que la temporada perdio toda la emocion muy rapido.

A ver que pasa mañana. Si puedo contare algo y sino la semana que viene desde Monaco seguire con mas aventuras.

PD: Veo que el brain storming de ideas para el logo no ha tenido mucha repercusion porque no he recibido ninguno, esperare unos dias mas y sino dare por desierto el logo. Una pena.

Viernes 21 de Mayo de 2011

2011-05-21T14:00:00.000+02:00

Otro día por suerte de esos intrascendentes y con relativamente poco trabajo. Lo justo y necesario para un viernes.

Eso si, el día ha empezado muy temprano, nada mas y nada menos que a las ocho y cuarto de la mañana. Aunque eso si, no para todos. La parte catalufa del equipo ha llegado sensiblemente mas tarde porque el mensaje de convocatoria nos llego a todos a las tres de la mañana, hora en la que ya estamos todos dormidos y algunos no se enteraron como es logico.

Pues nada, hemos llegado arrancado todo y ha empezado el relax. Cada uno ha matado el tiempo como buenamente ha podido. Yo por ejemplo he terminado un monton de cosas personales que tenia que hacer. Un monton de burocracia y papeleo que tenia pendiente. Además de terminar algún informe que tenia atascado desde hacia tiempo.

Y poco mas, de charla con “los chavales”, pidiendo algún favorcillo al coordiandor tecnico y poco mas.

Luego a llegado la hora de comer y en esa Gon y yo hemos tenido muchisima suerte. Hemos llegado a comer a Ferrari cuando “estaban echando ya la persiana” casi casi hemos entrado deslizandonos por el suelo para pasar el corte. Ya había pasado la hora de comer de media y hemos comido los restos, pero al menos hemos comido. Un poco de tomate y mozzarela fresca, una cucharada de arroz y un plato de pasta para compartir entre los dos. Las amables chicas de Ferrari nos han dicho que no había mas así que hemos compartido la comida como buenos hermanos.

Y poco mas. Algún problemilla interno por falta de coordinación y comunicación entre varias partes que al final nos ha afectado indirectamente a los tecnicos que nos hemos quedado sin poder comer (salvo lo poquito que hemos comido Gon y yo).

Encima de hacernos quedar sin comer, alguno ha querido dejarse notar y han recibido medicina de tecnicos.
Como decia, no hemos podido ir a comer por culpa de un directo que teníamos y resulta que la gente encargada de ello en Madrid (no nuestros efectivos tecnicos de La Sexta, sino otros…) no estaba pendiente de su trabajo y cuando se lo hacemos notar encima contestan de manera borde, pues nada un negro en el enlace hasta que a mi me ha dado la gana. Les he tenido sufriendo hasta que la cuenta atrás daba dos minutos. La siguiente prometo que les tengo hasta escasos segundos y si se siguen poniendo bordes igual no salen. Como dice me amigo Javi, para lo que me queda en el convento me cago dentro….

Y para concluir el día algunos hemos hecho mas que la buena accion del día, un acto de agradecimiento a la gente de la energy station de Red Bull. Como siempre digo todas las gracias que les demos se quedaran cortas por lo bien que se portan con nosotros y hoy como jugabamos en casa queríamos darles las gracias además de viva voz como siempre, dandoles algún detallito para demostrarlo.

Incluso se puede decir, que todos los presentes estabamos emcionados por el hecho en si, pero todo que hagamos se quedara siempre corto.
Muchas gracias, thank you so much, vielen dank.

Y asi ha terminado el dia. Recogida relativamente temprana al hotel y yo hoy he hecho una de las mias. Me apetecia tranquilidad y nada mas llegar al hotel, duchita rapidisima y me he dado una vuelta por el centro comercial que tenemos en frente para ver si encontraba algo que me gustase, pero esta vez no he encontrado nada.

Luego a cenar algo rapidito y me he ido al cine a ver la ultima de Woody Allen. Llevaba tiempo con ganas de ir a verla, pero a hechos consumados creo que no deberia haber ido. Me ha gustado la peli pero estaba tan cansado que no he podido disfrutarla bien.

Y de ahi a dormir, que estabamos todos rotos y el sabado es dia de jaleo. A ver como se da.

PD: Adjunto tambien un video de autopromo del repor de las bicis que hicimos el jueves.

Jueves 20 de Mayo de 2011

2011-05-20T00:02:00.001+02:00

Día McLaren.

Es una pena que hoy no haya tenido tiempo para sacar fotos, porque hoy es uno de esos en los que hubiese podido hacer mil fotos y de lo mas interesantes.

La jornada a sido de lo mas atipica. Nada mas llegar al circuito he ido a corroborar un presentimiento que tenia y que como no, se ha cumplido. Ayer compramos un cable que resulta que no vale para lo que queria, así que me he tenido que inventar algo y como no ha funcionado, he tenido que ir a Granollers a comprar uno que me valiese además de algunos fusibles y conectores. Vamos que por la mañana he estado en el circuito poco mas de media hora.

Tiempo mas que suficiente para poner en marcha seis cosas y no terminar ninguna. Entre una fuente de alimentación estropeada, un quad que falla, cables sin terminar, un envio, un compactado de una pieza para Hispania, las comprar y alguna que otra cosilla mas, he empezado todo y he dejado todo a medias.

Cuando he llegado de compras, me estaban esperando para un envio que había fallado y que había que volver a hacer. Realmente no se que a pasado porque no he tocado nada y ha ido a la primera. Cada vez tengo mas claro que ciertas maquinas me tienen miedo, porque saben que si no es por las buenas va a ser por las malas, pero que van a terminar funcionando.

Y a continuación me han llamado para empezar con el super reportaje que había programado para hoy. Es una pieza con Antonio, Marc Gene y Pedro, que daban una vuelta al circuito en bici. Hemos montado un monton de minicámaras en las bicis, micros inalámbricos, grabadores autonomos de audio y no se cuantas cosas mas.

Y aquí es donde ha comenzado mi día McLaren. A mi me ha tocado ir a montar el equipo de Pedro Martinez de la Rosa. Supongo que lo habran hecho porque saben que soy fan. He tenido que ir a la zona de oficinas del equipo que es donde estaba la bici de Pedro. Una super bici, que solo mirarla impresionaba. Silvia, la jefa de prensa de McLaren me avisaba cada dos por tres que tuviese cuidado con la bici, que no la rayase, que la cuidase etc etc. Pero también se ha dado cuenta que la trataba con mimo y la protegia con papeles etc para no marcarla.
He dejado preparada la mini camara de Pedro a falta de terminar de ajustarla con el propio invitado, porque aunque es de mi altura mas o menos había que afinar.

A continuación, directos para el informativo, y mientras los haciamos, estabamos preparando otra bici que nos han dejado los compañeros de TF1. Otras dos minicámaras, sujetas con gadgets varios, brazos magicos y las imprescindibles bridas.

Seguido corriendo a llevar los equipos de audio a la zona donde habiamos quedado y además a recoger la bici de Marc que también teníamos que montar camaras.
Así entre Corvi y yo hemos tenido que montar todas las minis en las bicis. Además de microfonar a Pedro y Marc en mi caso y a Antonio entre todos.

Además había que sujetar los grabadores en las bicis. Así que mas que bicicletas parecian cacharros con un monton de cosas mas.

Hemos tenido algún que otro contratiempo, importante, pero que lo hemos salvado una vez mas con ingenio. Y colaboración, hay que destacar que cuando nos hemos dado cuenta del problema, he salido corriendo a buscar una solucion y mis compañeros de otras teles intentaban dejarme lo que necesitase, incluso a costa de quedarse ellos sin el material, pero no era el caso de desvestir a un santo para vestir a otro. Muchas gracias a todos por la colaboración.
Al final tirando de ingenio e improvisación lo hemos solucionado, aunque me costa que alguno estaba muy enfadado por esto mismo, por improvisar. Para otra ocasión ya sabemos que no improvisaremos y diremos que no se puede hacer. A ver si esa otra solucion les gusta mas.

Cuando ha terminado el repor eran mas de las cuatro y media de la tarde y seguiamos sin comer. Gracias a que la parte Cataluña del equipo no estaba involucrada en el repor y nos han traido unos bocatas para poder comer algo.

Del mismo modo estaba mi compañero Alvarito. Le he ido a entregar un micro que le había robado y me ha dicho que estaba como yo, sin comer y muerto, así que nada en el siguiente viaje, la mitad del bocata para el, que mas vale comer poco que no comer.

No me ha dado tiempo ni tan siquiera a saborearlo porque a las cinco tenia que volver a McLaren. Esta vez tenia que hacer pruebas en el box del equipo.

Nuevamente estaba la simpatica jefa de prensa, Silvia, esperandonos para poder acceder al box y poder probar los equipos para una conexión que vamos a hacer desde alli dentro.

He tenido la oportunidad de ver las “tripas” del box con piezas normalmente que no estan a la vista. Motores abiertos, copckits y un monton de cosas mas.
Nuevamente han insistido que todo era confidencial y que no podiamos tomar registros de lo que veiamos, pero puedo asegurar que era ciertamente interesante.

Es el segundo box en el que tengo la oportunidad de ver por dentro y os puedo asegurar que es el que mas me ha impresionado.

Y cuando he salido de alli, nuevamente a la UM a seguir terminando cosas pendientes. He concluido el quad, una exportaciones de archivos, configuración de otros, instalacion de la antena parabolica etc etc. Practicamente todo terminado a excepcion de la fuente de alimentación que echo humo esta mañana, eso lo dejo para mañana.

Y hablando de humo. Aquí la anécdota del día. En una de las salidas de la UM, he cerrado la puerta con tanto impetu que no se como, se a caido el extintor de la zona tecnica de la UM. He escuchado un golpe seco, pero no sabia que era, hasta que ha salido el pobre Corvi tosiendo y con cara de descolocado. Vuelvo a subir y veo el desaguisado. Se había caido el extintor y había soltado un poquito del contenido. Muy poquito, pero lo suficiente como para preparar una que aquello parecia Londres…. Despues me he pasado un buen rato para poder limpiar todo aquello y aun así no ha quedado bien. Me costara un par de dias dejarlo todo limpio.

Poco mas, después de eso la gente a empezado a desperdigarse y todo el mundo a casa. Bueno, Andres tenia un poco bastante de lio y ha tenido que hacer horas extras. El pobre ha tenido que arreglar un gran desaguisado y muy a pesar de todo ha solucionado una gran papeleta que desgraciadamente nadie se va a dar cuenta y mucho menos aun se lo van a agradecer. Es una pena, pero Andrew, tu sabes que algunos te apreciamos.

Bueno así a sido el día, tranquilo pero sin poder parar, pero la verdad es que ha sido interesante.

Para concluir, nueva demostración de lo mayores que nos estamos haciendo. La parte joven del equipo y local, nos ha invitado a cenar algo en la zona de Pedralbes y después a tomar algo en un sitio que conocían ellos.

A medida que se acercaba la hora la gente se iba cayendo de la convocatoria. Al final nadie a aceptado la invitacion y hemos terminado cenando algo rapido en el centro comercial de enfrente del circuito Alvarito, Maiki, Andres, Jacobo y yo.

Y alli hemos vuelto a tener nuestras conversaciones trascendentales, con risas, temas serios y alguna que otra amenaza de nuevo por parte de Jacobo a mi persona. Además el gran Alvarito se a asociado con Jacobo y han hecho fuerza comun con algún tema contra mi. Menos mal que me lo tomo a broma porque se que no van a ser capaces de hacerlo. La amenaza de Jacobo junto con la de Antonio se que no van a ser lo suficientemente valientes para hacerlo en directo.

Tendran que conformarse con amenazarme y meterse conmigo y con mi timidez. Pero hasta ahí quedara.

A ver que pasa el viernes, que ya empieza a haber actividad en pista y el trabajo ya es mas especializado.

Esperemos que sea día entretenido.

Martes 17 y Miercoles 18 de Mayo de 2011.

2011-05-18T23:57:00.000+02:00

Llevamos ya dos dias en Barcelona y esta vez no ha sido la tempestad de Turquia ni una apacible estancia en un balneario. Han sido dos dias de trabajo pero a un ritmo bastante calmado y llevadero.

El martes nos juntamos en el aeropuerto Andres, Corvillo el acreditado y desacreditado coordinador tecnico y yo para poder coger el puente aereo que nos iba a llevar a Barcelona. El vuelo fue sin contratiempos, el unico, que por maniobras aereas en Zaragoza, tuvimos un retraso de casi cuarenta minutos, pero nada grave.

Luego llegada al Prat y alli protocolo de coche y directamente al circuito, donde ya estaba la parte catalana del equipo, que para eso juegan en casa, y donde ya habian abierto la movil y muy pero que muy apresuradamente habian montado la parabolica para un envio que había a las dos de la tarde.

Así que cuando llegue, me limite a resetear algunas alarmas que habian saltado en distintos equipos, una configuración rapida para el play out y luego a labores de producción que me tuvieron buena parte de la mañana al telefono. Pero que finalmente se han solucionado aunque haya habido plan A, B, C y si me pongo a pensar igual llegamos hasta la Z.

El resto de día fue para montar la movil, cableados a FOM y al host para las señales pool y alguna mano a gente que lo iba necesitando para concluir cosas.
En esta ocasión había dos manos mas colaborando con nosotros; teníamos la ayuda de Sergio de Overon y de Jonathan que nos vino a echar una mano en la instalacion.

Lo unico negativo, las peleas con los de seguridad de las puertas, que siguen sin reflexionar cuando les hablas y hasta que no te enfadas y les enseñas la acreditacion permanente parece que nos son capaces de empezar a oir y a escuchar. Y alguna que otra lucha para conseguir que los de telefonica te instalen todas las lineas y que además funcionen.

Así que nada fue un día relajado, que concluyo mas o menos temprano y nos permitio retirarnos al hotel temprano.

Las dos unicas imagnes que dispongo del día son de los dos productores tanto de La Sexta como de Canal 9, charlando amigablemente a la sombra de un arbol. Y el comentario del resto de la gente; reunion de productores bajada de sueldo o marron seguro….. jijijijijiji que va, estos dos no son de los que van pasando marrones, mas bien colaboran a solucionarlos.

Y la otra foto, es de la puesta de sol desde la ventana del hotel.

Para terminar la noche fuimos el equipo que estabamos aquí a cenar algo al centro de la ciudad. Por el paseo del born, unas tapitas, paseito y una copita en buena compañía para celebrar que nos juntabamos “los chavales”, cosa que no sucede nada habitualmente, pero que cuando pasa empieza a ser norma celebrarlo.

Lo mejor de todo fue la profunda reflexion de Alvarito ya hoy miércoles. Lo que iba a ser un “esta noche a cenar y a tomar algo para conocer la noche catalana”, se redujo a cenita con charleta, paseo, intento de ver un concierto mas bien extraño y psicodelico que nos ahuyento rapidamente y un trago charlando de nuestras juventudes. Y muy tempranito alguien solto la frase de “bueno habra que irse a dormir no?” y lo que en otros momentos hubiese sido, …pero que dices, vamos a tomar otra….. se convirtió en un asentimiento general y retirada muy pero que muy temprana.

Al bueno de Alvarito le llamo su chica mas tarde para ver que tal iba la noche “con los chavales” y su respuesta fue la de , “ya estamos en la cama en el hotel”.

Nos estamos haciendo mayores casi sin enterarnos, y sino que se lo pregunten al bueno de Andres que en Monaco va a cumplir su primer año en la F1 y solo hay que ver las fotos de hace un año y ahora. Parece que ha pasado un siglo.
Intentare la semana que viene hacerle una foto en algún sitio igual al que se la hice el año pasado para ver como a envejecido este año.

Y con esta profunda reflexion de Alvaro ha comenzado la jornada de hoy miércoles. También muy pero que muy relajada.

Para algunos a empezado mas temprano que para otros. Algunos saliamos temprano del hotel para ir a trabajar, mientras otros se permitian el lujo de “despertarse con los rayos del sol pegandole en la cara” y bajar a desayunar tranquilamente porque la jefa decia que aun era temprano para ir al circuito…. Sigo diciendo que me equivoque al elegir el lado de la tele en el que queria estar.

Pues nada, llegad al circuito, terminar de montar lo que faltaba, empezar a probar y hoy me ha tocado hacer cables. Creo que hoy he hecho mas cables que el año pasado entero. Había algunos que fallaban, otros que se habian perdido, otros que estaban tente mientras cobro…. Y he deidido que hoy era el día de ponerse a ello.

Luego a ver porque un equipo fallaba, tenia que ser facil solucion, pero no ha sido así. Resulta que cuando doy con el fallo y lo subsano, le pregunto al cachondo de Gon a ver que imagen tiene en la pantalla y me empieza a dar respuestas incoherentes. Yo tirado en la parte de los racks, haciendo malabarismos para conectar cables y no caerme de cabeza de una altura de unos tres o cuatro metros, y chinado porque no funcionaba. Hasta que alguien me dice que si se ven las cosas, que el graciosito esta jugando conmigo.

Haaaaaaaaaaaaay amigo. Arrieros somos y en el camino nos encontraremos, esta la guardo en la RAM y ya veras la que te espera…… Sin acritud ehhhhhh!!! Ahora no me puedo pasar mucho con el porque esta lesionado y tiene una rodilla destrozada, pero ya vendran tiempos mejores y la venganza no sera fisica sino psicologica….. que no te digo nada y te lo digo todo.

Despues a comer y poco mas, alguna pequeña reparacion, nuevo intento de explicarle a la rubia unos conceptos de audio, otra vez de manera fallida porque aunque me ha oido no me ha escuchado y poco mas.

Hemos hecho las pruebas de satelite con Madrid, mas bien las han hecho ellos con “el nuevo” porque en Barcelona había un nuevo jefe tecnico, con una voz mucho mas grave, tono serio y narrativo que no han conseguido descifrar quien era. A ver si el chaval nuevo continua y así me puedo bajar yo en el proximo GP.

Y para terminar la jornada, Corvillo, Andrew y yo nos hemos tenido que ir de compras. Pero no de compras personales, sino de equipos y cositas necesarias para nuestro trabajo y especialmente para un reportaje interesante que se va a grabar mañana. Tiene muy buena pinta, veremos en que acaba. La complejidad tecnica cada vez empieza a ser mayor y hemos pasado de grabar repors con una camara y un micro, a hacerlo con dos camaras, no se cuantas minis, micros inalámbricos, retornos, dispositivos de audio para capturar todo por separado y poder editarlo posteriormente…. Vamos un autentico desproposito, pero vamos parece que eso es lo que quiere la audiencia, y aunque a los tecnicos no nos guste ni un poquito la forma de hacerlo, ni las calidades ofrecidas, parece que esto se ha convertido en norma. A ver como acaba la temporada, no lo quiero ni pensar……

Total que entre pitos y flautas hemos terminado la jornada a las diez de la noche, y claro de la ultima tienda nos hemos ido directamente a cenar.

La cena ha vuelto a ser tranquila, pero los temas de conversación han sido de lo mas variados. Cualquiera que nos escuchase, y supongo habran sido unos cuantos, porque ibamos a grito pelado, habran dicho que a ver que tipo de droga consumiamos, porque ni los temas ni las formas de tratarlos eran los adecuados. Vamos que lo que no hagamos nosotros, es porque no esta inventado aun.

Y así ha concluido el día. Mañana ya empieza un poco mas de ajetreo. Llegan los barones, hay el repor especial, preparación de otro material, ruedas de prensa, ultimos tests y además aun me queda por comprar un par de fusibles para poner en marcha un equipo que voy a necesitar, porque el quad que tengo en la movil sigue funcionando cuando quiere y como creo que esta carrera no esta por la labor voy a tener preparado el “baká”. Así que espero que sea un día al menos entretenido. Eso si, no voy a poder ir a visitar a una amiga de aquí de Barcelona, que parece que los astros se juntan para no poder vernos. Cada vez que quedamos, a alguno de los dos nos sale un marron de ultima hora y no podemos vernos. A ver si hay suerte y esta semana antes de irme a Monaco nos podemos ver y aunque sea tomar un café rapido.

Bueno a ver como se da el día.

PD: Para lo del concurso voy a intentar habilitar un correo donde poder enviar los proyectos, mientras tanto usare esta otra que creo que aun estara habilitada.

j.jose@kzgunea.net

Recuerdo, se trata de diseñar un logo para el blog y la web y todo lo que tenga que ver con madeineibar. Me gustaria que fuese algo sencillo y que representase a Eibar (algo así como el aspa de S.Andres) o lo largulineo y estrecho de la ciudad, con algo que tenga que ver con la tele y que a ser posible no sea lo obvio de una camara. Bueno esa es la idea, espero todo tipo de sugerencias y envios, y lo que dije la otra vez. Si hay algo que me convexa, y ya aviso que yo soy muy raro, pasara a ser la imagen corporativa de madeineibar.

De todas formas, todas las propuestas que aparezcan tendran su hueco en el blog.

Muchas gracias por anticipado.

Domingo 08 de Mayo de 2011

2011-05-08T16:53:00.000+02:00

Carreron!! Hoy hemos tenido la suerte de poder ver tranquilos una autentica carrera de Formula 1. Con toda su emocion, intrigas, dudas, adelantamientos, luchas en cabeza y en la cola del peloton, pilotos atacando y defendiendose, todo ello acompañado de un tiempo climatologico excepcional teniendo en cuenta los precedentes de esta misma semana en la que la lluvia y el frio nos ha acompañado.

Vamos que a sido una de esas carreras de hacer aficion por los coches.

El resultado de la carrera tambien ha sido imprevisto. Como presagiaba yo di mi pronostico y no fue el acertado, pero bueno el desenlace que se a producido me parece totalmente justo.

Como preveiamos el Red Bull de Vettel juega en otra division, nada mas producirse la salida se a ido y aunque en determinados momentos, sobre todo al final, parecia que incluso podia haber lucha por la victoria, realmente nadie a tenido la mas minima opcion de arrebatarsela al aleman.

Lo bonito y entretenido a estado a partir de la segunda plaza. Plaza por la que a luchado Fernando Alonso hasta el final, cuando ha llegado Webber y a impuesto la logica que dice que hoy por hoy aun los austriacos estan por encima del resto.

La carrera de Fernando a sido muy pero que muy buena. Con un coche que aun es inferior a otros equipos a dado el do de pecho y a conseguido el primer podium de la temporada. Por delante de coches que en mi modesta opinion hoy por hoy son superiores como el McLaren y creo que Mercedes. Los que parece que han pegado un pequeño bajon son los Renault.

Para defender al piloto, dire que solo hay que ver en que posicion a quedado el otro Ferrari. El coche no es del todo bueno, lo que lo hace bueno es el que lo lleva y muy a pesar de muchos el asturiano es uno de los mejores pilotos de la parrilla. Es justo dar al Cesar lo que es del Cesar.

Me tienen despistado los McLaren. No se que pensar si es que tienen un cochazo o en determinados momentos tienen fortuna. Espero que sea justo lo contrario, que estan teniendo momentos de mala suerte. A ver que pasa en las proximas semanas con los britanicos.

Mi piloto de este año ha tenido mala suerte. Paul di Resta no a podido terminar la carrera con el Force India. Atentos a este piloto que creo que va a ser uno de los grandes en el futuro. El otro dia lo comentaba con un sabio de esto de las carreras, el señor D. Jacobo Vega y me decia que el estaba de acuerdo. Se sorprendio un poco que me hubiese fijado en el piloto britanico, porque de momento no tiene demasiada repercusion en los medios, pero creemos que "el chico viene bueno".

Ahora a esperar a dentro de quince dias en Barcelona, nuestra siguiente parada. Veremos si todas las evoluciones que nos decia Gene va a tener Ferrari hace que esten un poco mas cerca. Aunque tambien hay que tener en cuenta que el resto de equipos van a seguir trabajando en evolucionar los coches, pero veremos que ingenieros sacan mejores notas en estos examenes parciales.

Y por lo demas poca cosa. Ha sido para nosotros un dia relativamente tranquilo. Alguna que otra riña con algun integrante del equipo, pequeños contratiempos facilmente solucionables y hasta que ha acabado la carrera dia mas o menos placido. Ahora viene la segunda parte del dia en la que todo se complicara un poco mas. La recogida. Nos quedan por delante otras aproximadamente cuatro horas de recogida y cierre de la UM para luego coger un coche que nos lleve a Istambul donde hacemos noche. Para asi poder estar mañana mas cerca del aeropuerto que nos devuelva a casa. Tener que cruzar el puente de entrada a la capital en horario matutino puede ser mortal y no estamos como para jugarnoslas y perder el vuelo. Todos tenemos muchas ganas de regresar a casa. Sobre todo yo, que quiero olvidar lo mas rapido posible esta durisima semana.

Ahora a tratar de coger fuerzas y prepararse para otra carrera un poco complicada, Barcelona, ya que al estar en casa siempre hay mas gente de miranda, se quiere hacer algo especial, conectamos mas con programacion y por lo que hemos oido van a venir de algun otro programa de La Sexta a ver como se hacen las carreras y ademas creo que nos va a venir a visitar alguna celebrity que creo que va a dar mucho que hablar. Yo ya anticipo desde ahora que esta sobrevalorada ;-P.

Esas son las previsiones, lo que realmente suceda lo iremos descubriendo momento a momento, como siempre.

Asi que hasta entonces a descansar.

PD: Como curiosidad dejo la "kilometrada" de lo que llevamos de año. Casi una cuarta parte de lo del año pasado.

Madrid - Doha: 5342
Doha - Melbourne: 11973
Melbourne – Great Ocean Road: 484 + 300 = 784
Melbourne – Sydney: 1300
Sydney – Kuala Lumpur: 6834
Kuala Lumpur – Shanghai: 3712
Shanghai – Amsterdam: 9643
Amsterdam – Madrid: 1500
Madrid – Istambul: 2821 x 2 = 5642

TOTAL: 46.730 Kms

PD 2: Quiero hacer una peticion publica a ver si alguien se da por aludido. Me gustaria hacer un logotipo para el blog y que ademas sirviese de "marca identificativa" del blog y para añadir a fotos, etc etc.

A ver si alguien se anima y me envia propuestas de imagen corporativa. Algo que tenga relacion con la F1 y/o la tele y sobre todo con Eibar. Admito todo tipo de sugerencias y si alguna de las que me envien me gusta la convertire en el diseño oficial de madeineibar. Gracias por adelantado.

Sabado 7 de Mayo de 2011

2011-05-08T08:08:00.000+02:00

Hoy por fin se puede decir que ha sido un día mas o menos tranquilo. Ha habido algún que otro sobresalto, pero básicamente he podido tener un día sin demasiadas preocupaciones.

La mañana a comenzado muy temprano, este es el problema de Europa, cuando llegamos aquí al coincidir con horario español tenemos mas conexiones, mas pruebas y además se le une la GP2, un poco mas de trabajo.

Hemos salido temprano del circuito y en esta ocasión hemos ido los dos coches a la vez. En uno van los cámaras con los redactores y productor y en otro vamos los técnicos. El coche de los plumillas iba conducido por Antonio, un Mercedes 180, y el nuestro lo conducía yo, un Kia de mala muerte.

Ya nada mas salir, me han incitado a hacerle un interior en la salida del hotel y ganarle la posición, pero Lobato se ha cerrado bien y no me ha dejado pasar. Nos hemos puesto rumbo al circuito por una carretera ancha y sin nada de circulación. Él ha salido y yendo a medio gas ya se me escapaba. Yo iba con el pie hasta abajo y no le cogía, en cuanto me acercaba un poco pisaba un poco y se iba. Hasta que hemos llegado a un cruce y yo he “frenado un poco mas tarde que él”. Ya estaba en su rebufo y tenia a toda la afición empujando, literalmente, para que le pasase. Así que nada a por el, y en un momento en el que iba a tope le hemos conseguido pasar. Me dicen que la cara de ellos era de sorpresa, pero yo bastante tenia con la carretera.

Aun así, la emoción ha durado poco, en cuanto ha venido una recta un poco larga me ha adelantado quitándome las pegatinas.

Es lo que tiene competir un Hispania con un McLaren, un rato puedes estar dando por saco, pero en cuanto quieren te dejan atrás.

Cuando hemos llegado al circuito, Antonio me ha venido y sus palabras literales han sido “Tu que te crees, Fitipaldi? “ y se ha ido riéndose. Espero en otra ocasión tener maquina como el y poder darle un poco mas de incordio.

Esta ha sido la anécdota divertida del día. Luego cuando hemos llegado al tv compound ha llegado lo serio.

Nada mas llegar el primer problema. Una de las UPS de la UM no arrancaba, daba un error y no se dejaba armar. Así que nada mas ponernos en faena ha habido que hacer una operación a corazón abierto y a contrarreloj para ponerla en marcha. Para quitar los fallos había que abrir la UPS y rearmarla manualmente con unos interruptores que tiene muy pero que muy escondidos. Operación quirúrgica de precisión. Pero he llegado a salvar al paciente justo a tiempo, cuando estaba poniendo el último tornillo han llamado de Madrid para empezar a probar. Otra vez salvados por la campana. Eso si, las prisas han llevado a que por descuido o por querer hacerme el valiente, he tocado unas clemas de corriente con un dedo (según Izpi el dedo insulto) y se ha llevado mi falange una descarga de 12v, que lo han dejado tonto un buen rato.

De ahí pruebas para los libres 3, que no han tenido contratiempos, la sesión ha ido sin problemas y yo he aprovechado para ponerme al día con un montón de mails que tenia pendientes y con la actualidad de la semana.

Un rato de tregua entre los libres 3 y la clasificación que he aprovechado para ir a tomarme algo con Alvarito a Red Bull. Nuestra intención era picar algo en Ferrari, pero estaba hasta arriba de gente y teníamos que esperar bastante y no teníamos demasiado tiempo precisamente, así que a tomarse un San Pellegrino en la venta del toro. Charleta animada y a preparar el programa de la clasificación.

De nuevo en la UM, ya estaba la gente de Madrid esperando por mi para probar y les he soltado una frase de esas mías que no se si les ha hecho demasiada gracia, “que se esperen un rato que mi madre por mi espero nueve meses”. El pobre Juanki que estaba al otro lado de la línea y que encima estaba fastidiado del estomago ha tenido que escucharlo, menos mal que por lo menos se ha reído. Luego alguna que otra burrada por intercom que han amenazado con grabarlas y soltarlas posteriormente, pero la sangre no ha llegado al río.

La qualifying también ha transcurrido sin contratiempos. De ahí teníamos los directos de informativos y entre medias hemos aprovechado Molina y yo a comer algo en nuestra nueva cocina. Estos han sido nuestros menús del día.

De primero ensalada de pasta con atun.

De segundo, crepe de hamburguesa con queso al aroma de tomate.

Plato combinado de pasta con verduras y steak de carne

En ese rato ha habido un pequeño sobresalto que nos ha llevado a una pequeña bronca sin importancia y a mi concretamente a pegarme una carrera hasta el paddok para solucionar una negligencia nuestra. Como siempre nadie se ha dado cuenta de nada, así que papeleta resuelta de nuevo. Es mas, como la mejor defensa es un buen ataque he llegado chillando para que no me dijesen nada.

Y poco mas, así ha sido el día. Luego en el envío alguna pequeña imprecisión con los audios del video de Nira, que hemos tenido que improvisar su solución. Desde Madrid cuando les he dicho como solucionarlo han flipado y me han dicho que a ver donde había aprendido a hacer esas cosas, que no es muy habitual. En la mejor universidad que existe, la de la calle.

Eso si, para que no vuelva a suceder ha habido que repasar algunos conceptos de audio con los cámaras y con la rubia, aunque esta no me ha prestado demasiada atención porque se tenia que ir a hacer ejercicio, así que mañana me tocara de nuevo explicarselo.

Y nada mas. Como la gente estaba repartida Alvaro, Alberto y yo hemos tenido que esperar a la segunda tanda del coche para irnos al hotel y hemos aprovechado para intercambiar información, trucos y yo para seguir poniéndoles música moña. No se que me pasa que últimamente me ha dado por poner música moña y claro estos han encontrado un filón para meterse conmigo. Que se le va a hacer, no siempre toca repartir, de vez en cuando también hay que saber recibir.

Lo mejor de día es que la semana esta a punto de concluir. Por fin se acaba este GP que tanta guerra me ha dado. Mañana en la carrera no espero demasiados contratiempos, aunque alguno habrá. Y daré por concluida esta prueba que me han puesto para solucionar problemas, creo además que superada con nota, porque a mitad de semana no apostaba por conseguir salir en directo este finde.

A ver que pasa mañana en carrera, pero me da la sensación que no van a haber demasiadas sorpresas. Yo por llevar la contraria he apostado por Webber, Hamilton y Vettel en el podium. Seguro que no acierto ni uno. Me da que los avances de Ferrari no van a ser suficientes para el cajón aunque al menos desde la scuderia nos venden optimismo. Habrá que fiarse de ellos.

Hoy he estado charlando con Luis, el manager de Fernando, por otros motivos y además de descubrir que tiene gran parte de la familia en Eibar y Ermua, seguía dando la sensación de tranquilidad, de que no pasa nada y que aunque no es lo que esperaban todavía queda mucho mundial por delante. Esperemos que ese optimismo se contagie en Ferrari y en breve les veamos luchando por la victoria.

Veremos que pasa mañana y a ver si me da tiempo a contar algo, sino la proxima cita será dentro de dos semanas en el Circuit de Catalunya, donde se moverá el circo de la F1 y que además a nosotros a favor tenemos que nos pilla cerca de casa, pero en contra que tendremos pegado Monaco, lo que es un suplicio.

A ver como se da la cosa.

Viernes 6 de Mayo de 2011

2011-05-07T10:05:00.000+02:00

Bueno ha costado pero al fin parece que se ve la luz al final del tunel.

Jamas pense que un bolo de estas caracteristicas me iba a costar montarlo 72 horas. Normalmente en ocho o diez horas mas o menos tranquilo deberia estar todo montado y funcionando, pero en esta ocasión si algo podia salir mal estaba claro que iba a suceder.

Hoy hemos vuelto a llegar al circuito muy pero que muy temprano. Quedaban cosas por terminar y la citación nos la han puesto temprana, así que nada hemos llegado al circuito y después de arrancar todo y los que tenian todo montado probar rapidamente hemos decidido que nos mereciamos un cafecito antes de que al menos yo continuase con mi tediosa labor. Todavia me faltaban unas cuantas cosas mas los imprevistos que alguno que otro iba a haber.

Pues nada, que llego a la movil y lo primero que hago es continuar configurando la matriz ( en respuesta a un comentario; no, no mate a nadie pero te puedo asegurar que si me hubiese dejado llevar por mis impulsos alguno hubiese acabado mal, por eso opte por irme a un descampado a gritar). Una hora y pico después ya lo tenia en marcha, no al 100% pero al menos los suficiente para salir, así que me podia dar por satisfecho.

Luego tocaba ponerse a configurar todas las señales y enrutarlas, cosa que lleva un tiempo, pero que no es nada complicado, claro siempre y cuando tengas las señales, me faltaban algunas y otras las tenia en unos sitios pero en otros no, así que tocaba investigar el porque.

Para empezar la señal de la FOM todavía no había tenido tiempo de ir a cogerla, así que después de preguntar a mi productor si la podia pedir a algun compañero que ya la tenia y que estaba al lado mio, este me dice que si, por lo que opto por pedirla y cuando tenga tiempo pedir la mia. Bueno pues este acto tan simple me ha costado la primera bronca seria por parte del responsable de televisiones de la FOM. Por causa de otro problema que hemos tenido, se a acercado a mi y me ha dicho que a ver porque aun no habiamos cogido la WIF, le digo que tengo un millon de problemas y que para salir del paso se la había pedido a otros; entonces su cara cambia y me dice que eso no se puede hacer, que estoy cometiendo una irregularidad. Le digo que creia que lo podia hacer y me contesta que no, que eso no se puede hacer, así que agacho la cabeza y le digo que le prometo que en cuanto tenga un minimo rato tiro el cable. Su tono de voz fue cordial, pero me dejo bien claro que no estaba cumpliendo las normas y que como no lo hiciese iba a haber represalias.

Claro, después de eso voy a producción le digo lo que me ha pasado y a escurrir el bulto, “yo pensaba que no iba a tener problemas, espera que hablo yo con el”. Pero claro el que da la cara siempre con el responsable soy yo y el que había cometido la irregularidad había sido yo, con lo que ya estaba marcado. Menos mal, que cuando fui mas tarde a tirar el cable, volvi a hablar con el y le explique el porque de mi actuación y como vio que estaba teniendo un millon de problemas y alguno mas, me dijo que tranquilo, que esta vez no pasaba nada y que si necesitaba ayuda de algun tipo para solventar este GP se lo dijese, que me echaban una mano todos los que necesitase. Luego cada vez que me veia subido en el camion, o tirado por el suelo o con mil cosas en la mano, me repetia si iba bien y necesitaba ayuda.

La verdad es que jamas en los dos años he tenido el mas minimo problema con la FOM, todo lo contrario siempre me han facilitado las cosas, pero esta vez había echo algo ilegal y al menos lo tenia que saber. Todos son muy buena gente y así a quedado demostrado a lo largo del día.

Bueno, pues todo esto había venido porque cuando estaba con otro problema y a falta de diez minutos para el test de satelite, que normalmente se debe de hacer los miércoles y hoy era viernes y aun no lo habiamos echo, se nos ha caido la corriente de la UM. Me lo dicen, y salgo corriendo a ver que había pasado. Protocolo de actuación, miras tu cuadro de corriente si hay algun problema, luego los cables, después preguntas si al resto de la gente le pasa lo mismo, aunque esto lo sueles saber enseguida porque los tecnicos nos ponemos a correr para ver que pasa, y a continuación vas a la acometida a ver si se han saltado tus protecciones. Pues bien, hago todos los pasos y todos estan bien, pero no tengo corriente, las alarmas de las SAI sonando, todas la protecciones bien pero no tienes corriente. Enseguida vas en busca del host a comunicarselo y al rato aparece el responsable y me dice que cual es el problema que todo esta bien. “Eso mismo” le digo yo, todo esta bien y no tengo corriente. Me mira, sonrie y me dice el problema va a estar en tu cable que esta mal o se a mojado (porque hoy también sigue lloviendo), lo abre con ganas de darme en los morros y ve que no, que el cable esta bien. Yo respiro y la solucion es rearmar mi magnetotermico y vuelve a funcionar.

Claro el tiempo sigue pasando y mi test de satelite pende de un hilo. Ahora llama a Madrid y di que no se puede hacer después de movilizar a toda la tele porque no hay corriente, pues nada que lo mas facil es que te insulten y te quieran matar, pero como son gente consciente de lo que pasamos en los circuitos no lo hacen. Otros que tienen el cielo ganado, ya me gustaria a mi tener siempre al otro lado gente tan comprensiva como la que tengo en estos momentos. Se que alguno esto lo lee, así que ya sabeis que aquí os estamos eternamente agradecidos por vuestras facilidades.

Mientras el electricista sigue con lo suyo, yo suelto la frase lapidaria del día. “Bueno, después de esto ya no nos puede pasar nada mas. Que hay peor que se te caiga la corriente cuando vas a hacer el test definitivo”.

Ya me lo dijeron en el momento y me lo han dicho varias veces, con lo guapo que estas callado porque no lo haces.

Solucionamos el problema de corriente y empezamos el test. Molina sube la portadora y no nos enganchan en Madrid, ni nuestro COI ni el control de Overon. Encima no tenemos bajada de espectro de satelite. Desde Madrid me dicen que ven unos “pinchos de pura” en la portadora de al lado. Se lo digo a Alberto y empezamos a mirar. Pues bien cada uno a investigar por nuestro lado, el problema esta en el satelite. Llamada a Eutelsat y a discutir con ellos.

Alberto en una de estas me mira y con la mirada me crucifica, mas tarde cuando todo pasó me dice “que no podia pasar nada peor aun ehhhh”.

Para añadir tension al asunto, se nos pega la hora del envio y el directo del informativo. Vemos que la zona tecnica se llena de camaras, redactores, producción, todo el mundo mira, pone cara de entre pena y prisa, pero nadie se atreve a decir nada, ya nos ven bastante jodidos como para pedirnos nada.

El primero que da el paso es producción, que dice que hay directo. Mi respuesta cortante es “Ya lo se, pero no preveiamos problemas de satelite” me giro y continuo a lo mio, veo a Alvarito rebuscando en los armarios pero no me pide nada, solo le pregunta a Maiki si sabe donde pueden estar sus cosas, este le dice que no tiene ni idea. A Nira le dan su equipo de reportera pero le falta la antena y sus cascos. No se quien le pone la antena, pero le escucho que sin los cascos no puede escuchar nada. Pero esta vez, aplaudo su actitud y no nos dice nada, simplemente se queda a la espera. Un rato después le veo que se empieza a poner nerviosa mirando el reloj y no se a quien le dice algo de cascos, me acerco a mi maleta, cojo los mios y le digo “aquí tienes los mios, usalos y los quiero de vuelta”, si, en modo borde, los coje y sale al directo. Al final no se que pasa pero al ratito me viene y me los devuelve, que ya ha encontrado los suyos.

La crisis del satelite sigue, al final para el directo cambiamos los datos y parece que lo podemos hacer, el test ya se vera.

Parada para el directo, todo el mundo a sus puestos y sale sin mayores contratiempos. La tension remite y hasta alguna carcajada sale del equipo. Pasamos de “Madrid para Turquia” a “Cocido madrileño para doner kebap”, hay que rebajar la tension como sea y os aseguro que lo consiguen.

Termina el directo y es hora de comer algo, para luego continuar la lucha. Ya me falta menos pero aun me faltan cosas por terminar. En la comida Andres hace uno de esos chistes internos que solo entendemos el y yo sobre cierta britanica, y claro yo con la boca llena suelto una carcajada. La liada Josebas la liada…

El tema de la SAI de la cabina para esta carrera queda descartada, así que desde ahora anticipo que en pleno directo de la carrera tendremos un problema de corriente y se nos caera la transmisión. No pasa nunca, pero esta vez que no tenemos plan B, seguro que pasa.

Ya solo me quedan tres señales por distribuir. Y una de ellas se supone que debe estar ya funcionando, pero no es así. Que coño pasaaaaaa… Pues bien después de dar un millon de vueltas descubro que una de las salidas de un desembebedor se a muerto y por eso una parte va pero la otra no. Mira que es difícil que se muera una parte si y otra no, lo normal es que dejan de funcionar las dos, pues no, solo falla una. Me cuesta mas de dos horas descubrirlo pero al final sale.

Ya solo me queda una señal de monitorado para Andres. Tengo el cable localizado pero no llega señal. ¿Sera el monitor? Cruzo cables y tampoco va. Pruebo a meter una señal en un extremo y buscarla en el otro lado y funciona. Esta claro que el cable va, el monitor también funciona, pero si se juntan las dos cosas no funcionan. Al final hay que tirar de imaginación y esa señal que deberia de venir independiente la tengo que pasar por otro procesador para cambiarla de formato y poder enviarla de otra manera. Es muy “marruller” pero funciona.

Son las siete y media de la tarde del viernes y después de haber empezado el miércoles a las nueve de la mañana a montar, por fin esta todo montado. Claro empiezo a dar saltos y a hacer la cucaracha por dentro de la movil. Miguel, el productor, Nira y unos de los camaras me miran con cara de flipados y piensan que se me ha terminado de ir la pinza, pero nadie dice nada.

Por fin he llegado al final y parece que todo funciona, no se que puede pasar estos dias que quedan de GP, algo seguro que pasara, pero al menos para la qualifyng del sábado en teoria todo funciona.
Luego mientras una parte del equipo se va al hotel, yo me quedo a terminar de ordenar cosas y terminar el envio FTP de unas cosas de Pirelli. Ademas me toca limpiar la plancha de la comida y cosas varias.

A eso de las nueve de la noche decidimos que ya es hora de irnos y claro algo tenia que pasar para terminar el día. Quedamos Antonio, Alvaro, Nira y yo. Salimos del tv compound para ir a buscar el coche que nadie sabe donde esta. Alvarito y yo la liamos intentando grabar unos sonidos, nuestro cerebro esta saturado y hacemos cosas incoherentes, los dos optamos por no comentar demasiado la jugada.

Antonio nos espera, Nira a empezado a caminar, hace muchisimo frio (6º c) el coche esta en la otra punta de donde nos encontramos, llegamos al parking y no sabemos donde esta el coche, tenemos que ir haciendo la de dar al mando hasta ver que se encienda alguna luz, no sabemos salir del parking, nos metemos enana carretera en direccion prohibida, estamos cansados, tenemos frio, queremos cenar y dormir, nuestro cuerpo no da para mas. Todos no hacemos otra cosa que quejarnos, definitivamente el día ha sido demasiado largo y duro.

Es hora de llegar al hotel, relajarse un poco, cenar algo en compañía de Jacobo, Andres, Maiki e Izpiy rapida retirada a dormir. Mañana mas y mejor, porque peor va a ser difícil ( Y lo guapo que estoy yo calladito….)

Jueves 05 de Mayo de 2011

2011-05-06T11:10:00.000+02:00

Pues aqui sigue Murphy encargado de joderme la vida.

Alguien lo decia ayer en el comentario y tenia toda la razon, esto me pasa por decir que ultimamente me aburria en las carreras. Pues ala majo, ahora te vas a entretener y de verdad...

Nada, la imagen del paddok esta semana es un monton de tecnicos subidos en diversas plataformas cableando, recableando, cambiando, quitando y poniendo cosas en nuestras respectivas unidades moviles. La vuelta del periplio asiatico a Europa conlleva que tengamos que integrar todo en las moviles y que seamos capaces de hacerlo todo a la primera me parece imposible. Siempre hay cosas que se te escapan o pequeñas trampas que tenemos y que hasta que las recuerdas pasa un buen rato.

Pues eso, yo llevo 48 horas subido en un plataforma que da acceso a la trasera del rack tecnico con millones de cables, la mayoria sin etiquetar e investigando cual es cual. Pero la verdad ese no es el mayor problema. Eso lo tengo controlado. Lo que me sigue fallando en la matriz de la unidad movil, vamos para los no entendidos, el corazon de la UM. Sin eso estoy relamente vendido.

El equipo no funciona y aunque le hago diversas diagnosis me dice que esta bien, pero a la hora de la verdad no funciona. Os puedo asegurar que hacia muchisimo tiempo que no estaba tan preocupado como estos dias. Y se debe de notar mucho porque mis compañeros me ven jodido e intentan ayudarme en lo que puedan, les agradezco el interes pero eso solo lo puedo hacer yo. Desde Madrid tambien me dicen que notan mi tono de voz apagado y la verdad es que de vez en cuando me llaman solo para saber como voy y se agradece escuchar una voz que se preocupa y que no te llama para meterte presion. Otras personas que deberian de llamar para ver como va o intentar echarte una mano remota ni tan siquiera han dado señales de vida.

Incluso tengo al lado la UM de la BBC y el tecnico ingles como me lleva viendo un par de dias subido y tirado en la plataforma me ha preguntado que a ver que problema tenia y si necesitaba ayuda. Te ayudan mas los de fuera que los de casa.

A media mañana de jueves inesperadamente consegui dar un gran avance y de 16 modulos a configurar, tenia ya cuatro. Un rato mas tarde seis. En ese momento empece a dar gritos (literalmente) de alegria, la cosa iba avanzando poco a poco. Molina se sumo al griterio y nos pusimos los dos como autenticos locos a dar alaridos por el paddok. La gente que estaba por aqui nos miraba y pensaria, ya estan los "spaniards" armando alboroto.

Incluso de la alegria me tome un tiempo para tomarme un cafe y luego continuar la marcha.

Una vez terminado el cafe y antes de seguir con la matriz, intente solucionar el problema de la SAI de commentary. Llamada a diversas oficinas y en todas se pasaban la bola de uno a otro. Esta muy bien eso de vender, la gente da el coñazo hasta aburrir, pero a la hora de la verdad de solucionar problemas nadie da la cara.

Llame a las oficinas de Madrid, de Barcelona, de Portugal, de Levante y nada todos se escurrian el bulto. Solo me quedaba la que denominaban zona Norte, que era un numero de movil que no contestaban. Ya en plena desesperacion hice el ultimo intento al movil y aparecio una voz de una chica que por fin me contesto. Le di la chapa explicando lo que me pasaba y me dijo que estaba en una reunion y que no podia hacer nada, pero que le enviase un mail y que cuando terminase se ponia a ello. Pense que es la tipica de vale vale, ya te llamo. Asi que lo di por perdido. Pero resulta que a media tarde recibi contestacion suya dandome un atisbo de solucion. Al menos fue la unica que se preocupo de algo, lo cual le estoy muy agradecido. Al menos me dio alguna pista de por donde tirar.

Ya enfrentado a ese problema me propuse continuar con la matriz que era mi veradero quebradero de cabeza. Y aqui volvio Murphy a por mi.

Cuando llego a mi zona tecnica donde tenia mis dos ordenadores, mi herramienta, mis apuntes, anotaciones y un millon de cosas, me encuentro a gente sentada en mi sitio con su ordenador, fundas etc etc. Cuando le digo que fuera, que tengo que continuar, no se que toca pero me vuelve a resetear toda la matriz, lo que me habia costado avanzar mas de 24 horas lo habia perdido en menos de un segundo. Claro, sali de la UM y me puse a volver a gritar, pero esta vez por distinto motivo, me fui lejos donde nadie me escuchase y me cage en todo lo mas barrido. Pensaba que estaba solo, pero luego me di cuenta que habia un aleman cerca que me miraba con cara de "este se a escapado de un manicomio". No se si estaba alli haciendo lo mismo que yo, descompresion o estaba haciendo otra cosa, pero llegue yo a joder la calma.

Como estaba muy cabreado para hablar con nadie, decidi que era mejor que me fuese solo a comer a algun sitio e intentar relajarme un poco, porque sino alguien iba a acabar muy perjudicado y ya basante fama de borde tengo como para añadir un poco mas.

Asi que me pire al paddok a comer, pero el dia aparte de seguir lloviendo (lleva lloviendo toda la semana) estaba empeñado en joderme la vida y no habia comida ni en Red Bull, ni Ferrari, ni Pirelli, ni el sitio secreto, ni Sauber, ni Hispania ni en ningun sitio.

Con lo cual intuia que iba a tirarme otro dia sin comer. Volvi a la UM y estaba Molina preparando unos filetes que habiamos comprado el dia anterior, entre eso una ensalada, un paquete de patatas fritas y poco mas es lo que comi.

Y luego de nuevo a enfrentarme a la matriz. Probe unas cuantas cosas con Andres y luego les dije a todo el mundo que no queria a nadie a mi alrededor, que necesitaba estar solo y concentrado para meterme con el aparato y no queria ningun tipo de interrupcion.

Asi que me encerre en la zona tecnica solo y despues de mil calculos, cambios, modificaciones y peleas con una aplicacion del ordenador consegui poner en marcha doce de dieciseis parametros. Algo empezaba a ir, no funcionaba perfectamente pero al menos para salir del paso en precario estaba funcionando. Para eso eran las nueve y media de la noche, pero al menos me iba al hotel sabiendo que podia destinar señales al sateite, el resto de cosas me tocaria configurarlas al dia siguiente, si es que se dejaba, y sino a la antigua usanza, cable por aqui y cable por alla, algo haremos y algo saldra, al menos eso espero.

Tambien tuve que enfadarme con alguien por una serie de preguntas que me hacian y que sabian que yo no tenia respuesta. Al final tuve que sacar la ironia y decirle que el modulo de adivino no lo habia aprobado en la carrera, que era uno de los que me quedaba pendiente. Me colgo el telefono y no me volvio a llamar a mi, supongo que lo intentaria con otro menos borde.

Y ya cuando nos ibamos al hotel, tenia a una parte del equipo alli esperando por mi y supongo que odiandome un poco, me dicen que hay que enviar unas cosas por FTP a la tele. Les digo que no es mi labor y que el que lo tiene que hacer no esta, pero que corre prisa y hay que enviarlo.

Asi que empiezo a preparar todo para dejar enviando y al final me doy cuenta que es mucho mas facil que yo deje mi ordenador enviando que hacer toda la instalacion, asi que nada, dejo mi ordenador personal y me voy al hotel sin nada en las manos.

Tenia tanto cabreo, tanto cansancio y tanto stress mental que me iba a meter en la cama sin hacer nada.

Llegamos al hotel y Alvarito, Molina, Gon y yo fuimos a cenar algo rapidito (es un decir porque son mas lentos que el caballo del malo). Habia que intentar aligerar problemas de la cabeza para poder intentar descansar, asi que estuvimos charlando de cosas fuera del trabajo. Luego se añadieron Izpi y Nira a la cena y estuvimos recordando antiguas aventuras y charlando de lo divino y lo humano. Incluso la rubia que a prometido venganza por meterme con ella estuvo comedida, creo que vio que no era el momento de empezar el segundo set. Pero llegara, y un poco de miedo le tengo porque dice que a mejorado el saque, pero intentare seguir jugando comodo desde el fondo de la pista. ;-P

Bueno a ver como se da el viernes que promete ser intenso tambien.

PD: Intentare a lo largo del viernes subir un post solo con fotos, pero dependo de Murphy y su escopeta.

Martes 3 y Miercoles 4 de Mayo de 2011.

2011-05-05T09:21:00.000+02:00

El martes fue un de esos dias de “pan sin sal”.

En las conversaciones previas a esta carrera me preguntaron cuando queria ir yo a Istambul y dado que todo el material venia de China y había que desmontarlo de los racks y volverlo a meter en la UM con todo el trabajo que ello conlleva, pedi viajar el domingo por la tarde, para el lunes poder dedicar el día a integrar todo el material mas lo adicional de este año y así el martes a media tarde poder ponernos a hacer el setup de la carrera.

Pues bien, la respuesta a mi petición fue que salimos el martes al mediodia de Madrid y llegamos a Estambul a eso de las cinco y media de la tarde. Entre paso del control de visados y pasaportes, que menos mal que teníamos un carril especial para el personal de la F1 junto con los diplomaticos (me dicen que el año pasado también estaba, pero yo no lo recuerdo), recogida de maletas, cambio de divisa y recogida del coche de alquiler, cuando quisimos salir del aeropuerto eran ya las seis y media de la tarde.

Luego teníamos que ir desde el aeropuerto de Ataturk, en la zona europea al hotel que se encuentra cerca del circuito y que esta a 70kms del aeropuerto, ya en zona asiatica. Pues bien para hacer esa distancia hemos necesitado mas de dos horas y media, y eso que como lo conociamos del año pasado no nos hemos perdido, sino igual el viernes aun no habiamos llegado al hotel.

Así que el martes fue un día completamente perdido, lo que implica que el miércoles va a ser un día tremendamente duro y complicado, porque a pesar de los pesares en Madrid ya quieren hacer el mismo miércoles pruebas y el jueves directos, cosa que veo mas que complicada. Porque tengo que montar todo y me va a llevar mas de un día y eso teniendo todo a favor.

Si a esto le añadimos que esta lloviendo y mientras cae agua yo no puedo abrir puertas para cablear, y que ademas oscurece pronto y necesito luz para atinar a conectar todo correctamente, pues ya veremos cuando esta todo montado. Igual con suerte el viernes.

Para rematar el martes, decir que cuando llegamos el sector catalan de La Sekta ya había llegado un poco antes que nosotros y que por lo que cuentan les llevo al circuito un autentico piloto de F1, porque lo que nosotros tardamos dos horas y media ellos lo hicieron en hora y veinte.

Y como son unos amantes del trabajo, pues se fueron directamente al circuito a adelantar trabajo y tiraron la fibra suya y subieron la fly al techo de la UM. Vamos lo que mas les gusta.

Luego nos los encontramos en el hotel, porque eso si, el partido de futbol no lo perdonan. Alli estaban catalanes contra madridistas. Cada uno con sus camisetas e insultandose (de buen rollo) antes de que empezase el partido.
Yo visto el percal opte por la retirada, el miércoles iba a ser muy duro y queria estar lo mas relajado posible.

Y el miércoles comenzo tempranito, porque al menos a Andres y a mi nos esperaba un día de esos en los que no nos ibamos ni a hablar con palabras, pero con gestos nos ibamos a decir millones de cosas. Menos mal que tenemos la facilidad de entender nuestros silencios.
Eso evita muchas discusiones….

De todas formas se quedo en nada porque fue bastante peor de lo esperado.

El miércoles se resume muy fácilmente. Fue una autentica mierda de día.

Llegamos temprano al circuito y nos pusimos cada uno a lo nuestro. Un grupo con sus fibras, otros a lo suyo que no es mas que molestar al que intenta hacer algo, otros a empezar mil cosas y no acabar ninguna y otros intentabamos empezar nuestro trabajo y cuando lo conseguiamos se torcia todo.

Yo empece con lo mio y después de mas de diez horas de jornada laboral puedo decir que estoy peor que al principio. NO me funciona absolutamente nada.

Antes de salir la movil para Turquia en un rapido repaso deje todo funcionando, pero cuando he llegado aquí me falla lo mas vital dentro de la UM. La matriz no quiere trabajar y sin ella todo el equipamiento no sirve para absolutamente nada.

He estado subido a la zona tecnica de la movil desde las diez de la mañana hasta mas de las ocho de la tarde, me he mojado y secado tres veces, he sacado todos los cables mil veces, he intentado reconfigurar todo un millon de veces, pero siempre da el mismo error, no me hace caso.

Lo mejor de todo es que le he hecho varias diagnosis y no da ningun tipo de error, no tiene fallos, pero a la hora de la verdad no conmuta. Y cuando he optado por la via de meterle mano internamente mediante el ordenador lo unico que he conseguido que me dijese el programa es que la unidad no conmuta, como si no lo supiese yo, que llevo peleandome con ella todo el pu.. día!!!

Que cabreo, que impotencia, que mala leche, que mierda y todo lo peor que se te pueda ocurrir. Ha sido un día (otro mas) completamente perdido, no he conseguido avanzar nada.

Y cuando pensaba que no podia ir nada peor, llega Gon y me dice que en la cabina también tengo otra sorpresa esperandome. La SAI tampoco funciona…

Esto le pasa a un cura y se caga….

No se que mas me puede pasar hoy, bueno si… He recibido una noticia totalmente inesperada y creo que esta noche me va a servir para replantearme muchisimas cosas y empezar a tomar otro rumbo en mi vida, sino creo que voy a acabar muy mal y espero ponerle remedio antes….

Así que nada, a ver que pasa mañana ya jueves. De primeras tenemos directo para el informativo de mediodia y por mi parte no se va a poder hacer. Si se hace se tendra que encargar el personal de overon de sacarlo adelante, porque a mi me queda poner la UM en marcha, después hacer toda la configuración de la UM, tirar los cables de la FOM, probar vias de satelite, hacer toda la instalacion del commentary booth, y ya mañana empiezan los envios, las grabaciones, la gente a pedir cosas, que si equipos, micros, baterias, como hago esto.., como se pone esto… vamos la rutina y me da la sensación que como me aprieten un poco alguno se va a llevar mas de una mala respuesta.
Si la ultima vez alguien me decia que como siguiese peleandome me iban a echar, creo que de esta me ponen de patitas en la calle. No se si es una pena o un alivio.

Bueno pues veremos que pasa.

Tenia unas fotos para ilustrar este post pero algunas estan en la camara de Andres, que hoy se a retirado sin tan siquiera venir a cenar (porque este es otro de los que ha tenido el día doblado como yo), otras en el iphone y otras en el telefono de Gon, y por no poner a pedirlas, sacar las mias, retocarlas y subirlas, pues como que lo dejo a ver si mañana los astros estan en mejor posición y me encuentro un poco mas animado. Eso si, como siga todo torcido este finde dudo mucho que haya carrera.

A ver si mañana estoy de mejor animo y ademas saludo a la gente como se merece, porque he estado cenando en una mesa con mas de doce personas y no he hablado prácticamente con nadie. Estabamos gran parte del equipo de La Sexta, alguno de TV3, Carlos Miquel de COPE y Alba de Hispania y no he entablado conversación con nadie, estaba pendiente de mi telefono y de la wifi a ver si alguien me aportaba alguna idea de solucion que no hubiese ya barajado antes.

Voy a intentar subir esto y a dormir, que entre el día torcido y noticas inesperadas me da la sensación que va a ser “molto longa”. Ciberiamo.

Sabado 16 de Abril de 2011

2011-04-17T07:05:00.001+02:00

Hoy sábado ha vuelto a ser un día un tanto extraño y aburrido.

No se que me pasa últimamente pero no hago mas que aburrirme en el circuito. A excepcion del día de montaje el resto son bastante monotonos.
El año pasado los sábados para mi eran dias freneticos, uno de los mas complicados porque se juntaban varias cosas a la vez, sesiones de entrenos, clasificacion, informativos, onboards, comentarios de alonso, diarios y un monton de cosas mas que hacian que tuviese que estar todo el día activo.

En cambio este año me da tiempo incluso a aburrirme. Nada mas llegar al circuito las pruebas pertinentes y a pasar la mañana. Esta vez como el paddok esta tan lejos ni me he planteado hoy ir a tomarme un café, así que hemos estado pasando el rato con tonterias varias.

Luego durante la ultima sesion de libres he aprovechado a terminar varias cosas que tenia pendientes con el ordenador, enviar mails y hacer labor de oficina.
Y al rato la clasificacion, donde ha ocurrido lo unico destacable del día; a mitad de Q2 se nos ha ido la luz del mcr, menos mal que ha sido la del alumbrado y el aire acondicionado, no la de nuestros equipos sino si hubiese sido un gran problema. Al finalizar la q2 he ido a avisar al host y lo tipicio, si si si si pero ninguna solucion, lo unico que han hecho a sido incordiar entrando y saliendo mil chinos para ver el problema, mientras estabamos trabajando, pero sin dar con la solucion. A ultima hora del día me he ido del circuito y aun no habian arreglado el problema. Veremos si para mañana lo tienen solucionado, sino habra que ponerse en modo impertinente con ellos para que lo arreglen con celeridad. Es lo unico que funciona.

Y ese a sido el “otro” día de los tecnicos.
Por lo demas en lo que se refiere a la competición propiamente dicha, pocas novedades. Nuevo monologo de Vettel y el Red Bull que me da la impresión que a mitad de campeonato ya va a tener el titulo en el bolsillo.
Lo sorprendente es el resultado del otro Red Bull, al pobre Webber parece que le estan jugando nuevas jugarretas y van a hacer lo posible para desquiciarle. No es normal que un coche vaya como un tiro y el otro que se supone es identico, vaya tan sumamente mal.

Los Renault como ya decia ayer, tienen un cochazo pero les falta ese punto de valor añadido para ser un coche ganador. Yo creo que ahora mas que nunca le estaran echando de menos a Kubika. El polaco con ese coche seguro que hubiese dado muchos disgustos a los de adelante.
Los McLaren siguen estando ahí. Siguen demostrando que en pretemporada nos engañaron a todos estando tan atrás. A la hora de la verdad estan luchando en la cabeza y con un poquito mas o un despiste de los austriacos daran alguna sorpresa. Tema de conversación aparte es la ropa que utilizan. Si hasta ahora llevaban una ropa bastante elegante, este año la marca que los viste les ha preparado una equipacion bastante fea a todos los integrantes. Llevan unas ropas negras brillantes bastante llamativas y nada bonitas. Y lo de los monos de hoy de los pilotos clama al cielo lo feos que eran.

Mercedes. Sigo creyendo que les falta un piloto. De los dos que tienen uno es agua pasada y el otro es un si pero no. Le falta algo para dar el salto.

Y los Ferrari, pues mas de lo mismo. Este año siguen teniendo piloto pero siguen sin empezar la temporada con un coche competitivo. No consiguen terminar de aprovechar el tiempo durante el invierno para desarrollar el coche y tiene que hacerlo durante la competición y eso es un gran handicap tanto para el piloto como para el equipo. Seguro que estos si que echan de menos la libertad de entrenamientos.
Esperemos que remonten el vuelo rapidamente y den con el problema que no les deja luchar cara a cara con el resto de equipos.

Para la carrera de mañana dar un pronostico es bastante difícil. Creo que solo el vencedor esta claro, Vettel si no tiene algun problema mecanico como los que supuestamente tiene su compañero, se llevara la carrera de calle.
Para el resto del podium yo opto pro los dos McLaren. Vamos que no va a haber sorpresas.
Alonso luchara por estar lo mas arriba posible pero a no ser que el resto tenga problemas se quedara donde esta. Y Algersuari veremos hasta donde llega. Este año tiene un buen coche y debe ser el de su consagración definitiva. De momento hoy ha conseguido pasar a la Q3 y superar a su primer rival, su compañero de equipo Buemi. Veremos hasta donde llega mañana.

Y por si no me da tiempo a escribir mañana domingo me voy despidiendo durante un par de semanitas. Las siguientes aventuras seran desde Turquia.
Ahora mismo tengo unas ganas locas de llegar a casa y descansar todo lo que pueda. Llevo un mes fuera de casa y pesa mucho. Lo que no se muy bien es que voy a hacer. En principio me iba a ir a Polonia en semana santa, pero finalmente los planes han cambiado y a día de hoy no tengo nada para estas fiestas. He pedido proposiciones para estos dias pero solo me han llegado dos. A ver si alguien se anima a hacerme mas propuestas o si alguien se decide a venir a visitarme. Pero me da que me voy a tirar en el sofa y voy a estar ahí las dos semanas.

Lo dicho, hasta Turquia dejo descansar a la gente y el abuelo cebolleta volvera con sus historias cuando el mundial retorne a Europa, aunque paradójicamente vamos a la parte asiatica de Turkia.

Animaos a comentar, preguntar y hacer sugerencias.

Laister arte.